Үздік 10 қоспалар (шолу және не жақсы)

Антийгел - Бұл жалпы атау Дизель отынына арналған депрессорлық қоспалар Оның мақсаты - аязға төзімділігін арттыру және төмен температуралы сипаттамаларын жақсарту. Бұл сонымен қатар дизельді сүзу пайда болатын температураны едәуір азайтады. Олар дизель отынының операциялық сипаттамалары едәуір төмендесе, олар айтарлықтай аяз жағдайларында қолданылады. Мұндай қоспалардың төрт түрі бар, олардың әрқайсысында олардың артықшылықтары мен кемшіліктері бар. Дизель отынына арналған антибельді қолдану аязды ауа-райында қозғалтқыштың оңай басталуын қамтамасыз етеді, сонымен қатар оның отын жүйесінің жұмысын жеңілдетеді, атап айтқанда, ол TNVD-ге аз ғана жүктеледі (жоғары қысымды жанармай сорғысы), мүмкін емес отын сүзгісін бітеп тастау.

Антийгел

Анти-дилердің әсері оның молекулалары оның молекулалары дизель отынының құрамында орналасқан парафин кристалдарын байқап, олардың құрамында отын құрамына таралуға және мөлшердің өсуіне жол бермейді. Сондай-ақ, ол дизель отынындағы гель тәрізді субстанцияның жеке кристалдары арасындағы молекулалық байланыстарды азайтады, бұл өз кезегінде отынның қатты аязға дейін көтерілуін арттырады. Қазіргі уақытта автомобиль химия нарығы дизельді қозғалтқыштар үшін дизель антигельдерінің кең таңдауын кеңінен көрсетеді. Олар тек бағамен ғана емес, сонымен қатар сипаттамалары мен тиімділігімен ерекшеленеді. Осы материалдың соңында олардың ең танымал рейтингі ұсынылған. Бұл ақпарат сізге ең жақсы сипаттамалары бар озрокинг дизельдік фричереясының мекен-жайын таңдауға көмектеседі деп сенеміз.

Антигельдің аты Қысқаша сипаттама және ерекшеліктер Қаптама көлемі, ML / MG Күзгідегі баға 2018, рубль
Лики молы дизель-флион Төмен температурада отынды сұйық күйде -31 ° C дейін ұстап тұру үшін қолданылады. Дизельдің жазғы түрінде пайдаланудың ең танымал құралдары. 150 мл; 250 мл; 1 литр. 350; 600; 1000.
Феликс. Өндіруші ұсынған жаңа буын құралы ретінде орналастырған. Оны алыс солтүстік жағдайында қолдануға болады, белгілі бір концентрацияда, ол -40 ° C ... 50 ° C температурасын сақтайды. 340 мл 240.
Маннол қысқы дизель Дизель отынының сүзгісінің температурасын -36 ° C-қа дейін және мұздатылған температураны төмендетеді - -47 ° C. Кез-келген дизель үшін жақсы құрал. 250 мл 340.
Hi-Gear. Өндіруші суперангель ретінде орналастырған. Белгілі бір концентрацияда фильтрдің ең аз температурасы -47 ° C құрайды. 200 мл; 325 мл; 440 мл. 320; 470; 600.
Shell Diesel депрессионері. Антигельдің орташа сипаттамалары орташа ендікте қолдануға жарамды. Минималды температура тек -26 ° C, бірақ арзан құны бар. 500 мл 170.
Ұшу-қону жолағы дизель отынына қарсы гель Коммозаның майлау материалдары бар, сондықтан отын жүйесінде қолайлы. Сүзгі температурасын жақсы азайтады, бірақ арыздың санын азайтады, бірақ бұл кемшілігі. 300 мл; 500 мл; 1 литр. 170; 200; 430.
Xado. Құрамында жоғары тиімді депрессия бар. Айырмашылық - адасқан Антикелель қосылған. Жанармай жүйесінің элементтерін қорғайды. 100 мл; 200 мл; 500 мл. 210; 230; 650.
Тек Өндіруші суперангель ретінде орналастырған. Қысқы дизель отыны үшін жаз жазғы дизельдік бағалар -24 ° C-тан -24 ° C-тан -24 ° C-тан -24 ° C-тан төмен температураның төмендеуін қамтамасыз етеді. Коммозаның құрамында 25 ... 30% жанармай жүйесі элементтерінің киюге қарсы қасиеттерін жақсартады. 450 мл жүз
Астрохим. Оның төменгі деңгейіндегі төменгі температура шекарасындағы ең жоғары көрсеткіштердің бірі бар, атап айтқанда -36 ° C-қа дейін ағып кетеді. Кез-келген отын жүйелерінде, соның ішінде заманауи ортақ рельсті қолдануға болады. 300 мл және басқалар 100 ... 150, концентрацияға байланысты
Супротек. Тек жеңіл автомобильдерде қолдануға болады! Жазғы дизель отынының сүзгіштілігінің температурасын -23 ° C-қа дейін және мұздату температурасы -45 ºС дейін төмендетеді. Оның құрамында құрамында майлау бар, олардың сипаттамаларын және жанармай жүйесінің ресурстарын жоғарылату. 150. 380.

Дизель отыны үшін антигельдер қандай

Әлем әр түрлі депрессор қоспаларына жүзден астам патенттерді шығарды. Химиялық ғылымның қалдықтарына кірместен біз олардың негізгі тізіміндеттік:

  • Поляр мономерлері бар этиленді сополимерлер . Нарықта олар көп мөлшерде ұсынылған, бірақ біртіндеп озық шығармалардан тұрады. Төмен бағасы бар, алайда, орташа сипаттамалары.
  • Полиолефин типіндегі өнімдер . Олар кең таралмағандықтан, олардың бірқатар кемшіліктері, атап айтқанда, олар нашарлайды Сүзгі коэффициенті дизель отыны.
  • Полиометакрилат қоспалары . Қазіргі уақытта бұл бағыт дамып келеді, өйткені мұндай технологиялар үшін антигель өндірісінің құны төмен, өйткені олардың тиімділігі өте жақсы.
  • Полимерлі емес типтегі депрессорлық қоспалар . Өздері нәтижесіз Алайда, олар олардың сипаттамаларын жақсарту үшін басқа қоспаларға қосылады.

Бұл жағдайда депрессия - бұл қысым айырмашылығы (термин тау-кен істері мен бұрғылауда қолданылады). Яғни, депрессор қоспалары жанармай айдау температурасын қысымды өзгерту арқылы өзгертеді.

Ұсынылған түрлерін салыстыру, атап өткендей, оңтайлы (бірақ ең жақсы емес, өйткені олар жақсы және нашар, өйткені олар жақсырақ емес, олар басқаша) сипаттамалары Дизель отынына арналған полиметакрилат және полимерлі емес қоспалар болып табылады. Және ең қолайсыз - сополимерлер.

Антигельдің тиімділігіне әсер ететін факторлар

Бір немесе басқа қосымшаны таңдағанда, оның сапасын, сауда белгісін және бағасын ғана емес, сонымен қатар оның жұмысына әсер ететін объективті физикалық / химиялық процестер мен сипаттамаларды ескеру қажет. Атап айтқанда, депрессорлық қоспалардың тиімділігі келесі факторларға байланысты:

  • Депрессия температурасы депрессиясы;
  • Перпененнің температурасы;
  • фиатральды температураны шектеу;
  • максималды депрессиялық әсер беретін қоспалар концентрациясы;
  • молекулалық құрылым;
  • Қоспалардың молекулалық салмағы;
  • Дизель отынының тұтқырлығы мен химиялық құрамы (бірдей қоспалар әр түрлі дизель тұздарымен басқаша жұмыс істей алады);
  • Қатты көмірсутектер мен асфальт-шайырлы заттардың дизель отынындағы мазмұн.

Алайда, іс жүзінде, есептелген факторлар өте қиын, сондықтан практикалық кеңестерге жүгінудің мағынасы бар. Солай Сіз отынға антигельді көп құйып алмайсыз, әрқашан дозаға жабысып қалуыңыз керек! Себебі Максималды әсер белгілі бір концентрацияда қол жеткізіледі. Дизель қозғалтқышындағы депрессор, ал ол асып кеткен кезде қарама-қарсы әсер пайда болады, яғни отынның температурасы жоғарылайды.

Белгілі бір антибельді таңдағанда ескеру қажет кейбір ұғымдар бойынша тоқтау пропорциясы:

  • Перпененнің температурасы . Жанармайдың құнына жеткеннен кейін, ерімейтін суспензия қалыптасады.
  • Температураны шектеңіз . Онымен бірге дизель жезеуі әлі де қажетті мөлшерде отын сүзгілерінен өтуі мүмкін.
  • Мұздатылған температура . Қол жеткізілген кезде, құрамындағы парафин кристалдарының пайда болуына тиімділіктен бастап толығымен айырылған.

Антибельді қалай пайдалануға болады

Пайдалану туралы нақты ақпарат Антигельді пайдалану жөніндегі нұсқаулықта көрсетілген. Алайда, көп жағдайда бұл процесс стандартты және белгілі бір есірткіні жанармай багына қосу керек. Стурктерлер тек пайдалану реті болып табылады (оны жанармай құюға немесе қолданыстағы дизель отынында жасауға болады). Алайда, сіз ескеруіңіз керек маңызды ақпарат Дозалау туралы ақпарат . Белгілі бір тәсілдер үшін нұсқаулықта көрсетілген мәнді дәл ұстану әрқашан қажет.

Антигельдің алдын алу шарасы ретінде қолданылуы керек, яғни, Оны алдын-ала құйыңыз Негізгі міндеті - парафин кристалдарының пайда болуына жол бермеу және оларды жою емес (мұны жасай алмайды). Осы себепті, қоспаны әрдайым құю қажет Тек жылы отынмен , яғни автомобильді алдымен жылы бөлмеге қою керек. Сол сияқты, антигельмен сіз оны қашан құю керек Оң температура . Әйтпесе, ол мүлдем жұмыс істемейді немесе тиімді жұмыс істемейді.

Депрессор қоспаларын пайдалану жиілігіне келетін болсақ, ол олардың сапасына, қозғалтқыш күйіне, сондай-ақ жанармай сапасына байланысты. Көп жағдайда айтарлықтай аяз жағдайларында мұндай шығармаларды тұрақты негізде пайдалануға болады. Материалдық компонентке келетін болсақ, ол өте қолайлы, өйткені ол 250 ... 250 ... 250 ... Антигельді өткізуге жеткілікті 100 ... 200 миллион жанармайды (әр құралдан ерекшеленеді). Оның арзан құнын ескере отырып, егер сіз Антигельді пайдаланбасаңыз, онда қозғалтқышты немесе оның жеке элементтерін жөндеуі айтарлықтай мөлшерде айтылғандықтан, бұл өте негізделген, содан кейін айтарлықтай мөлшерде.

Егер мұз немесе парафин кристалдары дизельді қозғалтқышта құрылған болса, онда қозғалтқыш үзілістермен жұмыс істейді немесе басқалардан басталмайды, онда басқа жағдайларда басқа да қаражат көмектеседі.

Дизельді дефростор

. Химиялық құраммен ол антигельге ұқсайды, бірақ оның шоғырлануы әлдеқайда жоғары.

Сіз бензинге антибельді қоса алмайсыз! Бұл факт, бұл іс жүзінде оның сүзгілеу температурасының төмендеуіне әкеледі, бірақ оның байламына әсер етпейді. Егер бензин жоғары сапалы болса, ол өте төмен температурада да қатып қалмайды. Егер бұл орын алса - бұл оның сапасы төмен, сондықтан ондай отынды қолданбаған дұрыс, тиісінше жанармай бекеті немесе жанармай брендін өзгерту ұсынылады. Аяздағы бензин қозғалтқышының жұмысындағы үзілістер резервуардағы суды арта алады. Ол жанармай сорғысын, жанармай сүзгісіне және басқа жанармай жүйелеріне зиян келтіреді. Газ багынан ылғалды кетіру үшін арнайы ылғалдандыруды қолдану керек.

Назар аударыңыз, көптеген толтыруларда «Қысқы» дизель отынын табуға болатындығын ескеріңіз, яғни Антикелель оның құрамына енгізілген. Және кейбір жағдайларда ол бұған тікелей көрсетілместен қосылады. Осындай дизель жемісінде, одан қосымша депрессор қоспаларын қосу мүмкін емес, өйткені ол қарама-қарсы әсерді тудырады, яғни дизель отынының қатып қалған температурасының жоғарылауы.

«Қысқы» дизель отынының, барлық маусымдық, тіпті жаз, тіпті жаз, дизель отынының белгісі бойынша кейбір жосықсыз жанармай бекеттері туралы. Сондықтан, мұндай бекітпелерден аулақ болған жөн және автомобильге жоғары сапалы отынмен жанармай құюға тырысқан жөн!

Есіңізде болсын, антигельді қыста және жазғы дизель отынында қосқан кезде, дозалар әр түрлі. Бұл белгілі бір құралдар үшін нұсқаулықпен тікелей көрсетілген. Әдетте жазғы дизель отынында көбірек қоспалар құйыңыз. Сонымен қатар, жанармайдың көп мөлшеріне арналған суперконцент түрінде бірнеше қоспалар бар. Нұсқаулықты мұқият оқып шығыңыз!

Заманауи антигельге қойылатын талаптар

Қазіргі заманауи стандарттар дизель отын өндірушілеріне арнайы талаптарды орындайтындығына байланысты, жағдай Антигельске де сәйкес келеді. Сонымен, евро 4 және EURO стандарттарына сәйкес дизель отынында күкірттің аз мөлшері бар. Осыған байланысты, оның майлау қабілеті күрт төмендейді, бұл өз кезегінде автомобильдердің жеке элементтері қорының төмендеуіне әкеледі. Және қарапайым депрессор қоспаларын қолдану бұл жағдайды әлі де нашарлатады.

Сондықтан дизельді қозғалтқыштарға арналған көптеген заманауи өндірушілер көпфункционалды қосылыстар шығарады, оған келесі талаптар қойылады:

  • Жанармай жүйесінің барлық элементтерінің максималды қауіпсіздігі мен сақталуын қамтамасыз ету;
  • Дизель отынының температурасын азайту;
  • Фильтрдің шекті температурасын азайту;
  • дизель отынының майлау қасиеттерінің өсуі (әсіресе, еуро 4 және 5 евро) стандарттарына сәйкес дизель отынына қатысты маңызды;
  • Жанармай жүйесінің саңылаулары мен басқа элементтерін жұмсақ және тегіс тазалау және олардың тазалығын тұрақты негізде ұстау;
  • Дизель отынының цетан нөмірін түзету.

Ең дұрысы, дизель отынына арналған жоғары сапалы антигельде барлық сипаттамалар болуы керек. Алайда, мұндай композицияның бағасы әдетте жоғары. Бірақ егер сіз жаңа және / немесе қымбат көлікті қолдансаңыз, ең аз қозғалтқыш кию және ортақ ресурсты кеңейту үшін жоғары сапалы антигельді қолданған дұрыс.

Ең жақсы антигельдің рейтингі

Автохимиялық химия нарығы түрлі брендтерде берілген Антигельдердің өте кең спектрін ұсынады. Алайда, антибель сатып алғысы келетін автокөлікшілер сұраққа қызығушылық танытады - не сатып алғаны жақсы? Интернетте түрлі көздерден жиналған сынақтар мен шолулар негізінде біздің редакторлар ең танымал, сондықтан тиімді супер антигельдердің тізімін жасады. Тиісінше, рейтинг ешқандай жарнамалық сипатқа ие емес, яғни ол ұсынылған құралдарға ықпал етпейді. Оның мақсаты - тағы бір - автокөлік жүргізушілеріне белгілі бір батпақтар туралы максималды және объективті ақпарат беру, олар үшін тек бағаға ғана емес, сонымен бірге қаражаттың пайдалану сипаттамаларына да, сонымен қатар бір немесе басқа композицияны таңдау оңайырақ.

Лики молы дизель-флион

Дизель Антигель ликиінің мылжыңдарының мылжың диззел-флиес-фитес-финал өзінің ең жақсы түрлерінің бірі болып саналады және посткеңестік кеңістікте ғана емес, сонымен қатар басқа елдерде де танымал болған. Бұл әр түрлі жоғары молекулалық салмақ, жұмсақ химиялық қосылыстардың үйлесімі. Мұндай шығармалардың дәстүрлі схемасы бойынша жұмыс - төмен температурада дизель отынына түсетін парафин кристалдарының бүркуіне жол бермейді. Алайда, өндіруші Антигельдің тиімділігі тікелей жанармайдағы басқа қоспалардың болуына, сондай-ақ оның бөлшек құрамына тікелей байланысты екенін тікелей айтып береді. EN 590 неміс өнеркәсіптік стандартына сәйкес келеді. Сұйық күйде отынды төмен температурада -31 ° C-қа дейін ұстап тұру үшін қолданылады. Қосарланған қоспалар температурасы - + 68 ° C және мұздатылған температура - -9 ° C.

Антикельді қолдану дәстүрлі. Осылайша, оны жанармай құю үшін жанармай ыдысына қосу керек (ол ыстық емес, бірақ ыстық емес!), Содан кейін ол ыстық емес!), Осыдан кейін оған дизель отынын қосыңыз 0 Цельсийден жоғары температура. Мұздатылған отынға антигель көбелін қосу мүмкін емес. Парафиннің тұндыруының алдын-алудың оңтайлы әсерін қамтамасыз ету үшін, абайлап 5 ° C-ны кедей нүктеге дейін жақсарту үшін қосымша қосу керек. Қоспаны кез-келген дизельді қозғалтқыштарда, оның ішінде жолаушылар мен жүк вагондарында, автобустарда, құрылыс және технологиялық жабдықтарда қолдануға болады. Бұл қоспаның өте жоғары тиімділігі бар, сондықтан оны сатып алуға ұсынылады. Тағы бір артықшылығы - бұл түпнұсқа өнімді сатып алуға болатын лики-молияның кең дилерлік желісі.

Назар аударыңыз, анти-рей сұйықтығының қолдануға дайын күйінде сатылатынын ескеріңіз, бірақ сізге қажетті көлемдегі ораманы таңдау керек. Ол үш түрлі пакеттерде жүзеге асырылады - 50 литр отын үшін 150 мл, 250 литрге шаққанда 250 мл, 1000 литр және 1000 литр дизель отынына 1 литр. Олардың мақалалары сәйкесінше - 1877, 3900 және 1878 жж. Күзгі 2018 жылға қарай бағалар шамамен 350 рубльді құрайды, 600 рубль. және 1000 рубль, сәйкесінше.

Феликс.

Феликс Антигелді өндіруші жаңа буын құралы ретінде, яғни жетілдірілген химиялық формуласымен орналастырады. Осыған байланысты, жұмыс температурасының диапазонын едәуір кеңейтуге ғана емес, сонымен қатар дозалы құрал, сонымен қатар оның төменгі шегі айқындауы мүмкін. Бұл елдің әртүрлі ендіктерінде, соның ішінде алыс солтүстік жағдайында тұратын адамдар үшін өте ыңғайлы. Атап айтқанда: Сұйықтықтың температуралық режимге қатынасы -40 ° -90 °: 1: 800; Сұйықтықтың температура режиміне қатынасы -25 ° -235 °: 11: 1100; Сұйықтықтың температураға қатынасы -10 ° -20 °: 1: 1500.

Феликстің депрессантты қоспасы парафиндер тобының көмірсутектерінде әрекет етеді және жанармай суларында еріген және дизель отынының тоңазытылу температурасын едәуір азайтады. Бұл Антикелель концентрат ретінде жүзеге асырылғандықтан, оны жоғарыдағы пропорцияларға сәйкес ажырату қажет. Қосымша ақпарат Сіз пакеттегі нұсқаулықта оқи аласыз. Асыл тұқымды болғаннан кейін, келесі жанармай ыдысына жанармай ыдысына құйып, келесі жанармай құю алдында құйып, оған Цельсий шкаласы бойынша оң температурадан кейін оған құйыңыз. Араластыру өздігінен жүреді.

Нақты сынақтар өте жақсы нәтиже көрсетті, тіпті гельдің құрамында төмен температурада да, парафиннің дақтары қалыптаспаған және отын сұйықтық болып қалады. Сондықтан, құрал, кез-келген техниканың иелерін сатып алу ұсынылады, оны төмен температура жағдайында жұмыс жасайтын дизельді қозғалтқыштармен сатып алу ұсынылады.

Ол 340 мл көлемінде жүзеге асырылады, бұл фишальды температураны таңдауға байланысты 250 ... 500 литр жанармаймен араластыруға жеткілікті. Қаптама мақаласы - 411040004. Оның орташа бағасы - 240 рубль.

Маннол қысқы дизель

Антигель Манноль қысқы дизельді мақұлдау оның өндірушілерін мақұлдады, ол бірегей технологияға арналған, бұл суық ауа-райында дизель отынында парафин кристалдарының пайда болуына жол бермейді. Құжаттамаға сәйкес ол дизель отынын сүзгілеу температурасын азайтады -36 ° C дейін , ал аяздың температурасы -47 ° C-қа дейін. Тиісінше, мұндай композицияны солтүстік ендіктерде қолдануға болады және әр түрлі дизельді қозғалтқыштарда қолданылады.

Дайын формада сатылады, бірақ резервуарға қанша отынға қанша отын толтыру керектігін есептеу керек. Назар аударыңыз, Маннал Антикелель температура шегінде + 5 ° C-тан + 35 ° C-қа дейін. Бөтелкені қоқысқа тастау алдында депрессия қоспасын толығымен алып тастау керек. Пікірлерге сәйкес, осы қор жұмысының жоғары тиімділігі бар, сондықтан мүмкін болса, оны қарапайым автокөлік иелеріне ғана емес, сонымен қатар автокөлік қызметкерлеріне, сонымен қатар авто-дүкен иелеріне де сатып алуға болады кейінгі іске асыру үшін.

Ол 250 мл бөтелкеде жүзеге асырылады, бұл 250 литр дизель отынында ерітуге арналған. Мұндай пакеттің мақаласы - 2127. Жоғарыда аталған кезеңнің бағасы - 340 рубль.

Hi-Gear.

Жоғары редукторды өндіруші суперангель ретінде орналастырады, ал өз кепілдіктеріне сәйкес, өз кепілдіктеріне сәйкес дизель отынының төмен температуралық қасиеттерін едәуір жақсартатын ерекше құрама. Нұсқаулықтар оның 1: 500 арақатынасында өсіру қажет екенін көрсетеді, ол ең аз сүзгі температурасы -47 ° C болып табылады! Бұл өте әсерлі индикатор, ол осы суперангельге алыс солтүстік жағдайында мүмкіндік береді. Бұл Антикельдің бірегейлігі - бұл SMT2 металының синтетикалық кондлоры.

Нақты сынақтар көрсеткендей, бұл дәрі-дәрмекке температураның айтарлықтай төмендеуіне төтеп береген, сондықтан ол елдің әртүрлі аймақтарындағы көптеген автомобиль иелерінде кеңінен таралған. Ұқсас, жоғарыда сипатталған аналогтар сияқты пайдалану. Сонымен, сіз алдымен қажетті қаражатты өлшеп, оны жанармай багына құйыңыз. Осыдан кейін, оң температурада дизель отынын қосыңыз. Араластыру табиғи түрде жүреді.

Антибельді оның орамында қолданғаны үшін өлшенген қақпағы бар. Сонымен, осы мұқабадағы бір бөлім (ағылшын белгілеу 1 унция) банктер көлемінің 1/15-ке сәйкес келеді. Ол үш түрлі пакетте жүзеге асырылады - 440 мл, 200 мл, 325 мл. Олардың мақалалары сәйкесінше - HG3421, HG3422 және HG3426. Жоғарыда аталған кезеңнің бағасы 600 рубль, тиісінше 470 рубльден тұрады.

Shell Diesel депрессионері.

Shell Diesel депрессивті Антикель өте жақсы сипаттамаларға ие, ол парафиннің дизельді қозғалтқыштарының көлемінде қалыптасуға мүмкіндік бермейді, суық мезгілде өз айналымын қамтамасыз етеді. Кез-келген дизельді қозғалтқыштың отын жүйесінің элементтерін сенімді түрде қорғайды. Тиісінше, ол осындай мотормен жабдықталған кез-келген техникада қолдана алады. Өндіруші 1: 1000 арақатынасты қоспаны өсіру керек екенін көрсетеді. Яғни, 10 мл Антигель 10 литр дизель отынына арналған. Қосымша қаптама - бұл әр 100 мл-ді өлшейтін, оның жағында өлшеуіш шкала бар.

Әйтпесе, композиция жоғарыдағы үлгілерге толығымен ұқсас. Оны әр жанармай құюға дейін төгу керек және жылы форманы толтыру керек, ал дизель отыны теріс температурада болмауы керек. Сондай-ақ, өндіруші өнімнің жұмысы дизель отынының құрамына байланысты екенін тікелей көрсетеді. Артықшылықтардың арзан бағасы мен тиімділігін атап өтуге болады. Алайда, жұмыс температурасының температурасы жанармаймен салыстырғанда жеткілікті қарапайым болып табылады, онда жанармаймен салыстырғанда, ол онымен араластырылғаннан кейін, снарядпен антигель, атап айтқанда - -26 ° C. Сондықтан, солтүстік ендіктерде оны қолдануға болмайды, оны қолдануға болмайды, бірақ орташа ендіктер үшін, яғни кішкентай аяздарда оны қолдануға болады.

Ол 500 литр отын көлеміне есептелген 500 мл пакетте жүзеге асырылады. Қаптама мақала - BT10G. Қаптама бағасы шамамен 170 рубльді құрайды.

Ұшу-қону жолағы дизель отынына қарсы гель

Антигель ұшу-қону жолағы дизель отыны Гель - бұл тиімді депрессияға қарсы қосымша, сондықтан әр түрлі елдердегі автокөлік жүргізушілерінің танымалдығы, әсіресе оның салыстырмалы түрде төмен бағасына қатысты. Жалпы, жоғарыдағы барлық үлгілерге ұқсас. Ранвай Антикельдің нақты сынақтары бұл сүзгі мен дизель отынының тоңазытылған температурасының төмендеуімен және сонымен қатар жақсы майлау әсері бар екенін көрсетті, сонымен қатар отын жүйесінің элементтеріне, сондай-ақ оның ішінде тұтастай жұмыс. Кемшіліктерден біраз айту керек Цетан нөмірін азайтады Дизель отыны, бірақ ол барлық антигельді күнә жасайды.

Бұл әр түрлі концентрацияда өсіруге болатындығы айтылған - 1: 1000-нан 1: 500-ден бастап, сіз оны пакеттегі нұсқаулықта қосымша оқуға болады. Алдыңғы жағына ұқсас пайдалану, қастандық туылған кезде жанармайдан тыс жанармай ыдысына жанармай ыдысына келесі жанармай құю керек, содан кейін салқындатылмаған дизель отынын қосыңыз.

Ранвай Антигель үш томдық пакеттерде жүзеге асырылады - 300 мл, 500 мл және 1000 мл. Бірінші пакеттің мақаласы - RW3035, екінші - RW5048, ал үшінші - RW10060. Олардың бағасы сәйкесінше - 170 рубль, 200 рубль және 430 рубль.

Xado.

Садо Антикелді өндіруші 1: 1000 арақатынаста өсіру қажет суперкетрат ретінде орналастырады. Онда жоғары тиімді депрессиялар, сондай-ақ цетаналық компоненттер бар. Айырмашылық - бұл гидо Антикелель Қарау . Дәлдік плунгер жұпын майлау арқылы жоғары қысымды сорғыны қорғауды қамтамасыз етеді. Бұл оның жұмыс уақытын 2 ... 4 есе арттырады. Құралды кез-келген дизель отынына, соның ішінде әр түрлі сапаға, сонымен қатар қыста, маусымнан тыс және жазда пайдалануға болады. Өндіруші резервуардағы сұйылтылған концентратты сұйылтылған концентратты сұйылтудан бұрын, қажет екенін ескеріңіз Температураға дейін қыздырыңыз + 20 ... 25 ° С , және оны жағымсызға қосыңыз (жанармайдың оң температурасында).

Симуляцияланған шарттарда жүргізілген шолулар мен нақты сынақтарға сүйенсек, Хадо да жақсы сипаттамаларды көрсетеді, сондықтан дизель энергия қондырғыларымен жабдықталған кез-келген техникада (жолаушылар, жүк, арнайы) қолдану үшін ұсынылған болуы мүмкін.

Ол түрлі пакеттерде жүзеге асырылады - 100 мл, 200 мл, 500 мл, 1 литр, 1 литр, 20 литр, 60 литр, 200 литр. Мақалада 100 мл - XA40902, 200 мл - XA40302, 500 мл - XA40002. Бағасы 2110 рубль, 230 рубль және 650 рубль.

Тек

Спектрі өндіруші суперангель ретінде орналастырады. Ресей Федерациясының аумағында «SPSTR-AUTO» PG шығарылды. Күзгі-қысқы кезеңдегі техникада жұмыс істеуге арналған. Өндірушінің мәлімдемелеріне сәйкес, ол -24 ° C-тан -24 ° C-тан -24 ° C-тан -24 ° C-тан -24 ° C-тан -32 ° C-қа дейін, қысқы дизельді инженерия үшін -32 ° C-қа дейін, ал себілген температура жазда -35 ° C-тан төмендейді Қысқы сорттар үшін -45 ° C бағалары. Коммозаның құрамында 25 ... 30% жанармай жүйесі элементтерінің киюге қарсы қасиеттерін жақсартады.

Берілген шарттарда жүргізілген нақты сынақтар өте жақсы нәтиже көрсетті, сондықтан құралды алыс солтүстік жағдайында қолдануға болады, содан кейін орташа ендіктерде де қолданылуы мүмкін. Оны төмен бағасын ескеру қажет. Сондықтан, бұл Антикелель қарапайым автокөлік жүргізушілерін сатып алу үшін біржақты ұсынылады.

450 мл қаптама 250 литр дизель отынымен араластыруға есептелген, 1 литр, 500 литр отынмен араластыру үшін есептелген, 500 литр отынмен араластырыңыз, бұл 100 тонна дизельмен араластыруға есептеледі. Ең танымал 450 мл орауыш - шамамен 100 рубль.

Астрохим.

Антигель Астрохим, оның аналогтары сияқты, дизель отынының температуралық көрсеткіштерін жақсартады, сонымен қатар оның белсенділігін арттырады. Қозғалтқыштың қорын көбейтеді, суық уақытының басталуын жеңілдетеді, отын шығынын азайтады, отынның тұтынуымен, тіпті пайдалану жағдайында да жанармай жүйесінің элементтерін қалыпты майлауды қамтамасыз етеді Төмен күкірт дизель отыны . Оның түбіндегі температура шекарасындағы ең жоғары көрсеткіштердің бірі бар, атап айтқанда -36 ° C-қа дейін ағып кетеді. Кез-келген отын жүйелерінде, соның ішінде қазіргі заманмен пайдалануға болады Жалпы рельс. , сондай-ақ «сорғы-саптама» деп аталады.

Дәстүрлі құралдарды қолданыңыз. Алайда, сатып алу кезінде шоғырлану құралын таңдау қажет. Осылайша, 300 мл көлемі бар үш бірдей пакет іске асырылады, алайда, алайда, алайда, әр түрлі мөлшермен араластыруға арналған - 30 литр, 60 литр және 120 литр. Сол сияқты, басқа контейнерлер. Олардың әрқайсысының жеке мақаласы болады. Нұсқаулықтағы өндіруші жанармайға жанармайға отынға дизель отынының температурасына түсу керектігін көрсетеді, ол, яғни Жанар-жағармайға арналған отынның температурасынан асып кетеді, яғни отын түрлері үшін, ол болуы керек -5 ° C-тан төмен емес, ал қыста, сәйкесінше, -10 ° С-тан төмен емес . Көптеген депрессияның көптеген қоспаларындағыдай, қаражаттың тиімділігі дизель отынының құрамына тікелей байланысты.

Ол әр түрлі пакеттерде жүзеге асырылады - 300 мл, 500 мл, 1 литр, 1 литр, 4 литр, 18 литр және 200 литр. AC119, AC120, AC121 - ең танымал 300 мл байламдардағы бұйымдар, 30 литр, 60 литр және 120 литр жоғарыда араластыру арналған. Тиісінше, олардың бағасы 100 рубль, 110 рубль, 150 рубль.

Супротек.

Антигель Супротек қолдануға арналған Тек жеңіл автомобильдерде! Алайда, оны кез-келген брендтердің дизель отынымен пайдалануға болады. Жазғы дизель отынының сүзілу температурасын -23 ° C-қа дейін және температурасын -45 ºС дейін азайтады, сондықтан ол орташа ендікте қолдануға жарамды, өйткені ол төмен температурада Жанармай сүзгісі және жоғары қысымды отын сорғысына шамадан тыс жүктеме, ол оны азайтады. Жалпы, көрсетілген температурада көрсетілген, жақсы нәтиже көрсеткенде, өнімді іске қосуды жеңілдетеді, оны өндірушінің айтуынша, өзінің тұрақты жұмысын қолдайды, Цетан нөмірін көбейтеді , TNVD және саңылаулар тозудан қорғайды, оның құрамында майлы май заттарына байланысты ресурстарын арттырады. Сонымен қатар, жанармайдың жану тиімділігін арттырады.

Нақты сынақтар жеткілікті жақсы нәтиже көрсетті. Сондықтан Антигель Сакелдік автокөлік иелеріне автомобильдер иелері үшін көрсетілген температуралық жұмыс түрінде қолданатын дизельді қозғалтқышы ұсынылады.

Ол 150 мл пакетте жүзеге асырылады. Мұндай пакеттің мақаласы - 122073. және орташа бағасы - 380 рубль.

Басқа танымал антигель брендтері

Ұсынылған үздік антигельдерден басқа, танымал, сонымен қатар тиімді, аналогтар да бар. Біз олар туралы егжей-тегжейлі ақпарат бермейміз, жай ғана тізімдемейміз (жақшаның жанында сіз кез-келген интернет-дүкеннен антибель сатып алуға болатын мақалалар арқылы көрсетіледі):

Нарық осындай антигельдердің көптігін ұсынады, бұдан басқа, үнемі кеңейіп келеді, сондықтан ол үнемі кеңейіп келеді, сондықтан бұл тізім толық емес және жаңа үлгілермен үнемі жаңартылып отырады. Егер сізде қандай да бір антигельдермен немесе басқа да ұқсас құралдарды пайдаланып, басқа да ұқсас құралдарды пайдаланып, бұл туралы түсініктемелерде жазыңыз. Бұл ақпарат белгілі бір депрессор қоспасын таңдағанда, басқа автокөлік жүргізушілеріне пайдалы болуы мүмкін.

Антигельді өз қолыңызбен қалай жасауға болады

Дизельді синтездеу температурасын азайту үшін ескі «Дешовский» әдісі бар. Сонымен, бұл үшін сіз керосинді жанармай багына қосуыңыз керек. Пропорциялар 10 градус аяздың әр 10 градусына арналған отын ыдысының 10% құрайды. Алайда, бұл тек соңғы курорт ретінде ұсынылады Керосин дизель отынының цетан нөмірін азайтады Өз кезегінде қозғалтқыштың іске қосылуы, моторлы қуаттың жоғалуы, сонымен қатар оның ортақ ресурстарын азайту мәселелері не істемейді. Сонымен қатар, түтін көбейіп, қозғалтқыштың қаттылығы артып келеді. Кейбір жағдайларда керосиннің орнына Бензинді қолданыңыз . Алайда, тек төтенше жағдайларда жасауға болады, тәжірибе алмағаныңыз жөн.

Сонымен қатар, егер машина заманауи ортақ рельс отын жүйесімен жабдықталған болса, мұны жасау мүмкін емес. Компьютерді басқарады, ол жанармайға сәйкес келуі керек әр түрлі параметрлерге теңшелген (әсіресе цетан нөмірі). Сондықтан, ол қозғалтқышты ағызу немесе ECU-дағы қате шығару үшін қолданылуы мүмкін.

Қорытынды

Есіңізде болсын, Антигель - бұл тек алдын-алу құралы, оны жанармай құю керек. Егер резервуарда асып кетсе, онда резервуарда қатып қалған болса, онда сіз жоғарыдағы анықтаманың анықтамасын сатып ала аласыз, бірақ өзіңіз жанармай үшін көлікті жылы гаражға алып тастаған дұрыс.

Барлық дерлік антигельдер дизель отынының цетан санын азайтады. Бұл бірліктің төмендеуі отын шығынын 1,5% -ға арттыруға әкеледі. Сондай-ақ, арзан антигельдер отын жабдықтарының жағармай материалдарын азайта алады. Сондықтан, ыдырайтын құралдарды, ыдырайтын құралдарды, жанармай жабдықтарына арналған цетеральды және жанар-жағармай заттарының қасиеттері бар) сатып алған дұрыс). Дозаны сақтаңыз, өйткені оның ұлғаюы жағымсыз салдарларға әкеледі, ал жанармай құю зеңбірегінің ағыны жанармаймен араласқанына төтеп беруге қарсы тұру керек.

Пікірлерден сұраңыз. Жауап беріңіз!

Антийгел

ТМД елдеріндегі дизель көлігінің жұмысы ауа-райына тікелей байланысты өзіндік ерекшеліктері бар. Көптеген елдердегі климат орташа тәуліктік температураның өткір өзгеруі мен тербелістеріне бейімділігі бар, ал суықта жазғы немесе сапасыз қысқы қысқы от отыны қатып қалады және парасатталған.

Мұндай жағдайлар дизельді автомобильдердің иелеріне жоғары сапалы отын маусымы қолданылуға мәжбүр етті, әсіресе қыста немесе арктикалық дизельді қозғалтқышпен байланысты. Дизель отынының арнайы сорттарын қолданудың шұғыл қажеттілігі дизель отынының осындай температуралық сипаттамасымен, бұл TNLL, жанармай желілері мен суық ауа райында отынның қалыпты жағуын қамтамасыз ете алатын дизель отынының сипаттамалары бар.

Ресми түрде, барлық нормативтік құжаттар пакеті қабылданды және жұмыс істейді, оған сәйкес, жанар-жағармай бекетіндегі дизель отыны аз температуралық сипаттамаларға ие болуы керек, олар климаттық факторларға байланысты белгілі бір аймаққа және есепке алу үшін ұсынылады маусым. Бірақ ол қағазда, ал шынында, көптеген өндірушілер мен дизель отынын сатушылары жиынтық жинақ үшін осы ұсыныстарды ұстанбайды. Жанармай құю станциялары үшін олар 10 градусқа дейін дизель көлігінің жанармай желілеріне жабысқақ қысқы дизельді қозғалтқыштарды сатады. Мұндай жағдайда Антийкел «Дизелистердің» көмегіне жүгінеді.

Дизель отынында қосымша қалай жұмыс істейді

Дизельге арналған LM сериясы

Дизель отынындағы антигельс немесе депрессорлық қоспалар, дизель отынының теріс температурада алдын алу үшін қол жетімді және ыңғайлы шешім. Антигель дизель отыны қалың бастаған кезде жұмыс істей бастайды және кристалды парафин массасы жанармай багында және дизельді қозғалтқыштың қуат жүйесінде кристалды түрде жасалады.

Антикельдің жұмыс принципі келесідей. Дизель отынына дизель отынына адсорбция әдісі арқылы қоспа, нәтижесінде алынған қатты көмірсутек кристалдарына енгізіле бастайды. Антигельдер осы кристалдардың өлшемдерін өзгертеді, олардың пішіні мен құрылымын өзгертіңіз. Негізгі міндет қатты мұздатылған парасатталған массаның пайда болуының алдын-алу болып табылады. Дизель отынына қоспасы қатып қалған кезде дизель популяциясында белсенді түрде қалыптасатын қатты парафин бөлшектерін жабыстыру процесінің алдын алады.

Басқаша айтқанда, антиглель отынның парафинациясына қатты қарсылық білдірді, парафин кристалды құрылымының құрылымын өлшемдегі парафиннің құрылымын азайтады және олардың пішінін одан әрі айналдырады.

Қоспаның әсерінен жанармай үлкен «түйіршіктердің» пайда болуына бейім, дизель отынының астығы айтарлықтай төмендейді. Бұл дизель отынының толық тұтқырығы жақсарады, бұл суық мезгілде теріс температурада дизельді қозғалтқыш жанармай жүйесінің сүзгілерінен тиімді өтуге мүмкіндік береді.

«Дұрыс» антигельді таңдаңыз

Дизель отынына арналған ангельді таңдау туралы мәселенің шешімі біріктірілген тәсілмен ерекшеленуі керек. Бір немесе басқа депрессорлық қосымшаны таңдаудың негізгі критерийі тұрақты минуспен отынға мүмкіндік беретін, оның негізгі функциясының антигенінің ең жоғары орындалуы мүмкін болады. Жанармай қоспасын таңдағанда, негізгі компоненттердің қалыптасуы мен концентрациясы өте маңызды.

Жеке назардың төмендеуіне лайықты температураның лимитіне лайық, бұл белгілі бір өндірушілердің өнімдеріне айтарлықтай ерекшеленеді және антибельді пайдалану шарттарын анықтайды. Егер сіз басқаша айтқан болсаңыз, дизель отынының кепілді байлантталуы пакетте көрсетілген температураның төменгі шектерінің мәндері мен көрсеткіштеріне байланысты болады. Бұл параметр Антигельді таңдаған кезде бірінші рет назар аудару керек.

Екінші параметр - бұл қоспалардың экологиялық тазалігі және мұндай қоспалар құрамы. Еуропада бұл сізге ТМД туралы айтпайтын осы ерекше назар аударылады. Отандық автокөлікшілер арасындағы экология мәселесі фонға ауыстырылған сияқты, және сіз бұл көрсеткішке назар аудармай, бұл көрсеткіш емес, бірақ ол онша емес. Қазіргі заманғы дизельді қозғалтқыштар көбейіп келеді, сондықтан дизельс қозғалтқышына сапалы жанармай қоспасы қоршаған ортаны тепе-теңдіктің сақталуын ғана емес, сонымен қатар сіздің ішкі жануыңыздың толық жұмыс істеуі үшін де маңызды.

Осы себепті жыл сайын біз автомобиль отынының тазалығы мен қауіпсіздігіне қатысты ережелерді қатайтуды байқаймыз. Мұндай талаптар міндетті түрде машиналар өндірушілері ескеріліп, күш агрегаттарының дизайнын қиындатады. Бұл депрессорлық қоспалар тек қана қоршаған ортаға әсер етпеуі керек, сонымен қатар, олардың жануы, бірақ заманауи дизельді қозғалтқыштың бір немесе басқа түрі үшін қоршаған ортаға әсер етпеуі керек.

Соңғы қадам - ​​белгілі ғаламдық өндірушілердің дәлелденген өнімдерін таңдау. Сапа сертификаттарының жетіспеуі және сатушыдан сәйкестік сертификаттарының жоқтығымен дизель антибельін және басқа да фирмалардың басқа да фирмаларын сатып алудың қажеті жоқ.

Антигель: Қосымша сынақтар мен бағалаулар

Заманауи нарық көптеген жүк өнімдеріне толы, оның ішінде химия өнеркәсібі көптеген антигельдер, көптеген антигельдер, түрлі антидельдер, түрлі антидтерлер мен қоспалар, оның сипаттамаларын жақсарту үшін дизель отынына қоспалар шығарады.

Антигельдің тест нәтижелері

Жоғарыда айтылған Антикелді сауатты таңдау процесінде қойылатын талаптарды басшылыққа ала отырып, «Дұрыс» қоспаларға, әйгілі шетелдік және отандық компаниялардың антигильзельдері: лики, Кастрол, Хи- Беріліс, қабық, вин, астрохим және басқалар. Тамырлы пікірге қайшы, ресейлік антигенгеллер көптеген импортталған аналогтардан төмен емес, негізгі параметрлер мен көрсеткіштерден төмен емес.

Шектеу сүзгі температурасы (PTF)

Парафин сүзгісімен бітелген

Неліктен дизель жезі қатып тұрғанын анықтайық, содан кейін әр түрлі беделді көздер дербес жүргізген дизель отынындағы антигельдер сынақтарының нәтижелерін қараңыз. Дизельдік сақтандырғыштардың бірнеше сынақ үлгілері зертханалық сабақтарға жіберілді, ол бұрын антигельді және онымен өндірушілерді қоспаған. Антигель сынақтары антидтердің дизельге қалай көшірілгенін және температуралық дизельдің төмен деңгейі қалай жетілдірілгенін анықтады.

Дизель отыны суықта қатып қалады. Іс - оның құрамында парафиндердің болуы. Дизель отынының физика-химиялық қасиеттері теріс температурада қатты өзгеретіні белгілі болды. Дизель отынының құрамындағы парафиндер Температура кристалданған кезде, дизельді қозғалтқыш сазды болып, мұндай отынның тұтқырлығы өсуде.

Салерка гелі

Егер температура төмен түссе, онда парафиндердің ең кішкентай ұпауы, одан әрі гельге айналады. Жанармай сүзгісінің өткен арналарын бітеліп, дизель отынын отын жабдықтарының басқа элементтеріне жеткізетін бұл гель. Мұндай жағдайда дизель механизмі енді басталмайды.

Дизель отыны сүзгіден өтпейтін температураның төменгі шегі, сүзгіден тыс температура (PTF) атауын алды. Дизель вагондарының иелері үшін бұл температура индикаторы ең маңызды болып табылады. Ол PTF-те дизельді автомобильдердің жүргізушілері жанармай бекетінде дизель отынын сатып алу кезінде назар аударуы керек. Дизель қозғалтқышының қатып қалмағаны және дизельс басталмайтынына толық сенімділігі үшін, белгілі бір аймақтағы ауа температурасынан көп мөлшерде PTF-пен отынды сатып алу керек.

Егер сіз ТМД жанармай құю станцияларында сатылатын дизель отыны ретінде толық сенімді болмасаңыз ше? Толтыру кезінде дизель отынын толтырудың жалғыз жолы танкке қосылып, халыққа антибельдің атын алған депрессор-дисперсиялы қоспалар қажет болады. Қоспа PTF дизель отынының мәнін айтарлықтай өзгертеді және қатты аяздармен де парафин байламдарының пайда болуына жол бермейді.

Антигельс тестілеу

Нарықтағы депрессорлық қоспалардың сорттары көп, бірақ зертханалық сынақтар, беделді көздер мен сарапшылар алты антигельдің үлгілері мен сарапшыларды таңдады: неміс лики, американдық гунк және үш орыс: сарапшы, Феликс, лавр. Тестілеудің басты міндеті мамандар мен бақылаушылардың «Жауынгерлік жағдайларды» дизель отынында озық пайдалануды қамтитын артықшылықтарды анықтады.

Антигельс тестілеуБасында тестілеу үлгіні ірі қаладағы жанармай бекетінде сатып алынған қысқы аяқталған қысқы денри жүргізді. Үлгіде анти-гель түрінде қоспалар жоқ. Әрі қарай зерттеулер маманы қыста тағы бір рет сендірді, өйткені ол тек қажет емес, бірақ тіпті дизель отынына қоспаларды қолдану қажет. Негізгі үлгідегі температура индикаторы барлық -11 градусқа дейін болды.

Қазіргі ГОСТ және тестілеуге қатысты басқа да стандарттарға сәйкес, қыстағы дизель отынында дизель отынының отынын қарастыру мүмкін емес. Жанармай құю станциясында жанармай сатып алу кезінде, температураның күнделікті ауытқуы төменгі сайлауға дейін -14 және одан да көп градусқа жетті. Осындай PTF-пен отынды пайдалану қолайсыз, өйткені дизель отыны түнде жанармай багында қатып қалады.

Мамандардың әрі қарайғы қадамы «PTF -11» алғашқы кезеңі бойынша дизель отынының алты сынақ үлгісін дайындау болды. Әр үлгіде әр түрлі өндірушілердің антигелі осындай пропорцияға қосылды, оны әр қопсытқыштардың өндірушілері ұсынады. Содан кейін антибельмен бірге дизель отынының үлгілері қайталама тестке жіберілді.

Тест нәтижелері

Барлық үлгілерде тестілеуден өткенді бастайық. Қоспалар төмен температуралы дизель отынын едәуір жақсартты. PTF индикаторларға -20-дан шамамен-30 градусқа дейін жеткізді. Дәлелі Антигельдердің қайсысы өзін басқа қоспалардан гөрі жақсы көрсетті? Біз бұл сұраққа біраз уақыттан кейін жауап береміз.

Дизель отынын тексерудің соңғы нәтижелері PTF базалық үлгідегі индикаторы бастапқыда -25 градус -25 градус -25 градустандағы қысқы бағамен, содан кейін үшінші тараптың қысқы бағасына қатысты талаптарға сәйкес келеді деп айтуға мүмкіндік береді Антигель бұл көрсеткішті және максималды температураларға дейін бәрін түсірді. Феликс Антигель -40, Маннол индикаторын -40-ге дейін, ал қалған қоспалар шамамен -36, ал қалған қоспалар шамамен -32 градусқа дейін қамтамасыз ете алады.

Зерттеу нәтижелері де антигельді дизель отынына қосу дизель отынының майлау қасиеттерін жақсартуға әкелді. Мұндай жақсарту мамандары пайыз ретінде бағаланды және үйкеліс машинасын қолдану арқылы өлшенген тозу дақтарының диаметрінің төмендеуіне талдау жасады.

Тиімді майлаушы дизельді қозғалтқыштың отын жабдықтарының тозуының төмендеуі екенін білдіреді. Сынақ жетекшілері Майлау сапасына арналған көшбасшылар, барлық тестілеуіштер Антигельс: 3,5%, сарапшы-3,7%, лавр келесі 3,7%. Алты дәлелденген депрессорлық қоспалардың әрқайсысы оң қасиеттерін де, бәсекелестермен салыстырмалы түрде де, кішігірім кемшіліктерді көрсетті.

Тұтыну: Резервуарға қанша антигель құйыңыз

Әрине, бір немесе басқа Антигельді таңдау тұтынушы үшін қалады, бірақ қосымша критерий белгілі бір дизель отынының мөлшерлеу индикаторын қарастыруға болады. Бұл параметр әр түрлі және оны өндіруші қатаң ұсынған. Антигельді таңдағанда, баға мен брендке ғана емес, сонымен бірге жалпы тұтынуға да назар аудару керек.

Мысалы, егер лаврдің келесі қоспасын қолданатын дизель отынының 50 литрлік резервуарында болса, онда сіз 330 мл жұмсайсыз. Антикелельден едәуір аз, өйткені антий молы мен сараптамалық қоспаларды қолданған кезде қажет болады, өйткені алғашқы жағдай үшін ол 150 мл, ал екіншісі үшін шамамен 125 мл құрайды. Егер сіз Gunk Brand Антигельді қолдансаңыз, ол шамамен 100 мл үшін қажет болады. Антигель санының ең қарапайым көрсеткіштерін 50 литрлік дизель отынының жылдамдығы феликс пен Маннол қоспаларымен көрсетті, оның ішінде 70 және 50 мл. Сәйкесінше.

Дұрыс доза

Жанармайдағы қоспаларды қолдану процесінің негізгі ережесі антибельдің ұсынылған дозасын қатаң сақтауға айналады. Бұл тәсіл сізге қоспаның тиімділігіне кепілдік беруге мүмкіндік береді. Тапсырманы және пропорцияларға сәйкестігін жеңілдету үшін Антийкел өндірушілер түрлі шешімдерді ұсынады.

Тұмсық

Депрессор қоспаларын орау Лики молы мен сарапшысы Антигельдің бір бөтелкесінде 60 литр дизель отынының ең көбі жеткілікті болатындай етіп жүзеге асырылады. Бұл өте қарапайым. Жанармай бактары 50-60 литрге дейін қазіргі заманғы жеңіл автомобильдер мен дизельді қозғалтқышы бар кроссовниктердің көпшілігіне қатысты ең көп таралған нұсқалар болып табылады. Антикельдің осындай бөтелкесі толық отын ыдысына жеткілікті.

Сондай-ақ, арнайы дозаланған контейнер бар шишалар бар. Сынақ бойынша сарапшылар маннолдың өнімдерін алып жүрді. Шешім Антигельдің қажетті мөлшерін өлшеуге мүмкіндік береді, бірақ барлық резервуардың есептеуінде емес, бірақ толтырылған дизель отынының нақты көлеміне сәйкес өлшеуге мүмкіндік береді.

Жеңімпазды анықтаймыз

Осы сынақтан «ең жақсы антигель» атағына ие алты үміткердің арасында әйгілі неміс ликерінің лики-молының өнімі болды. Компанияның өнімдері Еуропа мен Америка Құрама Штаттарындағы ТМД нарықтарына түсетін басқа әкелінген ұсыныстардың аясында ең жақсы болып саналады. Кейбір жағдайларда депрессорлық қоспалар молиінің кейбір жағдайларында дизельді көлік құралдарында қолдануға ұсынылған. Антигель жапырағы моли.

Бұл Антикелель PTF шығару және дизель отынының майлау қасиеттерін жақсартуға қатысты оңтайлы теңгерімді ұсыныс болып шықты. Кейбір автоэкспертс пен механикалар сонымен қатар бұл Антийгел қазіргі Еуропа ғана емес, сонымен қатар корей вагондары да жанармай жабдықтарымен жақсы үйлеседі.

Кейбір кемшіліктер болған кезде сирек жағдайлар емес

Дизель отынының жабдықтары

Отандық дизель отынында көліктің жұмыс істеу жағдайларында белсенді түрде көрінетін Оңтүстік Кореядан осы брендтің антигельдерінің арқасында азайтуға немесе толығымен жоюға көмектесті.

Сондай-ақ, мен түпнұсқа өнімдерді таңдау тек қоспаның сапасына 100% кепілдік бере алады, бұл қосымша, күрделі және қымбат отын жабдықтары бар заманауи дизельді қозғалтқыштың толық жағдайы ретінде қызмет ете алады. Нашар сапалы жалған және сапасыз, автокөліктерді уәкілетті сату орындарында немесе ресми дилерлерде сатып алыңыз, сонымен қатар өндірушінің ұсыныстарын қатаң сақтаңыз!

«Жүргізу» мамандары екі импорттауға және бір үй үлгісіне назар аударыңыз.

Тақырып бойынша материалдар

Біздің жақында дизель отынының сынағы расталды: қыста көптеген жанармай құю станциялары әлі де жазғы дизель отынын сатады. Аязақта ол қатып қалады, қозғалтқыш қайтыс болады, ал тек жылы бөлмеде көлікті эвакуациялау оны өмірге қайтаруға көмектеседі. Танкке қай суға түсетінін қалай анықтауға болады - қыс немесе жаз? Кешенді емтихансыз - мүмкін емес. Дегенмен, кез-келген жүргізуші антигель блогының резервуарында өздерін қорғай алады. Бұл препарат DT қатып қалған сәтін кешіктіреді.

Және ұзақ уақыт бойы? Біздің иелігімізде бізде түрлі антигельдің ондағаны, бізде алфавиттік тәртіпте орналасқан. Мұздатылған отын жоғарыда аталған сынақтан кейін қалды. Олар оны химиялық көзілдірікке құйып, антигельдің ұсынылған әр ұсынылған мөлшеріне қосылды. Егер өндіруші үлгілі концентрацияны көрсетсе, препаратты максимумға құйыңыз, осылайша препаратқа біраз уақыт беріңіз.

Astrohim AC-122, Ресей. Дизель отынына арналған антигель

Astrohim AC-122, Ресей. Дизель отынына арналған антигель

Бағасы ~ 330 ₽ Пікір қалдыру 500 мл

250 литр дизель отынына есептелген. Қақпақты толтыру бар, ол аязда қолдануға жақсы емес. Алау жоқ. Өңдеу құны төмен, сонымен қатар техникалық нәтижелер де бар.

Эльтранс Эль-1002.01, Ресей. Дизель отынына арналған антигель

Эльтранс Эль-1002.01, Ресей. Дизель отынына арналған антигель

Бағасы ~ 130 ₽ Пікір 340 мл

30-60 литр дизель отынын өңдеуге арналған. Қарапайым, суару мүмкін емес. Нәтижелер орташа, инженерлік және экономикада да.

Фен, Ресей. Антикель. Дизель отынына депрессорлық қоспалар

Фен, Ресей. Антикель. Дизель отынына депрессорлық қоспалар

Бағасы ~ 1760 ₽ кешен 10 л

Үлкен банк 5000 литр дизель отынына арналған. Мойынсы бар, бірақ қосымша ванна жоқ танк тіпті төгілмейді. Арзандық чемпионы. Техникалық нәтиже - ең жақсысының бірі. Ұсынамыз.

Inn Fl090, Ресей. Антигель және дизельді отын тазартқыш

Inn Fl090, Ресей. Антигель және дизельді отын тазартқыш

Бағасы ~ 205 ₽ Пікір қалдыру 520 мл

200 литр отынды өңдеуге арналған. Алау жоқ. «Triple» түтігінің мағынасы түсініксіз - бұл аздап емес пе? Ақша үшін бұл есірткінің ең жақсысы, бірақ техникалық нәтижелер бойынша - керісінше. Біз ұсынбаймыз.

Hi-Gear HG3423, АҚШ. Кешкі антигельді дизель отыны үшін кондиционер

Hi-Gear HG3423, АҚШ. Кешкі антигельді дизель отыны үшін кондиционер

Бағасы ~ 330 ₽ Пікір қалдыру 500 мл

220 литр дизель отынына арналған. Қақпақта өлшеу сызығы бар, бірақ ол метрикалық бірліктерде бөлінбейді. Үш түтік түтігі аяздағы ең жақсы сыйлық емес. Қорытынды нәтижелер орташа - инженерлік және экономикада да.

IMG MG-303, АҚШ. Дизель отынына арналған антигель

IMG MG-303, АҚШ. Дизель отынына арналған антигель

Бағасы ~ 705 ₽ Пікір қалдыру 1000 мл

Литер бөтелкесі 1000 литр дизель отынына арналған. Тығын - блоктаумен, ал суықта ол ыңғайсыз. Алау жоқ. Техникалық нәтижелер біздің үлгідегі ең жақсы, ал экономикалық - ең жақсысы. Ұсынамыз.

Керри Кр-356, Ресей. Дизель отынына арналған антигель

Керри Кр-356, Ресей. Дизель отынына арналған антигель

Бағасы ~ 170 ₽ Пікір 355 мл

Бір пакет 140 литр отынға арналған. Орындау қарапайым. Техникалық нәтиже орташа, ал өңдеу құны қолайлы.

Lavr LN2106, Ресей. Дисперспермен бірге супер антигель

Lavr LN2106, Ресей. Дисперспермен бірге супер антигель

Бағасы ~ 200 ₽ ₽ Түсініктеме 310 мл

40-60 литр дизель отынын өңдеуге арналған. Артықшылықтары туралы, біз суару ыңғайлы екенін атап өтеміз. Техника және қаржы - орта шаруаларда да.

Лики молы өнер. 1877 ж., Германия. Дизель Антикелель

Лики молы өнер. 1877 ж., Германия. Дизель Антикелель

Бағасы ~ 350 ₽ 150 мл түсініктеме

Препарат 50 литр дизель отынын өңдеуге ұсынылады. Көл ыңғайлы, бірақ штепсель тығыны жоқ. Ақша үшін, ол тиімсіз болып шығады, дегенмен техникалық нәтиже ең жақсы болып табылады.

Mannol 9983, Германия. Дизель отынына арналған антигель қосымшасы

Mannol 9983, Германия. Дизель отынына арналған антигель қосымшасы

Бағасы ~ 725 ₽ Пікір қалдыру 1000 мл

1000 литр дизель отынына арналған. Ванна жоқ. Штепсельдер балаларға қарсы қорғаныс бар, бұл бөтелкені суықта бұғаттайды. Техникалық нәтижелер - ең жақсы және экономикалық - ең жақсы. Ұсынамыз.

SP3441, Ресей. Дизель үшін Антикелель

SP3441, Ресей. Дизель үшін Антикелель

Бағасы ~ 240 ₽ Кешенді 355 мл

Мазмұны 60-80 литр дизель отынына арналған. Көл қамтамасыз етілмейді, бірақ мойын өте тар, бұл сізге резервуарға құруға мүмкіндік береді. Көрсеткіштер әсер еткен жоқ.

Супрот, Ресей. Антигель 3-те 3

Супрот, Ресей. Антигель 3-те 3

Бағасы ~ 420 ₽ Күрделі 150 мл

Бөтелке 40-60 жанармай литрін өңдеуге арналған. Ыңғайлы суаруды қамтамасыз етуге болады. Түтік қалыпты. Бірақ өңдеу біздің үлгімізде ең қымбат, ал жоғарыдағы тұтқырлық өте жоғары. Біз ұсынбаймыз.

Тақырып бойынша материалдар

Толтырылған шыныаяқтар күніне бір тәулік бойы -30 ° C температурада орналастырылды, содан кейін температурада төмен температурада тексерілді, содан кейін әр үлгідегі ағынның ұзақтығының уақытын таратылған ағын арқылы есептеңіз. Сұйықтық баяу, тұтқырлығы жоғары. Мерзімі аяқталған уақыты секундтармен өлшенді, содан кейін нәтижелер бес балдық шкала бойынша рейтингтерде есептелді.

Соңғы нәтижелерді қорытындылағанда, дизель отынын бір-біріне өңдеудің нақты құны. Өңдеуге қабілетті жанармай көлеміндегі әр үлгі бағасын ортақ пайдаланыңыз. Алынған нәтижелер бес балдық шкала бойынша қайта есептелді: дизель отынының литрін өңдеу арзан, смета соғұрлым жоғары болады. Мұнда айқын артықшылық - үлкен контейнерде дайындық: үлкен жүгірістерде бөтелкелерге қарағанда, бөтелкелерге қарағанда тиімдірек.

Сараптама нәтижелері тек осы үлгі үлгісіне жатады және жалпы өнімнің барлық түрлерін бағалау үшін негіз бола алмайды.

Тақырып бойынша материалдар

Екі жеңімпаз: американдық IMG-303 және неміс маннол 9983. Сондай-ақ, біз орыс феніне де назар аударамыз.

Есептеулер көрсеткендей, біздің сынақтарымызда жетекші есірткі қосқанда, ұсынылған дозаларда отынның бағасын литріне бір жарым рубльге көбейтіңіз, бұл қолайлы. Сырттан келген адамдардың өтініші шығындарды бірнеше есе арттырады.

Естеріңізге сала кетейік: Антибельді тек сұйық отынға қосыңыз, яғни ол тоңазытас бұрын. Қатты аязда, егер жанармай бекеті брендтің арасында болмаса, оны әр жанар-жағармайдан жасауға кеңес береміз. Жанармай құю Тек дәлелденген бағандарда ғана дозаны қоюға болады. Және ауа-райының алдын алыңыз.

Бақытты және жақсы отын!

  • Ақпан айында мотоцикстің есте сақталуы керек, осы жерден біліңіз.
  • «Көлік жүргізу» онлайн-дүкенінің автоматтандырылған химиясының каталогында барлығы оның көлігі үшін пайдалы нәрсе табады. Мысалы, тот датқа және денені галванизациялаудың дәлелденген құралы - бұл мырышқа.

Антигельдердің танымалдылығы негізінен заңнамада ысқылау арқылы жасалады. Жазғы және қысқы араздықты қолдану маусымдыққа міндетті талаптар болмағандықтан, жоқ. Сонымен, дизельдер қайтадан қысқы ертегіні күтіп, таңертең аязды күн бір күнді қалай өткізіп, жүк көлігі мен жылы боксты іздеуге арналған. Алайда, профилактикалық құралдар белгілі - антимангель,, дизель отынына арналған антигельс,, ғылыми, ғылыми, депрессорлық қоспалар.

Сараптамалық түсініктеме

Дизель отынының депрессорлық қасиеттері үш параметрмен сипатталады:

Бұлтты температура (TP), отын парафинінің кристалдануы басталған кезде, ол басталады: ол жатыр: ол әлі де орындалады;

Шектеу сүзгі температурасы (TF): температураның одан әрі төмендеуімен жанармай жанармай жүйесінің сүзгілері және отынның жұмысын тоқтатпайды;

Мұздатылған температура (TK), оның ішінде отын 45 ° қисап, лабораториялық пробиркада орналасқан, оның орнын 60 секундқа өзгертпейді.

Ағымдағы техникалық реттеу осы үш температураның біреуін қалыпқа келтіреді - фильтрдің шектеулі температурасы. Жазғы отындар үшін, бұл қалыпқа келтірілмейді, өтпелі отындар -15 ° C-тан жоғары болмауы керек, өйткені қыста - 20 ° C-тан аспауы керек - -20 ° C-тан аспауы керек, Арктика үшін - 28 ° C емес.

Табылған1.

Цетан нөмірі - оның жанғыштығын сипаттайтын отын параметрі. Техникалық реттеу Жазғы дизель отынының - 51, қыс және Арктика үшін цетан нөмірінің минималды құнын белгілейді - 47.

Қатаю - дизель отынының отын жабдықтарының тозуға қарсы тұру қабілетін сипаттайтын маңызды параметр. Ол арнайы қондырғыда анықталған дақтардың дақтарының реттелген диаметрін шарттайды; Ол 460 микроннан аспауы керек. Дақтар моншадағы болат допта пайда болады, ол моншадағы моншадағы, тексерілген дизель отынымен жүреді.

Халық Антигель

Бір кездері қыста жазғы отын айналдырудың қарапайым әдісі жасалды - керосин ыдысына шашыңыз. Тіпті пропорциялар да белгілі: әр 10 градус аяз үшін отын көлеміне 10% дейін. Және барлығы - Дизель жезеуі аялдаманы тоқтатады, мотор суықта басталады. Бұл, шешім деп ойлайтын сияқты!

Өкінішке орай, бәрі бірдей қарапайым емес. Біріншіден, керосинның цетан саны аз, ал 35 бірліктен аспайды, ал дизель отынында, егер дизель отынында, өйткені дұрыс техникалық реттеуді қажет етеді, өйткені 51 бірліктен төмен болмайды. Цетан нөмірі дизель отынының жанғыштығын анықтайды, сондықтан мотордың бастапқы қасиеттері, отын шығыны, қуат көзі. Сондай-ақ - шығарылған газдардың түтіні, мотордың қаттылығы, сәйкесінше оның ресурсы. Есептеу оңай: шартты жанармайға 20% керосинді қосу 51-ден 47-ге дейін цетан нөмірін толықтырады, ал бұл қазірдің өзінде көп. толық анықталған отын параметрлері.

Үсіген

0 ºС-да, отын мөлдір (сол жақта), -5 ºС - ең кіші (орталық), және AT -20 ºС - мұздатылған. Мұздату критерийі: 45 градусқа түскен кезде дизель отыны 60 секундқа төгілмеуі керек.

Сонымен қатар, дизель отыны үшін майлау қабілеті өте маңызды, өйткені қымбат отын жабдықтары тек дизельге майланады. Керозин тек дизель отынына енгізілген майлау белгілерінің жұмысына кедергі келтіреді. Олар импортталады, сондықтан дизель отынының қымбат және өндірушілері мұндай қоспалардың минимумына қосылады - тек техникалық регламенттің келбетіне қатысты талаптарға сәйкес келеді. Кейбір керосинді қалып, және бұл параметр рұқсат етілген шекке қарағанда сөзсіз төмен болады. Сондай-ақ, керосиндің тиімсіз екенін атап өтеміз: бұл дизельге қарағанда үш есе қымбат.

Депрессорлар - депрессия үшін емес

Антигельдер дизель отынының төмен температуралық қасиеттерін қаншалықты тиімді жақсартады? Олар баланстық нөмірді нашарлатып, қабілеттілігін майлау керек пе?

Тест үшін біз сегіз түрлі антигель сатып алдық. Импортты алмастыру принципін басшылыққа ала отырып, тұрмыстық болып табылады - бұл жеті болды (олардың кейбіреулері импортталған компоненттерді ҡндірулерде тану үшін қажет). Қалған әлем үшін американдық дәрі-дәрмектің дизельдік антигельі орындалды.

Астрохим.

Astrohim1Дизель отыны үшін Антикелель, Ресейдің болжалды бағасы - 150 рубль. Өңделген отынның көлемі 60-120 литр құрайды. DT шатқалын -57 ° C температурада қамтамасыз ету! Бірақ бұл қысқы отында және препараттың максималды концентрациясында. Біздің нәтижелеріміз қарапайым көрінеді. + Бастапқы мақсатта жұмыс істейтін арзан құрам. Гетан нөмірі мен мойнындылығы минимумға дейін. - салыстырмалы түрде төмен тиімділік. Дәл доза күрделі.

Тексеру техникасы аспаз емес. Біз техникалық реттеудің талаптарына сәйкес келетін дизель отынын аламыз. Цетан нөмірі 52,3 бірлік, тозу дақтарының диаметрінің деңгейінің мөлшері бойынша, дәлдікті майлау (біз ол туралы бөлек айтамыз), - техникалық регламенттерге рұқсат етілген 460 микрон қосылған 415 микрон.

Маңызды сәт: сынақтар үшін олар зауыттық депрессиядан босатылған жазық отын қабылдады, әйтпесе, эксперимент қате болады. Сұхбаттасқан сүтгерлермен сатып алынған сегіз резервуарды өндірушілердің ұсыныстарына сәйкес толтырыңыз - және біз сертификатталған зертханаға жеткіземіз. Онда біз төмен температуралы қасиеттердің өзгеруін анықтаймыз (бұлшықет, сүзгідену және мұздатылған температура), цетан нөмірі және майлау қабілеті.

Сарапшы.

Сарапшы1Дизель отыны үшін Антигель, Ресейдің болжалды бағасы - 110 рубль. Өңделген отынның көлемі 60 литр жанармай жағуға дейін, есірткі жетілдіріліп, мұздату температурасы шамалы түсіп кетті. Цетан нөмірі басқалардан да көп түсірді - бірлікке дерлік. Бірақ дозалау мүмкіндігі бар - ол 60 литрге өңделетін жанармайдың есептелген көлемімен қажет пе? + Негізгі температураны төмендетудің жақсы бағасы - сүзгі. - getane нөмірін азайту Ең үлкені - артық дозаланудан сақ болыңыз!

Суық құрғақ

Төмен температуралы отынның қасиеттері барлық дәрі-дәрмектерді жақсартты. Оларға бұлыңғырлық температурасы үшін ең маңызды әсер берілді: ол бірнеше градусқа төмендеді, содан кейін дизель механизмі - және Basic және Антигельс қосылған - тез зипке айналды. Бірақ бұл қорқынышты емес: парафин кристалдары отынға түсіп, осы азапты бере отырып, тек сүзгілер бітелген кезде ғана, максималды фиатральды температураға жеткенде, мотор құрғатпайды және жұмыстан бас тартады.

Антигельдің бұл температурасы айтарлықтай қозғалды. Ең үлкен әсер есірткіге, сәл кіші - супротикалық және сарапшы: фильтрдің шектеулі температурасы 15-18 ° C-қа төмендеді. Көшбасшылардағы мұздатылған температурада, ұшу-қону жолағында және супротек жоқ.

Fenom Антигель FN697

Fenom1Дизель отынына арналған депрессорлық қоспа, Ресей Болжам бойынша шамамен - 180 рубль. Өңделген отынның көлемі басқа дәрілердің тиімділігінің орташа фонында 150 литр құрайды. Алайда, композиция және сонымен бірге салыстырмалы түрде арзан. Әдемі бөтелке. Бірақ оны дәл өлшеуге болады, мысалы, 60 литрлік танк үшін 120 мл? + Жұмыс істейді. Бағасы төмен. - майлаудың нашарлауы және цетан нөмірінің төмендеуі анық көрсетілген. Дозасы бар қиындықтар.

Және цетан нөмірі және майлау қандай? Барлық дәрілер, сорпадан басқа, төменгі ағынның цетан нөмірі; Әсіресе, мұнда сарапшы Антикельмен «ерекшеленді». Майлау қабілеттілігі, сонымен қатар, көп жағдайда нашарлады: бұл номинацияда Nekker дегенді білдіреді. Бірақ бұл препараттар депрессорлық функцияларға жетекшілік етті - ештеңе жоқ.

Hi-Gear Diesel Antigel HG 3426

Hi-Gear1Дизель отыны үшін суперангель, АҚШ шамасы - 600 рубль. Өңделген отынның көлемі 160-640 литр, бағасы жоғары, бірақ литрлік тұрғыдан онша тістілік емес. Ұсынылған концентрацияда 500: 1, тиімділік ең жақсы емес. Гетан нөмірі азайды, бірақ майлау басқа құралдарды қолданғаннан кейін әлдеқайда тұрақты түрде нашарлады. + Дұрыс жұмыс істейді. - Үстелдегі күдікті түрде үлкен мөлшердегі аралық. Металл бөтелкесінен қалаған соманы қалай өлшеуге болады? Бірақ дозалану қауіпті болуы мүмкін.

Неккер

Nekker1Дизель отыны үшін Антигель, Ресейдің болжалды бағасы - 180 рубль. Өңделген отынның көлемі - әдемі орамдағы 60-70 литр, ал «кептірілген» тиімділігі бар барлық параметрлер бар, олар жанармайдың барлық көрсеткіштері өте байқалады. Тағы да сұрақ: мөлдір металл бөтелкесіне қойылған дәрі-дәрмекті қалай таратуға болады? + Функцияларыңызды орындайды. - Қалай таратылуға болады? Маяқтырудың нашарлауы және цетан нөмірінің төмендеуі бойынша, дозаны жасау мүмкін емес.

Suprotec Antigel 3-те

Suprothk2.Жеңіл автомобильдерге арналған дизель отынына арналған дизельді қоспасы, Ресейдің болжалды бағасы - 360 рубль. Өңделген отынның көлемі - 40-60 литр, біртұтас препарат, және депрессорлық функцияларды жақсартады және цетан нөмірі жоғарылайды және қабілетін майлау көбейеді. Тест нәтижелері расталды. Мұздату температурасы қатты төмендеді, шектеулі сүзгі температурасы аздап аз болады. Гетан нөмірі сәл, бірақ өсіп, мүмкіндігін майлауға мүмкіндік беріңіз. + Мәлімделген функцияларға сәйкес келеді және кез-келген параметрде дизельді бүлдірмейді. - Қымбат.

Жоғары антигель

Totek1Дизельге қоспа Дизель отынына қоспа, тиімділіктің жоғарылауы, Ресейдің болжалды бағасы - 270 рубль. Өңделген отынның көлемі сипатталғандай 250 литр құрайды, фильтрдің орташа температурасын -24 ° C-қа дейін -24 ° C-қа дейін және қыста -32 ° C дейін төмендетеді. Біздің нәтижелеріміз айтылғандарға жақын болды. Жасанды емес бөтелке басқа сынақ қатысушыларынан айырмашылығы, нақты дозаны алуға мүмкіндік береді. Цетан нөміріндегі жанармайдың нашарлауы және майлау. + Жанармай көлемін ескере отырып, өңделетін - ең арзан құрам және сонымен бірге тиімді жұмыс істейді. Ыңғайлы жағыңыз. - Жан жағармай едәуір нашарлады және цетан нөмірі төмендеді - сондықтан артық дозаға араласпаған дұрыс.

Ұшу-ұшу-ұшу-қону жолағы

ҰҚЖ1.Дизель Антигель, Ресейдің болжалды бағасы - 150 рубль. Өңделген отынның көлемі тоңазытылған температураны азайту үшін, ал фильтрация температурасында 110 л құрайды, ал фильтрация температурасы - орташа. Бірақ майлау қабілеті күрт жақсарды! + Депрессорлық функциялардың жақсы жақсаруы, майлауды жақсартады. Қол жетімді баға. - Дозалаудың күрделілігі, цетан нөмірін едәуір төмендетеді.

Жарамды

Бірлігіне цетан санының төмендеуі көп пе? Бұл өте маңызды емес, бірақ отын шығыны 1,5-2% -ға өседі. Маяқтың төмендеуінен 5-7% -ға, отын жабдықтарының ресурстарының ұқсас төмендеуін күтуге болады. Бұл антигельдің ұсынылған шоғырлануында. Егер сіз дозаны жіберіп алсаңыз, құйыңыз ба? Өйткені, сіз резервуардағы қанша отынды білмейсіз. Принцип айқын: есірткінің шоғырлануы, себебі де, неғұрлым ауыр.

Қорытындылар? Тіпті ең жақсы антигель тіпті қысқы дизель отынында маусымдық дизель отынын айналдырмайды. Бірақ егер ол келген болса, көп функционалды дайындық (депрессор, цетан-түзеткіш және бір бөтелкедегі майлаушы қоспалар) алған жөн. Жанармай құю алдында антигельді тарту жақсы, содан кейін жанармай құю пистолетінің қуатты ағынымен жақсы араластырыңыз.

Және соңғы. Егер резервуардағы жанармай қатып қалған болса, онда ешқандай дәрі сатып алмаңыз, олардан ешқандай мағынасы жоқ. Бұл жағдайда көлікті бастаудың ең жақсы әдісі оны жылы гаражға апару болып табылады. Міне, Васололар «Сорыштар», содан кейін Антикелді құйыңыз.

Антиглель дизель отынына, дизель отынына қосылып, суық ауа-райында, сондай-ақ көліктің әр түрлі компоненттерінің тазалығын сақтау үшін дизель отынына қосылады. Жол бойында қоспалар саңылаулар мен басқа компоненттерді тазартады, көмірқышқыл газының шығарылуын азайтады. Қыста қай антигельді қыста таңдағанын түсіну үшін, біз мезгілде дизельс қозғалтқышын таңдаған дұрыс, біз әр түрлі өнімдерді, олардың сипаттамаларын және бағаларын салыстырамыз.

Wynns Supremiy дизель

Дизельге арналған Винс қоспасы - дизель отынының сапасын жақсартатын және цетанның мөлшерін жоғарылататын заттардың тұтас кешені.

Мамандық:

  • жанармайды үнемдейді, цетан деңгейін 3 бірлікке дейін арттырады;
  • Шығарылған газдардағы зиянды заттарды 20% дейін азайтады;
  • Көліктің басталуын суық мезгілде одан да жеңілдетеді;
  • Құрамында клапандардың, жанармай жүйесінің және инжектордың тазалығын қолдайтын жуғыш зат компоненттері бар;
  • коррозия ингибиторы ретінде әрекет етеді, тот және бөлшектердің тозуы;
  • Ол қасиетті қасиеттерге ие.
Wynns қосымшасы.

Бағасы: 300 рубль 325 млн.

Hi-Gear Diesel антигель

Классикалық құрамы бар дизельді қозғалтқыш үшін американдық биік Антикелель су конденсатының қалыптасуымен бейтараптандырылады және отын сүзгісіндегі мұз кептелістерінің пайда болуына жол бермейді.

Бұл өнім уақыт бойынша тексеріледі. Қозғалтқыштағы жанармай отынының температурасын азайтуға кепілдік беріледі.

Мамандық:

  • парафиннің кристалдану процесінің алдын алады;
  • Аяздағы дизельді қозғалтқышқа қозғалтқышты -47 ° C-қа дейін басқаруға мүмкіндік береді;
  • Көліктің критикалық температурада іске қосылуын жеңілдетеді;
  • Жоғары беріліс, басқа ұқсас тәсілдерден айырмашылығы, әр түрлі дизель мен қыстардың түрлерімен және жаз бойы сәйкес келеді.
Hi-Gear арқылы жасалған жақсы өнім

Қаражаттың құны 200 мл-ге 400 рубль құрайды.

Лики молы.

Дизельге арналған молади антигель көбелісі өндіруші уәде еткендердің көпшілігін жасайды, атап айтқанда:

  • Жанармайдың жағылуын арттырады;
  • Қыста парафинді кристалданудың алдын алады;
  • Көліктің жүргізуші компоненттерін тазартады.

Дизель отыны, әдетте, жанармайдың болмауынан зардап шегеді, бұл сіздің жанармай жүйеңіздің және оның жұмыс қабілеттілігіне қатты әсер етуі мүмкін. Алайда, қоспалар лики молы сіздің машинаңызға көмектесе алады.

Лики-молиядан антигель

Мамандық:

  • Автомобиль сорғысын және басқа да маңызды компоненттерді қорғайды;
  • Біздің нарықтағы өте қол жетімді өнім.

Минус:

  • Отын шығынын үнемдемейді.

Бағасы - 200 мл-ге 470 рубль.

Lucas 10013 Жанармаймен емдеу

Лукас майы - бұл қоспалар шығаратын компаниялар тізіміндегі қатты атау, өйткені ол сапалы өнімдермен танымал және сатып алушылар арасында ізгілік жоқ. Өнімді жанармай жүйесі үшін майлау немесе тазартқыш ретінде пайдалануға болады. Сонымен қатар, формулада еріткіштер жоқ және дизель және бензин агрегаттары үшін оңай қолданылмайды.

Lucas Brand тауарлардың сапасын басқарады

Жанармаймен араластырған кезде Антикелель шығатын шығарындылардың санын залалсыздана алады. Сондай-ақ, ол қозғалтқыштың жұмысын жақсарту үшін қауіпті инжектор мен карбюраторды майлап, тазартады. Бұл құралдар қозғалтқыштың жеке бөліктерінің қызмет ету мерзімін ұзартады.

Lucas 10013 жанармаймен емдеу Zetane-ді 5-тен 9-ға дейін арттыра алады, бұл оны нарықтағы ең жақсы тауарлардың бірі етеді.

Ең үлкен кемшілігі - бұл үлкен жанармай құю танктеріне жарамсыз. Дүкендер сөрелерінде тауарлар стандартты көлем үшін 500 рубльге жуық бағамен сатылады.

Дизель қалай қарайды

Дизель отынына қосымша, ол сізге барлық қыста қызмет етеді? Қалай дизельді емдеу - бұл дизельді қозғалтқышты қатты суық кезінде сақтай алатын антигель. Бұл дизель сүзгісінің бітелуін азайтады және парафин гелациясының алдын алады.

Дизельді қалай қараудың ең маңызды ерекшелігі - мұздатудың алдын алу мүмкіндігі. Бұл композиция отын сүзгісінің бұғатталуына жол бермейді.

Дизельді қалай қарайды Суды мұздатуға болмайды

Хостиялық антигельдің арқасында қозғалтқыш цетан деңгейінің жоғарылауына және отын инжекторларының жинақталуына байланысты үздіксіз жұмыс істейді. Сонымен қатар, оны дизель отынының барлық түрлерімен, оның ішінде шағын және биодизель отынымен араластыруға болады.

Құны - салмағы 0,8 кг контейнерге 850 рубль.

Станадиннің жұмыс формуласы

Шешімде ұзын жұқа мойын бар, арнайы бөтелкеде, арнайы бейімделген, олар қоспаларды жанармай ыдысына толтыруға көмектеседі. Форумдарда көптеген автокөлік жүргізушілері бұл плюс тойлады, өйткені оларға олармен толтыру қажет емес.

Бұл өнімді кез-келген дизельді қозғалтқышта қолдануға болады. Танымал дизельді қозғалтқыштар өндірушілері, мысалы, Навистар, генерал моторлар, Ford және John Deere мақұлдағаны таңқаларлық емес.

Станадиннен Антикелель өте ыңғайлы

Антигель отын экономикасын жақсартады, түтін шығарындыларын азайтады, қозғалтқыштың қуатын арттырады және цетан деңгейін арттырады. Тесттерге сәйкес, дизель отынына қоспаны майлау үшін қолдануға болады және кез-келген маусымда тиімді жұмыс істеуге болады.

Бағасы - 400 рубль. 250 мл үшін.

Қуат қызметі.

Бұл антийкелельдің негізгі қосымша тапсырмаларымен өте жақсы көшіреді. Ол жанармайдың жақсы жағылуын қамтамасыз етеді, кристалдану процесінің алдын алады және саптамалар мен қозғалтқыштың басқа компоненттерінің тазалығын қолдайды. Сондай-ақ, цетанның айтарлықтай өсуін қамтамасыз етеді.

Қуат қызметі жақсы, бірақ оны дүкендерде табу қиын

Мамандық:

  • отынды үнемдейді және оның майлау қасиеттерін жақсартады;
  • Жанармай инжекторларын тазартып, олардың адгезиясының алдын алады;
  • Getane деңгейін көтереді.

[TotalPoll ID = «7737»]

Қорытынды

Өкінішке орай, жанармай қоспасын таңдау оңай процесс емес. Алайда, сіз дизель отынына арналған қоспалар қаншалықты маңызды екенін түсінесіз деп үміттенеміз. Ең бастысы, қосымша дозаны және жылы формада ыдыс ұсынылғанын ұмытпау.

Антигельдердің қайсысын ұсынуға болады?

Әріптестер, сәлем! Бұл мәселеде келесі салыстырмалы сынақтың көпшілік нәтижелері. Дереу, материал, ең алдымен, дизель машиналарының иелеріне арналған, өйткені олардағы сөйлегеннен бері дизель отынының қоспалары (Антигельс), олар төмен температурада дизель отынының қоспалары туралы деп аталады. Сонымен, бүгін мен осындай қоспаларды қолдана отырып, дизель отынының бірнеше үлгілерінің аязға төзімділігін бағалау нәтижелерін бөліскім келеді.

Сынақ себебі, «Айырмашылықтар», «Айырмашылықтар», «Айырмашылықтар», біршама температуралы солоархтың параметрлеріне қатысты. Осы уақытта, мен сізге қазіргі ГОСТ техникалық талаптарында тек бір төмен температуралық индикатор айтылған, бұл фильтрдің (PTF) шектеу температурасында айтылған. Сонымен қатар, жанармай құю стансасына ілулі тұрған дизель отынына төлқұжатта көбінесе бұлшықет температурасын көрсетеді. Үйіндіге дейін, сіз әлі де аязды температураға сілтемелерді есіңізде сақтай аласыз, ол кейде банктерге анти-гельмен жазады.

Бөлшектер мен аяз - бұл процестер, менің ойымша, олар туралы ақпарат, өйткені олар дизель отынының нақты қасиеттері туралы идеялар бермейді. Мысалы, ұнтақсыз дизельс қозғалтқышы төмен температураның өте кең диапазонында, парафин гелі қалыптасқанша, өте тиімді. Сондықтан PTF - бұл солярий үшін қыстағы ең маңызды көрсеткіш. Егер көшедегі температура осы параметрден төмен болса, онда жанармай «Киселге» айналады және енді сүзгіден өтіп, мотордан «тамақтандырудан» қалдырмайды.

Суық күйінде, содан кейін ғана дизель отыны, содан кейін ғана, әлдеқайда күшті (10-15 градусқа дейін) температураны төмендетеді, парафин гельінің батуы оған пайда бола бастайды

Сонымен, дизель отынының бұл параметрі көбінесе антигельдің қасиеттері мен концентрациясына байланысты. Бұл ағымдағы тест нәтижелерін айқын көрсетеді. Осы сынақтар барысында төрт ресейлік және екі шетелдік бренд ұсынған алты қосымша тартылды. PTF «Қонақ» параметрі болғандықтан, содан кейін эксперименттің тазалығы үшін, осы қоспалармен араласқан дизель отынының үлгілерінің барлық зерттеулері И.М. Губкин атындағы Ресей мемлекеттік университетінің профильдер бөлімінде жүргізілді. Төменде сынамаларды тестілеу және сипаттау нәтижелері келтірілген.

Антигель ұшу-қону жолағы.

Бренд атауы - Ұшу жолдары - USABON Flacon, ML - 500 дайындалған дизель отыны, L - 110Dozing, L - 110Dozing - 1: 220ry, Rubly, Rubly - 220D PTF дизель отыны - минус 17 с Тест нәтижелері бойынша қорытынды орын - 6

Осының шетелдіктерінен шыққанға қарамастан, танымал авто-химиялық бренд, бұл депрессорлық қоспалардың өзі біздің елімізде шығарылады. Салыстырмалы сынақтар көрсеткендей, ол қосылған алғашқы дизель отыны оның төмен температуралық көрсеткіштерін едәуір жақсартқанын көрсетті. Рас, қалған қоспалармен салыстырғанда, бұл Антийкел тек алтыншы нәтиже көрсетті және сынақ нәтижелерінен соңғы орынға ие болды.

Антигель 310 Антигель

Брендтің атауы - 33-ші автохимия бренді - Flacon Sumpal, ML - 354 өңделген дизель отыны, L - 60Dozing - 1: 175 Баға, RUB - 95DED PTF дизель отыны - минус 20 с Тест нәтижелері бойынша қорытынды орын - 5

Тағы бір депрессорлық қоспалар, американдық жетекші асыл тұқымды. Алайда, алдыңғы препарат сияқты, бұл құрал да Ресейде де шығарылған. Сонымен қатар, тұжырыммен және бас компанияның бақылауымен 3TON ATOCHEMICAL (АҚШ) шығарылған жапсырмада айтылғандай. «Заокан» -мен салыстырғанда «Заокан» аналогымен салыстырғанда, тригадтағы Тритон, тритон, ең аздау, ең аздау, аязға төзімділіктен үш градусқа дейін. Жақсы, және бұл жаман емес ...

Антигель Супротек 3-те

Бренд атауы - Россия - Ресей Фресс-флакон кешені, ML - Өңделген дизель отыны, л - 50Dozing, L - 50Dozing - 1: 345Rity PTF, RUB - 420 дизель отыны - минус 23 с Тест нәтижелері бойынша қорытынды орын - 4

Біздің сынақтардағы Suptigel компаниясы алғаш рет қатысады. Бастапқы жазғы дизель отынына қосылып, ол өзінің шектеулі фиатральды температурасын 18 градусқа түсірді. Бұл дәрі-дәрмектің орташа көрсеткіші - орташа нәтиже басқалардың қатарында. Препараттың артықшылықтарының ішінде дизель отынының цетан санын көбейтетін және оның майлауын жақсартатын компоненттер жатады. Алайда, бұл қасиеттер өнімнің бағасына бірден әсер етті - бұл қамырға қатысушылар арасында ең қымбат антигель.

Антигель Керри.

Бренд атауы - KerryShaine бренді - Flacon Fly, ML - 315 өңделген дизель отыны, л - 50Dozing - 1: 155 ormally бағасы, руб, рубль - 180DED PTF дизель отыны - минус 23 с Тест нәтижелері бойынша қорытынды орын - 3

Suprottec сияқты, отандық Керри Антийгелі бастапқы жаздың арқасында бастапқы жаздың арқасында 18 градусқа дейін төмендетілді. Бұл жоғарыда айтылғандай, депаративті қоспаларды қолдана отырып дайындалған дизельді отынның үлгілері арасында осы параметр бойынша нақты айтылған нәтиже. Алайда, Керриден алынған өнім «супрек» -ден әлдеқайда арзандықтан, ол осы тестілеудің нәтижелері бойынша үшінші орынды өзіне сенімді түрде айналып, үстем орынға ие болды.

Антигель Jet100.

Бренд атауы - Jet100Straine Бренд - Виланы - Виалдың vial, ml - 250 сауда-саттық Ыдыс-аяқтар, л - 50Dozing - 1: 200 Таза есепшот бағасы, RUB - 270 Тазартылған PTF дизель отыны - минус 25 с Тест нәтижелері бойынша қорытынды орын - 2

Антигель Jet100 Біз бұрын сыналған және бірнеше рет болғанбыз. Содан кейін нәтижелер жақсы және жақсы емес болды. Шынымды айтси, біз әйгілі саяси және экономикалық жағдайлардың арқасында украиндық өнім енді біздің нарыққа жеткізілмейді деп ойладық. Алайда, ол болғандай, Мәскеу маңындағы облыстың көлік нарықтарында «тоқу» автомобиль нарықтарында әлі де сатылады және жақсы бағамен сатылады. Алайда, бұл кемшілік препараттың тиімділігімен тегістеледі - біздің тестімізде ол PTF индикаторында екінші орында.

Антигель Русфф.

Бренд атауы - Rusefffish бренд - Ресейдің шишасы, ML - 270 өңделген дизель отынының, л - 120Doz, L - 120Doz, L - 120Dozing - 1: 444RICS, RUB - 250, PTF дизель отыны - минус 26 с Тест нәтижелері бойынша қорытынды орын - 1

Бұл тестілеудегі Ruseff-тен Антикелель бұл қосылып қосылған дизель отынының сүзгілігінің шекті температурасында ең жақсы нәтиже көрсетті. Өнімнің өзі біздің нарықта пайда болған соңғы буынның жаңа ішкі депрессияға жатпайтындығы қызықтырады. Жаңа заттардың артықшылықтарының ішінде қалыпты шығындар мен анти-гельдің концентрациясын атап өту керек, бұл дизель отынының үлкен көлемінің (120 литрі) едәуір артуды едәуір арттыруға мүмкіндік береді.

Қысқаша нәтижелер

Қорытындылай келе, біз сүзгінің шектелген температурасы (алғашқы дизель отыны да, депрессорлық қоспалармен араласу арқылы жасалынған алты үлгі де) ГОСТ EN 116-2013 сәйкес анықталды. Бақылау тестілеу нәтижелері бойынша, олар туралы қорытынды PTF-тің нағыз құндылықтары, қысқы дизель отынын әр түрлі антигель белгілерін қолданған кезде айтарлықтай өзгеше болуы мүмкін. Осы тест кезінде алынған ақпарат автомобиль иелеріне дизельді қозғалтқышқа лайықты депрессорлық қоспаны таңдауға көмектеседі деп сенемін.

Дизель отынына арналған антигель

Антибельді қалай пайдалануға болады

Пайдалану туралы нақты ақпарат Антигельді пайдалану жөніндегі нұсқаулықта көрсетілген. Алайда, көп жағдайда бұл процесс стандартты және белгілі бір есірткіні жанармай багына қосу керек. Статлетиктер тек пайдалану кезегінде ғана тұрады (оны жанармай құю немесе бұрын-соңды қолданыстағы дизель отынында жасай алмауы мүмкін)

Алайда, ескерілуі керек маңызды ақпарат - бұл доза туралы ақпарат. Сіз әрқашан белгілі бір нұсқаулықта көрсетілген мағынаны дәл орындауыңыз керек

Антигельдің алдын-алу шарасы ретінде қолданылуы керек, яғни оны алдын-ала құйыңыз, өйткені оның негізгі міндеті парафин кристалдарының пайда болуын болдырмау және оларды жоймау (ол күйде емес). Осы себепті, қоспасы әрқашан жылы отынға қажет, яғни, автомобильді алдымен жылы бөлмеге қою керек. Сол сияқты, Антикельмен оны оң температурада төгу керек. Әйтпесе, ол мүлдем жұмыс істемейді немесе тиімді жұмыс істемейді.

Депрессор қоспаларын пайдалану жиілігіне келетін болсақ, ол олардың сапасына, қозғалтқыш күйіне, сондай-ақ жанармай сапасына байланысты. Көп жағдайда айтарлықтай аяз жағдайларында мұндай шығармаларды тұрақты негізде пайдалануға болады. Материалдық компонентке келетін болсақ, ол өте қолайлы, өйткені ол 250 ... 250 ... 250 ... Антигельді өткізуге жеткілікті 100 ... 200 миллион жанармайды (әр құралдан ерекшеленеді). Оның арзан құнын ескере отырып, егер сіз Антигельді пайдаланбасаңыз, онда қозғалтқышты немесе оның жеке элементтерін жөндеуі айтарлықтай мөлшерде айтылғандықтан, бұл өте негізделген, содан кейін айтарлықтай мөлшерде.

Егер дизельде мұз немесе парафин кристалдары жасалса, оның арқасында қозғалтқыш үзілістермен жұмыс істейді немесе мүлдем басталмайды, онда мұндай жағдайларда басқа жағдайлар көмектеседі - дизельді жібітуге болады. Химиялық құраммен ол антигельге ұқсайды, бірақ оның шоғырлануы әлдеқайда жоғары.

Сіз бензинге антибельді қоса алмайсыз! Бұл факт, бұл іс жүзінде оның сүзгілеу температурасының төмендеуіне әкеледі, бірақ оның байламына әсер етпейді. Егер бензин жоғары сапалы болса, ол өте төмен температурада да қатып қалмайды. Егер бұл орын алса - бұл оның сапасы төмен, сондықтан ондай отынды қолданбаған дұрыс, тиісінше жанармай бекеті немесе жанармай брендін өзгерту ұсынылады. Аяздағы бензин қозғалтқышының жұмысындағы үзілістер резервуардағы суды арта алады. Ол жанармай сорғысын, жанармай сүзгісіне және басқа жанармай жүйелеріне зиян келтіреді. Газ багынан ылғалды кетіру үшін арнайы ылғалдандыруды қолдану керек.

Назар аударыңыз, көптеген толтыруларда «Қысқы» дизель отынын табуға болатындығын ескеріңіз, яғни Антикелель оның құрамына енгізілген. Және кейбір жағдайларда ол тікелей көрсетілместен қосылады

Осындай дизель жемісінде, одан қосымша депрессор қоспаларын қосу мүмкін емес, өйткені ол қарама-қарсы әсерді тудырады, яғни дизель отынының қатып қалған температурасының жоғарылауы.

«Қысқы» дизель отынының, барлық маусымдық, тіпті жаз, тіпті жаз, дизель отынының белгісі бойынша кейбір жосықсыз жанармай бекеттері туралы. Сондықтан, мұндай бекітпелерден аулақ болған жөн және автомобильге жоғары сапалы отынмен жанармай құюға тырысқан жөн!

Есіңізде болсын, антигельді қыста және жазғы дизель отынында қосқан кезде, дозалар әр түрлі. Бұл белгілі бір құралдар үшін нұсқаулықпен тікелей көрсетілген. Әдетте жазғы дизель отынында көбірек қоспалар құйыңыз. Сонымен қатар, жанармайдың көп мөлшеріне арналған суперконцент түрінде бірнеше қоспалар бар. Нұсқаулықты мұқият оқып шығыңыз!

Дизель отыны үшін дұрыс антикелельді қалай таңдауға болады

Мәселені шешу, дизель антигелін қалай таңдауға болады, кешенді тәсілмен бірге болуы керек. Белгілі бір депрессор қоспасын таңдаудың негізгі критерийі - бұл күшті аязмен оңтайлы сауыққілікті қамтамасыз етумен байланысты оның негізгі функциясының ең жоғары орындалуы болып табылады. Антийкелді сатып алу, оған сену керек бірнеше маңызды таңдау критерийлері бар. Міне, ең бастысы.

  1. Негізгі компоненттердің пайда болуы мен шоғырлануы маңызды.
  2. Ерекше назар аударудың төменгі деңгейіне лайық. Бұл антигельді, дизель отынының жақсаруына, тиісінше қозғалтқыштың жұмысына байланысты.
  3. Құралдың экологиялық таза достығы және оның құрамы маңызды.
  4. Әр түрлі белгісіз фирмалардың антигелін сатып алмаңыз. Сатушы міндетті түрде сапа және сәйкестік сертификатын сұрау қажет.

Егер бароларка гельге айналса, оны толығымен ереуге, содан кейін аздап антигельді қосуға тұрарлық. Осыдан кейін, бөтелке қайтадан мұздатқышқа орналастырылған, ал бірнеше сағаттан кейін әсер тексеріледі.

Нарықта ұсынылған дизель отыны үшін антигельдің мысалдары

Қазіргі нарықта жоғары сапалы антигельдер көп. Олардың ішінде ең танымал бірнеше шығармалар бар, олардың әрқайсысы оның ерекше сипаттамаларымен және қасиеттерімен сипатталады.

Лики молы.

Бұл әйгілі неміс алаңдаушылығы, ол үнемі автомобиль химиясының көптеген таңқаларына таңданады. Өнім желісінде дизельді дизельді флриэц-фит-фитет бар, ол жанармай қалдықтарының пайда болуына жол бермейді, ол жанармайдың құрамына әсер етеді. Сонымен бірге, зат жану кезінде судың қатып қалуының жоқтығына кепілдік береді. Осыған байланысты, отын сымдарын бітелуге қабілетті мұз кристалдарының құрамында толық болмауға қол жеткізіледі.

Қоспли дизель отынын минус 31 градустан жоғары температурада оңтайлы сүзгілеуді қамтамасыз ете алады. Осы өнімнің арқасында көлікті қысқы жағдайда да бастауға болады.

Ли литріне арналған заттың құны - 6 рубль. Қаласаңыз, сіз шағын контейнерде концентратты сатып ала аласыз. Бұл мөлшерлеу процесінде біршама күрделі, бірақ өңдеу құнын үш рубльге дейін азайтады.

«Астррочим»

Егер дизель отынының құрамын қалыпқа келтіруге көп қаражат жұмсамаса, «Астрочим» өндірушісінен артықшылық беруге болады. Бұл компанияның құрамында құрамында неміс алаңдаушылығы дамыған органикалық алкогольдердің бірнеше түрлерінің бірегей кешенінде бар.

Осы алкогольдердің арқасында Антикелель жеткілікті төмен температурада қажетті сұйық күйде дизель отынын сақтай алады.

Өндірушінің өтініміне сәйкес, концентрацияланған композициямен жанармай байланысы құрылғыны 57 градусқа дейін 57 градусқа дейін бастауға мүмкіндік береді. Дәл осы себептен, бұл фирманың қосындысы, қыстың қатал жағдайларында пайдаланылатын автомобильдің магистральында болуы керек.

Отандық қоспалар емделген отынның литріне шамамен 3 рубльге бағаланады. Егер сіз композицияны арнайы қалайы канистрлерінде сатып алсаңыз, оның құны 1,5 рубльге дейін төмендейді.

Дизель Антикелель.

Американдық өндірушінің сапалық құрамы, қолданылған отынның жалпы сипаттамаларын жақсартуға мүмкіндік беретін шығындар. Жазғы отын өңдеу кезінде қызықты лимитті алуға болады, бұл 27 градус. Егер сіз қысқы дизельге затты қоссаңыз, бұл көрсеткіш 51 градус температураға дейін нөлге дейін жетеді.

Бұл нәтижелер кәсіпқойлардың көптеген тексерулер мен сынақтармен расталады, бұл кәсіпқойлар Ресейден көптеген автокөліктерге артық жеткізуді ұсынуға мүмкіндік береді, бұл жүктерді ең төмен температуралық режимде пайдалануға мәжбүр болды.

Жоғарыда келтірілген заттан айырмашылығы, бұл қоспаны мотордың сынуы қаупі жоқ жанармай ыдысына қосуға болады. Егер біз құндылық туралы айтатын болсақ, Антибельді 8-ден 2,5 рубльден 2,5 рубльге дейін есептеуге болады.

Егер сіз дизель отыны үшін антигелді қалай таңдауға болатындығын және одан да жақсы екендігіңізге қызығушылық танытсаңыз, жоғарыда көрсетілген опциялардың бірін қарастыру керек. Бұл автомобиль қозғалтқышының жұмыс уақытын қорғауға және кеңейтуге қабілетті ең танымал және қол жетімді шығармалар.

Нәтижелер

Дизель отынындағы антигельдер мен заманауи депрессорлық қоспалар дизельдің температурасының алдын алу үшін дизель отынының алдын алу үшін қол жетімді және ыңғайлы шешім болып табылады. Антигельдің әрекеті дизель жуан болған сәтте басталады және кристалданған парафин массасын қалыптастыру процесі басталады.

Дизель отынының төмен температурасы қалай әсер етеді

Қазіргі заманғы дизель отынының барлық түрлерін экологиялық тұрғыдан ең үнемді және таза деп сипаттауға болады.

Өндірушілер отынның бірнеше түрін ұсынады, мұндай жоспар.

  1. Жаз - минус 10 градусқа дейін.
  2. Қыс - минус 35 градусқа дейін.
  3. Арктика - минус 55 градусқа дейін.

Дизель отынының әр түрі белгілі бір индикаторларға сәйкес әр түрлі. Олардың ішінде жүйеде сүзгі / отынның максималды температурасы. Бұл стандартты дизель отынының температуралық режимін азайту процесінде орналасқан ең негізгі кедергілері.

Суық мезгілде жанармайда кездесетін парафиндер кристалдана бастайды, үлкен көлемді қабыршақты құрайды және отын сүзгісімен байқалады. Бұл бөлім өзінің басты рөлін автоматты түрде орындауды тоқтатады және дизель отынының қозғалысына айтарлықтай кедергі келтіреді.

Жоғарыда айтылған барлық факторлардың пайда болуында көлік құралы -15 градусқа дейін түсетін температурада басталмайтын тікелей ықтималдық бар. Бұл антигель қажет болуы мүмкін жағдайларда.

Дизель отыны үшін антигель дегеніміз не және ол не үшін қажет

Антигель - бұл жанармай кристалдана бастайтын температураны азайтатын арнайы депрессорлық қоспалар. Сонымен бірге, құрамы дизельді сүзу пайда болатын максималды температураны азайтады.

Бұл композицияның негізгі мақсаты - отынның төмен температуралық сипаттамаларын жақсарту, оның құрамында парафин бөлшектеріндегі қалыңдау және кристалданудан қорғау. Антигельді пайдалану арқасында көліктің ұшыруы, тіпті ең күшті аяздармен де, бұйрық бойынша болады.

Егер отын әлі де қатып қалса, бұл жағдайда ең қауіпсіз жол - кем дегенде 4-5 сағат бойы жылы бөлмеде жылу болады. Жанармай өзінің бастапқы күйін алғаннан кейін, антибельді толтыру керек.

Жанармай багындағы композицияны бұзғаннан кейін, зат парафин кристалдарын тез қояды. Нәтижесінде, мұндай бөлшектердің одан әрі өсуі алдын-алудың алдын алады. Композицияның әсер етуінің тағы бір бағыты - бұл заттың кристалдары арасындағы байланысты азайту, ол біртіндеп толығымен жоғалып кетті. Мұның бәрі отынның жалпы көлемінің едәуір өсуіне әкеледі.

Біздің пікіріміз Қыс, жаз және стандарттар

Жанармайдың сапасын анықтайтын екі негізгі нормативтік құжаттарды салыстыру қызықты, ол бұрын болған (ГОСТ 305-82 «дизель отыны. Техникалық жағдай»), ал қазір қол жетімді, ал қазір қол жетімді: Кеден одағының техникалық регламенттері (TR) TS 013/2011 «Автомобильдер мен авиациялық бензинге, дизельді және кеме отынына, реактивті қозғалтқыштар мен мазутқа отынға қойылатын талаптар туралы). Бұл жанармай сапасын бақылауды мемлекеттік бақылау жүргізілетіні туралы соңғы құжатқа сәйкес, ол нормаланған, сондықтан бақыланатын параметрлер анықталады.

Тақырып бойынша материалдар

Қыста кию: Санта-Клаус және жаз

Тақырып бойынша материалдар

Мотор майлары мен отынға арналған қоспалар: құйыңыз немесе құймаңыз ба?

ГОСТ 305-82 «Жаз, қыс және Арктика» акциясы 305-82 акцияны үш түрге бөледі. Жаздық градус және одан жоғары температурада қолданылады, қыста - минус 20 және одан жоғарыдан, арктикадан - минус 50 және одан жоғары. Осы бөліну аясында климаттық аймақтар белгіленді - «орташа» және «суық». Тағы бір стандарт - ГОСТ R 52368-2005 - ұсынылған (!) G қосымшасы бар, дизель отынын синтездеу. Айталық, Мәскеу, жаз - 1 мамырдан 30 қыркүйекке дейін - қыс, қысқы - 1 қарашадан 31 наурызға дейін өтпелі кезең - сәуір және қазан. Бірақ ұсынылған, міндетті емес.

Ағымдағы техникалық жиынтықта көрсетілген түрлер туралы айтылған түрлер, олардың төртінші құрама DT қосады (Е әрпін білдіреді). Алайда, бұл құжат осы отынның күнтізбеге қолданылуын байламайды. Бірақ Қарақұстардағы және Мурманскідегі қыстар бір-бірінен айтарлықтай ерекшеленеді. Бірақ экологиялық кластар болды - екіншіден (мұндай отын бұрынғыдан өткен) бесіншіге дейін (шамамен еуро стандарттарына сәйкес келеді).

Қысқы және жазғы дизель отынына техникалық талаптардың айырмашылығына келетін болсақ, TP TS ГОСТ 305-82-мен салыстырғанда TP TS 45-тен 51-ге дейін және қысқы отындар үшін және қыс және арктика үшін артта қалды 47. Бірақ біртүрлі, қысқы отын үшін қазір жазғыдан гөрі төменгі ch-ге рұқсат етіледі. Бұл жанармайдың жанғыштығына жауап беретін параметр және аязда қажет.

Мұздатылған және бұлтты температурасы, сондай-ақ нақты шайырлар, кокустық және тығыздық концентрациясы сияқты параметрлер жазғы немесе қысқы отындар үшін қалыпқа келтірмейді. Айта кету керек, DT эвакуациясы бірдей құжатқа сәйкес кез-келген климатта бірдей болуы мүмкін. Қалыптастырылған фильтральды температура қозғалтқыштың шартты температурасының шегін анықтайды. Оның жанармай жүйесі жұмысын тоқтатады.

Тек төмен температуралы отынның қасиеттерін жақсарту оңай: сәйкес қоспаларды қолдану жеткілікті. Бізден тексерілген антигельдер, жүк отынын өндіруде қолданылатын ең өнеркәсіптік қоспалардың туыстары болуы мүмкін. Бірақ шынымен жаз және қысқы отын - бұл әр түрлі өнімдер, олар қоспалар пакеті, сонымен қатар бөлшек және топтық құраммен ерекшеленуі керек. Сондықтан, нақты қысқы отын өндіруде қымбатырақ. Жоғары шығын - бұл пайда өлімі ...

Жалпы, біз сіздің көлігіңіздің резервуарын сіз жоғары сапалы қысқы дизель отынын жасай алатын өзіміздің МӨЗ-де қарастыруға кеңес бермейміз! Тиісті антигельдермен де.

Басқа танымал антигель брендтері

  • 3TON (TT310 TT311);
  • Лавр (LN2114);
  • Wynn's (w22710);
  • Керри (KR351; KR352; KR355; KR356; KR357);
  • Феном (FN697N);
  • Fillinnn (FL090);
  • ABRO (DA650);
  • IMG (MG301);
  • Бардахл (121019);
  • Гунк (M6912).

Антигельді өз қолыңызбен қалай жасауға болады

Дизельді синтездеу температурасын азайту үшін ескі «Дешовский» әдісі бар. Сонымен, бұл үшін сіз керосинді жанармай багына қосуыңыз керек. Пропорциялар 10 градус аяздың әр 10 градусына арналған отын ыдысының 10% құрайды. Алайда, бұл тек соңғы курорт ретінде ұсынылады, өйткені керосин дизель отынының цетан санын азайтады, бұл өз кезегінде қозғалтқыштың басталуымен, мотордың күшін жоғалту, сонымен қатар оны азайту ортақ ресурс. Сонымен қатар, түтін көбейіп, қозғалтқыштың қаттылығы артып келеді. Кейбір жағдайларда бензин керосиннің орнына қолданылады. Алайда, тек төтенше жағдайларда жасауға болады, тәжірибе алмағаныңыз жөн.

Сонымен қатар, егер машина заманауи ортақ рельс отын жүйесімен жабдықталған болса, мұны жасау мүмкін емес. Компьютерді басқарады, ол жанармайға сәйкес келуі керек әр түрлі параметрлерге теңшелген (әсіресе цетан нөмірі). Сондықтан, ол қозғалтқышты ағызу немесе ECU-дағы қате шығару үшін қолданылуы мүмкін.

Қорытынды

Есіңізде болсын, Антигель - бұл тек алдын-алу құралы, оны жанармай құю керек. Егер резервуарда асып кетсе, онда резервуарда қатып қалған болса, онда сіз жоғарыдағы анықтаманың анықтамасын сатып ала аласыз, бірақ өзіңіз жанармай үшін көлікті жылы гаражға алып тастаған дұрыс.

Барлық дерлік антигельдер дизель отынының цетан санын азайтады. Бұл бірліктің төмендеуі отын шығынын 1,5% -ға арттыруға әкеледі. Сондай-ақ, арзан антигельдер отын жабдықтарының жағармай материалдарын азайта алады. Сондықтан, ыдырайтын құралдарды, ыдырайтын құралдарды, жанармай жабдықтарына арналған цетеральды және жанар-жағармай заттарының қасиеттері бар) сатып алған дұрыс). Дозаны сақтаңыз, өйткені оның ұлғаюы жағымсыз салдарларға әкеледі, ал жанармай құю зеңбірегінің ағыны жанармаймен араласқанына төтеп беруге қарсы тұру керек.

Антикелельді дизель отынында қалай толтыру керек

Антигельді пайдалану ережелерін сипаттамас бұрын, тіпті ең сапалы композициялар да, температуралық режимнің төмендеуіне біршілі біріктіру процесінің алдын ала алмайтындығын атап өткен жөн. Мұндай қоспалар бұлт кристалдардың пайда болғаннан кейін ғана әрекет ете бастайды, бұл тезистік күйзеліске ұшырайды.

Егер отын жүйесінде парафин кристалдарымен бітелген болса, мұндай қоспаны қолдану оң нәтиже бермейді. Себебі, антигель парафиннің пайда болуына кедергі келтіруі мүмкін, бірақ оны жою мүмкін емес. Бұл жағдайда мүлдем басқа композициялар қажет болады.

Депрессантты қоспаны қолдану процесінде оң нәтижеге қол жеткізу үшін сіз маңызды ұсыныстарды ұстануыңыз керек:

Композиция отынға тек оң температурада енгізіледі. Оңтайлы тиімділікті ол бұлт алынғанға дейін дизель отынымен араластыру арқылы қол жеткізуге болады. Әйтпесе, гельдің қалыптасқан бөлшектерін жою үшін сіз отынды алдын-ала жылытуыңыз керек; дизель отыны мен затты араластыру процесінде қоспалар кеңестер мен пропорциялардың нұсқауларын қатаң сақтау керек; дизельдің алдын алуыңыз керек; дизель Аязды аязды аяз, ол дизель отынына арналған арнайы антигельді қолдану керек. Гельді қолдану қозғалтқыштың оңай жұмысын жасай алмайды, бірақ сонымен бірге құрылғыны жөндеу құнын төмендетпейді; қос қоспаны, жанармай сатып алу тек дәлелденген және сенімді жеткізушілерден талап етіледі

Өнімнің сапасын қамтамасыз ету маңызды; композицияны қолданар алдында бірнеше сағат бойы жылы орын қою керек.

Қоспаға арналған жиілігі тікелей қозғалтқыштың жалпы күйіне, сондай-ақ белгіленген пайдалану талаптарына байланысты. Егер сіз жоғарыда көрсетілген барлық кеңестерді және ұсыныстарды орындасаңыз, қозғалтқыштың оңтайлы тиімділігін сақтай аласыз. Тіпті күшті минус температурасы бар, мотор мүмкіндігінше ұзақ қызмет етеді.

Дизель отыны үшін антигельдер қандай

Әлем әр түрлі депрессор қоспаларына жүзден астам патенттерді шығарды. Химиялық ғылымның қалдықтарына кірместен біз олардың негізгі тізіміндеттік:

  • Поляр мономерлері бар этиленді сополимерлер. Нарықта олар көп мөлшерде ұсынылған, бірақ біртіндеп озық шығармалардан тұрады. Төмен бағасы бар, алайда, орташа сипаттамалары.
  • Полиолефин түріндегі өнімдер. Кең таралған емес, өйткені олардың бірқатар кемшіліктері бар, атап айтқанда, олар дизель отынын сүзгілеу коэффициентін нашарлатады.
  • Полиметакрилат қоспалары. Қазіргі уақытта бұл бағыт дамып келеді, өйткені мұндай технологиялар үшін антигель өндірісінің құны төмен, өйткені олардың тиімділігі өте жақсы.
  • Полимерлі емес типтегі депрессорлық қоспалар. Өздері, олар тиімсіз, бірақ олар сипаттамаларын жақсарту үшін басқа қоспаларға қосылады.

Бұл жағдайда депрессия - бұл қысым айырмашылығы (термин тау-кен істері мен бұрғылауда қолданылады). Яғни, депрессор қоспалары жанармай айдау температурасын қысымды өзгерту арқылы өзгертеді.

Ұсынылған түрлерін салыстыру, атап өткендей, оңтайлы (бірақ ең жақсы емес, өйткені олар жақсы және нашар, өйткені олар жақсырақ емес, олар басқаша) сипаттамалары Дизель отынына арналған полиметакрилат және полимерлі емес қоспалар болып табылады. Және ең қолайсыз - сополимерлер.

Добавить комментарий