Tuning Båt PVC för fiske med egna händer

Uppblåsbar köl

Uppblåsbara PVC

PVC-båt tillhör den mest populära plaquiniteten. Det går lätt och demonteras utan att det är ett eget garage. Men hon har sina nackdelar. Gummi design är mindre tillförlitlig än ett träd eller metall. Korrekt arrangemang av en uppblåsbar båt gör den lämplig för långa resor.

Det kan uppgraderas till oändlighet, men det bör startas med obligatorisk inställning:

  • Privat bar. Den yttre delen av botten kan förbättras av en privat bar och PVC-skivor. Detta hållbara slitstarka band hjälper inte bara att stärka botten, men förstärka uppblåsbara brädor och köl. Med samma sak kan du stärka traumet. Den yttre ytan torkas. Skrapar försiktigt smuts och sand, då är den avfettad av bensin. För botten skärs på Paper PVC-ark. De är överlagda på ytan, varefter de lämnar en viss tid varm. Storleken sker med en hårtork (dessutom värmelager) och rullar.
  • Aluminiumkonstruktioner. Det fasta golvet tenderar att deformera uppblåsbara cylindrar. För att minska friktionen i raka båtar används duraluminsträngar, som är installerade på kontakt av cylindrar och bottnar. Aluminiumrör används för matkorgar som bär tankar med bensin och vatten, såväl som lådor med mat. Dural konsol utan problem motstå eko-sond sensorn.
  • Lery brickor. Detta designelement håller en läderkabel i hela omkretsen av en uppblåsbar båt. I uppgraderingsprocessen kan du använda dem för att säkra transaktionen, markis och en mängd olika inredning.

Med ndnd

Tillverkare av moderna uppblåsbara båtar ger många bekväma och användbara detaljer, förutom standardutrustning.

Här är en lista över de viktigaste komponenterna som kan installeras:

  • Tape Protector - limmade längs den utskjutande linjen på den uppblåsbara sidan, för att undvika misslyckad förtöjning. Ribbon för amplifiering kan förhindra att vatten kommer in i båten.
  • Mjukt säte - kommer att ge maximal komfort under en lång vistelse på vattnet. En viknings- eller avtagbar design tillåter att hålla ett säte i önskat läge.
  • Båttältet - kommer att spara från den heta solen på sommaren och regnet - i regnigt väder. Dess installation tar flera minuter, och fördelarna kommer att bedömas omedelbart.
  • Runduk är en mycket värdefull fiskare satellit installerad på båtens näsa. Det lagrar utrustning och andra användbara saker. Under sätet kan du ordna en mjuk väska.
  • Monterad trauma - Behov av en motorbåt. Men vi borde inte glömma att även det mest chic gångjärnet trauma inte kommer att klara motorn med en kapacitet på mer än 2,5 liter.
  • Transithjul - En mycket bekväm enhet för att transportera en båt med en motor över långa avstånd.
  • Hård botten - har en plåtstruktur. Spinning älskare vet hur det är - stå på en icke-solid mark. Den hårda botten låter dig fritt röra sig i det inre utrymmet, men varje ny tallrik lägger till vikt.

Tuning av sovjetiska och moderna PVC och NDND-båtar kan vara outtömliga.

Rekommenderade händelser och alternativ för tuning båtar PVC

Det indisputerbara pluset för modern tuning för PVC-båtar är att många detaljer, bifogade utrustning, fästelement och sådan nödvändig trivia köps i speciella eller helt enkelt butik. De behöver inte uppfinna och producera från botemedel.

Konfigurationen av båtar från tillverkare motsvarar ofta inte köparens förväntningar när det gäller komfort, funktionalitet och säkerhet. Men det här är ganska förlåtet, sedan målen, uppgifterna och koncepten om var och en av sina egna. När allt kommer omkring, nästan alla saker, från en älskad stol till bilen, måste du passa exakt "för dig själv."

Populära mål för förbättringar:

  • Slitstyrka. Denna parameter är extremt förstådd. När en tillräckligt dyr sak är köpt, för rekreation, arbete eller hobby, vill jag att det ska tjäna länge och inte medförde olägenheter med frekventa reparationer och komplext underhåll.
  • Komfort och utseende.
  • Säkerhetsutrustning och passagerare.

De två sista punkterna inkluderar manipuleringar för att stärka design, försäkring, installation av extra utrustning och vård för passagerarnas komfort.

Tuning PVC-båtar för att öka slitstyrkan

En ökning av tillförlitlighet, slitstyrka och stabilitet uppnås genom att stärka konstruktionen av botten och sidor av kärlet. Det finns två tillvägagångssätt för att stärka botten av PVC-båten. Du kan stärka detaljerna separat eller tillämpa en privat bar för botten som helhet. Det är, ta ett brett band och ta det helt. Dessutom kommer detta inte att påverka golvets underskottsegenskaper. Sant kommer att behöva ta bort den installerade dranen och sätta dem ovanpå förstärkningen. Den enda minus är att det breda bandet är hårdare än något smalt. Men när försiktig, noggrannhet och det rätta urvalet av lim, kan det vara perfekt gjort på egen hand.

Förstärkning

Om du börjar uppgradera från botten, är det värt att överväga flera användbara verk: förstärkning av kölen, cylindrarna, en transom och så vidare. Botten på botten läggs till med hjälp av ett speciellt PVC-tejp (privat timmer). Detta är ett mycket relevant förfarande för den mjuka botten. När allt kommer omkring, när drickspinnar, stickningar och rörelser med båt på vatten ofta måste göra skarpa rörelser, vilket inte bidrar till bevarandet av jämvikt och kan sluta med bortskämt fiske på grund av att falla i vatten. Och efter förstärkningen blir botten hårdare, men förlorar inte elasticitet.

Den andra anledningen till att stärka botten kommer att vara farlig att strömma in i roten. Skarpa och tjocka grenar eller stenar kan inte märkas när kärlet rör sig, speciellt i stående grumvatten. Vid tävlingen på ett hinder är den förstärkta botten det finns en chans att skada bara ett extra lager och reparera för bara det. Det kommer att spara tid för reparationer, plånbokens innehåll och fortsätta att fiska även efter olyckan.

Förstärkningsköl

Ökningen i köl kallas PVC-band över fabriksbandet på Kiel. Stärker också Kilson. Detta är tillsatt styrka och styvhet.

Stärkande cylindrar

Fastighetens integritet beror på cylindrarens styrka, och ibland livets livslängd. Förstärkta cylindrar är ett tillfälle att nå stranden på båten torr, samtidigt som allt innehåll bibehålls. Cylindrar upplever ständigt en belastning från lufttryck inuti och kompensationsvattentrycket underifrån, vilket leder till ökat slitage av denna del av fartygsdesignen. Förstärkning av cylindrar med samma PVC-tejp kommer att lägga till inte bara styrka, utan också styvhet i cylinderformen. Tejpen passerar på botten (ibland dessutom på sidan) sidan av cylindern.

Öka transaktionen

Trauman är helt enkelt nödvändigt, eftersom det är skyddat av endast ett lager av PVC-tyg. När du flyttar med hög hastighet, är den här delen djupt nedsänkt i vatten och har alla chans att hindra ett hinder. Och när de andra elementen är uppnådda är det nödvändigt att ge det ytterligare styvhet för att bevara botten av botten.

Installera strängar

Stringors är installerade i närvaro av hårt i båten. Faktum är att Stringer är en bit av duraluminumprofil, rak och hård, så det är inte installerat på näsrundorna. Utnämningen av detta förfarande är räddning av PVC-tyget från nötning och bildandet av hål, på grund av friktionen under deformationen av kärlet under navigeringen. Hårda kanter på golvet hänför sig till uppblåsbara element och kan leda till brott mot styrka.

Habitatyn av Veyn

Inhabit utsikten (fisk) på de lugna platserna, där det åtminstone är en mängd flytande tonade mark, är träsk, flod gamla män, dikter och grop, döv gräv sjöar, swampy creek eller starka kanaler, små tysta floder.

Under torrtiden är utsikten begravd i en våt Tina, som förblev i botten av de torkade dammarna och strömmar, till ett djup av ungefär en eller två meter och flyter där till viloläge, vilket stannar med ankomsten av regn . När en öring inte kan leva utan att flyta rent vatten, och utsikten inte kan bo utan hennes Tina, som för honom tjänar som en favorit tillflykt.

Fästanordning

Alla ytterligare element är anslutna till PVC-båt med tvåkomponentlim. Det finns flera modeller av universella fästelement. Om du installerar det kan du justera några föremål till det.

Fästning "Stapel"

Universellt fästelement som är utformat för att fästa fiskestängerna, markiserna, tabellerna etc. Huvudmaterialet i dess tillverkning är PVC. Fästen av fästanordningar "PYK" - höjd 35 mm, diameter 20 mm.

Fastentm fästelement

Detta är universellt, men snabba fästelement. Det kan omvandla för någon bifogad utrustning, till exempel ekolover, navigatörer, bälteshållare etc. Det låter dig snabbt flytta från en typ av fästning till en annan.

Om du installerar alla element på båten, kan ovanstående element, då deras vikt avsevärt lägga till båtens vikt och sedan i händerna på det går inte ner till vattnet. Därför, innan du fortsätter med sådan inställning, bör du tänka bra.

Tuning båtar PVC gör det själv

Titta på den här videon på YouTube

02/14/2017

Sammanträde

Förstärkning

Även om PVC-tyg, som används vid tillverkning av båtar är slitstarkt, men det är fortfarande ett tyg. Det är mottagligt för nötning av den steniga eller kaustiska botten och är inte försäkrad mot spikarnas, grenarnas och andra problems vindar. Förstärkning eller bokning av botten är det ursprungligen vad som behöver göras inom ramen för PVC-båtinställningen.

Vinsten som det är möjligt att ersätta, och det här är bättre än att utsätta ett "nativt" tyg för att reparera.

Beräkna det när man förstärker botten av båten, kommer 8 - 9 kg vikt att läggas till och dess dimensioner kommer att öka om du placeras på påsar.

Du kan stärka enskilda platser som är mest mottagliga för scuffs, eller helt lim. Ofta, med tanke på den fullständiga eller partiella förstärkningen av botten, används termen "bokning".

Förbättringen av fartyget är gjord genom att hålla den extra PVC-tejpen, det kallas också en "profil", en privat bar. PVC-tejp (privat timmer) har olika tjocklek från 1,2 mm till 3 mm. Tejpen är limt till tvåkomponentlim.

Sortimentet av den privata barens bredd sträcker sig från 60 till 235 mm. Prival bar mjukar vågen slag. Det händer vanligt och med en bump. Vissa båtar är redan utrustade med en sådan bar i den grundläggande konfigurationen.

Stärka kölen - den består i limning av ett ytterligare lager av tejp (privat timmer) över fabriksbandet. Denna förstärkning utöver kölskydd och kilson.

Förstärkning av cylindrar - valfritt att göra längs hela längden på cylindern, är vanligtvis tejp (timmer) limmad delvis efter behov.

Förbättringen av transaktionen är eftersom trauma skyddar endast PVC-tygskiktet, då är förstärkningen mycket nödvändig. Spår förbättras av ett privat virke. Du kan rulla Baton-striden helt.

All förstärkning kan göras självständigt. Det viktigaste är att observera noggrannhet och välja rätt lim.

Installation av strängar - Duraluminlegeringsprofiler, är installerade i närvaro av hårt kön, det här är ytterligare revben av styvhet, deras storlek motsvarar tjockleken på piolen (styvgolv).

Den uppblåsbara båten vid körning upplever en deformation, styva pioler gnuggar de uppblåsbara delarna av fartygssträngarna skyddar tyget från nötning.

I näsan av en uppblåsbar båt, där den har en krökt profil, är strängarna inte bifogade, de behövs inte där.

Hur man ansöker en privat bar

För att dina egna händer ska kunna rymma RAM måste du göra följande:

  1. Skölj botten av båten, ta bort kornen från den eller andra främmande föremål och torka.
  2. Att förklara ytorna limmade, kan vara bensin, vodka, alkohol, aceton, men när du använder aceton, gnugga inte mycket, skada PVC-tyget.
  3. Applicera ett penseltunnskikt av lim och på ytan av båten och stången, lämna den i 15 minuter, applicera sedan ett andra lager och vänta på torkning så att du inte håller fast vid palmen.
  4. För att noggrant införa ett virke på ytan, tryck på.
  5. För bättre limning måste ytan värmas, det är möjligt att göra det till en vanlig hushålls hårtork. Värm så att baren inte smälts, och tyget startade inte bubblan utan fanatism.
  6. Återigen, för att ge en bunden plats och rulla på den med föremålet för en rundad form, såsom en flaska, för den slutliga kopplingen.

Motorförsäkring

Tyvärr är det omöjligt att förutsäga att det kan hända med en båt efter att ha gått in i en öppen reservoar. Ganska frekventa problem i fiskare är oväntade kollisioner med hinder. I det här fallet kan den dåliga skärningen av klämmorna provocera en störning av en båtmotor från platsen. Mycket ofta går han helt enkelt till botten av reservoaren.

För att eliminera denna typ av missförstånd stärktes motorn. För detta sträcker sig kabeln (syntetik eller stål) (syntetik eller stål) på transen. Bypassera ry-ringar, som placeras på transen. Med en enkel Yazik är motorn på ett tillförlitligt sätt och det blir omöjligt att förlora det.

Öka Transa

Den normala höjden på deadwood är 381 mm, men även i en tillverkares motorer kan den släppas med 20-25 mm. På bekostnad av motorns idealiska läge kan du öka hastigheten på de översvämmade och bygga upp båtens stänk. Om du sätter motorn, och antikatalysatorplattan vid kalibreringen under önskad nivå kan du släppa skruvarna och ställa in den lämpliga höjden på transom och sedan utföra provlopp. Om du behöver ändra upphängningsmotorn kan du justera trauman för egenskaperna hos den nya motorn, särskilt under storleken på dess dödved.

https://youtube.com/watch?v=videoseries.

I nästa video hittar du ett bra exempel på tuningbåtar PVC med egna händer.

Produktion av Targy

För båtar från polyvinylklorid kommer att vara till Targa, utrustad med ett antal glasögon eller en hållare på en klämma. Förfarandet för att skapa mål består av flera steg.

  • Du måste ta ett plast- eller järnrör, vars diameter blir större än stångdiametern med 0,7-1 centimeter. Det är nödvändigt att böja bågen i båtens bredd.
  • På båda sidor måste röret vara platta och borrade hål under monteringsbultarna.
  • En del av röret måste skäras i glasögon, från en kant som du behöver privata pluggarna.
  • Glasögonen är fixerade med bågsvetsning för trolling.
  • I slutet behandlas all anpassning med en hud och applicera vattentät färg.

Skapa en hållare som klämmor:

  • Från en gammal köttkvarn kan du göra en klämma genom att klippa den övre delen från den;
  • När du behöver borra några hål i köttnätets kroppar, som kommer att utföra rollen som hållarställen;
  • I röret är det nödvändigt att borra 3 hål, den tredje bör vara i det övre området;
  • Racket från klämman och det plana röret måste vara associerat med bultar och brickor;
  • I hålet, som ligger högst upp, är det nödvändigt att fixa sanitetsklämman.

Tuningbåtar Gör det själv - Alternativ för ändringar, avstämningsriktningar och förbättring av seriella PVC-båtar (130 foton och video)

I specialiserade båtbutiker säljer mestadels utan alla slags uppdrag, så för bekvämligheten, utrustar varje fiskare henne på Will. Och det gäller inte bara PVC-båtar, även om de huvudsakligen är föremål för förfining.

Idag kommer vi att titta på de möjliga alternativen för att ställa in båtar för fiske med egna händer och berätta för mig hur man gör några av dem.

Tuningbåtar från PVC

Detta vattenfordon är det mest sålda och bekväma att använda. Detta kan bestämmas av det faktum att:

  • Båten är lätt att transportera, köpa inte några släpvagnar;
  • Det är lätt att reparera;
  • För henne finns det många lotioner.

Men även med tanke på alla dessa positiva stunder, är det ganska praktiskt i "ost". Funktionen hos ett sådant medel är väldigt liten, vilket innebär att det är nödvändigt att förfina.

Det finns tjänster där du kan utöva ditt företag, men det kostar ganska dyrt. Gör Tuning PVC båtar är billigare och mer korrekt.

Naturligtvis betyder det inte att alla detaljer måste behärskas personligen kan vissa av dem köpas i butiken.

Så låt oss se ut att du kan slutföra:

Förstärkning av bottnen och cylindrarna. Sådan tuning erfarna fiskare utförs alltid, oavsett förhållandena för fiskarna. Den föreslås för botten och på sidorna av cylindrarna för att limma ett ytterligare lager av gummerat tyg eller membran.

Initialt, vid en uppblåst båt, är mätningar gjorda och platser noteras där märkena kommer att limas. Därefter blåses båten bort, de limningsplatser är avfetten, och det valda materialet är limt på toppen.

Om det behövs, i slutet, värmer de fortfarande hårtork (konstruktion). Med sådan inställning är det värt att med tanke på att båtens vikt kommer att öka med i genomsnitt 5 kg.

Ankare. Mycket bekväma saker när man fiskar på ett ställe. Butikerna säljer ett speciellt ankar RYY, det är installerat på sternen.

Tätningssömmar. När du köper en billig båt, behöver du inte hoppas på kvalitet. Därför tätar många ägare dessutom sömmar.

Du kan också dekorera båten runt omkretsen av olika klistermärken, etc. För att kunna inspirera, kan du se bilden av sådan tuning på båten med egna händer.

Hållare av stången. Också en oumbärlig sak, om fiske inträffar samtidigt några spinning.

För att bli bekant i mer detalj, erbjuder vi att titta på videoklippsbåtarna med egna händer.

Tuning glasfiberbåtar

I fallet med ett sådant aggregat är variationerna av tuning nästan liknar det förflutna. Det viktigaste är att initialt tänka på vad du behöver för vilka ändamål en båt kommer att användas.

Om du är för fiske, behöver du omedelbart installera spinninghållare, ankar RYY och så vidare. När verktyget används som en familjetid (bara simma) kan du installera platser som bak och framsida.

Du kan även bygga en slags båt, skapa ett schema, från OSB-panelerna för att skära alla detaljer och installera direkt på båthuset. Sedan måla, öppna lacken och dissekera med vågor.

Tuning av glasfiberbåten är inte svår att göra, det viktigaste är att ha en önskan.

Aluminiumbåt Tuning

Dessa båtar, som PVC, använder folket i stor efterfrågan, och orsakar att skrovets styrka, nu kommer ingen snag att kunna avbryta allt fiske.

Du kan lägga till ett sådant verktyg:

  • Sittplatser (om det redan finns där, dra sedan);
  • Vindrutor;
  • Ytterligare täckning av huset i form av krom;
  • Tio (spa);
  • Fjärrkontroll, etc.

Dessutom kan du göra en målning av fartyget. I allmänhet, gör en mini-yacht, där det inte bara kommer att vara trevligt att åka, men också att simma i en kilometer från stranden och njut av det öppna havet, dricka cocktails.

Tuning av aluminiumbåten är mycket lik den föregående.

Slutsats

Som du redan kunde gissa, beror allt på din fantasi och önskan. Det är trots allt den grundläggande framgången.

Det viktigaste är att inte vara rädd för svårigheter. Båtar är ett mycket bra fordon och bifogar sin hand för att modernisera dem, du kan återskapa något ovanligt.

Tuning PVC-båtar är förbättringen av tekniska indikatorer och egenskaper, vilket bidrar till att underlätta fiskeprocessen och göra det mer produktivt. Detta kan innefatta förändringar i utseendet eller installationen av nya interna strukturella element.

Tuning Boat PVC

Varför behöver du tuning?

Ett sådant arbete med att förbättra fartyget kan undvika kontantkostnaderna för inköp av en ny båt. Du kan godkänna utseendet och tekniska möjligheterna hos ett befintligt badmedel.

Förfining av PVC-båten för fiske med egna händer bidrar till att öka säkerhetsnivån hos personen på detta fartyg under fiske och tillåter dig också att öka ett simningsliv. För att förbättra dessa funktioner utförs följande verk:

  • Ställ in parkeringsförankringen;
  • Utrusta A betyder skyddande markis;
  • Modernisera fiskarens fåtölj
  • Utrustad med ett fartyg med olika påsar för att lagra de minsta som krävs för fiske;
  • Montera kampanjbordet;
  • göra en liknande trappa;
  • Installera en elektrisk eller bensin kraftenhet;
  • Göra segel;
  • Montera fästelement för stavar, gastank och eko-sunder;
  • Installera speciella pumpar för båtar.

Allt detta arbete med modernisering gör det möjligt att öka fiskernivån och säkerheten. Användaren kan stärka botten av kärlet, göra ett hårt golv, öka skyddsnivån för sidor av mekanisk skada, ställa in fästelement för ytterligare säkerhetshål och rep. Och för att öka livslängden rekommenderas det att använda parkering och transportkåpa för sådana båtar.

Stärka botten

När du förstärker botten är det nödvändigt att ta hänsyn till följande faktorer:

  1. Vikten på den uppblåsbara båten kan öka till 12 kg, och de totala parametrarna är 20-30 mm.
  2. Rekommenderat material för förstärkning - Tape för Tuning PVC.
  3. Tjockleken på det monterade materialet får inte överstiga 50 mm.
  4. Förstärkning av remsor av den centrala delen av fartyget och Torpedo ger ett litet extra skydd och ger stabilitet. Och förstärkningen på hela botten ökar livslängden och säkerheten flera gånger.

Tuning PVC Båtstämning

Som ett material kan du använda remsor av plast, aluminium eller duralia. De är fasta med speciella nitar på den centrala delen av botten eller på baksidan av fordonet.

För det här förfarandet behöver du följande verktyg och detaljer:

  • Material för amplifiering Rekommenderad - PVC-tjocklek på 30-50 mm;
  • Konstruktion scotch;
  • konstruktion hårtork;
  • Särskilt lim för PVC;
  • Kartongmönster båtar;
  • vält;
  • Alkohol eller lösningsmedel för att avlägsna fett.

Uppblåst båt måste vändas över och rengöra botten från smuts och damm. Från det beredda materialet skärs den nödvändiga formen med sax, applicering av kartongmönster. Med hjälp av en trasa, avfetta kärlets arbetsyta med hjälp av en tvåkomponentlösning eller alkohol. Scotch limmade längs slingkonturen.

Innan du applicerar lim, måste arbetsstycket värma hårtorkaren.

Limet i sig ska appliceras i 2 lager: den första måste vara tunn, och den andra kan endast appliceras när den första torkar, men torkar inte helt. Arbetsstycket är installerat på botten. Det ska smidigt med en rulle. Beroende på det använda limet måste du ge ett fartyg att torka i 2-3 dagar.

Uppblåsbar köl

Uppblåsbara köl är ett element som PVC-båten måste vara utrustad med en längd på mer än 3000 mm. Ett sådant element förhindrar att kärlet tippar under en hög hastighet av rörelse och gör det möjligt att noggrant följa den avsedda kursen. Det skapar en extra börda på den främre delen, vilket gör att du kan lämna båten flytande. Varje fiskare kan göra sådan utrustning självständigt.

För hemlagad uppblåsbara köl krävs element som:

  • Tät båtväv från PVC;
  • lim;
  • ventil;
  • Som en privalbar kan du använda PVC-ränder;
  • senapslösning.

Kiel för tuning båtar PVC

Tuningbåtar från PVC - gör en uppblåsbar köl:

  1. Av det förberedda materialet är det nödvändigt att limma ett litet rör med en diameter på 100 mm, på vilken ventilen måste ställas in. Längden på en sådan anordning beräknas med hänsyn till avståndet från transportens leddel till näsan.
  2. Då måste du lima det gjorda röret till botten av botten i den inre delen av båten på ett ställe för köl. Samtidigt kan PVC-ränderna krävas.
  3. Därefter hälls en senapslösning i röret, vilket garanterar den önskade täthetsnivån. Innan fyllningen måste en sådan lösning vara rädd.
  4. Det är nödvändigt att ta bort fordonet i grunt vatten och dra luften från kölen.

Om du behöver stärka den befintliga kölen, kan du limma PVC-tejpen över fabriksbandet.

Stärkande cylindrar

Förstärkningscylindrar ökar sannolikheten för att staging till stranden utan att vända båten och förlusten av allt innehåll. Dessa element är under konstant tryck av luftflödet från insidan och kompensationsvattentrycket utanför. Alla dessa faktorer leder till för tidig mekanism. Det är möjligt att stärka det med hjälp av PVC-tejp. Den är fäst på cylinderns nedre och sido sidor.

För att korrekt stärka cylindrarna måste du utföra följande åtgärder:

  1. Köp specialfärger från PVC eller gör dem självständigt. I butiker kan du hitta en vana med en båtstorlek för någon modifiering. Och för oberoende tillverkning kommer det att ta vattentätt material från vilket du måste skära ett stycke som motsvarar cylinderns storlekar.
  2. Innan du klistrar, måste du avstå arbetsytan med en speciell lösning eller alkohol. För att ansluta rekommenderas att du använder PVC-lim.
  3. Efter slutet av allt arbete med modernisering av cylindrar är det nödvändigt att lima att torka i 2-3 dagar.

Du kan också installera en ombordsandel som skyddar den yttre delen av cylindrarna under förtöjningen eller när en kollision med olika hinder. Om ett sådant stopp kommer att vara utrustat med en stänk, kommer cylindrarna att skyddas från bakvattnet. Storleken på ett sådant element kan vara från ¼ till ¾ av längden på hela cylindern. I vissa fall kan installationen av strängare krävas, eftersom Många båtar har en nasal ballong har krökta kretsar.

PVC båtsträngare

Gör en ankare fästning

Ankarefästen är anslutna till tillbehör för tuningbåtar från PVC. Vikten av detta element bör vara minst 10% av massan av hela simkärlet och inte mer än 1% av dess längd. Med sin tillverkning är det nödvändigt att ta hänsyn till följande punkter:

  1. Den maximala höjden på vågorna på de reservoar där fisket passerar.
  2. Den största styrkan i vinden.
  3. Naturen på botten av båten.
  4. Kabelns styrka som ska användas för ankare. Man bör komma ihåg att det kommer att bli föremål för starka laster: Ju mer kärlets vikt, desto mer ansträngningar ska kabeln beräknas.

För tillverkning av ankare för PVC-båten kommer följande föremål att krävas:

  • Metallrör med en diameter av 25 mm och en längd av 270 mm;
  • fästelement;
  • 4 metallsegment;
  • 2 metallringar.

Till röret måste du fästa ärmen. Remsor kommer att användas som en tass. Alla element är fastsatta med varandra med nötter och skruvar. För att inte förlora ankar är det nödvändigt att fästa vid Beeke-kabeln. I det här fallet kommer fiskaren alltid att veta var han kastade ankare.

För att göra denna mekanism kan tyngre hällas i en metallrörledning.

Det är nödvändigt att välja en design i enlighet med behållaren, som passerar fiske. Mekanismen måste säkert hålla fartyget på ett ställe, och det ska bekvämt avlägsnas från krokarna.

Hållare för spinning

För ett stort antal spinning görs en tuningbåt i form av installation av olika hållare. De kan anslutas till fartygets skrov med hjälp av element som:

  • bultar;
  • skruvar;
  • klämmor;
  • lim.

För båtar från PVC-materialet är Targa lämplig, utrustad med flera glasögon eller en hållare på en klämma.

Targy tillverkningsprocess för båt:

  1. Det är nödvändigt att ta ett plast- eller metallrör, vars diameter kommer att överskrida stavens diameter med 0,7-1 cm. Från det måste du överraskat bågen i badmedlets bredd.
  2. Från de 2 ändarna bör röret vara platta och borrade hål för fästbultar.
  3. En del av röret måste hakas i glasögon, å ena sidan är det nödvändigt att svetsa pluggarna.
  4. Glasögon svetsar på bågen.
  5. I slutet är hela designen sandwichad och täckt med vattentät färg.

Produktion av en hållare i form av en klämma:

  1. Från den gamla köttkvarnen måste du göra en klämma genom att skära av toppen av den.
  2. Då måste du borra några hål i köttkvarnhuset, som kommer att användas som hållare.
  3. Tre hål bör göras i röret. Den tredje ska vara belägen på toppen.
  4. Det tillverkade röret och klämmorna görs med hjälp av bultar och brickor.
  5. I det övre hålet måste du fästa sanitetsklämman.

Sätesinstallation

För att ställa in sätet för vändningstypen, göra märkning och bestämma storlek. Sedan monterad på cylindrarna speciella hållare under stativet. Efter att ha installerat dessa element kan du börja installera rotationsmekanismen. Sätet i sig är fäst med 3-4 muttrar med dubbar. Rekommenderad metod för att installera mjuka sittplatser - bälte. I det här fallet kommer det att fixas med 2 hållbara bälten.

För tillverkning av en uppblåsbara stolar för ett simkärl från PVC, kommer följande material att krävas:

  • Vattentät tyg;
  • tejp för anslutning av leder;
  • Vattentät sömslimlim;
  • polyamidgängor;
  • sax;
  • Platta lakan.

Det är nödvändigt att mäta säteparametrarna och göra mönstret. Överför sedan den till tyget och klippa med sax. Klarobjekt måste tas in i röret och sy längs kanterna med hjälp av polyamidgängor. Då kan du flytta till limning av föreningarna både från det inre och från utsidan. Placera ventilen för injektion av luft i den nedre cylindern. Alla artiklar samlas in i övre och nedre blocket, och sedan dokumenteras tillsammans. För att kontrollera tätheten hos den färdiga uppblåsbara fåtöljen är det nödvändigt att placera designen i vattnet.

Fästelement för monterad utrustning

Littros för PVC-båtar används för att fixa mobila platser, block för stavar, avtagbart bord, uppblåsbara cylindrar till ett hårt fall etc.

LikTros för PVC-båtar

För att göra egna händer, kommer ett sådant fästelement för PVC-båtar att kräva en speciell vattentät vävnad med en densitet på 750 g / m². För limning måste du skära en remsa med 120 mm bredd; Längd väljs beroende på kraven. Det är nödvändigt att applicera lim ombord, ge det att torka och värma det med en hårtork. Därefter kan du bifoga ett ställ, alla justera och ta bort vikarna. Alla sömmar måste vara försiktigt utjämnade. Överflödigt lim avlägsnas med användning av en trasa fuktad i ett lösningsmedel.

Som en fästning för en gastank kan du använda ett rep som passerar genom en semiring. Ringar måste limmas till botten med hjälp av vattentätt lim. I stället för ringarna kan du använda rader eller skruvar.

Tuning båtar PVC gör det själv

Ett sådant koncept som "tuning" betyder förbättring, förfining eller modernisering av produkten. I det här fallet, förfining av PVC-båtar. En storskalig "tuning" av sådana båtar kostar stora medel, särskilt eftersom det innebär att man förbättrar designen eller de enskilda elementen i PVC-båtdesignen.

Anledningen till moderniseringen av det flytande medlet kan fungera som olika faktorer. Den första faktorn innefattar sitt ofullkomliga utseende i samband med köpet i den "gamla" tiden då få personer undrade om produktens perfektion. Den andra faktorn är mycket allvarlig och är förknippad med den ekonomiska sidan av ärendet. Folk köper inte dyra saker med hoppet att de förbättrar dem utan att spendera mycket pengar. Dessutom kan modernisering utförs gradvis, vilket inte kommer att leda till omedelbara kostnader. Samtidigt bör det komma ihåg att i färd med förfining endast för att bara installera de nödvändiga och användbara elementen, vilket förbättrar produktegenskaperna. Även om alla har rätt att bestämma vilka innovationer som är lämpliga för flytande agenter.

Många objekt kan köpas och installeras på båten. De är inte nödvändigtvis gjorda av sig själv, särskilt eftersom denna process kan fördröja tiden.

Förstärkning

PVC-tyg som tjänar som botten av båten är ganska hållbar, men det är obekvämt att röra sig. Eftersom botten inte är tuff, upplever varje fiskare ett antal olägenheter. Därför är förstärkningen av botten den första uppgiften. I framtiden måste det reparera förstärkningen, men inte botten av båten. Det kostar billigare, och det blir lättare att ersätta förstärkning av ny eller reparera den. Du kan producera både fullständig och partiell förstärkning av botten av båten.

Förstärkning av botten är gjord genom att limma ett speciellt PVC-tejp, som kallas en "privat bar". En privat bar kan ha en tjocklek på 1,2-3 mm med en bredd på 60-235 mm. Den är fäst med 2 komponentlim. Detta kommer att göra det möjligt att göra botten mer styv och mer skyddad från olika undervattensöverraskningar.

Förstärkningsköl

Operationen reduceras till det faktum att PVC-tejpen (privat timmer) är limmad ovanpå fabriksbandet). En sådan ökning tillämpas på Killya.

Stärkande cylindrar

Förstärkning är baserad på behovet. Cylindrar utsätts också för konstant slitage.

Öka transaktionen

För detta element i båten är förstärkningen helt enkelt nödvändig eftersom traumet är skyddat av endast ett lager av PVC-tyg.

För att inte lida med enskilda element kan båtens botten lanseras helt genom att tillämpa ett privat virke. För att vara uppmärksam och snygg, såväl som välja rätt lim, kan operationen göras på egen hand. Ett liknande tillvägagångssätt kommer att lösa många problem i samband med försämringen av båtegenskaperna.

Installera strängar

Om ett styvt golv är installerat på båten måste du installera duraluminiumprofiler. Eftersom båten deformeras vid körning, hänför sig de styva paisolerna på golvet till båtens uppblåsbara delar och friktionsprocessen uppstår. Detta kan leda till nötning av tyget, vilket är oönskat och kan leda till ett brott mot båtens styrka. I näsan, där båtprofilen har en kröklinjeform, är strängarna inte installerade.

Oberoende fästning av en privat bar

Oberoende förstärkning av PVC-båtar består av följande åtgärder:

  1. Båten tvättas bort, varefter all förorening avlägsnas. Därefter kommer båten att torka så nära som möjligt. Det bör komma ihåg att de minsta fuktresterarna inte tillåter startelementen kvalitativt.
  2. Bledytor avfettas av bensin eller aceton. Avfettning tas försiktigt, för att inte bryta tyget.
  3. Med hjälp av en pensel till ytan appliceras ett lager av lim. Vanligtvis appliceras limet på båten och en privat bar. Efter 15 minuter appliceras det andra lagret av lim. Skiktet torkar upp tills limet slutar hålla fast vid händerna.
  4. Virket är överlagrat på ytan och pressas.
  5. Så att ytorna är ordentligt limmade, är det bättre att värma dem med en hårtork. Uppvärmning utförs mycket försiktigt så att plasten inte börjar smälta.
  6. Därefter pressas de limmade ytorna igen med maximal ansträngning.

Rötter med båt.

Sådana element gör en båt mer stabil. Reds är PVC-element med olika former.

Ankare

PVC-båtankaren är ett obligatoriskt element som låter dig installera när som helst av vattenområdet. Speciellt effektiv i närvaro av ett flöde när båten kan lämna från den planerade platsen.

Spinnhållare

Mycket användbart tillbehör. Särskilda bilagor kan köpas i butiken. Det optimala alternativet för en - 2 fästen, för två-3 fästelement. Extra fästelement kan vara ett hinder. Att hitta i det färdiga tillståndet hos ett stort antal spinning är inte önskvärt. Om det behövs kan de när som helst dras ut ur röret.

Alternativt kan stånghållare göras från PVC-rör. De kan enkelt köpas i byggbutiker.

Transom

Under motorn krävs trauma. Köpa en båt, en spårvagn kan ange en komplett uppsättning eller inte. Det är lämpligt att installera en echo-sunder.

Ankarfälg

Den är installerad på båtens sträng och underlättar processen att sänka och lyfta ankare. Rullen är belägen något lägre, så att den privata barens nötning inte uppstår.

Transithjul

Ställ in dem eller inte, beror på behållarens natur. De flesta reservoarer, särskilt vildmarker har inte förutsättningar för normal båt nedstigning. Under sådana förhållanden måste du få en båt på dina händer. Och därför kan inget transithjul göra något tal.

Uppblåsbar köl

Som regel är enkla båtar inte utrustade med en köl som inte tillåter henne att hålla sig till kursen. Om du installerar en uppblåsbar köl på den, kommer det att hjälpa till att lösa problemet med båtstabilitet, speciellt om det finns vågor.

Storleken på kölen beror på båtens längd. Om du ställer in en båt på en båt med en längd på mindre än 3 meter, kommer det att provocera uppkomsten av båtens näsa. Detta element är anslutet med hjälp av speciella band, som är en del av konfigurationen.

Sittplats

Nästan alla modeller av sådana båtar är utrustade med hårda platser, vilket inte är mycket bekvämt eftersom du måste sitta på ett ställe. Så att fisket är i glädje är det bättre att ersätta sittplatser för att mjuka eller modifiera de gamla. De flesta båtägare gör sittplatser på typ av vinterfiske, när under sätet finns en låda för tillbehör.

Alternativt kan du konstruera ett rörligt säte som är installerat när som helst.

Installera påsar

Väskan kan utrustas under sätet eller i båtens båge.

Båtmotorförsäkring

Fiske är en intressant, men också en farlig yrke. Det är ibland svårt att förutsäga vad som kan hända på fiske. Ofta, när frilanssituationer ingriper i fiskeprocessen, uppstår en motorstörning. Som ett resultat går motorn helt enkelt under vatten. Att detta inte händer är motorn försäkrad med en stål eller konstgjord kabel. Det är fastsatt på transnition genom 2 rhy-ringar. Med andra ord är motorn helt enkelt bunden.

Fästning av bensobaca

Element som en extra kapsel för bensin kräver obligatorisk fastsättning. Detta är nödvändigt så att behållaren inte kunde ändra sin plats när de flyttas eller skarpa varv. Montering utförs av rep och halvkolts fäst vid båten. De är fästa på båten enligt följande:

  • Spridande lim till botten om den är från PVC-tyg;
  • Scuffed skruvar till piyolam om golvet är svårt.

Fästanordning

Alla ytterligare element är anslutna till PVC-båt med tvåkomponentlim. Det finns flera modeller av universella fästelement. Om du installerar det kan du justera några föremål till det.

Fästning "Stapel"

Universellt fästelement som är utformat för att fästa fiskestängerna, markiserna, tabellerna etc. Huvudmaterialet i dess tillverkning är PVC. Fästen av fästanordningar "PYK" - höjd 35 mm, diameter 20 mm.

Fäst fästen Tm.

Detta är universellt, men snabba fästelement. Det kan omvandla för någon bifogad utrustning, till exempel ekolover, navigatörer, bälteshållare etc. Det låter dig snabbt flytta från en typ av fästning till en annan.

Om du installerar alla element på båten, kan ovanstående element, då deras vikt avsevärt lägga till båtens vikt och sedan i händerna på det går inte ner till vattnet. Därför, innan du fortsätter med sådan inställning, bör du tänka bra.

Efter att ha köpt PVC-båt, tidigare eller senare, tänker varje ägare att förbättra de tekniska och funktionella egenskaperna hos simbassängen. Tuning kan beställas från beprövade mästare, vilken avgift kan belysa några önskningar för kunden. Den mest intressanta processen med självledande tuning, som inte bara förbättrar båtens egenskaper utan också ger många positiva känslor.

PVC-båt vid reparation

Stärkande båtkonstruktion

Tuning bör börja med att stärka bottenytan. Trots det faktum att tillverkare betalar material för botten ökade uppmärksamhet, över tiden det slits ut. Aktivt med en simning med bäddning eller slarvigt hoppa på stenarna, kan du knappt skada botten.

Hjälp i den här situationen kan hålla en profil gjord på grundval av PVC. Men när bottenytan förbättras är det värt att komma ihåg att profilen kommer att öka kärlets massa. Maximal förstärkning av botten rekommenderas endast i händelse av permanent användning av ett simningsmedel på snabba floder med en stenig botten. Om fisket är gjord på en tyst reservoar, kan förstärkningen av bottenytan göras minimal.

Vad som kan vara nödvändigt för att stärka botten:

  • PVC-membran eller motsvarande profil;
  • Den limbara grunden för PVC "Viknikol" eller "Uranus".

Om så önskas är det möjligt att stärka med membranet utan att använda limbasen.

Steg-för-steg-process:

  1. Ytan av badmedlet tvättas bort från sanden.
  2. Avfetta den rena ytan.
  3. Ta bort ventilen, koppla bort transithjulen.
  4. På simbassängen (uppblåsta) papperet utförs papper och 2 mönster Enligt storleken på bottenytan (område mellan platsen för cylindrar och köl).
  5. Enligt de resulterande mönstren skär det snyggt elementen från membranet. Massan av ett stycke är vanligen något mindre än 2 kg, och tjockleken överstiger 1,5 cm.
  6. Snidat material vikta utomhus Där solens strålar faller tills den fullständiga antagandet av den önskade formen av produkten.
  7. Slå på hårtork, värma upp alla detaljer och klämma I detta fall, luft med rulle.
  8. Vi tränar de extrema områdena mycket bra. Bindningsmaterial utförs genom uppvärmning av membranmaterialet från effekterna av hög temperaturregim.
  9. PVC-profilen håller fast vid kölen på båda sidor. Detta kommer att förhindra kilson.
  10. Förstärkning av båten är också gjord På cylindrar (på en fjärdedel av deras längd).
  11. Om så önskas kan du stärka båten och transnt (Den är endast täckt av ett lager av bottenvävd bas).

Hur man ansöker en privat bar

Förstärkningen av virket kan utföras med egna händer enligt de anvisningar som föreslås nedan:

  1. Vi tvättar ytan på bastuens botten. Vi tar bort sandiga raids och torra.
  2. Den torkade ytan avfettas av vodka, alkohol eller bensin.
  3. Med användning av en borste applicerade vi ett tunt skikt av limbasen till ytan av stången och kärlet.
  4. Vi lämnar i 20 minuter, varefter det andra lagret på samma sätt appliceras.
  5. Vi väntar på en komplett torkning av materialet (det ska inte hålla fast vid händerna).
  6. Den extremt medföljande baren pressas tätt mot ytan.
  7. För att säkerställa den maximala graden av vidhäftning, bör du förvärma ytan med en hårtork.
  8. Övervuxen platsen för limning och rida ett avrundat viktigt objekt på det.

Installation av den röda

Redan kallas en slags profil med närvaron av en guide (mestadels liknar formen av en triangel). EquImering av simbassängen är det möjligt att öka båtens resistans på glid. Du kan kombinera placeringen av renoveringen med tillämpning av ytterligare profylax för köl och cylindrar. Korta rutter kan placeras i näsan på botten (intensiv formningszon av spray).

Installera strängar

Innan du börjar installera strängar, gör märkning:

  1. Efter att ha placerat piolpaketet på golvet, ger vi exakt kopierad oddhet Hur de placeras i cockpiten.
  2. Stringer appliceras på ena sidan av piole Genom att observera överlappning av tre angränsande piol.
  3. I näsdelen av fartyget rekommenderas inte strängarna. Vid glidning faller huvudbelastningen på pioler av det tredje bakre delen av fallet av PVC-produkten. Baserat på detta är det mer lämpligt att installera Stringer till extrema pioler från båtens transitdel.
  4. Det är mycket viktigt att Paiolins när du installerar strängar drabbades inte över kanterna. För att säkerställa detta tillstånd, layouten av djupet av propyl, som kommer att säkerställa förbandet av Stringer på den extrema regionen av plywood.
  5. För markeringar tillämpar vi Stringer och justerar den på planet för de extrema delarna av piol. Observera storleken på profilen, konturen av konturen för propyl (på båda styrkanterna).
  6. Anslut markeringen av en rad Och vi får den önskade maximala korrekta markeringen av ena sidan.
  7. Att sätta nedskärningarna för strängen, bör du göra en lång tid för en längd av ca 4 cm (från varje sida). Detta gör att du kan klä dig bekvämt och skjuta en strängare om det behövs.
  8. Den genomsnittliga paiolinen under markeringen skiftas något i motsatt sida av det placerade området. Därefter bör det märkas från den andra sidan av piol.
  9. Efter examen markera och ta en pussel, fortsätt att dricka på markeringen av fickor (Att upprätta strängar). Förhindra utseendet på chips på plywood om du kan använda filer "på trämaterial", som har små tyg. När man arbetar, bör det skyndas sig för att inte göra misstag.
  10. Efter att ha utfört alla åtgärder, vilket ökar de extrema nedskärningarna av piolen något och bearbetat dem impregnering av vattenavvisande typ. Det är perfekt i detta fall Pinotex Focus, som innehåller i tillräckligt vax. Om så önskas kan extrema sektioner behandlas med olja (väluppvärmd) eller en yacht-lack (vattentät). Överensstämmelse med dessa rekommendationer kommer att förhindra Paiolins svullnad.
Båt på banken

Utrusta simbassängen av geväret kan öka båtens resistans på glid

Hårt golv

Vid tillverkning av hård golv, gör inte utan:

  • Lista plywood (10 mm);
  • Loops - ca 20 st.;
  • bultar;
  • nöt;
  • yacht lack;
  • impregneringar;
  • Brickor.

Steg-för-steg-process:

  1. Först och främst gör vi lämpliga i storleksegenskaper bottenmönstret från linoleum.
  2. Breddindikatorer (Vi tar hänsyn till den rektangulära delen av botten) bör vara mer än 1,5 cm för att säkerställa normala luckor.
  3. Skärning av linoleum, vi kommer att utföra markeringen av det styva könet. Den kommer att placeras mellan golvet (hårdtyp) och PVC-bottenbeläggning, vilket kommer att förhindra skador på tillgängliga tillbehör.
  4. Mönstret är vikat i hälften och med hjälp av omskärelse Dess symmetri uppnås.
  5. Sätta ett plywoodplåt , skär försiktigt sex piol (bredd 80 cm).
  6. Kvadrat kvar Om så önskas kan det fokuseras på benen.
  7. Långsidor av Piolin Curly med en fil. Vi impregnerar impregneringen av skyddstypen.
  8. Från paiolin samla för ytan Bottom harmonica på looparna.
  9. Var noga med att använda bult (Loop plats) med närvaro av ett hemligt huvud. Annars kommer golvet inte att bli vikta.
  10. En del av bultarna, som ser ut ur baksidan försiktigt av med hjälp av en kvarn. Dränera muttrar. För att säkerställa maximal styvhetsnivå bör du placera 3-4 slingor per anslutning.
  11. Den resulterande konstruktionen ovan är täckt med en bit linoleum Och det kommer att brännas med filtpenna.
  12. Klipp av de extra bitarna med en pussel.
  13. Vi krullar kanten över hela konturen, applicerar en fil.
  14. Tar sandpapper, förorenar hela ytan , täcka det 3-4 lager lack (yacht form).

Ankare för båt

Det finns ett stort antal modeller av ankare för simma agenter. De flesta fiskare som ett ankare använder ofta någon järnanordning som är lämplig i vikt. Vissa fiskare föredrar att köpa hopfällbara modeller.

Val av ankare bör överväga vissa krav:

  • Massan ska vara minst 5-6 kg (Beroende på styrkan hos vindströmmarna och flödeshastigheten är fartygets segelbåt också av stor inverkan);
  • Förmågan att höja och gå ner från platsen för produkthantering av simbassängen. Båtar, vars längd når 4 meter, är föremål för utrustning för ankar Ryom och en rulle (tillval). Detta kommer att säkerställa säkerheten hos ledningen i friktionsområdena om metallen.

Spinnhållare

Hållare för spinning är mer lämpliga att producera på grundval av plaströr. Var och en av sidan är önskvärd att ha 2 hållare.

Hållare för spinning

Sensor echohoto

Sensorn för eko-sunderna kan fixas med sugkoppen, men i de flesta fall på PVC-båtar är det dåligt hållet. Som en lösning av problemet kan du köpa ett aluminiumrör med närvaron av en fyrkantig sektion. Vi borrar hål i röret (tvärsnitt), avsedd för pintage.

Vi gör ett ry-ägg och fixar med lim i den övre delen av cylindern. Justera sensorns nedsänkningsdjup kan enkelt röra sig. Botten av röret är utrustat med en konsol för sensorn. Rotera det vertikalt kan du uppnå den önskade nivån av lutning. Horisontell rotation är omöjlig på grund av profilröret.

Echo sunder på båten

Transithjul

Varianter av att skapa transithjul en stor uppsättning. Huvudsyftet med hjulen är transporten av ett variabelt badmedel från släpvagnen till vattenmiljön.

Steg-för-steg-process för tillverkning av hjul:

  1. Vi förbereder uppblåsbara hjul med en diameter på 300-400 mm och bredd på mer än 100 mm. Det är mycket viktigt att välja de största diametrarna så mycket som möjligt, vilket förhindrar från markens frukt.
  2. Hjulhylsan förbinder till den som förseglad som möjligt.
  3. Chassit kan göras på grundval av kamrar eller rör. Den enklaste fästningen av transaktionen till chassit kommer att bli en metallplatta, svetsad till skärningen av röret, i vilken chassitens övre yta kommer att placeras utan säkerhetskopiering.
  4. Alla chassi-fästen måste ha minst 3-4 poäng och tallrikar (klämtyp) som ligger på insidan av transom. Det är de som kommer att ge maximal styrka av armaturer.
  5. Chassit är fixerat på fästet med bultar. Eventuellt kan höjningen av hjulen tillhandahållas längs cylindrarna.

Uppblåsbar köl

Inte varje PVC-båt är utrustad med en köl. Det är särskilt viktigt att dess närvaro i simma agenter med närvaro av en motor. Kiel har följande funktioner:

  • kan säkerställa avdrag för fartyget i kursen.
  • Förhindrar båtens rippare från ytan av vattnet stroit vid rörelserna med motorn som är påslagen.

Du kan också göra en köl!

  1. Från vattentäta material, ett rörmärken med en diameter av 100 mm med närvaron av en ventil.
  2. Det önskade längdröret beräknas vanligtvis Genom att mäta avståndet från strängsidan till nasal.
  3. Vi limmar röret till botten av botten i insidan av kärlet i kölen Med hjälp av de tvärgående ränderna från PVC.
  4. Det är lämpligt att förhindra senapsmjöl i röret som kommer att säkerställa nivån av täthet.
  5. Nå grunt vatten från kölen Var noga med att gå ner i luften.
Två båtar PVC på stranden

Kiel förhindrar huvudet på näsan på båten från ytan av vattnet stroit vid rörelserna med motorn som är påslagen

Sittplats

Huvuddelen av PVC-båtmarknadsmodellerna är utrustad med hårda platser som berövar fiskarnas komfort och tillåter inte länge med bekvämlighet. För att säkerställa din egen komfort för vistelsen på fartyget kan du installera mjuka säten ombord, efter att ha gjort dem med dermatin.

Alternativt kan du köpa uppblåsbara stolar. Om så önskas kompletteras det mjuka sätet med en påse som är belägen under den och utför lagringsfunktionen hos små delar. Bagens storlekar måste vara proportionell mot stolens storlek.

Motorförsäkring

Tyvärr är det omöjligt att förutsäga att det kan hända med en båt efter att ha gått in i en öppen reservoar. Ganska frekventa problem i fiskare är oväntade kollisioner med hinder. I det här fallet kan den dåliga skärningen av klämmorna provocera en störning av en båtmotor från platsen. Mycket ofta går han helt enkelt till botten av reservoaren.

För att eliminera denna typ av missförstånd stärktes motorn. För detta sträcker sig kabeln (syntetik eller stål) (syntetik eller stål) på transen. Bypassera ry-ringar, som placeras på transen. Med en enkel Yazik är motorn på ett tillförlitligt sätt och det blir omöjligt att förlora det.

Markis

Tuning av båtens inställning är fiskarna ofta utrustade med ett tält. Markiserna är tillgängliga för försäljning av olika sorter och kan utformas för vissa modeller av fartyg. För små båtar används markisparaplyerna, som är täckta av en person från regnet och solen.

Båtar utrustade med en motor som ofta är färdig:

  • En nasal fairing - baserad på PVC-material. Vissa modeller kompletteras med ett översiktsfönster. Markiserna med lätthet är pounced på en speciell båge, fyller folk från stänk och ger inte höga vågor att falla inuti båten. När glyceing utförs utför näsfajningen anti-cykelns funktion, vilket förhindrar att simning av luften i luften under de kommande vindens starka vindar. Närvaron av en liten ficka gör att du kan lagra en kopia av sidan av sidan.
  • Tälttransformatorn är fäst vid aluminiumbågarna. Designen är kapabel att täcka människor från regndroppar och vindgustar. Fönstren som finns på markisprodukten gör det möjligt att flytta under motorn (med en liten vind). De laterala delarna av PVC-material är rörliga och kan fästa med blixt, klättra vid fixering med stiften. Genom att ändra positionen för de laterala delarna av markisen kan du bekvämt spendera natten på vattnet, för att utföra fiske i regnigt väder eller komma in i landet. De flesta modeller är utrustade med ventilationsanordningar.

Båt med plats

Bord och vandringspåsar

För lagring av användbara bagage som kan vara användbara på fiske används påsar aktivt. De kan placeras i fartygets näsa eller under sätet. För att säkra påsen ska du använda de grundläggande båtfästena. Du kan bygga ett litet bekvämt bord på fartyget från en barnstolar för utfodring (en del av plastbordet).

Ytterligare alternativ

Som en extra tuning utförs fiskare fastsättning av gastankens fästning och båtens utrustning med en båge för spinning.

Fästet av gastanken är ett mycket viktigt förfarande som inte kommer att förlora det med skarpa varv eller en stark kurs. En vanlig tank är tejpad med ett solidt rep passerat genom en semiring.

Fixa halv ringar på följande sätt:

  • Genom att limma till botten (i fall där golv uppblåsbara);
  • Om golvet är mer lämpligt för att fästa halvarna till Paioline.

Arc för spinning fiskare kallas bar. I regel utförs det på grundval av röret, fästa ett riggglas för att installera tacklet. Tarka är installerad i fartygets trova eller i mitten.

Blitz råd

  • Genom limningstillbehör för en uppblåsbar båt måste du använda den limbaserade högkvalitativa (specialiserade).
  • Innan du börjar limma, bör båda ytorna utdelas.
  • Var och en av limskikten appliceras efter 15-20 minuter, vilket är nödvändigt för polymerisationen av lim.

Fiske från båten har många fördelar och gör det möjligt att simma på de mest otillgängliga platserna i reservoaren. Tillåter exakt gjut och matning. För spinningister är hela horisonten öppen och du kan försöka försöka ta en promenad på banan eller tricket i ditt nöje.

Unreal Primanka

Många fiskare spenderar i en båt i många timmar, vilket ger lite besvär. Det styva sätet tillåter inte att musklerna slappnar av, motorns styrning distraherar från sin älskade hobby, fiskestången glider på sidan. Variationer set. Allt detta kan undvikas och göra Tunning PVC-båtar för bekvämt fiske med egna händer.

Hur kan jag spendera tuningbåtar PVC

Uppgiftsuppgift

Paketuppsättning möter inte alltid personliga behov, men det är alltid möjligt att uppgradera det. Skapa komfort och komfort, förbättra flytkraft och slitstyrka - de viktigaste uppgifterna. Många detaljer och föremål som behövs för att ställa in båtar PVC gör det själv, du kan köpa eller hitta i vårt eget garage och skjul.

Höja slitstyrkan

Under drift utsätts båten för olika effekter. Det är omöjligt att förutse alla funktioner och ingen är försäkrad mot oväntade skador.

Botten

Kanske lider oftast botten. Det kan stärkas enligt följande:

  1. Blåsa upp och vrid båten till botten upp.
  2. Fäst materialet och gör ett mönster. Du kan stärka hela ytan eller enskilda sektioner. För att göra detta, använd PVC-profil eller andra vattentäta material.
  3. Rengör botten, tvätta och torka torrt.
  4. Byt luften.
  5. Kör den yta som du ska arbeta. Förklara med bensin eller vit anda.
  6. Applicera lim och påpeka en spärr. Visa uppmärksamhet, du måste ta bort alla luftbubblor. Ytanpassning ska vara hållbar. Du kan använda rullen och under rullande måste du trycka på limningsplatsen.
  7. Det kan ta extra uppvärmning med en konstruktionstork, men det beror på de använda materialen.

Efter ett sådant förfarande ökar slitstyrkan hos botten avsevärt. Men erfarna fiskare varnar för att om du stärker all den nedre båten med ett kilo på 8, så rekommenderas de att endast införa varumärken på särskilt farliga platser för brist. För att förbättra de översvämmade, kan du köpa en privat bar eller profil. De har olika tjocklekar, säljs i specialbutiker, du kan hämta en viss modell, vilket gör det lättare att välja.

Tuned båt

Cylindrar

Förstärkning av cylindrar, som botten. Den enda skillnaden är att när man klibbar en privat brusad behöver båten inte blåsas bort.

Tätningssömmar

Kära varumärkesbåtmodeller under korrekt vård behöver inte sådan åtgärd. Och plastiteten hindrar helt enkelt inte ytterligare limningsföreningar, speciellt om båten med en motor. Du kan göra en specifik uppgradering och använda dekorativa ränder under tätning, vilket ger båtens individualitet och unikhet.

Öka hastighet

Lätt förvaltningen av den sorgliga under motorn hjälper den etablerade kölen. Gör en sådan tuningbåt PVC-fiske med egna händer, hjälper PVC-profilen limmad till botten. Med honom kommer du inte att bli uttråkad med kursen och hastigheten kommer att öka, eftersom motståndet blir mindre. En sådan köl lyfter näsan och är inte särskilt markerad på sternen.

Steg-för-steg-instruktion:

  1. Mät längden på botten och tillsätt 10 cm på sömmarna.
  2. På papper, dra en detalj som smalnar till slutet.
  3. Vi provar på mönstret till den uppblåsta båten, om det behövs, anpassas.
  4. Vi applicerar arbetsstycket till vävnaden och skär ut, omedelbart behöver schemalägga ventilens placering.
  5. Montera ventilen i arbetsstycket.
  6. Vi provar, tätt anslutande föremål.
  7. Ta bandageregulatorn, vika den i två lager och placera den i det avlidna arbetsstycket, lim.
  8. Generera och köra ändarna på kölen.
  9. När delen av kaviteten torkas, ladda ner och kontrollera med vatten.
  10. Blanda PVC-remsorna med lim och få din köl till botten.

Ledtråd! Det finns många färdiga ritningar på Internet som enkelt kan anpassas till exempel, glöm inte att lägga till 4 cm på böjningen.

Båt efter avstämning på vatten

Hårt golv

Båtar säljs i helt annan utrustning och om golvet inte uppfyller dina krav är det lätt att fixa det. Detta kommer att kräva:

  • plywood 10 mm tjocklek;
  • en bit linoleum;
  • Loops - 15 st;
  • bultar, brickor och muttrar;
  • Impregnering för plywood och yacht lack.

Ta linoleumet och gör ett mönster, för detta fäst det på botten med en minuscylindrar. Vik sedan den resulterande formen i hälften och ge symmetri. Sedan, på denna storlek, klippa 6 paisoler. Samla harmoniken av dem och anslut gångjärnen.

Använd bultarna med ett hemligt huvud, speciellt från slingans sida, annars kommer golvet inte att träna. Överflödiga delar måste skära med en kvarn och skärmmuttrar. För varje anslutning, lägg minst tre slingor.

Fäst sedan faneur till mönstret, cirkel en penna, sedan granaren runda och runda ner i Lobsik. Behandla kanterna med en fil och sandpapper, täcka impregneringen och applicera lack 2 gånger.

Ledtråd! Linoleum kastar inte bort, använd den som en packning mellan botten och det resulterande golvet.

Tuning Hard Floor

För att skydda PVC från nötning när du använder Hard Floor kan du installera Stringers. För denna användning av duraluminiumprofiler och hörn. Stringors sätter på direktplatser.

Hållare för stång

För fiske från båten kan detta mycket användbara element köpas i butiken eller göra en lämplig diameter från PVC-rör. Hållare som mycket underlättar fiske och kan tillämpas för både spinning och matare.

Andra alternativ Tuning

Idéer för förbättring och uppgradering av båtar är väldigt mycket, speciellt om du ser ett foto på internet. Kortfattat om några:

  • Installera konsolen för fjärrkontroll, vilket gör att du kan leda båten från en bekväm plats för dig själv.
  • Installera mjuka säten.
  • Utrustning med transithjul.
  • Produktion och installation av hopfällbara ankare.
  • Markiser, tält.
  • Ytterligare försäkring för motorn.
  • Installation av bord och trolling crossbar.
  • Ytterligare fästelement för transporterade saker.

"Det finns ingen gräns för excellens" - Detta uttalande kan direkt relatera till tuningbåtar. Säkerhet och bekvämlighet i dina händer. Ändra och förbättra dina levnadsförhållanden, och den här videon kan vara din assistent.

Dela länkar:

Unreal Primanka

Tuningbåtar Gör det själv - Alternativ för ändringar, avstämningsriktningar och förbättring av seriella PVC-båtar (130 foton och video)

I specialiserade båtbutiker säljer mestadels utan alla slags uppdrag, så för bekvämligheten, utrustar varje fiskare henne på Will. Och det gäller inte bara PVC-båtar, även om de huvudsakligen är föremål för förfining.

Idag kommer vi att titta på de möjliga alternativen för att ställa in båtar för fiske med egna händer och berätta för mig hur man gör några av dem.

Tuningbåtar från PVC

Detta vattenfordon är det mest sålda och bekväma att använda. Detta kan bestämmas av det faktum att:

  • Båten är lätt att transportera, köpa inte några släpvagnar;
  • Det är lätt att reparera;
  • För henne finns det många lotioner.

Men även med tanke på alla dessa positiva stunder, är det ganska praktiskt i "ost". Funktionen hos ett sådant medel är väldigt liten, vilket innebär att det är nödvändigt att förfina.

Det finns tjänster där du kan utöva ditt företag, men det kostar ganska dyrt. Gör Tuning PVC båtar är billigare och mer korrekt.

Naturligtvis betyder det inte att alla detaljer måste behärskas personligen kan vissa av dem köpas i butiken.

Så låt oss se ut att du kan slutföra:

Förstärkning av bottnen och cylindrarna. Sådan tuning erfarna fiskare utförs alltid, oavsett förhållandena för fiskarna. Den föreslås för botten och på sidorna av cylindrarna för att limma ett ytterligare lager av gummerat tyg eller membran.

">

Initialt, vid en uppblåst båt, är mätningar gjorda och platser noteras där märkena kommer att limas. Därefter blåses båten bort, de limningsplatser är avfetten, och det valda materialet är limt på toppen.

Om det behövs, i slutet, värmer de fortfarande hårtork (konstruktion). Med sådan inställning är det värt att med tanke på att båtens vikt kommer att öka med i genomsnitt 5 kg.

Ankare. Mycket bekväma saker när man fiskar på ett ställe. Butikerna säljer ett speciellt ankar RYY, det är installerat på sternen.

Tätningssömmar. När du köper en billig båt, behöver du inte hoppas på kvalitet. Därför tätar många ägare dessutom sömmar.

Du kan också dekorera båten runt omkretsen av olika klistermärken, etc. För att kunna inspirera, kan du se bilden av sådan tuning på båten med egna händer.

Hållare av stången. Också en oumbärlig sak, om fiske inträffar samtidigt några spinning.

En lista över saker som kan kompletteras med ett simbassäng kan fortsätta oändligt. Till exempel kan du installera, säten, ett bord, ratt, för att bygga hjul och mycket, mycket annat.

För att bli bekant i mer detalj, erbjuder vi att titta på videoklippsbåtarna med egna händer.

Tuning glasfiberbåtar

I fallet med ett sådant aggregat är variationerna av tuning nästan liknar det förflutna. Det viktigaste är att initialt tänka på vad du behöver för vilka ändamål en båt kommer att användas.

Om du är för fiske, behöver du omedelbart installera spinninghållare, ankar RYY och så vidare. När verktyget används som en familjetid (bara simma) kan du installera platser som bak och framsida.

Du kan även bygga en slags båt, skapa ett schema, från OSB-panelerna för att skära alla detaljer och installera direkt på båthuset. Sedan måla, öppna lacken och dissekera med vågor.

Tuning av glasfiberbåten är inte svår att göra, det viktigaste är att ha en önskan.

Aluminiumbåt Tuning

Dessa båtar, som PVC, använder folket i stor efterfrågan, och orsakar att skrovets styrka, nu kommer ingen snag att kunna avbryta allt fiske.

Du kan lägga till ett sådant verktyg:

  • Sittplatser (om det redan finns där, dra sedan);
  • Vindrutor;
  • Ytterligare täckning av huset i form av krom;
  • Tio (spa);
  • Fjärrkontroll, etc.

Dessutom kan du göra en målning av fartyget. I allmänhet, gör en mini-yacht, där det inte bara kommer att vara trevligt att åka, men också att simma i en kilometer från stranden och njut av det öppna havet, dricka cocktails.

Tuning av aluminiumbåten är mycket lik den föregående.

Slutsats

Som du redan kunde gissa, beror allt på din fantasi och önskan. Det är trots allt den grundläggande framgången.

Det viktigaste är att inte vara rädd för svårigheter. Båtar är ett mycket bra fordon och bifogar sin hand för att modernisera dem, du kan återskapa något ovanligt.

Foto tuning båtar gör det själv

PVC-båtar värderas mycket av fiskare och de anses vara ett av de mest praktiska rörelsen i vatten. Fasta fördelar som manifesterar sig under drift är helt enkelt förlorade på grund av låg funktionalitet och minimal bekvämlighet. Båten som köpts i affären kräver förbättringar. Kvaliteten på material som är involverade i produktionen är på hög nivå, som du inte säger om bekvämligheten för fiskaren.

Unreal Primanka

Men fiskare är inte lättare att uthärda olägenheter under fiske, vilket ofta gör det till plågan. De har länge kommit med hur man gör en båt mer bekväm, praktisk och bekväm. Detta är det viktigaste syftet med vilket inställningen av PVC-båten är klar med egna händer.

Tuning båtar PVC gör det själv

Hur man stärker botten av en uppblåsbar båt

Hur man stärker botten av en uppblåsbar båt

Tillverkare gör ofta botten av båten från PVC-tyg, vilket är mycket obekvämt att gå. Utan hård botten ger en fiskare ett antal besvär under en båtrörelse. Därför förstärker PVC-båtstämning med egna händer, den nedre delen är nödvändig först. Ja, och reparera, om den är skadad, kommer förstärkningen att ha, och inte botten själv, vilket är betydligt billigare och lättare. Botten av båten kan stärkas helt eller delvis.

Ett speciellt tejp från PVC hanterar perfekt med uppgiften. Ett sådant band kallas också den privata baren och den är täckt med botten av båten helt eller delvis. Vanligtvis är tjockleken på ett sådant band från 1 till 3 millimeter och bredden på 60 till 230 mm. Du kan limma en privat bar med två komponentlim. En sådan enkel operation ger styvhet till botten, och ger också ytterligare skydd mot undervattenshinder.

Hur man stärker kölen

Hur man stärker kölen

Kölen är förstärkt såväl som botten själv - över bandet, som ofta är utrustad med en växt från växten, lim ett extra lager av en privat bar. Det finns inga subtiliteter och hemligheter här. Vi tar två komponentlim och tittar på dem det maximala kölområdet.

Hur man stärker cylindrarna

Hur man stärker cylindrarna

Cylindrar förstärks inte för komfort, men från nödvändighet. Oftast innehåller Tuning PVC-båtar med egna händer att klistra in en privat bar över hela bottenfältet. Förstärkningscylindrar ger ytterligare skydd och förhindrar dem med slitage under drift.

Hur man stärker trackers

Hur man stärker trackers

Vanligtvis, när du köper en båt i en standardkonfiguration, kan du se att trauma skyddar bara ett litet lager av PVC-tyg. Detta är inte särskilt tillförlitligt skydd. Därför bör det ägnas åt förbättringen av transaktionen utan mindre uppmärksamhet än för andra delar.

Många fiskare föredrar att helt hålla botten av båten av ett privat timmer. Så mer tillförlitligt och maskiner med enskilda element. Det blir den mest korrekta lösningen, bara du behöver vara extremt snyggt och väljer lim och en privat bar. Ett sådant tillvägagångssätt att ställa in kommer att kunna lösa en hel massa problem och lindra din båt från slitage under långsiktig drift.

Installera strängar

Installera strängar

Duraluminumprofil är ett obligatoriskt element för en styv båt. Friteringsprocessen av hård paiol om PVC-material under rörelsen på vattnet kan helt enkelt inte undvikas. Denna friktion orsakas därefter deformationen av vävnaden under kontakt med vatten.

Konsekvenserna av en sådan process kan uppstå ganska mycket, allt från partiell skada på PVC-vävnad och slutar med deformationen av båten själv. Stringors behöver inte installeras i den nasala delen av båten och vatten på platser där botten inte kommer att störa botten.

Innan du monterar profilen är det nödvändigt att försiktigt placera båten och dess botten. Märkning och installation utförs enligt följande algoritm:

  1. För det första är det nödvändigt att sönderdela pioler på golvet på samma sätt med följd av sekvensen och luckorna som de är belägna i båten.
  2. Stringer måste appliceras på ena sidan av pioles på ett sådant sätt att den överlappar de tre angränsande piolerna.
  3. Som nämnts ovan, i näsan av båten, är strängarna inte installerade. Vanligtvis, under den huvudsakliga belastningen, ges baksidan av båten. Därför är installationen av strängar på baksidan av båten obligatorisk.
  4. Var uppmärksam på det under installationen, neklar inga delar av den hårda botten till sidan eller drack av kanterna. Därför är det bättre att placera det i förväg, så att stringer till piol är smärtfritt handlöst.
  5. För produkten av ritningen är det nödvändigt att applicera strängare till den extrema delen av piolen och dra en platt linje.
  6. Glöm inte premien på varje sida på strängens längd, det är ca 4 cm. Om du lämnar en sådan dummy, kan du enkelt skjuta och bära strängare även direkt på behållaren.
  7. Efter att markeringen är klar är det nödvändigt att ta jigsaw och börja göra matar på varje sida, enligt ritningen. Det är mycket viktigt att använda en speciell trädfil för sådana ändamål, annars kan du förstöra Pioli. Attentiveness och brist på skynda är mycket viktiga i denna process.
  8. När du har slutfört propylen måste du noggrant behandla det med ett medel för repulsionsfuktighet. Det kan vara vilket som helst som innehåller det maximala mängden vax, som ett alternativ, du kan använda Pinotex Focus. Olife eller yacht lack appliceras vanligtvis fiskare för att behandla extrema sektioner.

Hur man fixar en privat bar

Hur man fixar en privat bar

Den privata baren är ett av de viktigaste materialen som ger styvheten på botten av båten och ytterligare skydd för botten, cylindrarna och en transom. Bloom Det här materialet är inte svårt om du följer några enkla rekommendationer:

  1. Det är nödvändigt att tvätta båten noggrant och ta bort all smuts från den. Efter avlägsnande av föroreningar måste du torka båten bra. Även en liten droppe vatten kan avsevärt förvärra kvaliteten på limelementen.
  2. Anslutningsplatsen måste avledas. Det görs mycket noga inte att störa PVC-tyget. Det är möjligt att avfetta ytan med aceton eller bensin.
  3. På båda ytorna är det nödvändigt att applicera lim. Detta görs med hjälp av den vanliga målningsborsten. Det andra lagret av lim måste appliceras på 10-15 minuter. Det andra skiktet ska ges för att torka tills limet slutar hålla fast vid händerna.
  4. Nu är det nödvändigt att fästa ett privat virke till båten och tryck noga på händerna.
  5. För att säkerställa större tillförlitlighet värms anslutningen noggrant med en hårtork. Det är nödvändigt att värma i rimliga gränser för att inte ta med plast för att smälta.
  6. Efter uppvärmningen är det nödvändigt att pressa de anslutna ytorna väldigt mycket.

Installation av den röda

Installation av den röda

Redan är en speciell profil som är utrustad med guider och i sin design är något liknande en triangel. Huvuduppgiften är att öka båtens stabilitet när du kör genom vattnet. Ofta gör stämningen av PVC-båten inte utan att installera detta tillbehör.

Typiskt kombineras installationen av förstärkningen med ytterligare kontroll av köl- och båtcylindrarna, vilket är mycket bekvämt och praktiskt. Små längder är placerade i näsan i båten, eftersom det oftast är en hel del stänk bildas och det påverkar starkt stabiliteten.

Det är sant att dessa element inte bara är triangulära, de har en annan form, men samma syfte är att öka båtens stabilitet under glidningen på vattnet. Ett mycket bekvämt och användbart tillbehör som enkelt kan installeras oberoende. De kallas också kursstabilisatorer.

Fästankare

Fästankare

Utan ankare kan du knappast vara på den önskade punkten av behållaren under lång tid. Till avstämningselementet hänvisar ankarinstallationen inte mycket, snarare är ett av de obligatoriska elementen för ett simbassäng. När man fiskar, är det svårt att fördröja båten vid en tidpunkt av reservoaren, även en kort tidsperiod.

Ankare för PVC-båt kan vara av olika mönster. Vilken typ av järn som är lämplig i vikt kan fungera som ett ankare (jag använder hanteln som väger 6 kg). I butiker hittar du olika modeller, inklusive hopfällbar.

Det finns vissa krav som bör styras under ett ankareval för att inte stöta på obehagliga fiskeöverraskningar:

  1. Beroende på segelbåtbåten, flödeshastigheten, såväl som vindkraft, måste du välja ankare med en massa 5 till 7 kilo;
  2. Det är nödvändigt att välja ett ankare av en sådan massa och design så att den lätt kan höjas och dra in i vattnet under fiske. Förankring Rhyh, förebyggande av friktionsledning om båten är installerad på fartyget, mer än 4 meter lång.

Installera spinninghållare

Installera spinninghållare

Spinnhållare är ett mycket användbart tillbehör. Detta är främst bekvämt och praktiskt, för om du samlat för att fånga fisk genom att trolling, håll sedan i händerna mer än en spinning ensam kommer att vara en ganska komplicerad ockupation.

Vanligtvis föredrar fiskare att köpa sådana hållare i butiken. Om du planerar att fiska ensam, ger PVC-båtstungen för installationen av två fästen, för ett par fiskare är det bättre att installera tre. Att ställa in ett större antal innehavare kan orsaka ett antal olägenheter för fiskare. Ja, och fiske samtidigt för ett stort antal spinning är inte en rationell och opraktisk lösning.

Vissa fiskare köper inte innehavare, men gör dem själva. Alternativt kan du helt enkelt skära en bit av PVC-rör med den nödvändiga diametern och konsolidera den på båten. Det är inte särskilt vackert, men ganska bekvämt.

Installation av transcense

Installation av transcense

Ett trauma är ett obligatoriskt attribut för vilken båt som helst som tillhandahåller installation och användning av motorn. Men trots skyldigheten får traumet inte ingå i båtens paket. Trauman är också huvudelementet i fästet av eko-sunderna.

Vanligtvis är det hängande trauman fäst på konsolen. Fästet är fäst vid speciella bilagor som är installerade på botten och längst upp på båtcylindern. Vissa båtar kan vara utrustade med en viss rörformig ram för att installera transen.

Ry för ankare

Ry för ankare

Ry ska upprätta på båtens foder och dess huvudsakliga syfte är att förenkla processen att lyfta och sänka ankaren. Detta är ett mycket bekvämt tillbehör som sparar styrka och fisketid. En viktig punkt är placeringen av videon. För att förhindra nötning av en privat bar måste den placeras något lägre.

Installera transithjul

Installera transithjul

Behovet av transithjul bestäms av villkoren för fiske, nämligen reservoarens egenskaper. Om du planerar att fiska i vilda vattenkroppar, kommer det att räcka för att dra båten normalt under sådana förhållanden. Oftast faller fiskarna båten på sina händer, så det finns inget behov av transomhjul alls.

Om fisket fortfarande kommer att förekomma under förhållanden där du kan dra båten, kommer transithjulen aldrig att vara överflödiga. Huvuduppgiften för sådana hjul är en enkel leverans av en laddad båt från släpvagnen till reservoarens och den efterföljande nedstigningen på vattnet.

Låt oss överväga mer detaljerat Processen att installera hjulen :

  1. Först måste du få ett par hjul med en diameter av ca 40 centimeter och ca 10 cm bred. Ju större hjulets diameter desto bättre. Stora hjul röker mindre i en lös mark.
  2. Nu är det nödvändigt att mycket tätt kombinera ärmen med hjul.
  3. Fiskarnas chassi är gjord av rör eller kamrar. Den enklaste utföringsformen är en metallplatta, som är svetsad till röret. Röret bör vara av en sådan diameter så att det är möjligt att placera det övre ytan av chassit mycket tätt.
  4. För chassit att hålla dem så tätt tätt, måste de fixas i 4-5 metallplattor.
  5. Fäst chassit är nödvändigt för konventionella bultar.

Installation av uppblåsbara köl

Installation av uppblåsbara köl

Billiga båtar, ofta inte utrustade med en köl. Frånvaron av köl minskar kraftigt båthanteringen och håller sig i kursen blir ganska svårt. Problemet med stabilitet och förenkling av ledningen löses helt enkelt - installation av uppblåsbar köl.

Kölens storlek är direkt beroende av kärlets storlek. När du installerar en uppblåsbar köl på en liten båt (mindre än 3 meter lång) tar du helt enkelt näsan mycket hög och får inte en riktig effekt. Sändning Kölen är väldigt enkel, det är gjord av speciella band som ingår i tillbehörspaketet.

Sätesinstallation

Sätesinstallation

Nästan alla båtar är utrustade med hårda säten, där det är mycket obekväma att sitta under ett stort tids segment. Därför ger Tuning PVC-båtar vanligtvis installationen av bekvämare säten. Vissa fiskare modifierar fabriksäten, och vissa sätter nya. Mycket bekvämt att placera lådorna för en mängd fisketillbehör under båtens platser.

En bekväm lösning är att installera ett rörligt säte som kan fixeras vid vilken som helst punkt i simbassängen.

Du kan köpa en uppblåsbar plats i affären, men det är inte riktigt praktiskt, så du måste göra det själv. Du måste få två brädor från tallet, vars längd kommer att bero på avståndet mellan båtcylindrarna, och bredden på din vikt, måste också ta hand om möjligheten att vika sätena, för det behöver du Tidigare inredning, liksom säkerhetsbälten.

  • Det är nödvändigt att kombinera brädorna med hjälp av monteringsbeslag.
  • Det är nödvändigt att fixa säkerhetsbälten på båda sidor av sittplatser med skruvar.
  • Bälten ska passera genom botten, och justeringen av sätena utförs redan på själva båten.
  • På de brädor måste du införa ett tjockt skum och stäng det med ett lock som kan sys från presenning eller kappor.
  • Velcro eller dragkedja kan användas som en presenningsfäste.

Möjligheten till fri förskjutning av en sådan båt sittplatser och dess budget görs av denna version av att ställa in en av de bästa. I butiken kan du hitta platserna är mer praktiska, men deras pris kommer att vara mycket högre, och det beskrivna alternativet kostar dig på ett öre.

En väska

En väska

Oftast är påsen för tillbehör och olika fiskefaciliteter installerad i näsan i båten eller gömmer sig under sätena. Det här är en mycket bekväm sak där du kan lägga olika användbara små saker.

Grundläggande båtfästen klarar perfekt med behållarens funktioner för väskan. Du kan också göra ett litet bord. För detta ändamål är en barnstol för utfodring perfekt. Detta är en bekväm utrustning som i hög grad kommer att förenkla fiskeprocessen.

Försäkring för motor

Försäkring för motor

Ofta händer oförutsägbara saker på fiske, vilket gör det till en mycket farlig, men också ett intressant yrke. En av de vanliga abnormala situationerna är en motorbrott. Exodus i en sådan situation en - motorns avgång under vatten. Du kan förhindra den brutna av försäkringen, som utförs med en kabel. Motorn bör helt enkelt binda genom 2-4 Rhy ringar till transnt.

Den används som vanlig metallkabel och artificiell. Allt beror på din motor, liksom på ekonomiska möjligheter. I vilket fall som helst kommer metallförsäkring att ge maximal effekt.

Installation av fästning för gastank

Installation av fästning för gastank

När PVC-båtstungen är gjord med egna händer, är gastanken gjord på botten av båten, vilket är en av de viktigaste faktorerna som tillhandahålls av säkerhet. Fästet av gastanken måste vara i varje båt, oavsett vilken typ av botten.

Med en tillförlitlig fixering av tanken kan du säkert flytta runt vattnet, utan att tänka på att din tank kommer att flyga in i den andra sidan av båten eller kommer att falla ut med henne alls. Stopporks, skruvar och semiror används oftast för tankfixeringar.

Du måste ta en semir av rostfritt material och konsolidera dem på botten av båten. Om botten är uppblåsbara - fastsatt med vattentätt lim, och om botten är styv, kan du fästa med sina skruvar direkt till piolas. Det är bara att binda en tank till halv ringar med ett rep eller kabel.

På samma sätt kan du montera lådorna med tillbehör, liksom andra små saker och utrustning.

Fästelement för monterad utrustning

De återstående elementen som är extrautrustning kan fixas med tvåkomponentlim. Sann, universella fastsättningssystem är också kända bland fiskare. Det finns en hel del av dem, men bara två typer fick speciell distribution. Installera sådana system gör att du kan montera någon gångjärnsutrustning till båten utan mycket ansträngning.

Fästning "Stapel"

Fästning "Stapel"

Detta är en av de mest praktiska och mångsidiga fästena, vilket gör att du kan anpassa dig till båtfästet för spinning, markis, bord eller ratt. Denna typ av fästelement är tillverkad av PVC-tyg, som helt enkelt kan limas till båten med tvåkomponentlim.

Fäst fästen

Fäst fästen

Snabbt och universellt fästsystem. Den singulära höjdpunkten i ett sådant system är möjligheten att omvandla till alla typer av bilagor. Denna montering är lämplig för att installera en eko- eller navigator, bälte eller spinnhållare och mycket annat. Med utformningen av systemet kan du snabbt ändra en typ av fästelement till en annan.

PVC-båtstämning öppnar mycket möjligheter att säkerställa komfort och bekvämligheter under fiske. Det är sant att installationen av alla tillbehör väsentligt ökar simbassens vikt, så det är värt att tänka hårt att installera detta eller den utrustning.

Unreal Primanka

God dag!

Jag lägger upp resultatet av mitt arbete ovanför båten, kanske min erfarenhet som är användbar är att vara användbar. Jag har implementerats som en idé som tas från olika ämnen på webbplatsen.

Båten används för fiske, undervattensjakt, Pokatushek.

Foto 1.

Vad är faktiskt gjort (i prioritering):

1. Transtese hjul (självgjorda).

Foto 2.

2. Från aluminiumrör d = 25 mm, är longitudinella skenor gjorda till vilka förvaltningsposten, sätet redan var fixat i framtiden. Allt samlas på standard Joker Tube System-kontakter. Alla monterade kopplade till rör med plaströrsklämmor.

Foto 3.

3. Monterad DOOF.

Foto 4.

Foto 5.

Foto 6.

Foto 7.

4. Spänningsregulatorn VRNL-1 är installerad.

Foto 8.

5. Echo Sounder är installerat (sensorn är limmad till botten av silikonstätningsmedlet). Dödsfall endast enligt vattentemperaturindikeringarna (2-3 grader).

Foto 9.

6. Tiny-Tuch-tachometern är installerad och ansluten till ljusstrådarna;

Foto 10.

7. Navigator är installerad på konsolen. På golvet klippa golvbeläggningen på gummibasen. Alla skräp, sand ackumuleras på den. Denna beläggning är ganska lätt att tvätta Kershahher eller helt enkelt skaka; 9. På vänster styrelse till längdlinjen och paddeln är fast ett bord med hjälp av plastlås.

Foto 11.

Foto 12.

10. MotoVilo, med Faer for Anchor, är också fixerad till längdskenan med hjälp av plastlås. Vid flödet knullar jag inte och knullar inte, så det är tillräckligt för att jag ska fixas, för att inte riva vinden.

Foto 13.

Foto 14.

11. Ankare Översätt i ett plaströr för avloppsvatten (foto 4) .12. Till höger mellan hjulet och sätet på fixatorerna är fasta av boxning för dokument, nycklar, telefon etc. Smart (Photo 5) .13. När jag går ensam, fastnar Benzobak med screed på sternen, det finns schmurdak. När med passagerare, sedan gasbehållare tillbaka till transnt, passagerare på näsan (foto 3) 14. Under sätet är en behållare bekvämt beläget (plastlåda på spärrar) med mat.

Foto 15.

15. För att i värmen baka inte hans huvud ledde den löpande markisen.

Foto 16.

16. För att lyfta vatten i båten efter jakt från aluminiumrör och fästelement samlade Joker en stege. Fucked av krokar till skenan på vänster sida (tyvärr finns det inga bilder).

Vem är intresserad, ställ frågor.

Lycka till allihopa!

Добавить комментарий