Tuning Boat PVC pentru pescuit cu propriile mâini

Chilotul gonflabil.

PVC gonflabile

Barca PVC aparține clapei celei mai populare. Este ușor de mers și dezasamblat fără a necesita propriul său garaj. Dar are dezavantajele sale. Designul de cauciuc este mai puțin fiabil decât un copac sau un metal. Aranjamentul adecvat al unei barci gonflabile îl va face potrivit pentru călătorii lungi.

Acesta poate fi modernizat la infinit, dar ar trebui să fie început cu reglarea obligatorie:

  • Bar privat. Partea exterioară a fundului poate fi îmbunătățită printr-o bară privată și felii din PVC. Această panglică durabilă rezistentă la uzură va ajuta nu numai să întărească fundul, ci și să întărească plăcile gonflabile și chilele. Prin același element puteți întări traul. Suprafața exterioară este uscată. Îndepărtează cu atenție murdăria și nisipul, atunci este degresat de benzină. Pentru că fundul sunt tăiate pe foi de hârtie din PVC. Ele sunt suprapuse la suprafață, după care au plecat de ceva timp cald. Dimensiunea are loc cu un uscător de păr (straturi de încălzire suplimentar) și roller.
  • Structuri din aluminiu. Podeaua solidă tinde să deformeze cilindrii gonflabile. Pentru a reduce frecarea în ambarcațiuni drepte, sunt utilizate șiruri de duralumin, care sunt instalate în locurile de contact ale cilindrilor și fundului. Tuburile de aluminiu sunt utilizate pentru coșurile de alimentare care transportă rezervoare cu benzină și apă, precum și cutii cu alimente. Suportul durabil fără probleme rezista la senzorul sonor al ecoului.
  • Șaibe de lerare. Acest element de design conține un cablu de piele pe parcursul perimetrului unei barci gonflabile. În procesul de modernizare, le puteți utiliza pentru a asigura tranzacția, coperta și o varietate de fitinguri.

Cu ndnd.

Producătorii de bărci moderne gonflabile produc o mulțime de detalii confortabile și utile, în plus față de echipamentele standard.

Iată o listă a celor mai importante componente care pot fi instalate:

  • Protector de bandă - lipit de-a lungul liniei proeminente ale părții gonflabile, pentru a evita ancorarea nereușită. Panglica pentru amplificare poate împiedica intrarea apei la barcă.
  • Scaunul moale - va oferi un confort maxim în timpul unei șederi lungi pe apă. Un design pliabil sau detașabil va permite menținerea unui scaun în poziția dorită.
  • Cortul bărcii - va salva de la soarele fierbinte în vară și ploaie - în vreme ploioasă. Instalarea sa va dura câteva minute, iar beneficiile vor fi evaluate instantaneu.
  • Runduk este un satelit de pescuit foarte valoros, instalat pe nasul barcii. Stochează echipamente și alte lucruri utile. Sub scaunul puteți aranja o geantă moale.
  • Trauma montată - nevoie de o barcă cu motor. Dar nu ar trebui să uităm că chiar și cea mai bogată traumă de balamale nu vor rezista motorului cu o capacitate de mai mult de 2,5 litri.
  • Roți de tranzit - un dispozitiv foarte convenabil pentru transportul unei barci cu un motor pe distanțe lungi.
  • Partea inferioară - are o structură de placă. Iubitorii de filare știu cum este - stai pe un sol non-solid. Partea inferioară vă permite să vă deplasați liber în spațiul interior, dar fiecare placă nouă adaugă greutate.

Tuningul ambarcatelor sovietice și moderne ale bărcilor din PVC și NDND poate fi inepuizabilă.

Evenimente și opțiuni recomandate pentru ambarcațiunile de tuning PVC

Plusul indiscutabil al tuning-ului modern pentru bărci PVC este că multe detalii, echipamente atașate, elemente de fixare și astfel de trivia necesare sunt cumpărate în magazine speciale sau pur și simplu. Nu au nevoie să inventeze și să producă din remedii.

Configurația bărcilor de la producători adesea nu corespunde așteptărilor cumpărătorilor în ceea ce privește confortul, funcționalitatea și siguranța. Dar acest lucru este destul de iertat, din moment ce obiectivele, sarcinile și conceptele despre fiecare dintre ele. La urma urmei, aproape toate lucrurile, de la un scaun iubit la mașină, trebuie să se potrivească cu precizie "pentru tine.

Obiectivele populare ale îmbunătățirilor:

  • Rezistenta la uzura. Acest parametru este extrem de înțeles. Atunci când un lucru suficient de costisitor este cumpărat, pentru recreere, muncă sau hobby, vreau să servească mult timp și nu a adus inconveniente cu reparații frecvente și întreținere complexă.
  • Confort și aspect.
  • Echipamente de siguranță și pasageri.

Ultimele două puncte includ manipulări pentru a consolida designul, asigurarea, instalarea de echipamente suplimentare și îngrijire pentru confortul pasagerilor.

Reglarea bărcilor din PVC pentru a crește rezistența la uzură

O creștere a fiabilității, rezistența la uzură și stabilitatea se realizează prin consolidarea designului fundului și a părților laterale ale vasului. Există două abordări pentru consolidarea fundului vasului PVC. Puteți întări detaliile separat sau puteți aplica o bară privată pentru partea inferioară ca întreg. Asta este, luați o panglică largă și luați-o complet. Mai mult, acest lucru nu va afecta caracteristicile de subarționare ale podelei. Adevărat va trebui să îndepărteze Dranul instalat și să le puneți pe amplificarea amplificării. Singurul minus va fi că panglica largă este mai dificilă decât îngustă. Dar, atunci când este atent, acuratețea și selecția corectă a lipiciului, poate fi făcut perfect pe cont propriu.

Consolidarea fundului

Dacă începeți să faceți upgrade din partea de jos, atunci merită luată în considerare mai multe lucrări utile: întărirea cheiului, cilindrilor, o transomă și așa mai departe. Partea inferioară a fundului este adăugată cu ajutorul unei benzi PVC speciale (lemn privat). Aceasta este o procedură foarte relevantă pentru fundul moale. La urma urmei, atunci când consumul de filare, butașii și mișcările cu barca pe apă trebuie adesea să facă mișcări ascuțite, ceea ce nu contribuie la conservarea echilibrului și se poate încheia cu pescuitul răsfățat datorită căderii în apă. Și după armare, fundul devine mai greu, dar nu pierde elasticitatea.

Al doilea motiv pentru a întări fundul va fi periculos pentru a curge în rădăcină. Ramurile sau pietrele ascuțite și groase nu pot fi observate atunci când vasul se mișcă, mai ales în apa turbidă în picioare. La cursa la un obstacol, fundul armat este o șansă de a deteriora doar un strat suplimentar și de a repara prea mult. Acesta va economisi timp pentru reparații, conținutul portofelului și va continua să pescuiască chiar și după accident.

Consolidarea cheiului

Creșterea cheiului se numește PVC Panglică peste banda din fabrică de la Kiel. De asemenea, întăriți Kilson. Aceasta se adaugă rezistență și rigiditate.

Consolidarea cilindrilor

Integritatea proprietății depinde de puterea cilindrilor și, uneori, de viața unui pescar. Cilindri armați reprezintă o oportunitate de a ajunge la țărm pe barcă uscată, menținând totodată conținutul său. Cilindrii experimentează constant o încărcătură din presiunea aerului în interiorul și presiunea apei compensatorii de jos, ceea ce duce la o uzură crescută a acestei părți a designului vasului. Consolidarea cilindrilor care utilizează aceeași bandă PVC va adăuga nu numai rezistența, ci și rigiditatea formei cilindrului. Banda trece pe partea inferioară (uneori, în plus pe partea laterală) a cilindrului.

Creșteți tranzacția

Trauma este pur și simplu necesară, deoarece este protejată doar de un singur strat de țesătură din PVC. Când se mișcă la viteză mare, această parte este profund imersată în apă și are toate șansele de a cârligul unui obstacol. Și când sunt câștigate celelalte elemente, este necesar să-i dați o rigiditate suplimentară pentru a păstra partea inferioară a fundului.

Instalarea de caractere

Stringorii sunt instalați în prezența greu în barcă. De fapt, Stringer este o bucată de profil duraluminum, drept și tare, deci nu este instalat pe rundă nazală. Numirea acestei proceduri este salvarea țesăturii din PVC din abraziune și formarea găurilor, datorită frecării în timpul deformării navei în timpul navigației. Marginile dure ale podelei se referă la elemente gonflabile și pot duce la o încălcare a rezistenței.

Vizualizarea habitatului lui Veyn

În locuiește în vederea (peștele) în locurile liniștite, unde există cel puțin o cantitate de sol de lichid, sunt mlaștini, bărbați bătrâni, șanțuri și groapă, lacuri surde, pârâul swampy sau canale puternice, râuri mici liniștite.

În timpul uscat, vederea este îngropată într-o tina umedă, care a rămas în partea inferioară a iazurilor și a fluxurilor uscate, la o adâncime de aproximativ una sau două metri și curge acolo spre starea de hibernare, care se oprește cu sosirea ploilor . Deoarece un păstrăv nu poate trăi fără a curge apă curată, iar vederea nu poate locui fără ea, care pentru el servește ca un refugiu preferat.

Fastener.

Toate elementele suplimentare sunt atașate la barca PVC cu adeziv cu două componente. Există mai multe modele de elemente de fixare universale. Dacă îl instalați, puteți regla orice elemente la acesta.

Fixarea "grămadei"

Element de fixare universală Proiectat pentru a fixa tijele, coperții, tabelele etc. Materialul principal al fabricării sale este PVC. Elemente de fixare ale elementelor de fixare "Pyk" - Înălțime 35 mm, diametrul de 20 mm.

Fastentm Fasteners

Acest lucru este universal, dar rapid de fixare. Este capabil să se transforme pentru orice echipament atașat, cum ar fi sunete de ecou, ​​navigatori, suporturi de centură etc. Vă permite să vă deplasați rapid de la un tip de fixare la altul.

Dacă instalați toate elementele de pe barcă, elementele de mai sus, atunci greutatea lor poate adăuga în mod semnificativ greutatea barcii și apoi în mâinile ei deja nu coboară în apă. Prin urmare, înainte de a continua cu o astfel de reglare, ar trebui să vă gândiți bine.

Tuning Boats PVC Faceți-vă singur

Urmăriți acest videoclip pe YouTube

02/14/2017.

Ședinței

Consolidarea fundului

Deși țesătura PVC, care este utilizată în fabricarea bărcilor este durabilă, dar este încă o țesătură. Este susceptibil de abraziune despre fundul pietrișului sau cauzat și nu este asigurat împotriva rafalelor spikelor, a ramurilor și a altor necazuri. Consolidarea sau rezervarea fundului este inițial ce trebuie făcut în cadrul reglarea cu barca din PVC.

Câștigul, deoarece este posibil să se înlocuiască și acest lucru este mai bun decât supunerea unei țesături "native" pentru a repara.

Se calculează că atunci când se vor adăuga fundul barcii, se vor adăuga 8 - 9 kg de greutate, iar dimensiunile sale vor crește dacă sunteți plasat pe saci.

Puteți întări locurile individuale care sunt cele mai susceptibile la scuffs sau lipici complet. Adesea, vorbind despre consolidarea completă sau parțială a fundului, se folosește termenul "rezervare".

Îmbunătățirea navei este făcută prin lipirea benzii PVC suplimentare, se numește și "profil", un bar privat. Banda PVC (lemn privat) are o grosime diferită de la 1,2 mm la 3 mm. Banda este lipită de adeziv cu două componente.

Gama lățimii barei private variază de la 60 la 235 mm. Bara privală înmoaie loviturile de undă. Se întâmplă obișnuit și cu o ciocnire. Unele bărci sunt deja echipate cu o astfel de bară în configurația de bază.

Consolidarea chiuvei - constă în lipirea unui strat suplimentar de bandă (lemn privat) peste banda din fabrică. Această consolidare în plus față de Keel acoperă și Kilson.

Consolidarea cilindrilor - opțional pentru a face pe întreaga lungime a cilindrului, de obicei banda (lemn) este lipită parțial după cum este necesar.

Îmbunătățirea tranzacției este de când trauma protejează numai stratul de țesături din PVC, apoi câștigul este foarte necesar. Piesele sunt îmbunătățite de un lemn privat. Puteți să vă plimbați complet bătălia de bastoane.

Toată amplificarea se poate face independent. Principalul lucru este de a observa acuratețea și de a alege adezivul drept.

Instalarea de stringeri - profile din aliaj de duralumin, sunt instalate în prezența unui sex greu, acestea sunt nervuri suplimentare de rigiditate, dimensiunea lor corespunde grosimii piolului (podea rigid).

Barca gonflabilă Când se confruntă cu o deformare, Pioles rigid se freacă de părțile gonflabile ale coardelor vasculare protejează țesătura de abraziune.

În nasul unei barci gonflabile, în cazul în care are un profil curbil, șirurile nu sunt atașate, nu sunt necesare acolo.

Cum să aplicați un bar privat

Pentru ca propriile mâini să găzduiască RAM, va trebui să faceți următoarele:

  1. Clătiți fundul vasului, îndepărtați boabele de la ea sau alte elemente străine și uscați.
  2. Declararea suprafețelor lipite, pot fi benzină, vodcă, alcool, acetonă, dar atunci când se utilizează acetonă, nu frecați prea multe, deteriorați țesătura din PVC.
  3. Aplicați un strat subțire subțire de adeziv și pe suprafața barcii și barei, lăsați-o timp de 15 minute, apoi aplicați un al doilea strat și așteptați uscarea astfel încât să nu respectați palmele.
  4. Pentru a impune cu precizie un lemn pe suprafață, apăsați.
  5. Pentru o lipire mai bună, suprafața trebuie încălzită, este posibilă transformarea unui uscător de păr obișnuit de uz casnic. Căldură, astfel încât bara să nu fie topită, iar țesătura nu a început bule, fără fanaticism.
  6. Încă o dată, pentru a da un loc legat și rulându-se pe ea cu subiectul unei forme rotunjite, cum ar fi o sticlă, pentru ambreiajul final.

Asigurarea motorului

Din păcate, este imposibil să se prevadă că se poate întâmpla cu o barcă după intrarea într-un rezervor deschis. Problemele destul de frecvente ale pescarilor sunt coliziuni neașteptate cu obstacole. În acest caz, tăierea slabă a clemelor poate provoca o întrerupere a unui motor cu barca din locație. Foarte des se duce pur și simplu în partea de jos a rezervorului.

Pentru a elimina acest tip de neînțelegeri, motorul întărit. Pentru aceasta, cablul (sintetica sau oțelul) este întins (sintetică sau oțel) pe trans. Ocolirea inelelor Ry, care sunt plasate pe trans. Vorbind de un simplu Yazik, motorul este adormit în mod fiabil și devine imposibil de pierdut.

Creșteți Transla

Înălțimea normală a lemnului de moarte este de 381 mm, dar chiar și în motoarele unui producător, acesta poate fi descărcat cu 20-25 mm. În detrimentul poziției ideale a motorului, puteți crește viteza inundată și reconstrui stropirea barcii. Dacă puneți motorul și plăcuța anti-catalizator la calibrarea sub nivelul dorit, puteți elibera șuruburile și setați înălțimea corespunzătoare a transomului și apoi efectuați curse de încercare. Dacă trebuie să schimbați motorul de suspensie, puteți ajusta trauma pentru caracteristicile noului motor, în special, sub mărimea lemnului său de lemn.

https://youtube.com/watch?v=videoseries.

În următorul videoclip veți găsi un mare exemplu de ambarcațiuni de tuning PVC cu mâinile lor.

Fabricarea Targy.

Pentru bărcile din polivinil clorură vor fi la locul lui Targa, echipat cu un număr de ochelari sau un suport pe o clemă. Procedura de creare a obiectivului constă în mai mulți pași.

  • Trebuie să luați un tub de plastic sau din fier, diametrul căruia va fi mai mare decât diametrul tijei cu 0,7-1 centimetru. Este necesar să îndoiți arcul în lățimea barcii.
  • Pe ambele părți, tubul trebuie să fie găuri aplatizate și găurite sub șuruburile de montare.
  • O parte din tub trebuie tăiată în ochelari, de la o margine a căreia trebuie să privezi prizele.
  • Ochelarii sunt fixați cu sudură de arc pentru trolling.
  • La sfârșit, toată adaptarea este tratată cu o piele și aplicați vopsea impermeabilă.

Crearea unui suport ca cleme:

  • De la un polizor vechi de carne, puteți face o clemă prin tăierea părții superioare din ea;
  • După ce trebuie să gătiți câteva găuri în corpurile grilajului de carne, care va efectua rolul rafturilor titularului;
  • În tub este necesar să se gătească 3 găuri, a treia ar trebui să fie în zona superioară;
  • Racack-ul fabricat din clemă și tubul aplatizat trebuie să fie asociat cu șuruburi și șaibe;
  • În gaură, situată în partea de sus, este necesar să fixați clema sanitară.

Tuning Boats Fă-o singur - Opțiuni pentru modificări, reglarea direcțiilor și îmbunătățirea bărcilor din PVC serial (130 de fotografii și video)

În magazinele de bărci specializate, vând în cea mai mare parte fără tot felul de misiuni, deci pentru comoditate, fiecare pescar o echipează la voință. Și aceasta se aplică nu numai bărcilor din PVC, deși sunt în principal supuse rafinării.

Astăzi vom analiza opțiunile posibile pentru acoperirea bărcilor pentru pescuitul cu mâinile tale și spune-mi cum să fac unele dintre ele.

Tuning Barci de la PVC

Acest vehicul de apă este cel mai vândut și convenabil de utilizat. Acest lucru poate fi determinat de faptul că:

  • Barca este ușor de transportat, nu cumpărați remorci;
  • Este ușor de reparat;
  • Pentru ea există multe loțiuni.

Dar chiar având în vedere toate aceste momente pozitive, este destul de practic în "brânza". Funcționalitatea unui astfel de mijloc este foarte mică, ceea ce înseamnă că este necesar să se perfecționeze.

Există servicii în care vă puteți exercita afacerea, dar costă destul de scumpă. A face ca bărci PVC de reglare să fie mai ieftine și mai corecte.

Desigur, acest lucru nu înseamnă că toate detaliile trebuie să fie stăpânite personal, unele dintre ele pot fi achiziționate în magazin.

Deci, să ne uităm că puteți termina:

Consolidarea fundului și a cilindrilor. Astfel de pescari cu experiență este întotdeauna efectuată, indiferent de condițiile pescarilor. Se propune pentru partea inferioară și pe părțile laterale ale cilindrilor pentru a lipi un strat suplimentar de țesătură sau membrană din cauciuc.

Inițial, la o barcă umflată, sunt făcute măsurătorile și locurile sunt notate în cazul în care mărcile vor fi lipite. După aceasta, barca este suflată, locurile de lipire sunt degresate, iar materialul selectat este lipit pe partea de sus.

Dacă este necesar, la sfârșit, ei încă încălzesc uscător de păr (construcție). Cu o astfel de reglare, merită considerată că greutatea barcii va crește cu o medie de 5 kg.

Ancoră. Lucru foarte confortabil atunci când pescuiește într-un singur loc. Magazinele vând o ancoră specială Ryy, este instalată pe pupa.

Cusături de etanșare. Când cumpărați o barcă ieftină, nu trebuie să sperați pentru calitate. Prin urmare, mulți proprietari detașați suplimentar cusături.

De asemenea, puteți decora barca în jurul perimetrului prin diferite autocolante etc. Pentru a putea inspira, puteți vedea fotografia unei astfel de reglaje pe barcă cu mâinile proprii.

Suport de tijă. De asemenea, un lucru indispensabil, dacă pescuitul are loc o dată câteva filare.

Pentru a vă familiariza mai detaliat, oferim să vizionați ambarcațiunile de reglare a videoclipurilor cu propriile mâini.

Tuning Barci din fibră de sticlă

În cazul unui astfel de agregat, variațiile de tuning sunt aproape similare cu trecutul. Principalul lucru este să se gândească inițial la ceea ce aveți nevoie în ce scop va fi folosit o barcă.

Dacă pentru pescuit, trebuie imediat să instalați suporturi de filare, ancora Ryy și așa mai departe. Când instrumentul este folosit ca o distracție de familie (doar înot), puteți instala scaune cum ar fi partea din spate și față.

Puteți construi chiar un fel de barcă, creați o schemă, de la panourile OSB pentru a tăia toate detaliile și a instala direct pe carcasa cu barca. Apoi vopsea, lac deschis și disect de valuri.

Tuningul barcii din fibră de sticlă nu este greu de făcut, principalul lucru este să ai o dorință.

Tuning cu barca din aluminiu.

Aceste bărci, ca PVC, folosesc oamenii în mare cerere și provoacă acest lucru puterea corpului, acum nu va fi capabil să întrerupă întregul pescuit.

Puteți adăuga un astfel de instrument:

  • Scaune (dacă există deja acolo, apoi glisați);
  • Parbrize;
  • Acoperirea suplimentară a carcasei sub formă de crom;
  • Zece (spa);
  • Telecomandă etc.

În plus, puteți face o pictură a navei. În general, faceți un mini Yacht, în care nu numai că va fi plăcut, ci și să înoate pentru un kilometru de pe țărm și bucurați-vă de marea deschisă, consumând cocktail-uri.

Tuningul barcii din aluminiu este foarte asemănător cu cel precedent.

Concluzie

După cum ați putea ghici deja, totul depinde de imaginația și dorința voastră. La urma urmei, acesta este succesul fundamental.

Principalul lucru nu este să vă fie frică de dificultăți. Barcile sunt un vehicul foarte bun și atașând mâna lor pentru a le moderniza, puteți recrea ceva neobișnuit.

Tuning Barci PVC este îmbunătățirea indicatorilor și caracteristicilor tehnice, care ajută la facilitarea procesului de pescuit și o fac mai productivă. Aceasta poate include modificări ale aspectului sau instalarea de noi elemente structurale interne.

Tuning barca PVC.

De ce aveți nevoie de tuning?

Astfel de lucrări privind îmbunătățirea navei poate evita costurile de numerar pentru achiziționarea unei noi barci. Puteți aproba apariția și capacitățile tehnice ale unui agent de înot existent.

Rafinarea barcii din PVC pentru pescuitul cu mâinile lor ajută la creșterea nivelului de siguranță al persoanei pe această navă în timpul pescuitului și vă permite, de asemenea, să creșteți durata de viață a unui agent de înot. Pentru a îmbunătăți aceste funcții, se efectuează următoarele lucrări:

  • Setați ancora de parcare;
  • dotați un mijloc de protecție;
  • Modernizează fotoliu al pescarului;
  • echipat cu un vas cu diferite saci pentru stocarea celor mai mici necesare pentru pescuit;
  • Montați tabelul de campanie;
  • face o scară similară;
  • Instalați o unitate electrică electrică sau pe benzină;
  • Face o navă;
  • Munții de fixare pentru tije, rezervor de gaz și sunete de ecou;
  • Instalați pompe speciale pentru bărci.

Toate aceste lucrări la modernizare fac posibilă creșterea nivelului de confort și securitate al pescarului. Utilizatorul poate întări fundul navei, face o podea tare, crește nivelul de protecție a laturilor deteriorării mecanice, setați elemente de fixare pentru cabluri de siguranță și frânghii suplimentare. Și pentru a spori durata de viață, se recomandă utilizarea de parcare și de transport pentru astfel de bărci.

Consolidați fundul

La consolidarea fundului, este necesar să se țină seama de următorii factori:

  1. Greutatea barcii gonflabile poate crește la 12 kg, iar parametrii globali sunt de 20-30 mm.
  2. Material recomandat pentru amplificare - benzi pentru tuning PVC.
  3. Grosimea materialului montat nu trebuie să depășească 50 mm.
  4. Benzi de consolidare a părții centrale a navei și torpilei oferă o mică protecție suplimentară și oferă stabilitate. Iar consolidarea pe tot parcursul fundului va crește durata de viață și siguranța serviciului de mai multe ori.

Tuning Tuning PVC cu barca

Ca material, puteți folosi benzi de plastic, aluminiu sau duralia. Ele sunt fixate folosind nituri speciale pe partea centrală a fundului sau pe partea din spate a vehiculului.

Pentru această procedură, veți avea nevoie de următoarele instrumente și detalii:

  • Material pentru amplificare recomandat - grosimea PVC de 30-50 mm;
  • Scotch constructie;
  • Uscător de păr construcții;
  • Adeziv special pentru PVC;
  • Carcase de tip carton;
  • roller;
  • Alcool sau solvent pentru a îndepărta grăsimea.

Barca umflată trebuie să fie răsturnată și curățați fundul din murdărie și praf. Din materialul preparat, forma necesară este tăiată cu foarfece, aplicând modele de carton. Folosind o cârpă, degresați suprafața de lucru a vasului utilizând o soluție sau alcool cu ​​două componente. Scotch lipit de-a lungul conturului buclă.

Înainte de a aplica lipici, piesa de prelucrat trebuie să încălzească uscătorul de păr.

Adezivul în sine trebuie aplicat în 2 straturi: Primul trebuie să fie subțire, iar al doilea poate fi aplicat numai atunci când primul se va usca, dar nu se usucă complet. Piesa de prelucrat este instalată în partea de jos. Ar trebui să fie netezită folosind o rolă. În funcție de adezivul utilizat, trebuie să dați o navă să se usuce timp de 2-3 zile.

Chilotul gonflabil.

Keel gonflabil este un element pe care barca PVC trebuie să fie echipat cu o lungime mai mare de 3000 mm. Un astfel de element împiedică amplasarea navei în timpul unei viteze mari de mișcare și face posibilă respectarea precis a cursului dorit. Creează o povară suplimentară pe partea din față, ceea ce vă permite să părăsiți barca pe linia de plutire. Fiecare pescar poate face ca echipamentul independent.

Pentru chila gonflabilă de casă, elementele sunt necesare ca:

  • Stofa densa de la PVC;
  • lipici;
  • supapă;
  • Ca o bară privală, puteți utiliza dungi din PVC;
  • soluție de muștar.

Kiel pentru tuning Boats PVC

Tuning Boats din PVC - Efectuarea unui chilot gonflabil:

  1. Din materialul pre-pregătit, este necesar să lipiți un tub mic cu un diametru de 100 mm, pe care trebuie să fie setat supapa. Lungimea unui astfel de dispozitiv este calculată ținând cont de distanța de partea furajer a transportului la nas.
  2. Apoi trebuie să lipiți tubul făcut la suprafața fundului în partea interioară a barcii într-un loc pentru chila. În același timp, pot fi necesare dungi din PVC.
  3. După aceea, o soluție de muștar este turnată în țeavă, ceea ce va asigura nivelul necesar de etanșeitate. Înainte de umplere, o astfel de soluție trebuie să fie înspăimântată bine.
  4. Este necesar să scoateți vehiculul în apă puțin adâncă și să trageți aerul din chila.

Dacă aveți nevoie să întăriți chila existentă, atunci puteți lipi banda PVC peste banda din fabrică.

Consolidarea cilindrilor

Cilindrii de consolidare crește probabilitatea de a stadi la țărm, fără a transforma barca și pierderea întregului conținut. Aceste elemente sunt sub presiune constantă a debitului de aer din presiunea interioară și compensatorii în exterior. Toți acești factori conduc la uzura mecanismului prematură. Este posibil să o întăriți folosind banda PVC. Este atașat pe laturile inferioare și laterale ale cilindrului.

Pentru a consolida în mod corespunzător cilindrii, trebuie să efectuați următoarele acțiuni:

  1. Cumpărați culori speciale de la PVC sau le faceți independent. În magazine puteți găsi un obicei de o dimensiune a notei de orice modificare. Și pentru fabricarea independentă, va dura materialul impermeabil din care trebuie să tăiați o bucată corespunzătoare dimensiunilor cilindrului.
  2. Înainte de lipire, trebuie să degresați suprafața de lucru cu o soluție specială sau alcool. Pentru a vă conecta, se recomandă utilizarea lipiciului PVC.
  3. După sfârșitul tuturor lucrărilor de modernizare a cilindrilor, este necesar să se aducă lipici timp de 2-3 zile.

De asemenea, puteți instala o partajare la bord care va proteja partea exterioară a cilindrilor în timpul ancorarii sau când o coliziune cu diverse obstacole. Dacă o astfel de oprire va fi echipată cu un splashper, cilindrii vor fi protejați de undele din spate. Dimensiunea unui astfel de element poate fi de la ¼ la ¾ de lungimea întregului cilindru. În unele cazuri, poate fi necesară instalarea de șiruri, deoarece Multe bărci au un balon nazal au circuite curbilineare.

PRINDERS PVC

Făcând o fixare de ancorare

Anchorurile de fixare sunt atașate la accesorii pentru acoperirea bărcilor din PVC. Greutatea acestui element ar trebui să fie de cel puțin 10% din masa întregului vas de înot și nu mai mult de 1% din lungimea sa. Cu fabricarea sa, este necesar să se ia în considerare următoarele puncte:

  1. Înălțimea maximă a valurilor de pe rezervoarele în care trece pescuitul.
  2. Cea mai mare putere a vântului.
  3. Natura fundului barcii.
  4. Rezistența cablului care trebuie utilizată pentru ancoră. Ar trebui să se țină cont de faptul că va fi supus unor sarcini puternice: cu cât este mai mare greutatea vasului, cu atât trebuie să se calculeze mai multe eforturi pe care trebuie calculat cablul.

Pentru fabricarea ancorelor pentru barca PVC, vor fi necesare următoarele elemente:

  • Tub metalic cu un diametru de 25 mm și o lungime de 270 mm;
  • elemente de fixare;
  • 4 segmente metalice;
  • 2 inele metalice.

În tubul trebuie să atașați manșonul. Benzi vor fi folosite ca labei. Toate elementele sunt fixate între ele cu piulițe și șuruburi. Pentru a nu pierde ancora, este necesar să se atașeze la cablul de apicultură. În acest caz, pescarul va ști întotdeauna unde a aruncat ancora.

Pentru a face acest mecanism, mai greu poate fi turnat într-o plumb de țeavă de metal.

Este necesar să selectați un design în conformitate cu rezervorul, care trece de pescuit. Mecanismul trebuie să țină în siguranță nava într-un singur loc și ar trebui să fie îndepărtat convenabil din cârlige.

Titularii pentru rotire

Pentru un număr mare de filare, se face o barcă de reglare sub formă de instalare a diferiților suporturi. Ele pot fi conectate la corpul vasului cu ajutorul elementelor precum:

  • șuruburi;
  • șuruburi;
  • cleme;
  • lipici.

Pentru bărcile din materialul din PVC, Targa este potrivit, echipat cu mai multe ochelari sau un suport pe o clemă.

Procesul de fabricare a tărâței pentru barcă:

  1. Este necesar să luați un tub din plastic sau metalic, diametrul căruia va depăși diametrul tijei cu 0,7-1 cm. Din ea trebuie să abordăm arcul în lățimea agentului de înot.
  2. Din cele 2 capete, conducta trebuie să fie găuri aplatizate și găurite pentru șuruburile de fixare.
  3. O porțiune a țevii trebuie să fie tăiată în ochelari, pe de o parte este necesară pentru a suda dopurile.
  4. Ochelarii sudate pe arc.
  5. La sfârșit, întregul design este sandwich și acoperit cu vopsea impermeabilă.

Producția unui titular sub forma unei cleme:

  1. Din vechea polizor de carne trebuie să faceți o clemă prin tăierea vârfului.
  2. Apoi, trebuie să găurați câteva găuri în carcasa de măcinare a cărnii, care vor fi folosite ca rafturi ale suportului.
  3. Trei găuri ar trebui făcute în țeavă. Al treilea ar trebui să fie localizat în partea de sus.
  4. Tubul și clemele fabricate sunt făcute cu șuruburi și șaibe.
  5. În gaura superioară, trebuie să atașați clema sanitară.

Instalarea scaunului

Pentru a seta scaunul tipului de cotitură, faceți marcare și decideți cu privire la dimensiune. Apoi a fost montat pe suporturile speciale ale cilindrilor sub stand. După instalarea acestor elemente, puteți începe instalarea mecanismului rotativ. Scaunul în sine este atașat folosind 3-4 nuci cu știfturi. Metoda recomandată pentru instalarea scaunelor moi. În acest caz, acesta va fi fixat folosind 2 centuri durabile.

Pentru fabricarea unui scaune gonflabile pentru un vas de înot din PVC, vor fi necesare următoarele materiale:

  • Țesătură impermeabilă;
  • bandă pentru conectarea articulațiilor;
  • Adeziv de lipire cu cusătură impermeabilă;
  • fire de poliamidă;
  • foarfece;
  • Foi de placă.

Este necesar să se măsoare parametrii scaunului și să facă modelul. Apoi transferați-l la țesătură și tăiați cu foarfece. Elementele de pregătire trebuie aduse în țeavă și coaseți de-a lungul marginilor utilizând fire de poliamidă. Apoi vă puteți muta la lipirea compușilor atât din interior cât și din exterior. În cilindrul inferior, puneți supapa pentru injectarea aerului. Toate articolele sunt colectate în blocul superior și inferior și apoi docile împreună. Pentru a verifica etanșeitatea fotoliului gonflabil finit, este necesar să plasați designul în apă.

Elemente de fixare pentru echipamente montate

Littros pentru bărci PVC este utilizat pentru a fixa scaunele mobile, blocuri pentru tije, masă amovibilă, cilindri gonflabile la un caz greu etc.

Liktros pentru bărci PVC

Pentru a vă face propriile mâini, un astfel de dispozitiv de fixare pentru bărci PVC va necesita un țesut special impermeabil cu o densitate de 750 g / m². Pentru lipirea trebuie să tăiați o bandă de lățime de 120 mm; Lungimea este selectată în funcție de cerințe. Este necesar să se aplice lipici la bord, să-l dați să se usuce și apoi să-l încălzească cu un uscător de păr. După aceea, puteți atașa un suport, toate aliniați și scoateți faldurile. Toate cusăturile trebuie să fie aglomerate cu atenție. Excesul de lipici este îndepărtat folosind o cârpă umezită într-un solvent.

Ca fixare pentru un rezervor de gaze, puteți folosi o frânghie trecută printr-o semi-sesing. Inelele trebuie să fie lipite în partea de jos cu ajutorul adezivului impermeabil. În loc de inele, puteți folosi rânduri sau șuruburi.

Tuning Boats PVC Faceți-vă singur

Un astfel de concept ca "tuning" înseamnă îmbunătățirea, rafinamentul sau modernizarea produsului. În acest caz, rafinamentul bărcilor din PVC. O "tuning" la scară largă a acestor bărci costă fonduri considerabile, mai ales că implică îmbunătățirea designului sau a elementelor individuale ale designului cu barca din PVC.

Motivul modernizării agentului plutitor poate servi ca diverși factori. Primul factor include aspectul său imperfect asociat cu achiziția în timpul "antic", când puțini oameni se întrebau despre perfecțiunea produsului. Cel de-al doilea factor este foarte grav și este asociat cu partea financiară a cazului. Oamenii cumpără lucruri scumpe cu speranța că le îmbunătățesc fără a cheltui o mulțime de bani. În plus, modernizarea poate fi efectuată treptat, ceea ce nu va duce la costuri instantanee. În același timp, trebuie amintit că, în procesul de rafinare, să instalați numai elementele necesare și utile, îmbunătățirea caracteristicilor produsului. Deși toată lumea are dreptul să decidă care inovații sunt potrivite pentru agenții plutitori.

Multe articole pot fi achiziționate și instalate pe barcă. Ele nu sunt neapărat făcute de el însuși, mai ales că acest proces poate întârzia în timp.

Consolidarea fundului

Fabricul din PVC care servește ca fundul vasului este destul de durabil, dar este incomod să se miște. Deoarece fundul nu este greu, atunci fiecare pescar se confruntă cu o serie de inconveniente. Prin urmare, armarea fundului este prima sarcină. În viitor, va trebui să repare amplificarea, dar nu fundul vasului. Acesta va costa mai ieftin și va fi mai ușor să înlocuiți consolidarea la noi sau reparați-o. Puteți produce atât consolidarea completă, cât și parțială a fundului vasului.

Consolidarea fundului este realizată prin lipirea unei benzi PVC speciale, numită "bar privat". O bară privată poate avea o grosime de 1,2-3 mm cu o lățime de 60-235 mm. Este atașat utilizând un adeziv de 2 componente. Acest lucru va face posibil ca partea inferioară să fie mai rigidă și mai protejată de diferite surprize subacvatice.

Consolidarea cheiului

Operația este redusă la faptul că banda PVC (lemn privat) este lipită pe partea superioară a benzii de fabricație). O astfel de creștere este aplicată lui Killya.

Consolidarea cilindrilor

Consolidarea se bazează pe necesitate. Cilindrii sunt, de asemenea, supuși unei uzuri constante.

Creșteți tranzacția

Pentru acest element al barcii, câștigul este pur și simplu necesar deoarece traul este protejat doar de un singur strat de material din PVC.

Pentru a nu suferi cu elemente individuale, fundul barcii poate fi lansat complet prin aplicarea unui lemn privat. Pentru a fi atenți și îngrijiți, precum și alegeți adezivul drept, atunci operația se poate face pe cont propriu. O abordare similară va rezolva multe probleme asociate cu deteriorarea caracteristicilor barca.

Instalarea de caractere

Dacă este instalat o podea rigidă pe barcă, va trebui să instalați profiluri duraluminum. Deoarece barca este deformată în timpul conducerii, parăurile rigide ale podelei se referă la părțile gonflabile ale barcii și apare procesul de frecare. Acest lucru poate duce la abraziunea țesăturii, care este nedorită și poate duce la o încălcare a puterii barcii. În nas, în cazul în care profilul de barcă are o formă curbilinară, șirurile nu sunt instalate.

Fixarea independentă a unui bar privat

Consolidarea independentă a bărcilor din PVC constă în următoarele operații:

  1. Barca este spălată, după care este eliminată toată poluarea. După aceea, barca se va usca cât mai aproape posibil. Trebuie amintit că cel mai mic resturi de umiditate nu vor permite ca elementele de boot calitativ.
  2. Suprafețele bled sunt degresate de benzină sau acetonă. Degresarea este luată cu atenție, pentru a nu sparge tesatura.
  3. Cu ajutorul unei periei la suprafață, se aplică un strat de adeziv. De obicei, lipiciul este aplicat la barcă și un bar privat. După 15 minute, se aplică cel de-al doilea strat de adeziv. Stratul se usucă până când adezivul se oprește lipit de mâini.
  4. Cherestea este suprapusă pe suprafață și apăsată.
  5. Astfel încât suprafețele să fie lipite în siguranță, este mai bine să le încălzi cu un uscător de păr. Încălzirea se efectuează foarte atent, astfel încât plasticul să nu înceapă topirea.
  6. După aceea, suprafețele lipite sunt apăsate din nou cu efort maxim.

Rădăcini cu barca.

Astfel de elemente fac o barcă mai stabilă. Roșii sunt elemente din PVC cu forme diferite.

Ancoră

Ancora PVC cu barca este un element obligatoriu care vă permite să instalați în orice punct al zonei de apă. Mai ales eficient în prezența unui flux atunci când barca poate pleca din locul planificat.

Suporturi de filare

Accesoriu foarte util. Pot fi achiziționate atașamente speciale în magazin. Opțiunea optimă pentru un singur suport, pentru două - 3 elemente de fixare. Extrasurile suplimentare pot fi o piedică. Găsirea în starea finită a unui număr mare de filare nu este de dorit. Dacă este necesar, ele pot fi scoase din tub în orice moment.

Alternativ, suporturile de tijă pot fi făcute din țevi din PVC. Ele pot fi ușor achiziționate în magazinele de construcții.

Transom.

Sub motorul, este necesară trauma. Cumpărarea unei barci, un tramer poate introduce un set complet sau nu. Este recomandabil să instalați un sunetor Echo.

Ancora jantă

Este instalat pe pupa barcii și facilitează procesul de coborâre și ridicare a ancorei. Rollerul este situat oarecum mai mic, astfel încât abraziunea barei private nu apare.

Roți de tranzit.

Setați-le sau nu, depinde de natura rezervorului. Cele mai multe rezervoare, în special în sălbăticie, nu au condiții pentru coborârea normală a barca. În astfel de condiții, trebuie să obțineți o barcă pe mâini. Și, prin urmare, nici o roată de tranzit nu poate face nici un discurs.

Chilotul gonflabil.

De regulă, bărcile simple nu sunt echipate cu un chile care nu îi permite să adere la curs. Dacă instalați un chilou gonflabil, acesta va ajuta la rezolvarea problemei stabilității ambarcațiunilor, mai ales dacă există valuri.

Amploarea chiuvei depinde de lungimea barcii. Dacă ați așezat o barcă pe o barcă având o lungime mai mică de 3 metri, va provoca creșterea nasului barcii. Acest element este atașat utilizând panglici speciale, care fac parte din configurație.

Scaun

Aproape toate modelele acestor bărci sunt echipate cu scaune dure, care nu sunt foarte convenabile, deoarece trebuie să stați într-un singur loc. Astfel încât pescuitul este în bucurie, este mai bine să înlocuiți scaunele pentru a moale sau modifica cele vechi. Majoritatea proprietarilor de barci fac loc pentru tipul de pescuit de iarnă, când se află sub scaun, există un sertar pentru accesorii.

Alternativ, puteți construi un scaun în mișcare care este instalat în orice moment.

Instalarea de pungi

Punga poate fi echipată sub scaun sau în arcul barcii.

Asigurarea motorului cu barca

Pescuitul este un interesant, dar și o ocupație periculoasă. Este uneori dificil să se prevadă ce se poate întâmpla pe pescuit. Destul de des, atunci când situațiile independente intervin în procesul de pescuit, apare o întrerupere a motorului. Ca rezultat, motorul merge pur și simplu sub apă. Că acest lucru nu se întâmplă, motorul este asigurat folosind un cablu de oțel sau artificial. Este fixat la transtendare prin 2 rh-inele. Cu alte cuvinte, motorul este pur și simplu legat.

Fixarea benzobaca

Elemente cum ar fi un recipient suplimentar pentru benzină necesită atașament obligatoriu. Acest lucru este necesar, astfel încât atunci când se mișcă sau se întoarce ascuțite, canistrul nu și-a putut schimba locația. Montarea este efectuată de coardă și jumătate de colți atașate la barcă. Ele sunt atașate la barcă după cum urmează:

  • Adezivul seroprimar în partea de jos dacă este din țesături din PVC;
  • Șuruburi scufundate la piyolam dacă podeaua este greu.

Fastener.

Toate elementele suplimentare sunt atașate la barca PVC cu adeziv cu două componente. Există mai multe modele de elemente de fixare universale. Dacă îl instalați, puteți regla orice elemente la acesta.

Fixarea "grămadei"

Element de fixare universală Proiectat pentru a fixa tijele, coperții, tabelele etc. Materialul principal al fabricării sale este PVC. Elemente de fixare ale elementelor de fixare "Pyk" - Înălțime 35 mm, diametrul de 20 mm.

Fixați dispozitivele de fixare TM.

Acest lucru este universal, dar rapid de fixare. Este capabil să se transforme pentru orice echipament atașat, cum ar fi sunete de ecou, ​​navigatori, suporturi de centură etc. Vă permite să vă deplasați rapid de la un tip de fixare la altul.

Dacă instalați toate elementele de pe barcă, elementele de mai sus, atunci greutatea lor poate adăuga în mod semnificativ greutatea barcii și apoi în mâinile ei deja nu coboară în apă. Prin urmare, înainte de a continua cu o astfel de reglare, ar trebui să vă gândiți bine.

După cum ați cumpărat barca PVC, mai devreme sau mai târziu, fiecare proprietar se gândește la îmbunătățirea caracteristicilor tehnice și funcționale ale agentului de înot. Tuning-ul poate fi comandat de la maeștri dovediți, care taxa poate întruchipea orice dorințe pentru client. Cu toate acestea, cel mai interesant proces de reglare auto-conducere, care nu numai că îmbunătățește caracteristicile barcii, ci și o mulțime de emoții pozitive.

Boat PVC la reparații

Consolidarea construcției cu barca

Reglarea trebuie să înceapă cu întărirea suprafeței inferioare. În ciuda faptului că producătorii plătesc materiale pentru o atenție sporită de jos, în timp se usucă. Folosind în mod activ un remediu de înot sau un salt fără griji pe pietre, cu greu puteți deteriora partea de jos.

Ajutorul în această situație poate rămâne un profil realizat pe baza PVC. Cu toate acestea, atunci când suprafața inferioară este îmbunătățită, merită să ne amintim că profilul va crește masa vasului. Consolidarea maximă a fundului este recomandată numai în cazurile de utilizare permanentă a unui agent de înot pe râuri rapide cu fundul pietrișului. Dacă pescuitul se face pe un rezervor liniștit, consolidarea suprafeței inferioare poate fi făcută minimă.

Ceea ce poate fi necesar pentru a consolida fundul:

  • Membrană PVC sau profilul corespunzător;
  • Baza adezivă a PVC "Viknikol" sau "Uranus".

Dacă se dorește, este posibil să se consolideze cu membrana fără a utiliza pe baza adezivului.

Procesul pas cu pas:

  1. Suprafața agentului de înot este spălată de nisip.
  2. Degresați suprafața curată.
  3. Scoaterea supapei, deconectați roțile de tranzit.
  4. Pe hârtie de înot (umflate) se desfășoară și 2 modele sunt tăiate În funcție de dimensiunea suprafeței inferioare (zona dintre locația cilindrilor și chile).
  5. Conform modelelor rezultate, acesta a tăiat perfect elementele din membrană. Masa unei piese este de obicei puțin mai mică de 2 kg, iar grosimea depășește 1,5 cm.
  6. Material sculptat îndoit în aer liber Unde razele soarelui cad până la adoptarea completă a formei dorite a produsului.
  7. Pornirea uscătorului de păr, încălzirea tuturor detaliilor și stoarcerea În acest caz, aerul cu role.
  8. Lucrăm foarte bine zonele extreme. Materialele de lipire se efectuează prin încălzirea materialului membranei de efectele regimului de temperatură ridicată.
  9. Profilul PVC stick la chila de pe ambele părți. Acest lucru va împiedica Kilson.
  10. Consolidarea barcii este, de asemenea, făcută Pe cilindri (pe un sfert din lungimea lor).
  11. Dacă doriți, puteți întări barca și transportul (Este acoperit numai de un strat de bază țesută de fund).

Cum să aplicați un bar privat

Consolidarea lemnului poate fi efectuată cu propriile mâini în conformitate cu instrucțiunile sugerate mai jos:

  1. Spălăm suprafața fundului agentului de înot. Îndepărtăm raidurile de nisip și uscate.
  2. Suprafața uscată este degresată de vodcă, alcool sau benzină.
  3. Folosind o perie, am aplicat un strat subțire al bazei adezive pe suprafața barei și vasului.
  4. Lăsăm timp de 20 de minute, după care cel de-al doilea strat este aplicat în mod similar.
  5. Așteptăm o uscare completă a materialului (nu trebuie să rămână la mâini).
  6. Bara extrem de însoțitoare este strâns presată pe suprafață.
  7. Pentru a asigura gradul maxim de aderență, trebuie să vă încălziți suprafața cu un uscător de păr.
  8. A depășit locul de lipire și plimbare un obiect rotunjit pe ea.

Instalarea roșu

Redan se numește un fel de profil cu prezența unui ghid (seamănă cel mai mult cu forma unui triunghi). Echiparea agentului de înot, este posibilă creșterea nivelului de rezistență a barcii pe alunecare. Puteți combina plasarea renovării cu aplicarea profilaxiei suplimentare pentru chila și cilindri. Roțile scurte pot fi plasate în nasul fundului (zona de formare intensă a pulverizării).

Instalarea de caractere

Înainte de a începe instalarea de șiruri, faceți marcare:

  1. După plasarea kitului piol pe podea, oferim ciudat copiat Cum sunt plasate în cockpit.
  2. Stringer este aplicat pe o parte a lui Piole Prin observarea suprapunerii a trei piol vecine.
  3. În partea nazală a navei, nu sunt recomandate șiruri. Când alunecă, sarcina principală scade Pioles din a treia zonă din spate a cazului produsului PVC. Pe baza acestui fapt, este mai rapid să instalați Stringer spre Pioles extreme din partea de tranzit a barcii.
  4. Este foarte important ca atunci când instalați urmerile, paiolinele nu au băut peste margini. Pentru a asigura această afecțiune, aspectul adâncimii propilului, care va asigura îmbrăcămintea lui Stringer pe regiunea extremă a placajului.
  5. Pentru marcaje, aplicăm Stringer și aliniem-o pe planul părților extreme ale piolului. Observarea dimensiunii profilului, conturul conturului pentru propil (ambele margini steerger).
  6. Conectați marcajul unei linii Și primim marcajul maxim dorit de o parte.
  7. Punerea tăieturilor pentru Stringer, ar trebui să faceți o lungă perioadă de timp pentru o lungime de aproximativ 4 cm (din fiecare parte). Acest lucru vă va permite să îmbrăcați confortabil și să trageți un Stringer, dacă este necesar.
  8. PAIOLina medie în timpul marcajului este ușor deplasată în partea opusă a zonei plasate. După aceasta, ar trebui să fie marcate din partea a doua a piolului.
  9. După absolvirea marcajului și luarea unui jigsaw, continuați să beți pe marcajul de buzunare (Pentru a stabili șiruri). Preveniți aspectul de jetoane pe placaj dacă puteți utiliza fișiere "pe materiale din lemn", care au cârpe mici. Când lucrați, ar trebui să se facă fără să se grăbească pentru a nu face greșeli.
  10. După efectuarea tuturor acțiunilor, creșteți ușor tăieturile extreme ale piolinei și le-a procesat impregnarea tipului de apă-repellent. Este perfect în acest caz Focus Pinotex, care conține în ceară suficientă. Dacă se dorește, secțiunile extreme pot fi tratate cu ulei (bine încălzit) sau un lac de iaht (impermeabil). Respectarea acestor recomandări va împiedica umflarea lui Paiolin.
Barcă pe bancă

Echiparea agentului de înot de pușcă poate crește nivelul de rezistență a barcii pe alunecare

Etaj tare.

În fabricarea podelei dure, nu faceți fără:

  • Lista placajului (10 mm);
  • bucle - aproximativ 20 de bucăți;
  • șuruburi;
  • nuca;
  • lac de yacht;
  • impregnații;
  • Șaibe.

Procesul pas cu pas:

  1. Mai întâi de toate, facem caracteristicile de dimensiune adecvate modelul de jos din linoleum.
  2. Indicatoare de lățime (Luăm în considerare partea dreptunghiulară a fundului) trebuie să fie mai mare de 1,5 cm pentru a asigura lacunele normale.
  3. Tăierea linoleumului, vom efectua marcajul genului rigid. Acesta va fi plasat între podeaua (tipul) și acoperirea inferioară a PVC, care va preveni deteriorarea accesoriilor disponibile.
  4. Modelul este pliat în jumătate și cu ajutorul circumciziei Simetria sa este realizată.
  5. Punerea unei foi de placaj , tăiați ușor șase piol (lățimea de 80 cm).
  6. Pătrat la stânga Dacă se dorește, se poate concentra pe picioare.
  7. Laturile lungi ale piolinei cu buclă cu ajutorul unui fișier. Impregnăm impregnarea tipului de protecție.
  8. Din Paiolin colectează pentru suprafață armonica de jos pe bucle.
  9. Asigurați-vă că utilizați șurubul (Locația buclă) cu prezența unui cap secret. În caz contrar, podeaua nu se va plia.
  10. O parte din șuruburi, care privesc din partea reversă, se taie ușor cu ajutorul unui polizor. Nuci de scurgere. Pentru a asigura nivelul maxim de rigiditate, trebuie să plasați 3-4 bucle pe conexiune.
  11. Construcția rezultată de sus este acoperită cu o bucată de linoleum Și va fi ars cu stilou de vârf.
  12. Tăiați piesele suplimentare folosind un jigsaw.
  13. Curățați marginea pe întregul contur, aplicând un fișier.
  14. Luând șmirghel, poluează întreaga suprafață , acoperiți 3-4 straturi de lac (formă de iahturi).

Ancora pentru barcă

Există un număr mare de modele de ancore pentru agenții de înot. Majoritatea pescarilor ca o ancoră utilizează adesea orice dispozitiv de fier adecvat în greutate. Unii pescari preferă să cumpere modele pliabile.

Selectarea ancorei ar trebui să ia în considerare anumite cerințe:

  • Masa ar trebui să fie de cel puțin 5-6 kg (În funcție de rezistența fluxurilor de vânt și de debit, barca de navă a navei este, de asemenea, de mare influență);
  • Abilitatea de a ridica și de a coborî din locul gestionării produselor a agentului de înot. Barci, lungimea căreia ajunge la 4 metri, este supusă unui ancoră de echipament Ryom și o rolă (opțional). Acest lucru va asigura siguranța cablului în zonele de frecare despre metal.

Suporturi de filare

Titularii pentru filare sunt mai expediate pentru a produce pe baza tuburilor din plastic. Fiecare parte este de dorit să aibă 2 suport.

Titularii pentru rotire

Senzor Echohoto.

Senzorul sonerului Echo poate fi fixat cu ceața de aspirație, dar în majoritatea cazurilor de pe bărci PVC, este slab ținută. Ca o soluție a problemei, puteți achiziționa un tub de aluminiu cu prezența unei secțiuni pătrate. Noi găuriau găuri în tub (tăiere încrucișată), destinat penalului.

Facem un ry-ou și fixăm cu adeziv în partea superioară laterală a cilindrului. Reglați adâncimea de imersie a senzorului poate fi ușor de mutat. Partea inferioară a tubului este echipată cu un suport pentru senzor. Rotirea pe verticală, puteți obține nivelul necesar de înclinare. Rotația orizontală este imposibilă datorită conductei de profil.

Echo Sounder pe barcă

Roți de tranzit.

Variante de creare a roților de tranzit un set imens. Scopul principal al roților este transportul unui agent de înot variabil de la remorcă la mediul acvatic.

Procesul pas cu pas de fabricare a roților:

  1. Pregătim roți gonflabile cu un diametru de 300-400 mm și lățime mai mare de 100 mm. Este foarte important să selectați cele mai mari diametre cât mai mult posibil, ceea ce va împiedica fructul solului.
  2. Manșonul de roți se conectează la el cât mai sigilat posibil.
  3. Șasiul poate fi făcut pe baza camerelor sau țevilor. Cea mai simplă fixare a tranzacției la șasiu va deveni o placă metalică, sudată la tăierea țevii, în care suprafața superioară a șasiului va fi plasată fără copia de rezervă.
  4. Toate suporturile de șasiu trebuie să aibă cel puțin 3-4 puncte și plăci (tip de prindere) situat în interiorul transomului. Aceștia vor oferi puterea maximă a corpurilor.
  5. Șasiul este fixat pe dispozitiv de fixare cu șuruburi. Opțional, creșterea roților poate fi furnizată de-a lungul cilindrilor.

Chilotul gonflabil.

Nu fiecare barcă din PVC este echipată cu un chile. Este deosebit de importantă prezența sa în agenții de înot cu prezența unui motor. Kiel are următoarele funcții:

  • poate asigura deducerea navei în curs;
  • Împiedică zona de rupere a barcii de pe suprafața strâmbei de apă la momentele de mișcare cu motorul pornit.

De asemenea, puteți face o chilă!

  1. De la materiale impermeabile, un tubul măcinat având un diametru de 100 mm cu prezența unei supape.
  2. Tubul de lungime necesar este de obicei calculat Prin măsurarea distanței de partea sternă la nazal.
  3. Am lipit tubul în partea de jos a fundului în interiorul vasului în locul lui Kel Folosind dungile transversale din PVC.
  4. Este recomandabil să prelungi mortar de muștar în țeavă care va asigura nivelul de etanșeitate.
  5. Atingerea apei superficiale din chile Asigurați-vă că coborâți în aer.
Două bărci PVC pe țărm

Kiel împiedică capul zonei nasului de la suprafața strotului de apă la momentele de mișcare cu motorul pornit

Scaun

Partea principală a modelelor PVC Boat Store este echipată cu scaune grele care privesc confortul pescarului și nu permit mult timp cu comoditate. Pentru a vă asigura confortul propriu de ședere pe vas, puteți instala locuri moi la bord, după ce le-ați transformat cu dermatin.

Alternativ, puteți achiziționa scaune gonflabile. Dacă se dorește, scaunul moale este completat de o pungă situată sub ea și efectuează caracteristica de stocare a pieselor mici. Dimensiunile sacului trebuie să fie proporționale cu dimensiunea scaunului.

Asigurarea motorului

Din păcate, este imposibil să se prevadă că se poate întâmpla cu o barcă după intrarea într-un rezervor deschis. Problemele destul de frecvente ale pescarilor sunt coliziuni neașteptate cu obstacole. În acest caz, tăierea slabă a clemelor poate provoca o întrerupere a unui motor cu barca din locație. Foarte des se duce pur și simplu în partea de jos a rezervorului.

Pentru a elimina acest tip de neînțelegeri, motorul întărit. Pentru aceasta, cablul (sintetica sau oțelul) este întins (sintetică sau oțel) pe trans. Ocolirea inelelor Ry, care sunt plasate pe trans. Vorbind de un simplu Yazik, motorul este adormit în mod fiabil și devine imposibil de pierdut.

Awning.

Reglarea tuningului barcii, pescarii sunt adesea echipați cu un cort. Copertinele sunt disponibile în vânzare o varietate de soiuri și pot fi proiectate pentru anumite modele de navă. Pentru bărci mici, sunt folosite umbrele de copertină, care sunt acoperite de o persoană de la ploaie și de soare.

Barcile echipate cu un motor adesea finalizate:

  • O farfiere nazală - bazată pe materialul din PVC. Unele modele sunt completate de o fereastră de ansamblu. Copertinele cu ușurință sunt puse la un arc special, pline oamenii de la stropi și care nu dau valuri înalte să cadă în interiorul barcii. Atunci când se efectuează glicingul, corectarea nazală îndeplinește funcția anti-ciclului, care împiedică remedierea în aer în aer în timpul rafalelor puternice ale vântului care se apropie. Prezența unui buzunar mic vă permite să stocați o copie a părții laterale.
  • Tent-transformator este atașat la arcii din aluminiu. Designul este capabil să acopere oamenii de picături de ploaie și rafale de vânt. Ferestrele situate pe produsul de copertină fac posibilă deplasarea sub motor (cu un vânt ușor). Piesele laterale ale materiei din PVC sunt mobile și se pot fixa cu fulgere, urcă când se fixează cu știfturi. Prin schimbarea poziției părților laterale ale copertului, puteți petrece confortabil noaptea pe apă, pentru a efectua pescuitul în vremea ploioasă sau pentru a intra în pământ. Cele mai multe modele sunt echipate cu dispozitive de ventilație.

Barcă cu scaun

Pungi de masă și drumeții

Pentru depozitarea lipsurilor utile care pot fi utile pentru pescuit, se folosesc în mod activ pungile. Ele pot fi plasate în nasul vasului sau sub scaun. Pentru a asigura sacul, ar trebui să utilizați dispozitivele de fixare de bază. Puteți construi o masă confortabilă mică pe vasul de la scaune pentru copii pentru hrănire (parte a mesei de plastic).

Opțiuni suplimentare

Ca o reglare suplimentară, pescarii sunt efectuați prin fixarea fixării rezervorului de gaz și a echipamentului vasului cu un arc pentru filare.

Fixarea rezervorului de gaz este o procedură foarte importantă care nu o va pierde cu tururi ascuțite sau un curs puternic. Un rezervor comun este înregistrat utilizând o frânghie solidă trecută printr-o semi-sesing.

Fixați jumătatea inelelor în următoarele moduri:

  • Prin lipirea în jos (în cazurile în care podeaua gonflabile);
  • Dacă podeaua este mai rapidă pentru a fixa inelele semir la Pioline.

Arcul pentru pescarii de filare se numește Bar. De regulă, se efectuează pe baza țevii, atașând un geam de ridicare pentru a instala abordarea. Tarka este instalat în trove a navei sau în mijloc.

Blitz sfaturi

  • Prin lipirea accesoriilor pentru o barcă gonflabilă, trebuie să utilizați Baza adezivă de înaltă calitate (specializată).
  • Înainte de a începe lipirea, ambele suprafețe ar trebui să fie deduse.
  • Fiecare dintre straturile de lipici sunt aplicate după 15-20 de minute, ceea ce este necesar pentru polimerizarea lipiciului.

Pescuitul de la barcă are multe avantaje și face posibilă înotul în cele mai inaccesibile locații ale rezervorului. Permite distribuția și hrănirea exactă. Pentru spinningiști, întregul orizont este deschis și puteți încerca să încercați să faceți o plimbare pe pistă sau pe truc în plăcerea dvs.

Unreal Primanka.

Mulți pescari petrec într-o barcă de mai multe ore, ceea ce aduce niște inconveniente. Scaunul rigid nu permite mușchilor să se relaxeze, controlul motorului distrage atenția de la iubitul său hobby, tija de pescuit se alunecă pe lateral. Set de variații. Toate acestea pot fi evitate și făcând reglarea bărcilor din PVC pentru pescuitul confortabil cu propriile mâini.

Cum pot cheltui ambarcațiunile de tuning PVC

Sarcina taursantă

Setul de pachete nu îndeplinește întotdeauna nevoile personale, dar este întotdeauna posibil să o faceți upgrade. Creați confort și confort, îmbunătățirea flotabilității și rezistența la uzură - principalele sarcini de reglare. Multe detalii și articole care vor fi necesare pentru tuning Boats PVC Fă-o singur, puteți cumpăra sau găsi în garajul nostru și vărsat.

Ridicați rezistența la uzură

În timpul funcționării, barca este supusă unor efecte diferite. Este imposibil să se prevadă toate trăsăturile și nimeni nu este asigurat împotriva daunelor neașteptate.

Fund

Poate că cel mai adesea suferă de fund. Poate fi consolidată după cum urmează:

  1. Umflați și rotiți barca la partea de jos în sus.
  2. Atașați materialul și faceți un model. Puteți întări întreaga suprafață sau secțiuni individuale. Pentru aceasta, utilizați profilul PVC sau alte materiale impermeabile.
  3. Curățați partea inferioară, spălați și ștergeți uscarea.
  4. Comutați aerul.
  5. Rulați suprafața pe care veți lucra. Declarând cu benzină sau spirit alb.
  6. Aplicați adezivul și impuneți un zăvor. Afișați atenția, trebuie să eliminați toate bulele de aer. Fitul de suprafață trebuie să fie durabil. Puteți utiliza cilindrul și în timpul rulării, trebuie să apăsați locația de lipire.
  7. Poate fi de încălzire suplimentară cu un uscător de construcție, dar depinde de materialele utilizate.

După o astfel de procedură, rezistența la uzură a fundului crește semnificativ. Dar pescarii experimentați avertizează că, dacă întăriți toată barca cu un kilogram pe 8, astfel că sunt sfătuiți să impună mărci numai în locuri deosebit de periculoase pentru rupere. Pentru a spori inundațiile, puteți cumpăra un bar sau un profil privat. Acestea sunt de grosimi diferite, vândute în magazine specializate, puteți ridica un anumit model, ceea ce face mai ușor de ales.

Barca reglata

Cilindri

Consolidarea cilindrilor, ca și fundul. Singura diferență este că atunci când lipiți o brusade privată, barca nu trebuie să fie suflată.

Cusături de etanșare

Dragi modele de barcă de marcă în timpul îngrijirii corecte nu au nevoie de o astfel de acțiune. Iar plasticitatea pur și simplu nu împiedică compuși de dimensionare suplimentari, mai ales dacă barca cu motor. Puteți face o actualizare specifică și utilizați dungi decorative în timpul etanșării, care dau individualitatea și unicitatea cu barca.

Mărește viteza

Ușor de gestionarea plângerii sub motor va ajuta chila stabilită. Faceți un astfel de barcă de tuning PVC de pescuit cu mâinile lor, va ajuta profilul PVC lipit în partea de jos. Cu el, nu vă veți plictisi cu cursul și viteza va crește, deoarece rezistența va fi mai mică. O astfel de chilă ridică nasul și nu este evidențiată în mod special pe pupa.

Instrucțiuni pas cu pas:

  1. Măsurați lungimea fundului și adăugați 10 cm pe cusături.
  2. Pe hârtie, trageți un detaliu care se îngustează până la capăt.
  3. Încercăm modelul la barca umflată, dacă este necesar, să fie personalizat.
  4. Aplicăm piesa de prelucrat la țesut și tăiat, trebuie imediat să programați locația supapei.
  5. Instalați supapa în piesa de prelucrat.
  6. Noi eșantionați, elemente de legătură strânse.
  7. Luați regulatorul de bandaj, pliați-l în două straturi și plasați-l în piesa decedată, adezivi.
  8. Generați și plimbați capetele chilului.
  9. Când partea din cavitate este uscată, descărcați și verificați cu apă.
  10. Se amestecă benzile din PVC cu adeziv și obțineți chila în partea de jos.

Aluzie! Există multe desene gata făcute pe Internet care pot fi pur și simplu ajustate, de exemplu, nu uitați să adăugați 4 cm pe îndoire.

După reglarea pe apă

Etaj tare.

Barci sunt vândute în echipamente complet diferite și dacă podeaua nu corespunde cerințelor dvs., este ușor să o rezolvați. Acest lucru va necesita:

  • Placaj de 10 mm grosime;
  • o bucată de linoleum;
  • Bucle - 15 buc;
  • șuruburi, șaibe și nuci;
  • Impregnarea pentru placaj și lac de iahturi.

Luați linoleumul și faceți un model, pentru că acesta atașați-l la partea inferioară cu un cilindru minus. Apoi pliați forma rezultată în jumătate și dați simetrie. Apoi, pe această dimensiune, tăiați 6 paisoli. Colectați armonica lor și conectați balamalele.

Utilizați șuruburile cu un cap secret, mai ales din partea buclă, altfel podeaua nu va funcționa. Piesele excesive trebuie să se taie cu un șlefuit și să ascuți piulițele. Pentru fiecare conexiune, puneți minimum trei bucle.

Apoi atașați phaneze-ul la model, rotiți un creion, apoi brad jigsaw-ul rotund și rotund în jos pe Lobsik. Tratați marginile cu un fișier și șmirghel, acoperiți impregnarea și aplicați lac de 2 ori.

Aluzie! Linoleumul nu aruncați, utilizați-l ca garnitură între partea inferioară și podeaua rezultată.

Tuning Etajul tare.

Pentru a proteja PVC de la abraziune Când utilizați podea tare, puteți instala strikeri. Pentru aceasta folosiți profilele și colțurile duraluminum. Stringorii au pus pe site-uri directe.

Titularii pentru tija

Pentru pescuitul de la barcă, acest element foarte util poate fi achiziționat în magazin sau face un diametru adecvat din țevile din PVC. Titularii facilitează extrem de pescuit și pot fi aplicate atât pentru filare, cât și pentru alimentatoare.

Alte opțiuni de reglare

Ideile pentru îmbunătățirea și modernizarea bărcilor este foarte mult, mai ales dacă vedeți o fotografie pe Internet. Pe scurt despre unele:

  • Instalarea consolei pentru telecomandă, care vă permite să conduceți barca dintr-un loc convenabil pentru dvs.
  • Instalarea scaunelor moi.
  • Echipamente cu roți de tranzit.
  • Producția și instalarea ancorelor pliabile.
  • Copertine, corturi.
  • Asigurare suplimentară pentru motor.
  • Instalarea barei transversale de masă și trolling.
  • Elemente de fixare suplimentare pentru lucruri transportate.

"Nu există nici o limită pentru excelență" - această afirmație se poate referi direct la ambarcațiunile de reglare. Securitate și comoditate în mâinile tale. Schimbați și îmbunătățiți condițiile dvs. de viață, iar acest videoclip poate fi asistentul dvs.

Împărțiți legăturile:

Unreal Primanka.

Tuning Boats Fă-o singur - Opțiuni pentru modificări, reglarea direcțiilor și îmbunătățirea bărcilor din PVC serial (130 de fotografii și video)

În magazinele de bărci specializate, vând în cea mai mare parte fără tot felul de misiuni, deci pentru comoditate, fiecare pescar o echipează la voință. Și aceasta se aplică nu numai bărcilor din PVC, deși sunt în principal supuse rafinării.

Astăzi vom analiza opțiunile posibile pentru acoperirea bărcilor pentru pescuitul cu mâinile tale și spune-mi cum să fac unele dintre ele.

Tuning Barci de la PVC

Acest vehicul de apă este cel mai vândut și convenabil de utilizat. Acest lucru poate fi determinat de faptul că:

  • Barca este ușor de transportat, nu cumpărați remorci;
  • Este ușor de reparat;
  • Pentru ea există multe loțiuni.

Dar chiar având în vedere toate aceste momente pozitive, este destul de practic în "brânza". Funcționalitatea unui astfel de mijloc este foarte mică, ceea ce înseamnă că este necesar să se perfecționeze.

Există servicii în care vă puteți exercita afacerea, dar costă destul de scumpă. A face ca bărci PVC de reglare să fie mai ieftine și mai corecte.

Desigur, acest lucru nu înseamnă că toate detaliile trebuie să fie stăpânite personal, unele dintre ele pot fi achiziționate în magazin.

Deci, să ne uităm că puteți termina:

Consolidarea fundului și a cilindrilor. Astfel de pescari cu experiență este întotdeauna efectuată, indiferent de condițiile pescarilor. Se propune pentru partea inferioară și pe părțile laterale ale cilindrilor pentru a lipi un strat suplimentar de țesătură sau membrană din cauciuc.

">.

Inițial, la o barcă umflată, sunt făcute măsurătorile și locurile sunt notate în cazul în care mărcile vor fi lipite. După aceasta, barca este suflată, locurile de lipire sunt degresate, iar materialul selectat este lipit pe partea de sus.

Dacă este necesar, la sfârșit, ei încă încălzesc uscător de păr (construcție). Cu o astfel de reglare, merită considerată că greutatea barcii va crește cu o medie de 5 kg.

Ancoră. Lucru foarte confortabil atunci când pescuiește într-un singur loc. Magazinele vând o ancoră specială Ryy, este instalată pe pupa.

Cusături de etanșare. Când cumpărați o barcă ieftină, nu trebuie să sperați pentru calitate. Prin urmare, mulți proprietari detașați suplimentar cusături.

De asemenea, puteți decora barca în jurul perimetrului prin diferite autocolante etc. Pentru a putea inspira, puteți vedea fotografia unei astfel de reglaje pe barcă cu mâinile proprii.

Suport de tijă. De asemenea, un lucru indispensabil, dacă pescuitul are loc o dată câteva filare.

O listă de lucruri care pot fi completate cu un agent de înot poate continua infinit. De exemplu, puteți instala, scaunele, o masă, volan, pentru a construi roți și multe, multe alte.

Pentru a vă familiariza mai detaliat, oferim să vizionați ambarcațiunile de reglare a videoclipurilor cu propriile mâini.

Tuning Barci din fibră de sticlă

În cazul unui astfel de agregat, variațiile de tuning sunt aproape similare cu trecutul. Principalul lucru este să se gândească inițial la ceea ce aveți nevoie în ce scop va fi folosit o barcă.

Dacă pentru pescuit, trebuie imediat să instalați suporturi de filare, ancora Ryy și așa mai departe. Când instrumentul este folosit ca o distracție de familie (doar înot), puteți instala scaune cum ar fi partea din spate și față.

Puteți construi chiar un fel de barcă, creați o schemă, de la panourile OSB pentru a tăia toate detaliile și a instala direct pe carcasa cu barca. Apoi vopsea, lac deschis și disect de valuri.

Tuningul barcii din fibră de sticlă nu este greu de făcut, principalul lucru este să ai o dorință.

Tuning cu barca din aluminiu.

Aceste bărci, ca PVC, folosesc oamenii în mare cerere și provoacă acest lucru puterea corpului, acum nu va fi capabil să întrerupă întregul pescuit.

Puteți adăuga un astfel de instrument:

  • Scaune (dacă există deja acolo, apoi glisați);
  • Parbrize;
  • Acoperirea suplimentară a carcasei sub formă de crom;
  • Zece (spa);
  • Telecomandă etc.

În plus, puteți face o pictură a navei. În general, faceți un mini Yacht, în care nu numai că va fi plăcut, ci și să înoate pentru un kilometru de pe țărm și bucurați-vă de marea deschisă, consumând cocktail-uri.

Tuningul barcii din aluminiu este foarte asemănător cu cel precedent.

Concluzie

După cum ați putea ghici deja, totul depinde de imaginația și dorința voastră. La urma urmei, acesta este succesul fundamental.

Principalul lucru nu este să vă fie frică de dificultăți. Barcile sunt un vehicul foarte bun și atașând mâna lor pentru a le moderniza, puteți recrea ceva neobișnuit.

Photo Tuning Boats o face singur

Bărciile din PVC sunt foarte apreciate de pescari și sunt considerate a fi unul dintre cele mai convenabile mijloace de mișcare în apă. Avantajele solide care se manifestă în timpul funcționării sunt pur și simplu pierdute din cauza funcționalității scăzute și a comodității minime. Barca achiziționată în magazin necesită îmbunătățiri. Calitatea materialelor implicate în producție este la un nivel înalt, pe care nu o veți spune despre confortul pescarului.

Unreal Primanka.

Dar, pescarii nu vor fi mai ușor să îndure inconvenientele în timpul pescuitului, care foarte adesea îl transformă în chin. Ei au venit mult timp cum să facă o barcă mai convenabilă, practică și confortabilă. Acesta este scopul principal pentru care reglajul barcii din PVC se face cu propriile mâini.

Tuning Boats PVC Faceți-vă singur

Cum să întăriți fundul unei barci gonflabile

Cum să întăriți fundul unei barci gonflabile

Producătorii fac adesea partea de jos a barcii din tesatura PVC, care este foarte incomod pentru a merge. Fără fundul greu oferă un pescar un număr de inconveniente în timpul unei mișcări de barcă. Prin urmare, producând reglarea cu barca PVC cu propriile mâini, întăriți partea de jos este necesară mai întâi. Da, și reparații, dacă sunt deteriorate, întărirea va avea și nu partea de jos, care este semnificativ mai ieftină și mai ușoară. Partea inferioară a barcii poate fi consolidată integral sau parțial.

O bandă specială de la PVC se confruntă perfect cu sarcina. O astfel de bandă este, de asemenea, numită bara privată și este acoperită cu fundul vasului complet sau parțial. De obicei, grosimea unei astfel de bande este de la 1 la 3 milimetri și lățimea de 60 până la 230 mm. Puteți lipi o bară privată folosind două componente. O astfel de operație ușoară dă rigiditate la fund și oferă, de asemenea, o protecție suplimentară împotriva obstacolelor subacvatice.

Cum să consolideze chila

Cum să consolideze chila

Chila este îmbunătățită, precum și partea de jos în sine - peste panglică, care este adesea echipată cu o plantă din plantă, lipiți un strat suplimentar de bară privată. Nu există subtilități și secrete aici. Luăm două adezivi componente și ne uităm la zona maximă a cheiului.

Cum să întăriți cilindrii

Cum să întăriți cilindrii

Cilindrii nu sunt consolidați pentru confort, ci de la necesitate. Cel mai adesea, reglarea bărcilor din PVC cu propriile mâini include lipirea unui bar privat în întreaga zonă a fundului. Consolidarea cilindrilor asigură o protecție suplimentară și le împiedică uzura în timpul funcționării.

Cum să întăriți trackerul

Cum să întăriți trackerul

De obicei, atunci când cumpărați o barcă într-o configurație standard, puteți vedea că trauma protejează doar un strat mic de țesătură din PVC. Aceasta nu este o protecție foarte fiabilă. Prin urmare, trebuie acordată îmbunătățirii tranzacției fără o atenție mai mică decât pentru alte elemente.

Mulți pescari preferă să rămână pe deplin de fundul barcii printr-o cherestea privată. Atât de fiabil și machinări cu elemente individuale. Va fi cea mai corectă soluție, numai că trebuie să fiți extrem de atenți și să selectați clei și o bară privată. O astfel de abordare a tuningului va putea rezolva o grămadă de probleme și va ușura barca de la uzură în timpul funcționării pe termen lung.

Instalarea de caractere

Instalarea de caractere

Profilul duraluminum este un element obligatoriu pentru o barcă rigidă. Procesul de frecare a paiolului dur despre materialul din PVC în timpul mișcării pe apă pur și simplu nu poate fi evitat. Această frecare este cauzată ulterior deformarea țesutului în timpul contactului cu apa.

Consecințele unui astfel de proces pot apărea destul de mult, variind de la deteriorarea parțială a țesutului PVC și se termină cu deformarea barcii în sine. Stringorii nu trebuie să fie instalați în partea nazală a barcii și în apele în locuri unde partea de jos nu va interfera cu partea de jos.

Înainte de a monta profilul, este necesar să așezați cu atenție barca și fundul său. Marcarea și instalarea se efectuează în conformitate cu următorul algoritm:

  1. În primul rând, este necesar să se descompună Pioles pe podea în același mod cu respectarea secvenței și a golurilor, așa cum sunt situate în barcă.
  2. Stringer trebuie să fie aplicat pe o parte a orașului Pioles în așa fel încât să se suprapună celor trei pioluri vecine.
  3. După cum sa menționat mai sus, în partea nasului barcii, șirurile nu sunt instalate. De obicei, în timpul mișcării încărcăturii principale, partea din spate a barcii este dată. Prin urmare, instalarea de șiruri în spatele vasului este obligatorie.
  4. Fiți atenți la acest lucru în timpul instalării, nici o parte din fundul greu lipitează de partea sau se aprinde de pe margini. Prin urmare, este mai bine să-l puneți în prealabil, astfel încât strininul de piol să fie fără durere;
  5. Pentru produsul desenului, este necesar să se aplice Stringer față de partea extremă a piolului și să trageți o linie plată.
  6. Nu uitați de prima pe fiecare parte pe lungimea stringerului, este de aproximativ 4 cm. Dacă lăsați un astfel de manechin, atunci puteți fotografia și purta cu ușurință șiruri chiar direct pe rezervor.
  7. După finalizarea marcajului, este necesar să luați jigsaw-ul și să începeți să faceți alimente pe fiecare parte, în funcție de desen. Este foarte important să folosiți un fișier special pentru arbori pentru astfel de scopuri, altfel puteți ruina pioli. Atenția și lipsa grabă sunt foarte importante în acest proces.
  8. După ce ați terminat propilul, trebuie să o tratați cu atenție cu un mijloc de repulsie a umidității. Poate fi orice mijloc care include cantitatea maximă de ceară, ca opțiune, puteți utiliza Focus Pinotex. Olife sau lac de iaht sunt de obicei aplicate pescarilor pentru a trata secțiunile extreme.

Cum să fixați un bar privat

Cum să fixați un bar privat

Barul privat este unul dintre principalele materiale care asigură rigiditatea fundului barcii și protecția suplimentară pentru partea inferioară, cilindrii și o transomă. Bloom acest material nu este dificil dacă urmați câteva recomandări simple:

  1. Este necesar să spălați bine barca și să îndepărtați toată murdăria din ea. După îndepărtarea poluării, trebuie să uscați bine barca. Chiar și o mică picătură de apă poate agrava în mod semnificativ calitatea elementelor de lipire.
  2. Site-ul de conectare trebuie să fie debit. Se face foarte atent să nu deranjeze materialul din PVC. Este posibilă degresarea suprafeței cu acetonă sau pe benzină.
  3. Pe ambele suprafețe este necesar să se aplice adezivul. Acest lucru se face folosind peria de pictură obișnuită. Cel de-al doilea strat de adeziv trebuie aplicat în 10-15 minute. Cel de-al doilea strat trebuie administrat pentru a se usca până când adezivul se oprește lipit de mâini.
  4. Acum este necesar să atașați un lemn privat la barcă și să vă apăsați cu atenție mâinile.
  5. Pentru a asigura o mai mare fiabilitate, conexiunea este încălzită cu atenție cu un uscător de păr. Este necesar să se încălzească în limite rezonabile, astfel încât să nu aducă material plastic să se topească.
  6. După încălzirea, este necesar să strângeți foarte mult suprafețele conectate.

Instalarea roșu

Instalarea roșu

Redan este un profil special care este echipat cu ghiduri și în designul său este oarecum similar cu un triunghi. Sarcina principală este creșterea stabilității barcii în timp ce conduceți prin apă. Adesea, reglajul barcii din PVC nu face fără a instala acest accesoriu.

În mod tipic, instalarea armăturii este combinată cu controlul suplimentar al cilindrilor de chiloți și barci, ceea ce este foarte convenabil și practic. Lungimi mici sunt plasate în partea nasului barcii, deoarece există cel mai adesea o mulțime de stropi sunt formate și afectează puternic stabilitatea.

Adevărat, aceste elemente pot fi doar triunghiulare, au o formă diferită, dar același scop este creșterea stabilității barcii în timpul lipirii pe apă. Un accesoriu foarte convenabil și util, care poate fi ușor instalat independent. Ele sunt numite, de asemenea, stabilizatori de cursuri.

Ancora de fixare

Ancora de fixare

Fără ancoră, cu greu puteți fi la punctul dorit al rezervorului pentru o lungă perioadă de timp. La elementul de reglare, instalația de ancorare se referă foarte mult, mai degrabă este unul dintre elementele obligatorii pentru un agent de înot. La pescuit, deloc, este dificil să întârzieți barca la un moment dat al rezervorului, chiar și o perioadă scurtă de timp.

Ancora pentru barca PVC poate fi de diferite modele. Orice tip de fier care este potrivit în greutate poate acționa ca o ancoră (folosesc dumbbellul cântărind 6 kilograme). În magazine puteți găsi diferite modele, inclusiv pliabile.

Există anumite cerințe care ar trebui să fie ghidate în timpul unei selecții de ancorare, pentru a nu se întâlni cu surprize de pescuit neplăcute:

  1. În funcție de barca cu barca cu barca, debitul, precum și puterea eoliană, trebuie să alegeți ancora cu o masă de 5 până la 7 kilograme;
  2. Este necesar să alegeți o ancoră a unei astfel de mase și design astfel încât să poată fi ridicată cu ușurință și să trageți în apă în timpul pescuitului. Raza de ancorare, prevenirea frânghiei de frecare despre barcă este instalată pe vas, mai mult de 4 metri lungime.

Instalarea suporturilor de filare

Instalarea suporturilor de filare

Suporturile de filare sunt un accesoriu foarte util. Acest lucru este în primul rând convenabil și practic, pentru că dacă ați adunat pentru a prinde pește prin trolling, apoi țineți-vă în mâinile dvs. mai mult decât o filare singură va fi o ocupație destul de complicată.

De obicei, pescarii preferă să cumpere astfel de deținători în magazin. Dacă intenționați să pescuiți singur, atunci tuningul cu barca PVC oferă instalarea a două suporturi, pentru o pereche de pescari este mai bine să instalați trei. Stabilirea unui număr mai mare de titularii poate provoca o serie de inconveniente pentru pescarii. Da, și pescuitul în același timp pentru un număr mare de filare nu este o soluție rațională și impracticală.

Unii pescari nu cumpără deținători, dar le fac ei înșiși. În mod alternativ, puteți tăia pur și simplu o bucată de țevi PVC cu diametrul necesar și să-l consolideze pe barcă. Nu este foarte frumos, dar destul de confortabil.

Instalarea transcentului

Instalarea transcentului

O traumă este un atribut obligatoriu al oricărei barci care asigură instalarea și utilizarea motorului. Dar, în ciuda obligației, traulele nu pot fi incluse în pachetul de barcă. Trauma este, de asemenea, elementul principal al fixării sunetului Echo.

De obicei, trauma agățată este atașată pe suport. Suportul este atașat la atașamente speciale care sunt instalate pe partea inferioară și în partea superioară a cilindrului cu barca. Unele bărci pot fi echipate cu un anumit cadru tubular pentru instalarea trans.

Pentru ancora

Pentru ancora

Ry va stabili pe hrana bărcii, iar scopul principal este de a simplifica procesul de ridicare și coborâre a ancorei. Acesta este un accesoriu foarte convenabil care economisește rezistență și timp de pescuit. Un punct important este plasarea videoclipului. Pentru a preveni abraziunea unei bare private, acesta trebuie plasat puțin mai mic.

Instalarea roții de tranzit

Instalarea roții de tranzit

Nevoia de roți de tranzit este determinată de condițiile de pescuit, și anume caracteristicile rezervorului. Dacă intenționați să pescuiți în corpuri de apă sălbatice, atunci va fi suficient pentru a trage barca în mod normal în astfel de condiții. Cel mai adesea, pescarii coboară barca pe mâini, deci nu este nevoie de roți tranzomi.

Dacă pescuitul va apărea în continuare în condiții în care puteți trage barca, atunci roțile de tranzit nu vor fi niciodată inutile. Principala sarcină a acestor roți este o livrare simplă a unei barci încărcate de la remorcă pe țărmul rezervorului și coborârea ulterioară pe apă.

Să luăm în considerare mai multe detalii Procesul de instalare a roților :

  1. Mai întâi trebuie să obțineți o pereche de roți cu un diametru de aproximativ 40 de centimetri și aproximativ 10 cm lățime. Cu cât diametrul roților, cu atât mai bine. Roțile mari fumează mai puțin într-un teren liber.
  2. Acum este necesar să combinați foarte strâns manșonul cu roțile.
  3. Șasiul pescarilor este făcut din țevi sau camere. Cel mai simplu exemplu de realizare este o placă metalică, care este sudată la țeavă. Țeava trebuie să fie de un astfel de diametru, astfel încât să fie posibilă plasarea suprafeței superioare a șasiului foarte strâns.
  4. Pentru șasiu pentru a le menține la fel de strâns, ei trebuie să fie fixați în 4-5 plăci metalice.
  5. Fixați șasiul este necesar pentru șuruburile convenționale.

Instalarea chilotului gonflabil

Instalarea chilotului gonflabil

Bărci ieftine, adesea echipate cu un chile. Absența lui Keel reduce brusc manipularea barcii și aderă la curs devine destul de dificilă. Problema stabilității și simplificării managementului este rezolvată destul de simplu - instalarea chilului gonflabil.

Dimensiunea chiuvei este direct dependentă de dimensiunea vasului. Când instalați un chilou gonflabil pe o barcă mică (mai puțin de 3 metri lungime), pur și simplu luați nasul foarte mare și nu primiți un efect adecvat. Înregistrează chila este foarte simplă, este făcută de panglici speciale care sunt incluse în pachetul auxiliar.

Instalarea scaunului

Instalarea scaunului

Aproape toate bărcile sunt echipate cu scaune dure, pe care este foarte inconfortabil să stați pe parcursul unui segment mare de timp. Prin urmare, reglarea bărcilor din PVC oferă, de obicei, instalarea unor locuri mai convenabile. Unii pescari modifică scaunele din fabrică, iar unele set noi. Foarte convenabil pentru a plasa cutiile pentru o varietate de accesorii de pescuit sub scaunele barcii.

O soluție convenabilă este de a instala un scaun în mișcare care poate fi fixat în orice punct al agentului de înot.

Puteți cumpăra un loc gonflabil în magazin, dar nu este destul de practic, așa că trebuie să-l faceți singur. Va trebui să obțineți două panouri de la pin, lungimea căreia va depinde de distanța dintre buteliile cu barca, iar lățimea greutății dvs., trebuie, de asemenea, să aibă grijă de posibilitatea de a plia scaunele, pentru că veți avea nevoie Fituri foști, precum și centuri de siguranță.

  • Este necesar să se combine panourile prin intermediul fitingurilor de montare.
  • Este necesar să se fixeze centurile de siguranță pe ambele părți ale scaunelor cu șuruburi.
  • Curelele ar trebui să treacă prin partea de jos, iar ajustarea scaunelor se efectuează deja pe barca însăși.
  • Pe panourile trebuie să impuneți o spumă groasă și să o închideți cu o copertă care poate fi cusută din prelată sau mantaua.
  • Velcro sau fermoar poate fi folosit ca un dispozitiv de fixare a prelatului.

Posibilitatea deplasării libere a unei astfel de scaune de barcă și a bugetului său este făcută de această versiune de reglare a celui mai bun. În magazin puteți găsi scaunele sunt mai practice, dar prețul lor va fi mult mai mare, iar opțiunea descrisă vă va costa într-un ban.

O geanta

O geanta

Cel mai adesea, sacul pentru accesorii și diverse facilități de pescuit este instalat în partea nasului a barcii sau se ascunde sub scaune. Acesta este un lucru foarte convenabil în care puteți pune diferite lucruri utile.

Fasterii de bază de barcă se confruntă perfect cu funcțiile de reținere pentru sac. De asemenea, puteți face o masă mică. În acest scop, un scaun pentru copii pentru hrănire este perfect. Acesta este un echipament convenabil care va simplifica foarte mult procesul de pescuit.

Asigurare pentru motor.

Asigurare pentru motor.

Adesea, lucrurile imprevizibile se întâmplă pe pescuit, ceea ce îl face foarte periculos, dar și o ocupație interesantă. Una dintre situațiile anormale comune este o pauză a motorului. Exodus într-o astfel de situație una - plecarea motorului sub apă. Puteți împiedica ruperea de asigurare, care se efectuează utilizând un cablu. Motorul ar trebui să se lege pur și simplu prin intermediul a 2-4 ry-uri până la traznice.

Este folosit ca un cablu metalic obișnuit și artificial. Totul depinde de greutatea motorului dvs., precum și de oportunitățile financiare. În orice caz, asigurarea de metal va oferi efectul maxim.

Instalarea de fixare pentru rezervorul de gaz

Instalarea de fixare pentru rezervorul de gaz

Când tuningul cu barca din PVC se face cu propriile mâini, rezervorul de gaz este realizat în partea de jos a barcii, care este unul dintre principalii factori furnizați de securitate. Fixarea rezervorului de gaz trebuie să fie în fiecare barcă, indiferent de tipul de jos.

Cu o fixare fiabilă a rezervorului de gaz, puteți să vă deplasați în siguranță în apă, fără a vă gândi că rezervorul dvs. va zbura în cealaltă parte a barcii sau va cădea deloc cu ea. Stoporurile, șuruburile și semi-urile sunt cele mai des utilizate pentru fixările rezervoarelor.

Trebuie să luați un semi de material inoxidabil și să le consolidați pe fundul barcii. Dacă fundul este gonflabil - fixat cu adeziv impermeabil și dacă partea de jos este rigidă, atunci puteți fixa cu șuruburile lor direct la Piolas. Rămâne doar pentru a lega un rezervor la jumătăți de inele cu o frânghie sau un cablu.

În același mod, puteți monta sertarele cu accesorii, precum și alte lucruri și echipamente mici.

Elemente de fixare pentru echipamente montate

Elementele rămase care sunt echipamente suplimentare pot fi fixate cu adeziv cu două componente. Adevărat, sistemele de fixare universale sunt, de asemenea, cunoscute în rândul pescarilor. Sunt destul de multe dintre ele, dar doar două tipuri au primit o distribuție specială. Instalarea unor astfel de sisteme vă permite să montați echipament articulat la barcă fără prea mult efort.

Fixarea "grămadei"

Fixarea "grămadei"

Acesta este unul dintre cele mai convenabile și versatile de fixare, care vă permite să vă adaptați la fixarea bărcii pentru rotație, copertină, masă sau volan. Acest tip de dispozitiv de fixare este realizat din țesătură din PVC, care poate fi pur și simplu lipită de barcă utilizând un adeziv cu două componente.

Fixați dispozitivele de fixare

Fixați dispozitivele de fixare

Sistem rapid și universal de fixare. Singurul punct culminant al unui astfel de sistem este posibilitatea transformării la orice tip de atașamente. Această montare este potrivită pentru instalarea unui sunetor de ecou sau a unui navigator, a unei centuri sau a suporturilor de rotire și a multor altele. Designul sistemului vă permite să schimbați rapid un tip de dispozitiv de fixare la altul.

Tuningul cu barca din PVC deschide o mulțime de oportunități pentru a asigura confortul și facilitățile în timpul pescuitului. Adevărat, instalarea tuturor accesoriilor crește semnificativ greutatea agentului de înot, deci merită să ne gândim din greu pentru a instala acest lucru sau echipamentul.

Unreal Primanka.

O zi buna!

Eu postez rezultatul muncii mele deasupra barcii, poate că experiența mea care este utilă este să fie utilă. Am fost implementat ca o idee făcută din subiecte diferite ale site-ului.

Barca este folosită pentru pescuit, vânătoare subacvatică, Pokatushek.

Foto 1.

Ceea ce se face de fapt (în ordinea priorității):

1. Roți transte (auto-fabricate).

Fotografie 2.

2. Din țevi de aluminiu d = 25 mm, șinele longitudinale sunt făcute la care postul de conducere, scaunul a fost deja fixat în viitor. Totul este colectat pe conectorii standard de sistem Joker Tube. Toate montate atașate la țevi cu cleme de țevi din plastic.

Fotografie 3.

3. Muficarea montată.

Fotografie 4.

Fotografie 5.

Fotografie 6.

Fotografie 7.

4. Regulatorul de tensiune VRNL-1 este instalat.

Foto 8.

5. Echo Sounder este instalat (senzorul este lipit în partea inferioară a etanșantului siliconic). Decese numai în conformitate cu indicațiile de temperatură a apei (2-3 grade).

Fotografie 9.

6. Tahometrul Tiny-Tuch este instalat și conectat la firele de lumânare;

Fotografie 10.

7. Navigatorul este instalat pe consola. Pe podea taie acoperirea podelei pe baza de cauciuc. Toate gunoiul, nisipul se acumulează pe el. Această acoperire este destul de ușor de spălat Kersheher sau pur și simplu agitare; 9. Pe placa din stânga la linia longitudinală și paleta este fixată o masă cu ajutorul încuietorilor de plastic.

Fotografie 11.

Fotografie 12.

10. Motovilo, cu Faer pentru ancorare, este, de asemenea, fixat pe șina longitudinală cu ajutorul încuietorilor de plastic. La curgere, nu mă duc și nu dracu ', deci este suficient pentru mine să fiu fixat, pentru a nu demola vântul.

Fotografie 13.

Fotografie 14.

11. Ancora traduce într-un tub de plastic pentru canalizare (Foto 4) .12. Pe partea dreaptă dintre roată și scaunul de pe fixatori sunt fixate prin boxing pentru documente, chei, telefon, etc. Smart (Foto 5) .13. Când mă duc singur, Benzobak se fixează cu șapele de pe pupa, există Schmurdak. Când cu pasagerii, apoi rezervorul de gaz înapoi la pasagerii din nas (fotografia 3) 14. Sub scaunul, un container este amplasat convenabil (box de plastic pe blocuri) cu alimente.

Fotografie 15.

15. Pentru a fi în căldură, el nu și-a coace capul îndreptat spre alergarea.

Fotografie 16.

16. Pentru ridicarea apei în barcă după vânarea din țevi de aluminiu și de fixare, Joker a colectat o scară. Fucked de cârlige la șină din partea stângă (din păcate, nu există imagini).

Cine este interesat, pune întrebări.

Noroc tuturor!

Добавить комментарий