Kendi elleriyle balık tutmak için tekne pvc ayarlama

Şişme omurga

Şişme PVC

PVC botu en popüler plaka aittir. Kendi garajını gerektirmeden kolayca gidiyor ve demonte ediliyor. Ama onun dezavantajları var. Kauçuk tasarım bir ağaç veya metalden daha az güvenilirdir. Şişme bir teknenin uygun şekilde düzenlenmesi, uzun yolculuklar için uygun hale getirecektir.

Sonsuzluğa yükseltilebilir, ancak zorunlu ayarla başlatılmalıdır:

  • Özel bar Altın dış kısmı özel bir çubuk ve PVC dilimleri ile geliştirilebilir. Bu dayanıklı aşınmaya dayanıklı kurdele, sadece altını güçlendirmemektedir, aynı zamanda şişme tahtaları ve omurgayı da güçlendirir. Aynı ürün tarafından travmayı güçlendirebilirsiniz. Dış yüzey kurutulur. Dikkatlice kir ve kum kazınır, daha sonra benzin tarafından yağlanır. Çünkü dipler kağıt PVC sayfalarında kesilir. Yüzeye üst üste bindiler, daha sonra bir süre ısınırlar. Boyutlandırma bir saç kurutma makinesi (ayrıca ısıtma katmanları) ve rulo ile gerçekleşir.
  • Alüminyum yapılar. Katı zemin, şişme silindirleri deformasyon eğilimindedir. Düz teknelerde sürtünmeyi azaltmak için, Silindir ve diplerin teması yerlerine monte edilen DuralIn testi telleri kullanılır. Alüminyum tüpler, benzin ve suyla tankları taşıyan yem sepetleri ve ayrıca gıdaları olan kutular için kullanılır. Herhangi bir sorunu olmayan dural braket, yankı sirke sensörüne dayanır.
  • Leryal yıkayıcılar. Bu tasarım öğesi, şişirilebilir bir botun çevresinde deri bir kablo tutar. Yükseltme sürecinde, işlemleri, tente ve çeşitli bağlantı parçalarını güvence altına almak için kullanabilirsiniz.

Ndnd ile

Modern şişme botların üreticileri, standart ekipmanın yanı sıra, çok rahat ve kullanışlı detaylar üretir.

İşte yüklenebilecek en önemli bileşenlerin bir listesi:

  • Teyp koruyucusu - başarısız demirlemeden kaçınmak için şişme tarafın çıkıntılı çizgisi boyunca yapıştırılmıştır. Amplifikasyon için şerit suyun tekneye girmesini önleyebilir.
  • Yumuşak koltuk - suda uzun bir süre boyunca maksimum rahatlık sağlayacaktır. Katlanır veya çıkarılabilir bir tasarım, bir koltuğu istenen pozisyonda tutmaya izin verir.
  • Tekne çadırı - Yağmurlu havalarda yaz ve yağmurda sıcak güneşten tasarruf edecekler. Kurulumu birkaç dakika sürecek ve faydalar anında değerlendirilecektir.
  • Runduk, teknenin burnuna kurulu çok değerli bir balıkçı uydudur. Ekipmanı ve diğer faydalı şeyleri saklar. Koltuğun altında yumuşak bir çanta ayarlayabilirsiniz.
  • Monte edilmiş travma - bir motorlu tekne gerekir. Ancak, en şık menteşe travması bile motora 2,5 litreden oluşan bir kapasiteye dayanamayacağını unutmamalıyız.
  • Transit tekerlekler - Bir tekneyi uzun mesafelerde bir motorla taşımak için çok uygun bir cihaz.
  • Sert alt - bir plaka yapısına sahiptir. İplik severler nasıl olduğunu bilir - sağlam olmayan bir toprağa dayanın. Sert alt, iç alanda serbestçe hareket etmenizi sağlar, ancak her yeni plaka ağırlık ekler.

Sovyet ve modern PVC ve NDND teknelerinin ayarlanması tükenmez olabilir.

Tuning Tekneler PVC için önerilen olaylar ve seçenekler

PVC tekneler için modern tuningin tartışılmaz artı, birçok detayı, ekli ekipman, bağlantı elemanlarının ve bu gerekli trivinin özel veya sadece mağaza mağazalarında satın alınmasıdır. Çözümlerden icat edip üretmeleri gerekmez.

Üreticilerden gelen teknelerin yapılandırılması genellikle alıcıların konfor, işlevsellik ve güvenlik açısından beklentilerine karşılık gelmez. Ancak bu oldukça affedilir, çünkü hedefler, görevler ve kavramlar. Sonuçta, neredeyse her şey, sevgili bir sandalyeden arabaya tam olarak "kendin için" sığmanız gerekir.

İyileştirmelerin popüler hedefleri:

  • Aşınma direnci. Bu parametre son derece anlaşıldı. Yeterince pahalı bir şey satın alındığında, rekreasyon, iş veya hobi için, uzun zamandır hizmet etmesini istiyorum ve sık sık onarma ve karmaşık bakımla rahatsızlık vermemeyi istiyorum.
  • Konfor ve görünüm.
  • Güvenlik ekipmanları ve yolcular.

Son iki nokta, tasarım, sigorta, ek ekipmanın kurulumunu güçlendirmek ve yolcuların rahatlığına özen göstermek için manipülasyonları içerir.

Aşınma direncini arttırmak için PVC teknelerini ayarlama

Geminin alt ve taraflarının tasarımını güçlendirerek güvenilirlik, aşınma direnci ve stabilitenin artması sağlanır. PVC teknenin dibini güçlendirmek için iki yaklaşım vardır. Ayrıntıları ayrı ayrı güçlendirebilir veya bir bütün olarak alt için özel bir çubuk uygulayabilirsiniz. Yani, geniş bir kurdele almak ve tamamen almak. Ayrıca, bu zeminin temel özelliklerini etkilemez. TRUE, yüklü dran'ı kaldırmak zorunda kalacak ve onları amplifikasyonun üstüne koymalıdır. Sadece eksi, geniş kurdele biraz dar olduğundan daha zor olacaktır. Ancak dikkatli, doğruluk ve doğru tutkal seçiminde, kendi başınıza mükemmel bir şekilde yapılabilir.

Alt güçlendirme

Alttan yükseltmeye başlarsanız, birkaç yararlı çalışmayı dikkate almaya değer: omurgayı, silindirlerin, bir transom vb. Güçlendirilmesi. Altın dibi, özel bir PVC bant (özel kereste) yardımı ile eklenir. Bu yumuşak alt için çok ilgili bir prosedürdür. Sonuçta, eğirme yaparken, suyla birlikte tekneyle kesimler ve hareketler genellikle, dengenin korunmasına katkıda bulunmayan ve suya düşme nedeniyle şımarık balıkçılıkla biten keskin hareketler yapmak zorundadır. Ve takviyeden sonra, alt kısım zorlaşır, ancak esnekliği kaybetmez.

Dışı güçlendirmek için ikinci neden, kök içine akmak tehlikeli olacaktır. Keskin ve kalın dallar veya taşlar, özellikle bulanık suda dururken, gemi hareket ettiğinde fark edilemez. Bir engeldeki yarışta, takviyeli alt, sadece ek bir katmana zarar verme ve onarım için sadece onu tamir etme şansı var. Onarımlar, cüzdanın içeriği için zaman kazandıracak ve kazadan sonra bile balık tutmaya devam edecektir.

Omurga güçlendirme

Tomurcuktaki artış, Kiel'deki fabrika bant üzerinde PVC şerit denir. Ayrıca kilson'ı güçlendirin. Bu, güç ve sağlamlık eklenir.

Silindirlerin Güçlendirilmesi

Mülkiyetin bütünlüğü, silindirlerin gücüne ve bazen bir balıkçının ömrüne bağlıdır. Güçlendirilmiş silindirler, tüm içeriğini korurken teknedeki sahildeki kıyıya ulaşmak için bir fırsattır. Silindirler sürekli olarak hava basıncından bir yükü ve aşağıdan telafi edici su basıncından bir yük yaşar ve bu da damar tasarımının bu kısmının aşınmasına neden olur. Aynı PVC kaseti kullanan silindirlerin güçlendirilmesi, yalnızca güçlendirmeyi değil, silindir formunun sertliğini de ekleyecektir. Bant, silindirin altından (bazen yan tarafta) yandan geçer.

İşlemi arttır

Travma basitçe gereklidir, çünkü sadece bir PVC kumaş tabakası ile korunur. Yüksek hızda hareket ederken, bu kısım derinden suya batırılır ve bir engel kancası için her şansa sahiptir. Ve diğer elementler kazanıldığında, altın tabanını korumak için ek sertlik sağlamak gerekir.

Stripers Yükleme

STRIPORS, teknede iken zorluğa monte edilir. Aslında, Stringer, düz ve sert bir Duralüminyum profil parçasıdır, bu nedenle burun yuvarlamaları üzerine kurulu değildir. Bu prosedürün atanması, Gezinme sırasında kabın deformasyonu sırasında sürtünme nedeniyle, pvc kumaşın aşınma ve delik oluşumundan kurtarılmasıdır. Zemin sert kenarları şişme elemanlarla ilgilidir ve bir güç ihlaline yol açabilir.

Veynin habitat görünümü

En azından bir miktar sıvı renklendirilmiş toprak olduğu, bataklık, nehir yaşlı adamlar, hendekleri ve çukur, sağır siper gölleri, bataklık dere veya güçlü kanallar, küçük sessiz nehirler olduğu sessiz yerlerde (balık) görüntüsünü yaşayın.

Kurumsal sürede, görünüm, kurutulmuş havuzların ve akışların dibinde kalmış, yaklaşık bir veya iki metre derinliğe kadar olan ıslak bir tina içine gömülür ve orada yağmurların varışıyla duran Hazırda Bekletme durumuna akar. . Bir alabalık olarak temiz su akmadan yaşayamaz ve bakış açısı, onun için onun için favori bir sığınak olarak hizmet ettiği bir tina olmadan yaşayamaz.

Raptiye

Tüm ek unsurlar, iki bileşenli tutkalı ile PVC tekneye bağlanır. Birkaç evrensel bağlantı elemanları vardır. Yüklerseniz, herhangi bir öğeyi ayarlayabilirsiniz.

"Kazık"

Olta, tenteleri, masaları vb. Sabitlemek için tasarlanmış evrensel bağlantı elemanı Üretiminin ana malzemesi PVC'dir. Bağlantı elemanlarının bağlantı elemanları "PYK" - yükseklik 35 mm, çapın 20 mm.

FASTENTM Bağlantı Elemanları

Bu evrensel, ancak hızlı bağlantı elemanlarıdır. Eko sirenler, gezginler, kayış tutucular vb. Gibi ekli ekipmanlar için dönüştürülebilir. Bir tür sabitleme türünden diğerine hızlı bir şekilde hareket etmenizi sağlar.

Tekneye tüm elemanları yüklerseniz, yukarıdaki elemanlar, daha sonra ağırlıkları teknenin ağırlığını önemli ölçüde ekleyebilir ve ardından elinde zaten suya düşmez. Bu nedenle, böyle birikimize devam etmeden önce, iyi düşünmelisiniz.

Tuning Tekneleri PVC Kendin Yap

YouTube'da bu videoyu izleyin

02/14/2017

Oturma

Alt güçlendirme

Teknelerin imalatında kullanılan PVC kumaş dayanıklıdır, ancak hala bir kumaştır. Taşlık veya kostik alt ile ilgili aşınmaya duyarlıdır ve sivri, dalların ve diğer sıkıntıların gustlarına karşı sigortalı değildir. Altın güçlendirilmesi veya rezervasyonu, başlangıçta PVC tekne ayarlama çerçevesinde yapılması gerekenlerdir.

Değiştirilmesi mümkün olduğunca kazanç ve bu, onarmak için "yerli" bir kumaşa maruz kalmaktan daha iyidir.

Teknenin altını güçlendirirken, 8 - 9 kg ağırlık eklenecek ve torbalara yerleştirilirseniz boyutları artacaktır.

Çarpma için en hassas olan bireysel yerleri güçlendirebilir veya tamamen yapıştırabilirsiniz. Genellikle, diplerin tam veya kısmi güçlendirilmesinden bahsetmek, "rezervasyon" terimi kullanılır.

Geminin arttırılması, ek PVC kaseti yapıştırılmasıyla yapılır, ayrıca bir "Profil" olarak da adlandırılır. PVC bant (özel kereste) 1,2 mm ila 3 mm arasında farklı kalınlıktadır. Bant iki bileşenli yapıştırıcıya yapıştırılır.

Özel çubuk genişliğinin aralığı 60 ila 235 mm arasında değişmektedir. Prival Bar, dalga darbelerini yumuşatır. Her zamanki ve bir çarpma ile olur. Bazı tekneler zaten temel yapılandırmada böyle bir çubukla donatılmıştır.

Sıçrama Güçlendirme - Fabrika bant üzerinde ek bir teyp tabakasını (özel kereste) yapıştırılmada oluşur. Bu, omurga kapaklarına ve kilson'a ek olarak güçlendirilir.

Silindirlerin güçlendirilmesi - isteğe bağlı olarak silindirin tüm uzunluğu boyunca yapmak için, genellikle bant (kereste) kısmen gerektiğinde yapıştırılır.

İşlemin geliştirilmesi, travma sadece PVC kumaş tabakasını koruduğundan, kazanç çok ihtiyaç duyulur. Parçalar özel bir kereste tarafından geliştirilir. Baton savaşını tamamen yuvarlayabilirsiniz.

Tüm amplifikasyon bağımsız olarak yapılabilir. Asıl şey doğruluğu gözlemlemek ve doğru yapıştırıcıyı seçmektir.

Stringers - Durallumin alaşım profillerinin montajı, sert seks varlığına monte edilir, bunlar ek sertlik kaburgalarıdır, bunların boyutları Piol (sert zemin) kalınlığına karşılık gelir.

Sürüş yaparken şişme bot, bir deformasyon yaşıyorsa, sert Pioles, damar tellerinin şişirilebilir parçaları hakkında sürtünme, kumaşı aşınmadan korur.

Şişme bir teknenin burnunda, eğrisel bir profile sahip olduğu yerde, televizyonlar eklenmez, orada gerekli değildir.

Özel bir bar nasıl uygulanır

Kendi ellerinizin RAM'i barındırması için aşağıdakileri yapmanız gerekir:

  1. Teknenin altını durulayın, tahılları ondan veya diğer yabancı maddelerden çıkarın ve kuru.
  2. Yapıştırılmış yüzeylerin ilan edilmesi, benzin, votka, alkol, aseton olabilir, ancak aseton kullanırken, pek pvc kumaşa zarar vermeyin.
  3. Bir fırça ince tutkal tabakası ve tekne ve çubuğun yüzeyinde, 15 dakika boyunca bırakın, ardından ikinci bir tabaka uygulayın ve avuç içi yapamayacak kadar kurutmayı bekleyin.
  4. Yüzeye bir kereste doğru bir şekilde empoze etmek için tuşuna basın.
  5. Daha iyi yapıştırma için, yüzey ısıtılmalıdır, sıradan bir ev saç kurutma makinesi yapmak mümkündür. Çubuk erimiş olmayacak şekilde ısıtın ve kumaş balonu fanatizme olmadan başlamadı.
  6. Bir kez daha, bağlı bir yer vermek ve bir şişe gibi yuvarlak bir formun konusu ile haddeleme, nihai debriyaj için.

Motor sigortası

Ne yazık ki, açık bir rezervuara girdikten sonra bir tekneye olabileceğini tahmin etmek imkansızdır. Balıkçılarda oldukça sık sık sık sıkıntılar, engellerle beklenmeyen çarpışmalardır. Bu durumda, kelepçelerin zayıf kesimi, bir tekne motorunun bir bozulmasına neden olabilir. Çok sık sadece rezervuarın dibine gider.

Bu tür yanlış anlamaları ortadan kaldırmak için motor güçlendirildi. Bunun için, kablo (sentetik veya çelik) trans üzerine gerilir (sentetik veya çelik). Trans üzerine yerleştirilen ry halkalarını atlar. Basit bir yazık tarafından konuşma, motor güvenilir bir şekilde uykuda ve kaybetmek imkansız hale gelir.

Çeviriyi arttır

Deadwood'un normal yüksekliği 381 mm, ancak bir üreticinin motorlarında bile, 20-25 mm boşaltılabilir. Motorun ideal pozisyonunun pahasına, su baskın hızını artırabilir ve teknenin sıçramasını yeniden oluşturabilirsiniz. Motoru ve katalizör anti-katalizör plakasını istenen seviyenin altındaki kalibrasyonda bırakırsanız, vidaları serbest bırakabilir ve traversin uygun yüksekliğini ayarlayabilir ve daha sonra deneme yarışlarını gerçekleştirebilirsiniz. Süspansiyon motorunu değiştirmeniz gerekiyorsa, travmayı yeni motorun özellikleri için, özellikle de deadwood'un boyutunda ayarlayabilirsiniz.

https://youtube.com/watch?v=videoseries.

Bir sonraki videoda, kendi elleriyle PVC'yi ayarlama teknelerinin harika bir örneğini bulacaksınız.

Kargöz üretimi

Polivinil klorürden gelen tekneler için, bir takım gözlüklerle donatılmış, bir kelepçe üzerindeki bir tutucu olan targa yerine olacaktır. Hedef oluşturma prosedürü birkaç adımdan oluşur.

  • Çapı, çubuk çapından 0,7-1 santimetreden daha büyük olacak plastik veya demir bir tüp almanız gerekir. Ark'ı teknenin genişliğine bükmek gerekir.
  • Her iki tarafta da tüp, montaj cıvataları altında düzleştirilmeli ve delinmelidir.
  • Tüpün bir kısmı, tapaları ima etmeniz gereken bir kenardan gözlük halinde kesilmelidir.
  • Bardaklar trolling için ark kaynağı ile sabitlenir.
  • Sonunda, tüm adaptasyon bir cilt ile muamele edilir ve su geçirmez boya uygulayın.

Kelepçeler gibi bir tutucu oluşturma:

  • Eski bir et öğütücüsünden, üst kısmını keserek bir kelepçe yapabilirsiniz;
  • Et ızgarasının cesetlerinde birkaç delik açmanız gerekir, bu da tutucu rafların rolünü gerçekleştirecek;
  • Tüpte 3 delik açmak gerekir, üçüncüsü üst alanda olmalıdır;
  • Kelepçeden ve düzleştirilmiş tüpten yapılan raf cıvatalar ve rondelalarla ilişkilendirilmelidir;
  • Üstte bulunan delikte, sıhhi kelepçeyi düzeltmek için gereklidir.

Ayarlama tekneleri kendiniz yapar - değişiklikler, ayar yöneri ve seri PVC teknelerinin iyileştirilmesi (130 fotoğraf ve video)

Özel teknelerde mağazalarda, çoğunlukla her türlü görev olmadan satmak, bu yüzden kolaylık sağlamak için her balıkçı onu iradesinde donatıyor. Ve bu sadece PVC tekneler için de geçerlidir, ancak çoğunlukla iyileştirilmeye tabidir.

Bugün kendi ellerinizle balık tutmak için tekneleri ayarlamak için mümkün olan seçeneklere bakacağız ve bunlardan bazılarını nasıl yapacağımı söyleyeceğiz.

PVC'den Ayarlama Tekneleri

Bu su aracı, kullanımı en çok satılan ve kullanışlıdır. Bu, şu şekilde belirlenebilir:

  • Teknenin taşınması kolaydır, herhangi bir römork satın almayın;
  • Onarımı kolaydır;
  • Onun için birçok losyon var.

Ancak tüm bu olumlu anları bile düşünerek bile, "peynir" de oldukça pratiktir. Böyle bir aracın işlevselliği çok küçüktür, bu da iyileştirilmesi gerektiği anlamına gelir.

Girişiminizi kullanabileceğiniz hizmetler vardır, ancak oldukça pahalıdır. Ayarlama PVC teknelerinin daha ucuza ve daha doğru yapmasını sağlayın.

Tabii ki, bu, tüm detayların kişisel olarak ustalaşması gerektiği anlamına gelmez, bazıları mağazada satın alınabilir.

Öyleyse bitirebileceğinize bakalım:

Diplerin ve silindirlerin güçlendirilmesi. Bu tür tuning deneyimli balıkçılar, balıkçıların koşullarından bağımsız olarak her zaman gerçekleştirilir. Altın ve silindirlerin yanlarında, ilave lastikleştirilmiş bir kumaş veya membran tabakasını yapıştırmak için önerilmektedir.

Başlangıçta, şişirilmiş bir teknede, ölçümler yapılır ve işaretlerin yapıştırılacağı yerler belirlenir. Bundan sonra, tekne üflenir, yapıştırma yerleri yağdırılır ve seçilen malzeme üstüne yapıştırılır.

Gerekirse, sonunda, hala saç kurutma makinesini ısıtıyorlar (inşaat). Böyle bir tuning ile, teknenin ağırlığının ortalama 5 kg artacağı düşünülmeye değer.

Çapa. Tek bir yerde balık tutarken çok rahat bir şey. Mağazalar özel bir çapa ryy satıyor, kıç üzerinde yüklü.

Sızdırmazlık dikişleri. Ucuz bir tekne alırken, kaliteyi umurunuz. Bu nedenle, birçok malın ek olarak dikişleri kapatır.

Ayrıca tekneyi çevresin etrafında çeşitli çıkartmalar, vb. Tarafından dekore edebilirsiniz.

Çubuk sahibi. Ayrıca, balıkçılık birkaç döndürmede balık tutulursa, vazgeçilmez bir şey.

Daha ayrıntılı bilgi edinmek için, video ayarlama teknelerinin kendi ellerinizle izlemeyi sunuyoruz.

Fiberglas Tekneleri Ayarlama

Böyle bir agrega durumunda, ayarlama değişimleri geçmişe neredeyse benzerdir. Asıl şey başlangıçta, bir tekne ne amaçla kullanılacağını düşündüğünüzü düşünmektir.

Balık tutma için, derhal iplik tutucuları, çapa ryy vb. Yüklemeniz gerekir. Alet bir aile eğlence (sadece yüzmek) olarak kullanıldığında, arka ve ön gibi koltukları takabilirsiniz.

Bir tür tekne bile oluşturabilir, OSB panellerinden tüm detayları kesmek ve doğrudan tekne muhafazasına takmak için bir şema oluşturabilirsiniz. Sonra boyayın, lake açın ve dalgalar tarafından ayrıştırın.

Fiberglas teknelerinin ayarlanması zor değildir, asıl şey bir arzu almaktır.

Alüminyum Tekne Tuning

PVC gibi bu tekneler, insanları büyük talepte kullanır ve bu gövdenin gücüne neden olur, şimdi hiçbir sıkıntı, tüm balıkçılığı kesemeyecektir.

Böyle bir araç ekleyebilirsiniz:

  • Koltuklar (zaten orada varsa, sonra sürükleyin);
  • Ön camlar;
  • Mahfazanın krom şeklinde ek kaplanması;
  • On (spa);
  • Uzaktan kumanda vb.

Ek olarak, geminin bir resmini yapabilirsiniz. Genel olarak, sadece hoş bir şekilde binmek, aynı zamanda kıyıya bir kilometre için yüzmek ve açık denizin tadını çıkarmak, kokteyller içmek için bir mini yat yapın.

Alüminyum teknenin ayarlanması öncekine çok benzer.

Sonuç

Zaten tahmin edebileceğiniz gibi, hepsi hayal gücünüze ve arzunuza bağlıdır. Sonuçta, bu temel başarıdır.

Asıl şey zorluklardan korkmamaktır. Tekneler çok iyi bir araçtır ve onları modernize etmek için ellerini takmak, sıradışı bir şeyi yeniden yaratabilirsiniz.

PVC teknelerinin ayarlanması, balıkçılık sürecini kolaylaştırmaya ve daha üretken hale getirmeye yardımcı olan teknik göstergelerin ve özelliklerin iyileştirilmesidir. Bu, yeni iç yapısal elemanların görünümünde veya kurulumundaki değişiklikleri içerebilir.

Tuning Tekne PVC

Neden ayarlamaya ihtiyacın var?

Gemiyi iyileştirme konusunda bu tür bir çalışma, yeni bir teknenin satın alınması için nakit masraflarını önleyebilir. Mevcut bir yüzme ajanının görünümünü ve teknik özelliklerini onaylayabilirsiniz.

PVC teknenin kendi elleriyle balık avı için arıtılması, balıkçılık sırasında bu damardaki kişinin güvenliği seviyesini arttırmaya yardımcı olur ve ayrıca bir yüzme ajanının ömrünü uzatmanıza olanak sağlar. Bu işlevleri geliştirmek için, aşağıdaki eserler yapılır:

  • Park çapasını ayarlayın;
  • bir araç koruyucu tenteyi donatmak;
  • Balıkçının koltuklarını modernize etmek;
  • Balık tutma için gereken en küçükleri saklamak için çeşitli çantalara sahip bir gemi ile donatılmıştır;
  • Kampanya tablosunu monte edin;
  • benzer bir merdiven yapmak;
  • Bir elektrikli veya benzinli güç ünitesi takın;
  • Yelken açmak;
  • Çubuklar, gaz tankı ve yankı siren için bağlantı elemanlarını takın;
  • Tekneler için özel pompalar yükleyin.

Bu çalışmaların modernizasyonu üzerindeki tümü, balıkçının konfor ve güvenliği seviyesini arttırmayı mümkün kılar. Kullanıcı, damarın altını güçlendirebilir, sert bir zemin yapabilir, mekanik hasarın kenarlarının korunmasının seviyesini arttırın, ek güvenlik halatları ve halatlar için bağlantı elemanlarını ayarlayın. Ve servis ömrünü artırmak için, bu tekneler için yapılan park ve taşıma kapaklarının kullanılması önerilir.

Altını güçlendirmek

Altını güçlendirirken, aşağıdaki faktörleri dikkate almak gerekir:

  1. Şişme botun ağırlığı 12 kg'a yükselebilir ve genel parametreler 20-30 mm'dir.
  2. Amplifikasyon için önerilen malzeme - PVC'yi ayarlamak için bantlar.
  3. Monte edilmiş malzemenin kalınlığı 50 mm'yi geçmemelidir.
  4. Geminin orta kısmının güçlendirilmesi ve torpido küçük bir ek koruma sağlar ve istikrar verir. Ve tüm alttaki güçlendirilmesi, servis ömrünü ve güvenliği birkaç kez artıracaktır.

PVC Tekne Tuning Tuning

Bir malzeme olarak, plastik, alüminyum veya duralya şeritlerini kullanabilirsiniz. Altın orta kısmında veya aracın arkasında özel perçinler kullanılarak düzeltilir.

Bu prosedür için, aşağıdaki araçlara ve ayrıntılara ihtiyacınız olacaktır:

  • Amplifikasyon için malzeme önerilir - 30-50 mm'lik PVC kalınlığı;
  • İnşaat viski;
  • inşaat saç kurutma makinesi;
  • PVC için özel yapıştırıcı;
  • Karton Desenler Tekneler;
  • rulman;
  • Yağı gidermek için alkol veya çözücü.

Şişirilmiş tekne çevirilmeli ve alt kısmı kir ve tozdan temizlenmelidir. Hazırlanan malzemeden, gerekli şekil, karton desenlerini uygulayarak makasla kesilir. Bir bez kullanarak, iki bileşenli bir çözüm veya alkol kullanarak kabın çalışma yüzeyini arttırın. Scotch döngü konturu boyunca yapıştırılmış.

Tutkal uygulamadan önce, iş parçası saç kurutma makinesini ısıtır.

Tutkalın kendisi 2 katmana uygulanmalıdır: İlk önce ince olmalı ve ikincisi, yalnızca ilk kuruduğunda, ancak tamamen kuru olmadığı zaman uygulanabilir. İş parçası altta yüklü. Bir rulo kullanılarak düzgünleştirilmelidir. Kullanılan yapıştırıcıya bağlı olarak, 2-3 gün boyunca kurumaya bir gemi vermeniz gerekir.

Şişme omurga

Şişme omurga, PVC teknenin 3000 mm'den fazla bir uzunlukla donatılması gerektiği bir unsurdur. Böyle bir unsur, yüksek bir hareket hızında damarın devrilmesini önler ve amaçlanan rotayı doğru bir şekilde takip etmeyi mümkün kılar. Ön kısımda ek bir yük oluşturur, bu da tekneyi ayakta bırakmanıza izin verir. Her balıkçı bu tür ekipmanı bağımsız olarak yapabilir.

Ev yapımı şişme salma için, elementler aşağıdaki gibidir:

  • PVC'den yoğun tekne kumaş;
  • tutkal;
  • kapak;
  • Prival Bar olarak, PVC çizgilerini kullanabilirsiniz;
  • Hardal çözümü.

Tuning Tekneler PVC için Kiel

PVC'den Ayarlama Tekneleri - Şişme Bir Sıçrama Yapma:

  1. Ön hazırlanmış malzemeden, valfin ayarlanması gereken, üzerinde 100 mm çapında küçük bir tüpü yapıştırmak gerekir. Böyle bir cihazın uzunluğu, nakliyenin yem kısmından burun içinden uzaklığı dikkate alınarak hesaplanır.
  2. Daha sonra yapılan tüpü, tabanın iç kısmında tabanın yüzeyine tutturmanız gerekir. Aynı zamanda, PVC çizgileri gerekli olabilir.
  3. Bundan sonra, gerekli sızdırmazlık seviyesini sağlayacak olan boruya bir hardal çözeltisi dökülür. Doldurmadan önce, böyle bir çözüm iyi korkulmalıdır.
  4. Aracın sığ suda çıkarmak ve havayı omurgadan çıkarmak gerekir.

Mevcut omurgayı güçlendirmeniz gerekiyorsa, PVC kasetini fabrika kasetinin üzerine yapıştırabilirsiniz.

Silindirlerin Güçlendirilmesi

Silindirlerin güçlendirilmesi, tekneyi ve tüm içeriğin kaybını çevirmeden kıyıya evlendirme olasılığını arttırır. Bu unsurlar, dışındaki hava akışının sabit basıncı altında ve dışarıya doğru telafi edici su basıncının sabiti altındadır. Bütün bu faktörler erken mekanizma aşınmasına neden olur. PVC bant kullanarak güçlendirmek mümkündür. Silindirin alt ve yan taraflarına eklenir.

Silindirleri uygun şekilde güçlendirmek için aşağıdaki işlemleri yapmanız gerekir:

  1. PVC'den özel renkler satın alın veya bunları bağımsız olarak yapın. Mağazalarda herhangi bir modifikasyonun tekne büyüklüğünün bir alışkanlığını bulabilirsiniz. Ve bağımsız üretim için, silindirin boyutlarına karşılık gelen bir parçayı kesmeniz gereken su geçirmez malzeme alacaktır.
  2. Yapıştırmadan önce, çalışma yüzeyini özel bir çözüm veya alkolle yağdırmanız gerekir. Bağlanmak için, PVC tutkalını kullanmanız önerilir.
  3. Silindirlerin modernizasyonu üzerindeki tüm çalışmaların bitiminden sonra, 2-3 gün boyunca kurutmak için yapıştırıcı vermek gerekir.

Ayrıca, silindirlerin dış kısmını demirleme sırasında veya çeşitli engellerle bir çarpışma yaparken bir onboard payı da takabilirsiniz. Böyle bir durursa, bir suaklamacıyla donatılırsa, silindirler arka su dalgasından korunacaktır. Böyle bir elemanın boyutu, tüm silindirin uzunluğundaki ¼ ila ¾ arasında olabilir. Bazı durumlarda, televizyonların montajı gerekebilir, çünkü Birçok teknenin nazal bir balonun eğrisel devreleri vardır.

PVC Tekne Sergileri

Bir çapa bağlantı kurma

Çapa bağlantı elemanları, PVC'den ayarlar için aksesuarlara bağlanır. Bu elemanın ağırlığı, tüm yüzme kabının kütlesinin en az% 10'u olmalıdır ve uzunluğunun% 1'inden fazlası değildir. Üretimi ile aşağıdaki noktaları dikkate almak gerekir:

  1. Balıkçılık geçtiği rezervuarlarda dalgaların maksimum yüksekliği.
  2. Rüzgarın en büyük gücü.
  3. Teknenin dibinin doğası.
  4. Çapa için kullanılacak kablonun gücü. Güçlü yüklere maruz kaldığı akılda tutulmalıdır: Geminin ağırlığı, kablonun daha fazla çabası hesaplanması gerektiği.

PVC teknesi için çapa üretimi için, aşağıdaki öğeler gerekli olacaktır:

  • 25 mm çapında metal tüp ve 270 mm uzunluğunda;
  • bağlantı elemanları;
  • 4 metal segment;
  • 2 metal halkalar.

Tüpe manşonu eklemelisiniz. Şeritler pençe olarak kullanılacaktır. Tüm elemanlar birbirleriyle fındık ve vidalarla tutturulur. Çapayı kaybetmemek için, Beeke kablosuna takılmak gerekir. Bu durumda, balıkçı her zaman demir attığını bilecektir.

Bu mekanizmayı yapmak için, ağır bir boru kablasına daha ağır dökülebilir.

Balıkçılığı geçiren hazneye göre bir tasarım seçmek gerekir. Mekanizma, gemiyi bir yerde güvenli bir şekilde tutmalıdır ve kancalardan rahatça çıkarılmalıdır.

Eğirme için sahipler

Çok sayıda eğirme için, çeşitli tutucuların montajı biçiminde bir ayar teknesi yapılır. Geminin gövdesine, aşağıdaki gibi unsurların yardımı ile bağlanabilirler:

  • cıvatalar;
  • vidalar;
  • kelepçeler;
  • tutkal.

PVC malzemeden gelen tekneler için, TARGA, birkaç gözlük veya kelepçede bir tutucu ile donatılmıştır.

Tekne için Kargöz İmalat Süreci:

  1. Çapın çapını 0,7-1 cm seviyelerinin çapını aşacak olan plastik veya metal bir tüp almak gerekir.
  2. 2 uçtan, boru, cıvataları sabitlemek için düzleştirilmeli ve delinmelidir.
  3. Borunun bir kısmı gözlüklere kıyılmış olmalıdır, bir yandan fişleri kaynaklamak gerekir.
  4. Ark üzerinde gözlük kaynak.
  5. Sonunda, tüm tasarım sandviç ve su geçirmez boya ile kaplanmıştır.

Bir tutucunun bir kelepçe formunda üretimi:

  1. Eski et öğütücüsünden, üstünü keserek bir kelepçe yapmanız gerekir.
  2. Daha sonra et değirmeni mahfazasında birkaç delik açmanız gerekir; bu, tutucu raflar olarak kullanılacaktır.
  3. Boruda üç delik yapılmalıdır. Üçüncüsü tepeye yerleştirilmelidir.
  4. İmalat edilen tüp ve kelepçeler cıvata ve rondelalar kullanılarak yapılır.
  5. Üst delikte, hijyenik kelepçeyi takmanız gerekir.

Koltuk kurulumu

Torna tipinin koltuğunu ayarlamak için, işaretleme yapın ve boyutuna karar verin. Sonra Silindirlere özel tutucular üzerine monte edilmiştir. Bu öğeleri yükledikten sonra, döner mekanizmayı kurmaya başlayabilirsiniz. Koltuk kendisi, saplamalarla 3-4 fındık kullanılarak tutturulur. Yumuşak koltukları takmak için önerilen yöntem - Kemer. Bu durumda, 2 dayanıklı kemer kullanılarak düzeltilecektir.

PVC'den bir yüzme kabı için şişme sandalyelerin imalatı için, aşağıdaki malzemeler gerekli olacaktır:

  • su geçirmez kumaş;
  • Eklemleri bağlamak için bant;
  • su geçirmez dikiş yapıştırma yapıştırıcısı;
  • poliamid dişleri;
  • makas;
  • Plaka levhaları.

Koltuk parametrelerini ölçmek ve desen yapmak gerekir. Ardından kumaşa aktarın ve makasla kesin. Hazır öğelerin boruya getirilmesi gerekir ve poliamid ipliklerini kullanarak kenarları dikin. Ardından, bileşikleri hem içten hem de dışarıdan yapıştırılmaya gidebilirsiniz. Alt silindirde, vanayı hava enjeksiyonuna yerleştirin. Tüm ürünler üst ve alt blokta toplanır ve ardından birlikte. Bitmiş şişme koltuğun sıkılığını kontrol etmek için tasarımı suya yerleştirmeniz gerekir.

Monte ekipmanları için bağlantı elemanları

PVC tekneler için LitTROS, mobil koltukları, çubuklar için bloklar, çıkarılabilir tablo, şişme silindirler için sert bir kasaya koymak için kullanılır. vb.

PVC Tekneler için Liktros

Kendi ellerinizi yapmak için, PVC tekneler için böyle bir bağlantı elemanı, 750 g / m²'lik bir yoğunluğa sahip özel bir su geçirmez doku gerektirecektir. Yapıştırıcı için 120 mm genişlikte bir şeridi kesmeniz gerekir; Gereksinimlere bağlı olarak uzunluk seçilir. Gemide tutkal uygulamak için gereklidir, kurumasını sağlayın ve daha sonra bir saç kurutma makinesiyle ısıtın. Bundan sonra, bir raf ekleyebilir, hepsi kıvrımları hizalayabilir ve çıkarabilirsiniz. Tüm dikişler dikkatlice düzgünleştirilmelidir. Aşırı tutkal, bir çözücü içinde nemlendirilmiş bir bez kullanılarak çıkarılır.

Bir gaz tankı için bir tutturma olarak, semired'den geçen bir ipi kullanabilirsiniz. Yüzüklerin suya dayanıklı tutkal yardımı ile altına yapıştırılması gerekir. Yüzükler yerine, satır veya vidalar kullanabilirsiniz.

Tuning Tekneleri PVC Kendin Yap

"Ayarlama" olarak böyle bir kavram, ürünün iyileştirilmesi, iyileştirilmesi veya modernizasyonu anlamına gelir. Bu durumda, PVC teknelerinin iyileştirilmesi. Bu tür teknelerin geniş çaplı bir "ayarlaması", özellikle PVC tekne tasarımının tasarımını veya bireysel unsurlarını iyileştirmeyi içerdiğinden, önemli fonlara sahiptir.

Yüzen ajanın modernizasyonunun nedeni çeşitli faktörler olarak hizmet edebilir. İlk faktör, birkaç kişinin ürünün mükemmelliğini merak ettiği "eski" zamanında satın alma ile ilişkili kusurlu görünümü içerir. İkinci faktör çok ciddidir ve davanın finansal tarafı ile ilişkilidir. İnsanlar, çok para harcamadan onları iyileştirdikleri umuduyla pahalı şeyler almazlar. Ek olarak, modernizasyon yavaş yavaş yapılabilir, bu anlık masraflara yol açmaz. Aynı zamanda, yalnızca gerekli ve kullanışlı unsurları yüklemek, ürün özelliklerini iyileştirmek için düzeltme işleminde hatırlanmalıdır. Her ne kadar herkes, yüzen ajanlar için hangi yeniliklerin uygun olduğuna karar verme hakkına sahip olmasına rağmen.

Birçok öğe tekneye satın alınabilir ve yüklenebilir. Özellikle kendisi tarafından yapılmazlar, özellikle bu işlem zaman içinde geciktirebileceğinden.

Alt güçlendirme

Teknenin dibinde görev yapan PVC kumaşı oldukça dayanıklıdır, ancak hareket etmek uygun değildir. Dip zor olmadığından, her balıkçı bir dizi rahatsızlık yaşıyor. Bu nedenle, altın güçlendirilmesi ilk görevdir. Gelecekte, amplifikasyonu onarmak zorunda kalacak, ancak teknenin dibine değil. Daha ucuza mal olacak ve yeni ya da onarmak için güçlendirmeyi değiştirmek daha kolay olacak. Teknenin alt kısmının hem tam hem de kısmi güçlendirilmesini sağlayabilirsiniz.

Altın güçlendirilmesi, "özel çubuk" olarak adlandırılan özel bir PVC kaseti yapıştırılarak yapılır. Özel bir bar, 60-235 mm genişliğinde 1.2-3 mm kalınlığa sahip olabilir. 2 bileşenli tutkal kullanılarak tutturulur. Bu, dibinin farklı su altı sürprizlerinden daha sert ve daha fazla korunmasını mümkün kılacaktır.

Omurga güçlendirme

İşlem, PVC bant (özel kereste) fabrika bantının üstüne yapıştırıldığı gerçeğine düşürülür. Böyle bir artış Killya'ya uygulanır.

Silindirlerin Güçlendirilmesi

Güçlendirme ihtiyaca dayanır. Silindirler de sabit aşınmaya maruz kalır.

İşlemi arttır

Teknenin bu elemanı için kazanç sadece gereklidir, çünkü travma sadece bir PVC kumaş tabakası ile korunur.

Bireysel unsurlarla muzdarip olmamak için, teknenin dibi özel bir kereste uygulayarak tamamen başlatılabilir. Dikkatli ve düzgün olmak, doğru tutkal seçmenin yanı sıra, operasyon kendi başınıza yapılabilir. Benzer bir yaklaşım, tekne özelliklerinin bozulmasıyla ilişkili birçok sorunu çözecektir.

Stripers Yükleme

Tekneye sert bir zemin takılıysa, Duraluminum profillerini kurmanız gerekir. Tekne sürüş sırasında deforme olmadığı için, zeminin sert paisolleri, teknenin şişirilebilir parçaları ile ilgilidir ve sürtünme işlemi gerçekleşir. Bu, istenmeyen olan ve teknenin gücünün ihlal edilmesine yol açan kumaşın aşınmasına neden olabilir. Burun içinde, tekne profilinin bir eğrili bir forma sahip olduğu, televizyonlar yüklü değil.

Özel bir barın bağımsız bağlanması

PVC teknelerinin bağımsız güçlenmesi, aşağıdaki işlemlerden oluşur:

  1. Tekne, tüm kirlilik çıkarıldıktan sonra yıkanır. Bundan sonra, tekne mümkün olduğu kadar yakın kurur. En ufak nem kalıntılarının önyükleme elemanlarının niteliksel olarak izin vermeyeceği unutulmamalıdır.
  2. Bled yüzeyler, benzin veya aseton tarafından yağlanır. Kumaş kırmamak için yağ alma dikkatlice alınır.
  3. Bir fırçanın yüzeye yardımı ile bir tutkal tabakası uygulanır. Genellikle tutkal tekneye ve özel bir bar'a uygulanır. 15 dakika sonra, ikinci tutkal tabakası uygulanır. Tabak, tutkal ellere yapışmayı durdurana kadar kurur.
  4. Kereste yüzeyde üst üste bindirilir ve bastırılır.
  5. Böylece yüzeyler güvenli bir şekilde yapıştırılmış olacak şekilde, bir saç kurutma makinesiyle ısıtmak daha iyidir. Isıtma çok dikkatli bir şekilde yapılır, böylece plastik erime başlamaz.
  6. Bundan sonra, yapıştırılmış yüzeyler maksimum çaba ile tekrar bastırılır.

Tekne ile kökler.

Bu tür öğeler bir tekneyi daha kararlı hale getirir. Kırmızılar, farklı şekillerde PVC elemanlarıdır.

Çapa

PVC tekne çapa, su alanının herhangi bir noktasında kurmanızı sağlayan zorunlu bir elemandır. Özellikle tekne planlanan yerden ayrıldığında bir akışın varlığında etkilidir.

İplik tutucular

Çok faydalı aksesuar. Mağazada özel ekler satın alınabilir. Bir - 2 montaj için en uygun seçenek, iki - 3 bağlantı elemanları için. Ekstra bağlantı elemanları bir engel olabilir. Çok sayıda ipliğin bitmiş durumunda bulmak arzu edilmez. Gerekirse, herhangi bir zamanda tüpten çıkarılabilirler.

Alternatif olarak, çubuk tutucular PVC borulardan yapılabilir. İnşaat mağazalarında kolayca satın alınabilirler.

Aktarma

Motorun altında, travma gereklidir. Tekne satın almak, bir tramvay tam bir set girebilir veya değil. Bir yankı sireninin kurulması tavsiye edilir.

Çapa kenarı

Teknenin kıçına monte edilir ve çapa düşürme ve kaldırma işlemini kolaylaştırır. Rulo biraz daha düşük bulunur, böylece özel çubuğun aşınması gerçekleşmez.

Transit tekerlekler

Onları ayarlayın ya da değil, rezervuarın niteliğine bağlıdır. Çoğu rezervuar, özellikle vahşilerin normal tekne iniş için şartları yoktur. Bu tür koşullarda, elinizde bir tekne almanız gerekir. Bu nedenle, hiçbir transit tekerleği herhangi bir konuşma yapamaz.

Şişme omurga

Kural olarak, basit tekneler, kursa yapışmasını sağlayan bir omurga ile donatılmamıştır. Üzerine bir şişme salınım yüklerseniz, özellikle dalgalar varsa, tekne istikrarı sorununu çözmenize yardımcı olacaktır.

Sıçrama büyüklüğü, teknenin uzunluğuna bağlıdır. Bir teknede 3 metreden daha az olan bir tekneye ayarlarsanız, teknenin burnunun yükselişini kışkırtır. Bu eleman, yapılandırmanın bir parçası olan özel şeritler kullanılarak eklenir.

Oturma yeri

Bu tür teknelerin neredeyse tüm modelleri, çok uygun olmayan sert koltuklarla donatılmıştır, çünkü tek bir yerde oturmanız gerekir. Böylece balık avı neşeyle, yaşlıları yumuşatmak veya değiştirmek için oturumun yerine geçmek daha iyidir. Çoğu tekne sahipleri, koltukların altında aksesuarlar için bir çekmece varken, kış balıkçılığı türünde koltuk yapar.

Alternatif olarak, herhangi bir noktada kurulu bir hareketli koltuk oluşturabilirsiniz.

Çanta takma

Çanta koltuğun altında veya teknenin yayında donatılabilir.

Tekne motoru sigortası

Balıkçılık ilginç, aynı zamanda tehlikeli bir meslek. Balık avında ne olabileceğini tahmin etmek bazen zordur. Oldukça sık, serbest durumlar balıkçılık sürecine müdahale ettiğinde, bir motor bozulması meydana gelir. Sonuç olarak, motor sadece su altında gider. Bunun olmadığından, motor çelik veya yapay bir kablo kullanılarak sigortalıdır. 2 rinke ile dönüşüme sabitlenir. Başka bir deyişle, motor basitçe bağlanır.

Benzobaka'nın tespiti

Benzin için ek bir teneke kutu gibi unsurlar zorunlu bağlantı gerektirir. Bu gereklidir, böylece hareket ederken veya keskin dönüşler, teneke kutu konumunu değiştiremez. Montaj, ipte tutturulmuş halat ve yarı col'lar tarafından yapılır. Tekneye aşağıdaki gibi tutturulurlar:

  • PVC kumaştan olduğunda altına sabit tutkal;
  • Zeminin zor olması durumunda Piyolam'a scuffed vida.

Raptiye

Tüm ek unsurlar, iki bileşenli tutkalı ile PVC tekneye bağlanır. Birkaç evrensel bağlantı elemanları vardır. Yüklerseniz, herhangi bir öğeyi ayarlayabilirsiniz.

"Kazık"

Olta, tenteleri, masaları vb. Sabitlemek için tasarlanmış evrensel bağlantı elemanı Üretiminin ana malzemesi PVC'dir. Bağlantı elemanlarının bağlantı elemanları "PYK" - yükseklik 35 mm, çapın 20 mm.

Bağlantı elemanlarını sabitlemek Tm.

Bu evrensel, ancak hızlı bağlantı elemanlarıdır. Eko sirenler, gezginler, kayış tutucular vb. Gibi ekli ekipmanlar için dönüştürülebilir. Bir tür sabitleme türünden diğerine hızlı bir şekilde hareket etmenizi sağlar.

Tekneye tüm elemanları yüklerseniz, yukarıdaki elemanlar, daha sonra ağırlıkları teknenin ağırlığını önemli ölçüde ekleyebilir ve ardından elinde zaten suya düşmez. Bu nedenle, böyle birikimize devam etmeden önce, iyi düşünmelisiniz.

PVC tekneyi satın almış olan, er ya da geç, her sahibi, yüzme ajanının teknik ve işlevsel özelliklerini geliştirmeyi düşünüyor. Ayarlama, kanıtlanmış ustalardan sipariş edilebilir, hangi ücret istemcinin arzularını somutlaştırabilir. Bununla birlikte, sadece teknenin özelliklerini iyileştirmeyen, ancak aynı zamanda çok fazla olumlu duygu sunan en ilginç bir şekilde kendi kendine ileten ayar işlemi.

Onarımda PVC Tekne

Tekne yapımının güçlendirilmesi

Ayarlama, alt yüzeyin güçlendirilmesiyle başlamalıdır. Üreticilerin alttan materyalleri ödediği gerçeğine rağmen, zamanla aşınmış. Aktif olarak bir yüzme çözümü kullanarak veya dikkatsizce taşlara zıplayın, alt kısmına zarar veremezsiniz.

Bu durumda yardım, PVC temelinde yapılan bir profil yapıştırabilir. Bununla birlikte, alt yüzey geliştirildiğinde, profilin geminin kütlesini artıracağını hatırlamaya değer. Altın güçlendirilmesi, sadece bir yüzme ajanının kalıcı olarak kullanımı durumunda, bir taşlı dipli bir yüzme ajanının kalıcı olarak kullanılması önerilir. Sessiz bir rezervuarda balık avlanırsa, alt yüzeyin güçlendirilmesi minimum olarak yapılabilir.

Dipleri güçlendirmek için ne gerekli olabilir:

  • PVC membran veya karşılık gelen profil;
  • PVC "Viknikol" veya "Uranus" ın yapışkan temeli.

İstenirse, yapışkan bazını kullanmadan membranla güçlendirmek mümkündür.

Adım adım süreci:

  1. Yüzme ajanının yüzeyi kumdan uzaklaştırılır.
  2. Temiz yüzeyi yağdır.
  3. Vananın çıkarılması, transit tekerleklerin bağlantısını kesin.
  4. Yüzme tesisinde (şişirilmiş) kağıda açılır ve 2 desen kesilir Alt yüzeyin boyutuna göre (silindirlerin ve omurganın yeri arasındaki alan).
  5. Elde edilen kalıplara göre, elemanları membrandan temiz bir şekilde keser. Bir parçanın kütlesi genellikle 2 kg'dan biraz daha azdır ve kalınlık 1.5 cm'dir.
  6. Oyma malzeme açık havada katlanmış Güneşin ışınlarının, ürünün istenen şeklinin tam olarak kabul edilmesine kadar düşer.
  7. Saç kurutma makinesini açmak, tüm detayları ısıtmak ve sıkmak Bu durumda, silindirli hava.
  8. Aşırı alanları çok iyi çalışıyoruz. Yapıştırma malzemeleri, membran malzemesinin yüksek sıcaklık rejiminin etkilerinden ısıtılmasıyla gerçekleştirilir.
  9. PVC profil her iki taraftaki omurgaya yapıştırın. Bu Kilson'ı önleyecektir.
  10. Teknenin güçlendirilmesi de yapılır Silindirlerde (uzunluğunun çeyreğinde).
  11. İsterseniz, tekneyi ve transnt'i güçlendirebilirsiniz. (Sadece bir alt dokuma taban tabakası ile kaplanmıştır).

Özel bir bar nasıl uygulanır

Kerestenin takviyesi, aşağıda önerilen talimatlara göre kendi elleriyle gerçekleştirilebilir:

  1. Yüzeyi yüzeyi yüzeyi yıkarız. Kumlu baskınları çıkarırız ve kuru.
  2. Kurutulmuş yüzey votka, alkol veya benzinle yağdırılır.
  3. Bir fırça kullanarak, çubuğun yüzeyine ve kabın yüzeyine yapışkan taban ince bir tabakası uyguladık.
  4. Biz 20 dakika boyunca ayrılırız, sonra ikinci katman benzer şekilde uygulanır.
  5. Malzemenin tam bir kurutulmasını bekleriz (elinize yapışmamalıdır).
  6. Son derece eşlik eden bar, yüzeye sıkıca bastırılır.
  7. Maksimum yapışma derecesini sağlamak için, yüzeyi bir saç kurutma makinesi ile ısıtmalısınız.
  8. Yapıştırma yerini büyümüş ve üzerinde yuvarlak bir ağırlıklı bir nesne sürün.

Kırmızının montajı

Redan, bir kılavuzun varlığına sahip bir tür profil denir (çoğunlukla bir üçgen şekline benziyor). Yüzme ajanını donatmak, teknenin kayma üzerindeki direniş seviyesini arttırmak mümkündür. Yenileme yerinin yerleştirilmesini, omurga ve silindirler için ek profilaksi uygulamasıyla birleştirebilirsiniz. Kısa yollar, alt kısmın burnuna (sprey yoğun oluşum bölgesi) yerleştirilebilir.

Stripers Yükleme

Televizyonların kurulumuna başlamadan önce, işaretleme yapın:

  1. Piol kitini zeminde yerleştirmiş olan, tam olarak kopyalanmış tuhaflığı sağlarız Kokpitlere nasıl yerleştirilirler?
  2. Stringer, piole bir tarafına uygulanır Üç komşu Piol'un üst üste binmesini gözlemleyerek.
  3. Geminin nazal kısmında, televizyonlar önerilmez. Kaydırırken, ana yük, PVC ürününün durumunun üçüncü arka alanının pioleslerine düşer. Buna dayanarak, stringer, teknenin transit kısmından aşırı piyollere yüklemek daha uygundur.
  4. Sergilerini kurarken, Paiolinler, kenarların üzerinden içmemesi çok önemlidir. Bu durumu, propil derinliğinin düzenini sağlamak için, bu da kontrplakın aşırı bölgesinde stringer giyinmeyi sağlayacaktır.
  5. İşaretler için, stringer uyguluyoruz ve onu Piol'un doğası parçalarının düzlemine hizalıyoruz. Profilin boyutunu, propil için konturun konturunu gözlemlemek (her iki sicim kenarında).
  6. Bir satırın işaretlemesini bağlayın Ve bir tarafın istenen maksimum doğru işaretini alıyoruz.
  7. Stringer için kesimleri koymak, yaklaşık 4 cm uzunluğunda uzun süre yapmalısınız. (her taraftan). Bu, gerekirse rahatça giymenizi ve bir stringer vurmanıza izin verir.
  8. İşaretleme sırasında ortalama paiolin, yerleştirilen alanın karşı tarafında hafifçe kaydırılır. Bundan sonra, Piol'un ikinci tarafından işaretlenmelidir.
  9. Mezun olduktan ve bir yapboz almasından sonra, ceplerin işaretlemesine girmeye devam edin (Stringers oluşturmak için). Küçük bezleri olan "Ahşap Malzemeler" dosya kullanabiliyorsanız, kontrplaktaki cipslerin görünümünü önleyin. Çalışırken, hata yapmamak için aceleyle yapılmadan yapılmalıdır.
  10. Tüm eylemleri gerçekleştirdikten sonra, pıhtılaşmanın aşırı kesimlerini hafifçe artırarak ve su kovucu tipini emdirir. Bu durumda, yeterli balmumu içeren Pinotex odağında mükemmeldir. İstenirse, aşırı bölümler yağ (iyi ısıtılmış) veya bir yat verniği (su geçirmez) ile tedavi edilebilir. Bu önerilere uygunluk, Paiolin'in şişmesini engelleyecektir.
Bankada tekne

Yüzme ajanını tüfekle donatmak, teknenin kayma üzerindeki direniş seviyesini artırabilir

Sert zemin

Sert zeminin imalatında, olmadan yapmayın:

  • Kontrplak (10 mm) listesi;
  • Döngüler - yaklaşık 20 adet;
  • cıvatalar;
  • fındık;
  • yat verniği;
  • emprenye;
  • Yıkayıcılar.

Adım adım süreci:

  1. Her şeyden önce boyut özelliklerine uygundur. Linolyumdan alt desen.
  2. Genişlik Göstergeleri (Altın dikdörtgen bir kısmını dikkate alırız) normal boşlukları sağlamak için 1,5 cm'den fazla olmalıdır.
  3. Linolyumun kesilmesi, sert cinsiyetin işaretini gerçekleştireceğiz. Mevcut aksesuarların zarar görmesini önleyen zemin (zor tip) ve PVC alt kaplama arasına yerleştirilecektir.
  4. Desen ikiye katlanır ve sünnet yardımı ile Simetrisi elde edilir.
  5. Kontrplak levha koymak , yavaşça altı pool (genişlik 80 cm) kesti.
  6. Sol kare İstenirse, bacaklara odaklanabilir.
  7. Bir dosya kullanarak kıvırcık piolin uzun tarafları. Koruyucu tipin emprenye edilmesini emdiriyoruz.
  8. Paiolin'den yüzey için topla Döngülerdeki alt armonika.
  9. Cıvata kullandığınızdan emin olun. (Döngü yeri) gizli bir kafa varlığıyla. Aksi takdirde, zemin katlanmayacaktır.
  10. Ters taraftan görünen cıvataların bir kısmı, bir öğütücünün yardımıyla yavaşça kesilir. Tahliye somunları. Maksimum sertlik seviyesini sağlamak için, bağlantı başına 3-4 döngü yerleştirmelisiniz.
  11. Yukarıdan elde edilen yapı, bir parça linolyum parçası ile kaplıdır. Ve keçeli kalemle yanacak.
  12. Bir yapboz kullanarak ekstra parçaları kesin.
  13. Bir dosya uygulayarak kenarı tüm konturun üzerinde kıvırıyoruz.
  14. Zımpara kağıdı alarak, tüm yüzeyi kirletin , 3-4 vernish (yat formu) kapsar.

Tekne için çapa

Yüzme ajanları için çok sayıda çapa modeli var. Çoğu balıkçıların çapa olarak genellikle ağırlıkça uygun herhangi bir demir cihazı kullanır. Bazı balıkçılar katlanabilir modeller almayı tercih eder.

Çapa seçimi belirli gereksinimleri göz önünde bulundurmalıdır:

  • Kütle en az 5-6 kg olmalıdır (rüzgar akışlarının ve akış hızının gücüne bağlı olarak, geminin yelkenliği de büyük etkisidir);
  • Yüzme ajanının ürün yönetimi yerinden yükseltme ve inme yeteneği. Uzunluğu 4 metreye ulaşan tekneler, ekipman çapa ryom ve bir rulo (isteğe bağlı) tabidir. Bu, kordonun metal ile ilgili sürtünme alanlarındaki güvenliğini sağlayacaktır.

İplik tutucular

Eğirme için tutucular plastik tüpler temelinde üretmek için daha uygundur. Yanın her biri 2 tutucuya sahip olmak arzu edilir.

Eğirme için sahipler

Sensör ekohoto

Eko sireninin sensörü, vantuz ile sabitlenebilir, ancak çoğu durumda PVC teknelerde, kötü tutulur. Bir sorunun çözümü olarak, bir kare bölümün varlığına sahip bir alüminyum tüp satın alabilirsiniz. Pintaj için tasarlanan tüpte (çapraz kesme) delikler açıyoruz.

Ri-yumurta yaparız ve silindirin yan üst bölgesinde tutkalla sabitleniriz. Sensörün daldırma derinliğini ayarlamak kolayca hareket ettirilebilir. Tüpün dibi, sensör için bir braket ile donatılmıştır. Dikey olarak döndürerek, gerekli eğim seviyesini elde edebilirsiniz. Profil borusu nedeniyle yatay rotasyon imkansızdır.

Teknede yankı siren

Transit tekerlekler

Transit tekerlekleri büyük bir set oluşturma çeşitleri. Tekerleklerin temel amacı, değişken bir yüzme ajanının römorktan su ortamına taşınmasıdır.

Tekerleklerin imalatı adım adım süreci:

  1. 300-400 mm çapında ve 100 mm'lik genişliğe sahip şişme tekerlekleri hazırlıyoruz. En büyük çapları mümkün olduğunca seçmek çok önemlidir; bu, zeminin meyvesinden önlenecektir.
  2. Tekerlek manşonu mümkün olduğunca kapatıldığı gibi bağlanır.
  3. Şasi odalar veya borular temelinde yapılabilir. İşlemin şasiye en basit şekilde sabitlenmesi, kasanın üst kısmının yedekleme olmadan yerleştirileceği borunun kesilmesine kaynaklanan metal bir plaka haline gelecektir.
  4. Tüm şasi montajları en az 3-4 puan ve plaka olmalıdır (Kelepçe tipi) Transomun iç kısmında bulunur. Armatürlerin maksimum gücünü sağlayacak olanlardır.
  5. Şasi bağlantı elemanına cıvatalarla sabitlenir. İsteğe bağlı olarak, tekerleklerin yükseltilmesi silindirler boyunca sağlanabilir.

Şişme omurga

Her PVC tekne bir omurga ile donatılmamıştır. Özellikle bir motorun varlığına sahip yüzme ajanlarında varlığı önemlidir. Kiel aşağıdaki işlevlere sahiptir:

  • derste geminin indirimini sağlayabilir;
  • Teknenin yırtılma alanını, suyun yüzeyinden, motorun açık olduğu hareketin anlarında stroit'ten önler.

Ayrıca bir omurga yapabilirsiniz!

  1. Su geçirmez malzemelerden, bir tüp bileziği Bir valfın varlığıyla 100 mm çapında bir çapa sahip olmak.
  2. Gerekli uzunluk tüp genellikle hesaplanır Kıç taraftan nazal arasındaki mesafeyi ölçerek.
  3. Tüpü, geminin içindeki tabandaki tabanın altına tuttururuz PVC'den enine çizgileri kullanarak.
  4. Hardal harçını boruya önceden dökmek tavsiye edilir. hangi sızdırmazlık seviyesini sağlayacaktır.
  5. Keelden sığ suya ulaşmak Havadan aşağıya indiğinizden emin olun.
Kıyıda iki tekne pvc

Kiel, teknenin burun alanının, suyun yüzeyinin yüzeyinden, motorun açıklığındaki hareketin anlarından kaynaklanmasını önler.

Oturma yeri

PVC Boat Store modellerinin ana kısmı, balıkçı konforunu mahrum eden ve uzun zamandır kolaylık sağlamak için izin vermeyen sert koltuklarla donatılmıştır. Gemide kalışın kendi konforunuzu sağlamak için, dermatin ile çevirdikten sonra, gemide yumuşak koltuklar takabilirsiniz.

Alternatif olarak, şişme sandalyeler satın alabilirsiniz. İstenirse, yumuşak koltuk, altında bulunan bir torba ile tamamlanır ve küçük parçaların depolama özelliğini gerçekleştirir. Torbanın boyutları, sandalyenin büyüklüğüyle orantılı olmalıdır.

Motor sigortası

Ne yazık ki, açık bir rezervuara girdikten sonra bir tekneye olabileceğini tahmin etmek imkansızdır. Balıkçılarda oldukça sık sık sık sıkıntılar, engellerle beklenmeyen çarpışmalardır. Bu durumda, kelepçelerin zayıf kesimi, bir tekne motorunun bir bozulmasına neden olabilir. Çok sık sadece rezervuarın dibine gider.

Bu tür yanlış anlamaları ortadan kaldırmak için motor güçlendirildi. Bunun için, kablo (sentetik veya çelik) trans üzerine gerilir (sentetik veya çelik). Trans üzerine yerleştirilen ry halkalarını atlar. Basit bir yazık tarafından konuşma, motor güvenilir bir şekilde uykuda ve kaybetmek imkansız hale gelir.

Tente

Teknenin ayarlanmasını ayarlamak, balıkçılar genellikle bir çadırla donatılmıştır. Tenteler satışta çeşitli çeşitler sunulmaktadır ve bazı gemi modelleri için tasarlanabilir. Küçük tekneler için, tente şemsiyeleri, yağmurdan ve güneşten bir kişi tarafından kapsanan kullanılır.

Bir motorla donatılmış tekneler genellikle tamamlandı:

  • PVC malzemesine dayanan bir nazal kaplama. Bazı modeller genel bakış penceresiyle tamamlanır. Kolaylıklı tenteler özel bir yay üzerinde, sıçramalardan insanları doldurup teknenin içine düşmek için yüksek dalgalar vermez. Glyceing yapıldığında, burun perisi, yaklaşmakta olan rüzgarın güçlü gustları sırasında havadaki yüzme çözünürlüğünü önleyen anti-döngünün işlevini gerçekleştirir. Küçük bir cep varlığı, yan tarafın bir kopyasını saklamanızı sağlar.
  • Çadır trafosu, alüminyum yaylara bağlanır. Tasarım, insanları yağmur damlaları ve rüzgar gust'larından kapsamaktadır. Tente ürününde bulunan pencereler, motorun altına (hafif bir rüzgarla) hareket etmeyi mümkün kılar. PVC maddenin lateral kısımları hareketlidir ve yıldırım ile sabitlenebilir, pimler ile sabitlenirken tırmanır. Tentenin lateral parçalarının konumunu değiştirerek, geceyi yağmurlu havalarda balık tutmak ya da toprağa sokmak için rahatça geçirebilirsiniz. Çoğu model havalandırma cihazları ile donatılmıştır.

Koltuklu tekne

Masa ve Yürüyüş Çantaları

Balıkçılıkta yararlı olabilecek faydalı önemsizlerin depolanması için çantalar aktif olarak kullanılır. Geminin burnuna veya koltuğun altında yerleştirilebilirler. Torbayı sabitlemek için, temel tekne bağlantı elemanlarını kullanmalısınız. Gemide bir çocuk sandalyesinden bir çocuk sandalyesinden (plastik masanın bir parçası) küçük rahat bir masa inşa edebilirsiniz.

Ekstra seçenekler

Ek bir tuning olarak, balıkçılar, gaz tankının bağlanmasını ve teknenin ekipmanını eğirme için bir yay ile sabitlemek için gerçekleştirilir.

Gaz deposunun sabitlenmesi, keskin dönüşlerle veya güçlü bir kurs ile kaybetmeyecek çok önemli bir prosedürdür. Yaygın bir tank, sağlam bir halattan geçirilen katı bir ip kullanılarak bantlanır.

Yarım halkaları aşağıdaki şekillerde sabitleyin:

  • Aşağıya doğru yapışarak (zeminin şişirilen durumlarda);
  • Zemin, semir halkalarını Paioline'ye sabitlemek için daha uygunsa.

Dönen balıkçıların arkı çubuk denir. Kural olarak, mücadeleyi takmak için bir arma camını takarak boru temelinde yapılır. Tarka, geminin tuzağına veya ortada kurulur.

Blitz tavsiyesi

  • Şişme bir tekne için aksesuarları yapıştırarak, yüksek kalitede (uzmanlaşmış) yapışkanın yapıştırıcısını kullanmanız gerekir.
  • Yapıştırmaya başlamadan önce, her iki yüzey de sıfırlanmalıdır.
  • Tutkal katmanlarının her biri, 15-20 dakika sonra yapıştırıcının polimerizasyonu için gereklidir.

Tekneden balık tutmak birçok avantaja sahiptir ve rezervuarın en erişilemeyen yerlerinde yüzmeyi mümkün kılar. Doğru döküm ve beslenmeyi sağlar. Eğirmeciler için, tüm ufuk açıktır ve zevkinizde yolda ya da püf noktasında yürüyüşe çıkmayı denemeye çalışabilirsiniz.

Gerçek dışı primanka

Birçok balıkçı, bir tekneye birçok saat boyunca harcıyor, bu da bazı rahatsızlıklar getiriyor. Sert koltuk, kasların rahatlamasına izin vermez, motor kontrolü sevgili hobisinden uzaklaşır, olta yanında slaytlar. Varyasyonlar seti. Bütün bunlardan kaçınılabilir ve kendi ellerinizle rahat balıkçılık için PVC tekneleri yapabilirsiniz.

Tuning teknelerini PVC nasıl geçirebilirim?

Taskuning Görevi

Paket seti her zaman kişisel ihtiyaçları karşılamıyor, ancak bunu yükseltmek her zaman mümkündür. Konfor ve rahatlık yaratın, yüzdürme ve aşınma direncini artırın - ayarın ana görevleri. Tekneleri ayarlamak için gerekli olacak birçok detay ve eşyalar PVC kendiniz yapar, kendi garajımızda satın alabilir veya bulabilirsiniz.

Aşınma direnci yükseltmek

Çalışma sırasında, tekne farklı etkilere tabi tutulur. Tüm özellikleri öngörmek imkansızdır ve hiç kimse beklenmedik zararlara karşı sigortalı değildir.

Alt

Belki de çoğu zaman dibe maruz kalır. Aşağıdaki gibi güçlendirilebilir:

  1. Şişirmek ve tekneyi aşağıdan aşağıya çevirin.
  2. Malzemeyi takın ve bir desen yapın. Tüm yüzeyi veya bireysel bölümleri güçlendirebilirsiniz. Bunu yapmak için, PVC profilini veya diğer su geçirmez malzemeleri kullanın.
  3. Altını temizleyin, yıkayın ve kurulayın.
  4. Havayı değiştirin.
  5. Çalışacağınız yüzeyi çalıştırın. Benzinli veya beyaz ruhla ilan etmek.
  6. Tutkal uygulayın ve bir mandal uygulayın. Dikkat göster, tüm hava kabarcıklarını kaldırmalısın. Yüzey uyumu dayanıklı olmalıdır. Silindiri kullanabilir ve yuvarlanma sırasında yapıştırıcı konumuna basmanız gerekir.
  7. Bir inşaat kurutucusu ile ek ısıtma yapabilir, ancak kullanılan malzemelere bağlıdır.

Böyle bir prosedürden sonra, altın aşınma direnci önemli ölçüde artmaktadır. Ancak deneyimli balıkçılar, tüm alt tekneyi 8'de bir kilogramla güçlendirirseniz, bu nedenle sadece rüptür için özellikle tehlikeli yerlerde işaretler getirmeleri önerilir. Su baskını geliştirmek için özel bir bar veya profil satın alabilirsiniz. Özel mağazalarda satılan farklı kalınlıklardan oluşurlar, belirli bir model alabilirsiniz, bu da onu seçmeyi kolaylaştırır.

Ayarlanmış tekne

Silindirler

Silindirleri güçlendirici de, alt gibi. Tek fark, özel bir Brusade yapışırken, teknenin üflenmesi gerekmez.

Sızdırmazlıklar

Sevgili marka tekne modelleri uygun bakım sırasında bu tür bir eyleme gerek yoktur. Ve plastisite, özellikle motorlu tekne varsa, ek boyutlandırma bileşiklerini önlemez. Tekne bireyselliğini ve benzersizliğini veren sızdırmazlık sırasında belirli bir yükseltme ve dekoratif çizgileri kullanabilirsiniz.

Hızı arttır

Motorun altındaki yas tutmanın yönetimi, yerleşik omurgaya yardımcı olacaktır. Böyle bir tuning teknesi PVC balık avını kendi elleriyle yapın, PVC profilinin altına yapıştırılmasına yardımcı olacaktır. Onunla, kursu sıkılmayacaksınız ve direnç daha az olacaktır. Böyle bir omurga burnu kaldırır ve özellikle kıç üzerinde vurgulanmamıştır.

Adım Adım Talimat:

  1. Altın uzunluğunu ölçün ve dikişlerde 10 cm ekleyin.
  2. Kağıt üzerinde, sonuna kadar daralmış bir detay çizin.
  3. Deseni şişirilmiş tekneye deniyoruz, gerekirse özelleştirilebilir.
  4. İş parçasını dokuya uyguluyoruz ve kesiyoruz, vananın konumunu planlamanız gerekir.
  5. Vanayı iş parçasına takın.
  6. Biz numune, sıkıca eşyaları bağlamak.
  7. Bandaj regülatörünü alın, iki katmana katlayın ve ölen iş parçasına yerleştirin, yapıştırın.
  8. Omurganın ucunu oluşturun ve sürün.
  9. Kavite bir kısmı kurutulduğunda, suyla indirin ve kontrol edin.
  10. PVC şeritleri yapıştırıcı ile karıştırın ve omurganızın altına getirin.

İpucu! İnternette, örneğin sadece ayarlanabilecek birçok hazır çizim vardır, bükülmede 4 cm eklemeyi unutmayın.

Suya ayarladıktan sonra tekne

Sert zemin

Tekneler tamamen farklı ekipmanlarda satılmaktadır ve zemin gereksinimlerinizi karşılamıyorsa, düzeltmek kolaydır. Bu gerekecek:

  • kontrplak 10 mm kalınlık;
  • bir linolyum parçası;
  • Döngüler - 15 adet;
  • cıvatalar, rondelalar ve somunlar;
  • Kontrplak ve yat verniği için emdirme.

Linolümü alın ve bir model yapın, bunun için eksi silindirlerle altına takın. Sonra elde edilen formu ikiye katlayın ve simetri verin. Ardından, bu boyutta, 6 paisol'ü kesin. Bunların armoniklerini toplayın ve menteşeleri bağlayın.

Cıvataları gizli bir kafa, özellikle de döngü tarafından kullanın, aksi takdirde zemin çalışmaz. Aşırı parçaların bir öğütücü ile kesilmesi ve somunları keskinleştirmesi gerekir. Her bağlantı için en az üç döngü koyun.

Ardından phaneur'u modele takın, bir kurşun kalem çemberleyin, sonra yapbozun yuvarlakını çevirin ve Lobik'ü yuvarlayın. Kenarları bir dosya ve zımpara kağıdı ile kullanın, emprenye'yi kaplayın ve vernik 2 kez uygulayın.

İpucu! Linolyum atmaz, alt arasında ve elde edilen zemin arasında bir conta olarak kullanın.

Sert zemini ayarlama

Sert zemini kullanırken PVC'yi aşınmadan korumak için, televizyonları kurabilirsiniz. Bunun için Duraluminum profilleri ve köşeleri kullanın. Dizdişörler doğrudan sitelere yerleştirildi.

Çubuk için sahipler

Tekneden balık avlamak için, bu çok yararlı eleman mağazada satın alınabilir veya PVC borulardan uygun bir çapa sahip olabilir. Tutucular son derece balığı kolaylaştırır ve hem eğirme hem de besleyiciler için uygulanabilir.

Diğer Seçenekler Ayarlama

Tekneleri geliştirmek ve yükseltmek için fikirler, özellikle internette bir fotoğraf görürseniz, çok fazla. Kısaca bazıları hakkında:

  • Konsolun uzaktan kumanda için takılması, bu da tekneyi kendiniz için uygun bir yerden yönlendirmenize izin verir.
  • Yumuşak koltukları takma.
  • Transit tekerlekleri olan ekipman.
  • Katlanabilir çapaların üretimi ve montajı.
  • Tenteler, çadırlar.
  • Motor için ek sigorta.
  • Tablo kurulumu ve trolling çapraz çubuğu.
  • Taşınan şeyler için ek bağlantı elemanları.

"Mükemmelliğin sınırı yok" - bu ifade doğrudan ayar tekneleriyle ilgili olabilir. Elinizde güvenlik ve rahatlık. Yaşam koşullarınızı değiştirin ve geliştirin ve bu video asistanınız olabilir.

Linkleri paylaşın:

Gerçek dışı primanka

Ayarlama tekneleri kendiniz yapar - değişiklikler, ayar yöneri ve seri PVC teknelerinin iyileştirilmesi (130 fotoğraf ve video)

Özel teknelerde mağazalarda, çoğunlukla her türlü görev olmadan satmak, bu yüzden kolaylık sağlamak için her balıkçı onu iradesinde donatıyor. Ve bu sadece PVC tekneler için de geçerlidir, ancak çoğunlukla iyileştirilmeye tabidir.

Bugün kendi ellerinizle balık tutmak için tekneleri ayarlamak için mümkün olan seçeneklere bakacağız ve bunlardan bazılarını nasıl yapacağımı söyleyeceğiz.

PVC'den Ayarlama Tekneleri

Bu su aracı, kullanımı en çok satılan ve kullanışlıdır. Bu, şu şekilde belirlenebilir:

  • Teknenin taşınması kolaydır, herhangi bir römork satın almayın;
  • Onarımı kolaydır;
  • Onun için birçok losyon var.

Ancak tüm bu olumlu anları bile düşünerek bile, "peynir" de oldukça pratiktir. Böyle bir aracın işlevselliği çok küçüktür, bu da iyileştirilmesi gerektiği anlamına gelir.

Girişiminizi kullanabileceğiniz hizmetler vardır, ancak oldukça pahalıdır. Ayarlama PVC teknelerinin daha ucuza ve daha doğru yapmasını sağlayın.

Tabii ki, bu, tüm detayların kişisel olarak ustalaşması gerektiği anlamına gelmez, bazıları mağazada satın alınabilir.

Öyleyse bitirebileceğinize bakalım:

Diplerin ve silindirlerin güçlendirilmesi. Bu tür tuning deneyimli balıkçılar, balıkçıların koşullarından bağımsız olarak her zaman gerçekleştirilir. Altın ve silindirlerin yanlarında, ilave lastikleştirilmiş bir kumaş veya membran tabakasını yapıştırmak için önerilmektedir.

">.

Başlangıçta, şişirilmiş bir teknede, ölçümler yapılır ve işaretlerin yapıştırılacağı yerler belirlenir. Bundan sonra, tekne üflenir, yapıştırma yerleri yağdırılır ve seçilen malzeme üstüne yapıştırılır.

Gerekirse, sonunda, hala saç kurutma makinesini ısıtıyorlar (inşaat). Böyle bir tuning ile, teknenin ağırlığının ortalama 5 kg artacağı düşünülmeye değer.

Çapa. Tek bir yerde balık tutarken çok rahat bir şey. Mağazalar özel bir çapa ryy satıyor, kıç üzerinde yüklü.

Sızdırmazlık dikişleri. Ucuz bir tekne alırken, kaliteyi umurunuz. Bu nedenle, birçok malın ek olarak dikişleri kapatır.

Ayrıca tekneyi çevresin etrafında çeşitli çıkartmalar, vb. Tarafından dekore edebilirsiniz.

Çubuk sahibi. Ayrıca, balıkçılık birkaç döndürmede balık tutulursa, vazgeçilmez bir şey.

Bir yüzme maddesi ile desteklenebilecek şeylerin bir listesi sonsuz şekilde devam edebilir. Örneğin, tekerlekleri ve çok şey kurmak için, koltuklar, bir tabloyu, direksiyon simidini yükleyebilirsiniz.

Daha ayrıntılı bilgi edinmek için, video ayarlama teknelerinin kendi ellerinizle izlemeyi sunuyoruz.

Fiberglas Tekneleri Ayarlama

Böyle bir agrega durumunda, ayarlama değişimleri geçmişe neredeyse benzerdir. Asıl şey başlangıçta, bir tekne ne amaçla kullanılacağını düşündüğünüzü düşünmektir.

Balık tutma için, derhal iplik tutucuları, çapa ryy vb. Yüklemeniz gerekir. Alet bir aile eğlence (sadece yüzmek) olarak kullanıldığında, arka ve ön gibi koltukları takabilirsiniz.

Bir tür tekne bile oluşturabilir, OSB panellerinden tüm detayları kesmek ve doğrudan tekne muhafazasına takmak için bir şema oluşturabilirsiniz. Sonra boyayın, lake açın ve dalgalar tarafından ayrıştırın.

Fiberglas teknelerinin ayarlanması zor değildir, asıl şey bir arzu almaktır.

Alüminyum Tekne Tuning

PVC gibi bu tekneler, insanları büyük talepte kullanır ve bu gövdenin gücüne neden olur, şimdi hiçbir sıkıntı, tüm balıkçılığı kesemeyecektir.

Böyle bir araç ekleyebilirsiniz:

  • Koltuklar (zaten orada varsa, sonra sürükleyin);
  • Ön camlar;
  • Mahfazanın krom şeklinde ek kaplanması;
  • On (spa);
  • Uzaktan kumanda vb.

Ek olarak, geminin bir resmini yapabilirsiniz. Genel olarak, sadece hoş bir şekilde binmek, aynı zamanda kıyıya bir kilometre için yüzmek ve açık denizin tadını çıkarmak, kokteyller içmek için bir mini yat yapın.

Alüminyum teknenin ayarlanması öncekine çok benzer.

Sonuç

Zaten tahmin edebileceğiniz gibi, hepsi hayal gücünüze ve arzunuza bağlıdır. Sonuçta, bu temel başarıdır.

Asıl şey zorluklardan korkmamaktır. Tekneler çok iyi bir araçtır ve onları modernize etmek için ellerini takmak, sıradışı bir şeyi yeniden yaratabilirsiniz.

Fotoğraf tuning tekneleri kendin yapar

PVC tekneler balıkçılar tarafından çok değerlidir ve sudaki en uygun hareket aracından biri olarak kabul edilirler. Operasyon sırasında kendilerini gösteren sağlam avantajlar, düşük işlevsellik ve minimum kolaylık nedeniyle sadece kaybolur. Mağazada satın alınan tekne iyileştirmeler gerektirir. Üretimde yer alan malzemelerin kalitesi, balıkçı için konfor hakkında söylemeyeceğiniz yüksek bir düzeydedir.

Gerçek dışı primanka

Ancak, balıkçılar balıkçılık sırasında rahatsızlıktan dolayı daha kolay olmayacak, bu da çoğu zaman işkence haline getirir. Bir teknenin daha rahat, pratik ve konforlu hale getirileceği uzun zamandır ortaya çıkıyorlar. Bu, PVC teknenin ayarının kendi elleriyle yapıldığı ana amaçtır.

Tuning Tekneleri PVC Kendin Yap

Şişme bir teknenin dibini nasıl güçlendirilir

Şişme bir teknenin dibini nasıl güçlendirilir

Üreticiler genellikle teknenin dibini PVC kumaştan yapar, bu da yürümek için çok rahatsız edicidir. Sert alt olmadan bir balıkçı, bir tekne hareketi sırasında bir dizi rahatsızlık sağlar. Bu nedenle, kendi ellerinizle birlikte PVC tekne ayarlaması, önce gereğini güçlendirin. Evet, ve hasar görmüşse, güçlendirici, alttan değil, önemli ölçüde daha ucuz ve daha kolaydır. Teknenin dibi tamamen veya kısmen güçlendirilebilir.

PVC'den özel bir bant, görevle mükemmel bir şekilde başa çıkıyor. Böyle bir bant ayrıca özel çubuk olarak da bilinir ve teknenin dibinde tamamen veya kısmen kaplanmıştır. Genellikle, böyle bir bantın kalınlığı 1 ila 3 milimetredir ve 60 ila 230 mm genişliğindedir. İki bileşenli tutkal kullanarak özel bir çubuğu yapıştırabilirsiniz. Böyle bir kolay kullanım, dibe sertlik sağlar ve ayrıca su altı engellerine karşı ek koruma sağlar.

Sıçrama nasıl güçlendirilir

Sıçrama nasıl güçlendirilir

Sıçrama, alt tarafın yanı sıra, genellikle bitkiden bir bitki ile donatılmış olan şerit üzerinde, ek bir özel çubuk katmanı yapıştırın. Burada incelik ve sır yok. İki bileşenli yapıştırıcıyı alıyoruz ve bunlara maksimum omurga alanına bakıyoruz.

Silindirleri nasıl güçlendirilir

Silindirleri nasıl güçlendirilir

Silindirler rahatlık için güçlendirilmemiştir, ancak gereklilikten. En sık, PVC teknelerini kendi elleriyle ayarlamak, alt kısmın tüm alanında özel bir çubuğu yapıştırmayı içerir. Güçlendirme silindirleri ek koruma sağlar ve işlem sırasında aşınma ile onları önler.

Trackers nasıl güçlendirilir

Trackers nasıl güçlendirilir

Genellikle, standart bir konfigürasyonda bir tekne alırken, travmanın sadece küçük bir PVC kumaş tabakasını koruduğunu görebilirsiniz. Bu çok güvenilir koruma değil. Bu nedenle, işlemin geliştirilmesine daha az dikkat edilmemesi, diğer elementlerden daha fazla dikkat edilmelidir.

Birçok balıkçı teknenin dibini özel bir kereste ile tamamen yapıştırmayı tercih eder. Bireysel elemanlarla çok daha güvenilir bir şekilde ve işleme. En doğru çözüm olacak, sadece son derece temiz olmalı ve tutkal ve özel bir çubuk seçmeniz gerekir. Böyle bir ayarlama yaklaşımı, bir sürü problemi çözebilecek ve uzun süreli operasyon sırasında teknenizi aşınmadan kurtarabilecektir.

Stripers Yükleme

Stripers Yükleme

Duralluminum profili, sert bir tekne için zorunlu bir elemandır. Sudaki hareketi sırasında PVC malzeme hakkında sert Paiol'in sürtünme işlemi sadece kaçınılamaz. Bu sürtünme daha sonra, suyla temas sırasında dokunun deformasyonu neden olur.

Böyle bir işlemin sonuçları, PVC dokusuna kısmi hasardan ve teknenin kendisinin deformasyonu ile sona eren oldukça fazla olabilir. Stringörlerin, teknenin burun kısmına yerleştirilmeleri gerekmez ve altların altına karışmayacağı yerlerde sular.

Profili monte etmeden önce, tekneyi ve altını dikkatlice yerleştirmek gerekir. İşaretleme ve kurulum, aşağıdaki algoritmaya göre gerçekleştirilir:

  1. Öncelikle, pioles'ün yerde sıralamaya ve boşlukların teknede bulundukları boşlukların uyumluluğu ile ayrışması gerekir.
  2. Stringer, Pioles'un bir tarafına, üç komşu pirinçten örtüşecek şekilde uygulanmalıdır.
  3. Yukarıda belirtildiği gibi, teknenin burun kısmında, televizyonlar kurulu değildir. Genellikle, ana yükün hareketi sırasında, teknenin arkası verilir. Bu nedenle, teknenin arkasındaki tellerin montajı zorunludur.
  4. Kurulum sırasında, sert alttan hiçbir parça tarafa yapışmaz veya kenarlardan çıkarılmamasına dikkat edin. Bu nedenle, önceden yerleştirmek daha iyidir, böylece pool için stringer ağrısız bir şekilde tutmaz.
  5. Çizimin ürünü için, poolun aşırı kısmına stringer uygulamak ve düz bir çizgi çizmek gerekir.
  6. Stringer uzunluğundaki her iki taraftaki primi unutmayın, yaklaşık 4 cm'dir. Böyle bir kukla bırakırsanız, doğrudan rezervuarı bile kolayca ateş edebilir ve televizyon giyebilirsiniz.
  7. İşaretleme tamamlandıktan sonra, çizime göre yapboz almak ve her iki tarafta besleme yapmaya başlamak gerekir. Özel bir ağaç dosyasını bu amaçlar için kullanmak çok önemlidir, aksi takdirde Pioli'yi mahvedebilirsiniz. Dikkat ve acele eksikliği bu süreçte çok önemlidir.
  8. Propil'i tamamladıktan sonra, nemi itmek için bir araçla iyice tedavi etmeniz gerekir. Bir seçenek olarak, maksimum balmumu içeren herhangi bir araç olabilir, Pinotex odağını kullanabilirsiniz. Olife veya yat verniği genellikle aşırı bölümleri tedavi etmek için balıkçılar uygulanır.

Özel bir bar nasıl düzeltilir

Özel bir bar nasıl düzeltilir

Özel bar, teknenin dibinin sertliğini ve alt, silindirler ve bir transom için ek koruma sağlayan ana malzemelerden biridir. Bloom Bu malzeme bazı basit önerileri izlerseniz zor değildir:

  1. Tekneyi iyice yıkamak ve tüm kirleri çıkarmanız gerekir. Kirliliği kaldırdıktan sonra, tekneyi iyi kurutmanız gerekir. Küçük bir su damlası bile yapıştırma elemanlarının kalitesini önemli ölçüde kötüleştirebilir.
  2. Bağlantı bölgesi de belirtilmelidir. PVC kumaşı rahatsız etmemek çok dikkatli bir şekilde yapılır. Yüzeyi aseton veya benzinle yağlamak mümkündür.
  3. Her iki yüzeyde de tutkal uygulamak gerekir. Bu, olağan boyama fırçası kullanılarak yapılır. İkinci tutkal tabakası 10-15 dakika içinde uygulanmalıdır. İkinci katman, tutkal ellere yapışmasını durdurana kadar kurumaya verilmelidir.
  4. Şimdi tekneye özel bir kereste takmak ve ellerinize dikkatlice basmanız gerekir.
  5. Daha fazla güvenilirlik sağlamak için, bağlantı bir saç kurutma makinesi ile dikkatlice ısınır. Plastikten erimeye getirmemek için makul limitlerde ısınmanız gerekir.
  6. Isınmadan sonra, bağlı yüzeyleri çok sıkmak gerekir.

Kırmızının montajı

Kırmızının montajı

Redan, rehberlerle donatılmış özel bir profildir ve tasarımında bir üçgene benzer bir şeydir. Asıl görev, suyun üzerinden geçerken teknenin kararlılığını arttırmaktır. Genellikle, PVC teknenin ayarlanması bu aksesuarı kurmadan yapmaz.

Tipik olarak, takviye montajı, çok uygun ve pratik olan omurganın ve tekne silindirlerinin ek kontrolü ile birleştirilir. Küçük uzunluklar, teknenin burun kısmına yerleştirilir, çünkü çoğu zaman çok fazla sıçraması oluşur ve kararlılığı şiddetle etkiler.

Doğru, bu elemanlar sadece üçgen değil, farklı bir forma sahip olabilir, ancak aynı amaç, suyun kayma sırasında teknenin kararlılığını arttırmaktır. Bağımsız olarak kolayca monte edilebilecek çok uygun ve kullanışlı bir aksesuar. Ayrıca kurs dengeleyicileri denir.

Sabitleme çapa

Sabitleme çapa

Çapa olmadan, uzun süre rezervuarın istenen noktasında zor olabilirsiniz. Ayarlama elemanına, çapa kurulumu pek değil, bir yüzme ajanının zorunlu elementlerinden biridir. Balık tutma yaparken, tekneyi rezervuarın bir noktasında, kısa bir süre bile geciktirmek zordur.

PVC tekne için çapa farklı tasarımlardan olabilir. Ağırlıkla uygun olan her türlü demir bir çapa olarak hareket edebilir (6 kilogram ağırlığında dambıl kullanıyorum). Mağazalarda katlanabilir de dahil olmak üzere farklı modeller bulabilirsiniz.

Hoş olmayan balıkçılık sürprizlerle karşılaşmamak için bir bağlantı seçimi sırasında rehberlik edilmesi gereken bazı şartlar vardır:

  1. Yelkenli tekneye bağlı olarak, akış hızının yanı sıra rüzgar gücüne bağlı olarak, 5 ila 7 kilogram kütleli çapa seçmeniz gerekir;
  2. Böyle bir kütle ve tasarımın bir çapasını seçmek için gereklidir, böylece kolayca kaldırılabilir ve balıkçılık sırasında suya çekilebilir. Rhyh'yı sabitleme, sürtünme halatının tekne hakkında önlenmesi, 4 metreden uzun bir süre sonra gemiye kurulur.

İplik tutucuların yüklenmesi

İplik tutucuların yüklenmesi

İplik tutucular çok kullanışlı bir aksesuardır. Bu, öncelikle uygun ve pratiktir, çünkü balıkları trolling ile yakalamak için toplandıysanız, elinizde tutun, tek başına birden fazla eğirme, oldukça karmaşık bir meslek olacaktır.

Genellikle, balıkçılar bu tür sahipleri mağazada satın almayı tercih ediyor. Yalnız balık tutmayı planlıyorsanız, PVC tekne tuningi, bir çift balıkçı için iki montajın kurulumunu sağlar, üç yüklemek için daha iyidir. Daha fazla sayıda tutucu belirlemek, balıkçılar için bir dizi rahatsızlıktan kaynaklanabilir. Evet ve çok sayıda eğirme için aynı zamanda balıkçılık rasyonel ve pratik olmayan bir çözüm değildir.

Bazı balıkçılar sahipleri almaz, ancak kendilerini kendileri yapar. Alternatif olarak, gerekli çapın bir parçası PVC borularını kesebilir ve teknede birleştirebilirsiniz. Çok güzel değil ama oldukça rahat.

Geçiş Kurulumu

Geçiş Kurulumu

Travma, motorun kurulumu ve kullanımını sağlayan herhangi bir teknenin zorunlu bir özelliğidir. Ancak, yükümlülüğe rağmen, travma tekne paketine dahil edilmeyebilir. Travma aynı zamanda yankısı sireninin bağlanmasının ana unsurudur.

Genellikle, asma travması brakete tutturulur. Braket, dibe monte edilmiş özel eklere ve tekne silindirinin üstünde tutturulur. Bazı tekneler, trans yüklemek için belirli bir boru şeklindeki çerçeveyle donatılabilir.

Çapa için ry

Çapa için ry

RY, teknenin yeminde yer alacak ve asıl amacı, çapayı kaldırma ve indirme işlemini kolaylaştırmaktır. Bu, güç ve balıkçılık zamanını koruyan çok uygun bir aksesuardır. Önemli bir nokta, videonun yerleşimidir. Özel bir çubuğun aşınmasını önlemek için, hafifçe daha düşük yerleştirilmelidir.

Transit Tekerlek Takma

Transit Tekerlek Takma

Transit tekerleklere olan ihtiyaç, balıkçılık koşulları ile, yani rezervuarın özellikleri ile belirlenir. Vahşi su kütlelerinde balık tutmayı planlıyorsanız, tekneyi normal olarak bu tür koşullarda çekmek yeterli olacaktır. En sık, balıkçılar tekneyi ellerinde iner, bu yüzden transom tekerleklere gerek yoktur.

Balık tutarı hala tekneyi çekebileceğiniz koşullarda ortaya çıkarsa, transit tekerlekler asla gereksiz olmaz. Bu tür tekerleklerin temel görevi, yüklü bir teknenin römorktan rezervuarın kıyısına ve sudaki sonraki inişe kadar basit bir şekilde sunulmuştur.

Daha ayrıntılı olarak düşünelim Tekerlekleri kurma süreci :

  1. Öncelikle yaklaşık 40 santimetre ve yaklaşık 10 cm genişliğinde bir çifte tekerlek almanız gerekir. Tekerleklerin çapı, daha iyi olur. Büyük tekerlekler gevşek bir yerde daha az sigara içiyorlar.
  2. Şimdi manşonu tekerleklerle sıkıca bağlamak için gereklidir.
  3. Balıkçıların şasisi borulardan veya odalardan yapılmıştır. En kolay düzenleme, boruya kaynaklı bir metal plakadır. Boru böyle bir çapa sahip olmalıdır, böylece şasinin üst alanını çok sıkı yerleştirmesi mümkündür.
  4. Kasanın onları sıkıca tutması için, 4-5 metal plaka içerisinde sabitlenmesi gerekir.
  5. Geleneksel cıvatalar için şasi sabitleyin.

Şişme omurganın kurulumu

Şişme omurganın kurulumu

Cheap tekneler, genellikle bir omurga ile donatılmış değildir. Oğlanın yokluğu, tekne kullanımını keskin bir şekilde azaltır ve kursa yapışır oldukça zorlaşır. İstikrar ve yönetimin basitleştirilmesi sorunu oldukça basit bir şekilde çözülür - şişme omurganın kurulumu.

Sıçrama boyutu doğrudan geminin boyutuna bağlıdır. Küçük bir tekneye şişirilebilir bir omurga takarken (3 metreden az), sadece burnunu çok yüksek alırsınız ve uygun bir etki almazsınız. TEKLEME ATIEL çok basittir, aksesuar paketine dahil olan özel kurdeleler tarafından yapılır.

Koltuk kurulumu

Koltuk kurulumu

Hemen hemen tüm tekneler, büyük bir zaman diliminde oturmak çok rahatsız edici olan sert koltuklarla donatılmıştır. Bu nedenle, PVC teknelerinin ayarlanması genellikle daha uygun koltukların kurulumunu sağlar. Bazı balıkçılar fabrika koltuklarını değiştirir ve bazıları yeni olanları değiştirir. Kutuları teknenin koltuklarında çeşitli balıkçılık aksesuarları için yerleştirmek için çok uygun.

Uygun bir çözüm, yüzme ajanının herhangi bir noktasında sabitlenebilecek hareketli bir koltuk takmaktır.

Mağazada şişirilebilir bir koltuk satın alabilirsiniz, ancak bu oldukça pratik değil, bu yüzden kendin yapmalısın. Uzunluğu, uzunluğu, tekne silindirleri arasındaki mesafeye ve kilonuzun genişliğine bağlı olan çamtan iki pano almanız gerekecektir. Eski bağlantı parçaları, emniyet kemerlerinin yanı sıra.

  • Kurulları bağlantı parçaları ile birleştirmek için gereklidir.
  • Oturma suyunun her iki tarafındaki emniyet kemerlerini vidalarla sabitlemek gerekir.
  • Kemerler tabandan geçmeli ve koltukların ayarlanması zaten teknenin kendisinde gerçekleştirilir.
  • Kurullarda kalın bir köpük getirmeniz ve branda veya pelerinlerden dikilebilen bir kapakla kapatmanız gerekir.
  • Velcro veya fermuar bir branda tutturucu olarak kullanılabilir.

Böyle bir tekne oturumunun serbest yer değiştirmesi olasılığı ve bütçesi, en iyilerinden birini ayarlamanın bu versiyonuyla yapılır. Mağazada koltukları daha pratik bulabilirsiniz, ancak fiyatları çok daha yüksek olacak ve tarif edilen seçenek size bir kuruşa mal olacak.

Bir çanta

Bir çanta

En sık, aksesuarlar için çanta ve çeşitli balıkçılık tesisleri, teknenin burun kısmına yerleştirilir veya koltukların altına gizlenir. Bu, çeşitli yararlı küçük şeyler koyabileceğiniz çok uygun bir şeydir.

Temel tekne bağlantı elemanları, çanta için tutucunun fonksiyonlarıyla mükemmel bir şekilde başa çıkar. Ayrıca küçük bir masa yapabilirsiniz. Bu amaçla, beslenme için bir çocuk koltuğu mükemmeldir. Bu, balıkçılık sürecini büyük ölçüde basitleştirecek uygun bir ekipmandır.

Motor için sigorta

Motor için sigorta

Sık sık, tahmin edilemez şeyler balık avında oluyor, bu da onu çok tehlikelidir, aynı zamanda ilginç bir mesleğe sahiptir. Ortak anormal durumlardan biri bir motor molasıdır. Böyle bir durumda exodus bir - motorun su altında ayrılması. Bir kablo kullanarak gerçekleştirilen sigorta tarafından kırılmayı önleyebilirsiniz. Motor, transnt için 2-4 rhy halkası ile bağlanmalıdır.

Sıradan, metal bir kablo ve yapay olarak kullanılır. Hepsi, motorunuzun ağırlığına ve finansal fırsatlara bağlıdır. Her durumda, metal sigorta maksimum etkiyi sağlayacaktır.

Gaz tankı için sabitleme montajı

Gaz tankı için sabitleme montajı

PVC tekne tuning kendi elleriyle yapıldığında, gaz tankı teknenin dibinde yapılır, bu da güvenlik tarafından sağlanan ana faktörlerden biri olan teknenin dibinde yapılır. Gaz deposunun sabitlenmesi, alt tipten bağımsız olarak her bir teknede olmalıdır.

Gaz deposunun güvenilir bir şekilde sabitlenmesi ile, tankınınızın teknenin diğer tarafına uçacağını düşünmeden, suyun etrafında güvenle hareket edebilirsiniz veya onunla birlikte düşecek. Stoporks, vida ve yarı parmaklıklar en sık tank sabitlemeleri için kullanılır.

Smır'lık bir paslanmaz malzeme almanız ve bunları teknenin dibinde birleştirmeniz gerekir. Eğer alt ise şişirirse - su geçirmez tutkalla tutturulmuş ve eğer alt ise, vidalarıyla doğrudan Piolas'a bağlayabilirsiniz. Sadece bir tankı bir ip veya kablo ile yarım halkalara bağlamak için kalır.

Aynı şekilde, çekmeceleri aksesuarlarla ve diğer küçük şeyler ve ekipmanlarla monte edebilirsiniz.

Monte ekipmanları için bağlantı elemanları

Ek ekipman olan kalan elemanlar iki bileşenli yapıştırıcı ile sabitlenebilir. TRUE, evrensel bağlantı sistemleri de balıkçılar arasında da bilinir. Pek çok kişi var, ancak sadece iki tür özel dağıtım aldı. Bu tür sistemlerin takılması, menteşeli ekipmanı tekne için fazla çaba harcamadan monte etmenizi sağlar.

"Kazık"

"Kazık"

Bu, eğirme, tente, tablo veya direksiyon simidi için tekne sabitlemesine uyum sağlayan en uygun ve çok yönlü bağlantı elemanlarından biridir. Bu tip bağlantı maddesi, iki bileşenli tutkal kullanarak tekneye yapıştırılabilen PVC kumaştan yapılmıştır.

Bağlantı elemanlarını sabitlemek

Bağlantı elemanlarını sabitlemek

Hızlı ve evrensel bağlantı sistemi. Böyle bir sistemin tekil vurgulaması, herhangi bir ek tipte dönüşüm olasılığıdır. Bu montaj, bir yankı siren veya navigatör, kayış veya eğirme tutucuları ve bir sürü diğerlerini takmak için uygundur. Sistemin tasarımı, bir tür tutturucuyu bir başkasına hızlı bir şekilde değiştirmenizi sağlar.

PVC Tekne Tuning, balıkçılık sırasında konfor ve olanakları sağlamak için birçok fırsat açar. Doğru, tüm aksesuarların montajı, yüzme ajanının ağırlığını önemli ölçüde arttırır, bu nedenle bunu veya bu ekipmanı yüklemeyi zor düşünmeye değer.

Gerçek dışı primanka

Güzel gün!

İşimin sonucunu teknenin üstünde postaladım, belki de yararlı olan deneyimlerim yararlı olmaktır. Sitenin farklı konularından bir fikir olarak uygulandım.

Tekne balıkçılık, sualtı avı, Pokatushek için kullanılır.

Fotoğraf 1.

Aslında ne yapılır (öncelik sırasına göre):

1. Transteze tekerlekleri (kendi kendine yapılan).

Fotoğraf 2.

2. Alüminyum borulardan D = 25mm, yönetim görevinin gelecekte zaten sabit olduğu için uzunlamasına raylar yapılır. Her şey standart joker tüp sistemi konnektörlerinde toplanır. Hepsi plastik boru kelepçeli borulara takılı.

Fotoğraf 3.

3. Monte edilmiş doof.

Fotoğraf 4.

Fotoğraf 5.

Fotoğraf 6.

Fotoğraf 7.

4. VRNL-1 voltaj regülatörü kurulur.

Fotoğraf 8.

5. Eko siren kurulu (sensör, silikon sızdırmazlık maddesinin dibine yapıştırılır). Sadece su sıcaklığı göstergelerine göre (2-3 derece) ölümler.

Fotoğraf 9.

6. Tiny-tuch takometre, mum tellerine monte edilir ve bağlanır;

Fotoğraf 10.

7. Konsolda Navigator yüklenir. Yerde kauçuk tabandaki taban kaplamasını kesin. Tüm çöp, kum üzerinde biriktirir. Bu kaplama Kershehher'i yıkamak ya da sadece sallamak için oldukça kolaydır; 9. Sol tahta üzerinde uzunlamasına çizgiye ve kürek plastik kilitlerin yardımı ile bir tablo sabitlenir.

Fotoğraf 11.

Fotoğraf 12.

10. Motovilo, manşona, plastik kilitlerin yardımı ile uzunlamasına raya da sabitlenir. Akışta, lanet etmiyorum ve sikmezim, bu yüzden rüzgarı yıkmamak için düzeltilmem için yeterli.

Fotoğraf 13.

Fotoğraf 14.

11. Çapa, kanalizasyon için plastik bir tüpte tercüme edilir (Fotoğraf 4) .12. Tekerlek arasında sağda ve sabitlemelerdeki koltuk, belgeler, anahtarlar, telefon vb. İçin boks ile sabitlenir. Akıllı (Fotoğraf 5) .13. Yalnız gittiğimde, Benzobak kıçdaki şaplarla tuttururlar, Schmurdak var. Yolcular ile ne zaman, daha sonra burun üzerindeki yolcular, burundaki yolcular (fotoğraf 3) 14. Koltuğun altında, bir konteyner elverişli bir şekilde (mandallar üzerinde plastik boks) yiyeceklerle birlikte bulunur.

Fotoğraf 15.

15. Isıya göre, koşan tentenin başında başını pişirmemedi.

Fotoğraf 16.

16. Alüminyum borulardan ve bağlantı elemanlarından avlandıktan sonra tekneye su kaldırmak için Joker bir merdiven topladı. Sol taraftaki raya kancalarla becerdin (maalesef fotoğraf yok).

Kim ilgileniyor, sorular sor.

Hepinize iyi şanslar!

Добавить комментарий