Көліктерді DIY жөндеу: құрал, фотосуреттер, видео

Мақалаларда мамандар қатыспай-ақ, оны дербес жөндеуге болады. Мақаланың соңында - дербес автомобильдерді жөндеу туралы видео.

25. Кез келген жөндеу әрқашан ұзаққа созылады, қиынырақ және сіз күткеннен қымбат ...

Мақаланың мазмұны: Барлық автокөлік иелері шартты түрде үш топқа бөлінеді:

  1. Шабандоздар . Бұл драйверлер, олар көліктерде кез-келген нәрсені жөндегісі келмейді, олар гараждағы кез-келген жұмысты қиын және скучно және тіпті жанармай құю станциясының қызмет көрсетушілері де қарапайым түрде алып жатыр. Автокөліктегі барлық ақаулар олар үшін автокөлік қызметінде жөндеу жұмыстары аяқталды.
  2. Махаббат жүргізушілері Кім өз машиналарының құрылғысын анықтағысы келетіндер, олар өз қолдарымен бірдеңе жөндеуді ұнатады, бірақ жақсы жөндеу үшін қажетті білім мен құрал жоқ.
  3. Кәсіби мамандар . Бұл тек жұмыста машиналармен байланысты жүргізушілер ғана емес, сонымен бірге олардың хоббиін жөндеуді қарастыратын автомобиль иелері. Олар автомобиль жүйелерінің күрделі құрылғысында түсінгенді ұнатады, олар «Kaifuity».

Бақытымызға орай, «шабандоздардың» жүргізушілерінің арасында жиі жаңадан бастаушылар тезірек мамандар бола бастайды және көлікте олар өздері жаңартып отыра алмайтын бөлшектер жоқ. Міне, бірнеше Жүргізуші гаражда жөндеу немесе ауыстыра алатын негізгі автомобиль компоненттері мен агрегаттары минималды қажетті құралға ие.

  • Тежегіш төсемдерді ауыстыру;
  • Батареяны тексеру;
  • Генераторлық белдеуде ысқырықты жою;
  • Шок жерлеуді тексеру;
  • Ұшқын штепсельін жөндеу;
  • Тұрақтандырғыш тартпаны ауыстыру;
  • Тежегіш сұйықтығын ауыстыру;
  • Ауа сүзгісін ауыстыру;
  • Мотор майы мен май сүзгісін ауыстыру;
  • Доңғалақты ауыстыру.

Тежегіш аяқ киімдерді ауыстыру

Тежегіш аяқ киімдерді ауыстыру

Көліктегі тежегіштер - бұл негізгі қауіпсіздік түйіні. Кеңес заманында олар жүргізуші қозғалтқыштың қалай жұмыс істейтінін білмейтінін үйретті, өйткені сорғыштың көп мөлшері дәл, бірақ тежегіштер өте жақсы жағдайда болуы керек. Тежегіш жүйесінің жұмысын түсіну үшін оны оңтайлы жұмыс күйінде ұстаңыз және тежегіш жастықшаларды алмастыра алады - бұл жаңадан келгендер кәсіпқойға айналады. Тозу түйінінің белгілері:

  • Тройка айқас.
  • Өткір тежеумен күшті діріл және көлік.
  • Таспақтағы ұзақ тежегіш жолы.

Бұл сыртқы белгілер тежегіш төсемдерін тексеріп, ауыстырғанын дереу анықтауға көмектеседі. Құралдардан сізге гаражда болуы керек қарапайым жиынтық қажет:

  • Калиперге қысым жасауға арналған C-тәрізді қысқыш. Кейбір машиналар үшін жеке жөндеу жинағы ұсынылған.
  • Калипер болттарын босату үшін кілт. Белгілі бір үлгі бойынша келді.
  • Доңғалақты жаңғақтардың кілттері.
  • Жаңа тежегіш жастықшалар.
  • Респиратор, қауіпсіздік көзілдірігі және қолғаптары. Қалауы бойынша.

Батареяны тексеру

Батареяны тексеру

Батареяны сыртқы тексеруден бастағанын тексеріңіз. Егер сіз әдетті дамытсаңыз, әр кезде корпустың тұтастығын, тұжырымдардың терминалдарында тотығудың пайда болуы, ол қалпақ ашылған кезде, сіз көлікті бастау мүмкін болмаған жағдайда тітіркендіргіш істерден аулақ бола аласыз. Батареяның өлімі бір күнде пайда болмайды.

Егер терминал ағымдыққа әлсіз болса, белсенді тотығу бетінде басталады. Мұнай, электролит, кірді түйіннің бетінен үнемі алып тастау керек. Егер батарея зарядталған бляшкеге байланысты зарядталған болса, батареяның өнімділігі біртіндеп нашарлауда.

Мотор жұмыс істеп тұрған кезде, кернеу реттегішінің анықтамасын тексеріп, батареяны генератордан зарядтауға болады. Батареяны тексеру үшін сізге қажет:

  • Мультиметр Батареядағы кернеу. Бұл құрылғы батареяның зарядтау дәрежесін көрсетеді, қай банка істен шыққанын анықтауға көмектеседі.
  • Жүктеме шанышқысы . Зарядтау дәрежесін көрсететін балама құрал.
  • Гидрометр Электролиттің тығыздығын анықтаңыз.

Генератор белбеуі

Генератор белбеуі

Жүргізушілер жиі проблема тудырады: жаңа генератор белдігі көрінбейтін себептерсіз басталады. Егер бұл бөлік көлікте тозған болса, оны жай өзгертеді, бірақ жаңа белбеуі бар ысқырық пайда болуы мүмкін екенін біліңіз, олардың әрқайсысы пайда болуы керек. Ысқырықтардың себептері және оларды жою жолдары:

  • Кернеу дәрежесі түзетілмейді. Сым белдігін қатайтыңыз.
  • Белдіктегі микрокректер. Жаңа ауыстырыңыз.
  • Лас білік. Оны белдікті алып тастау керек және біліктен құлауды алып тастау керек.
  • Шіркектің ауысқан сызығы. Бапекшелерді тексеру және реттеу Бір жазықтықта болуы керек.
  • Берілген подшипник. Заттарды ауыстырыңыз.

Көптеген кәсіби жүргізушілердер қатаңдық дәрежесіне генератордың белбеуін таңдау жасушасында жаңадан келгендерге бөлінеді. Қатты белдеу қыста жағымсыз ысқырықты тудырады, тек қозғалтқыштың жылынуынан кейін ғана жоғалады. сондықтан Белдікті таңдағанда, қатаңдық пен бөліктің тығыздығына назар аудару қажет.

Шок жерлерін тексеру

Шок жерлерін тексеру

Көліктердің көпшілігінде соққылар, олар гаражда жөндей алмайды, ал олар гаражда жөндей алмайды - түйін жаңа жаңалыққа өзгереді. Бірақ сілкініс сіңіргіштің диагнозын дербес жасайды. Мұны істеу үшін сізге тек алдыңғы қанатты басу керек. Егер автомобиль тез тоқтап, тербелістерді төлесе - проблемалар жоқ. Егер машинка әлі де ұзақ, сүйіп, Киссель сияқты, кәсіби жөндеу қажет болса.

Сонымен қатар, егер шок абсорсон түйінінде қағып кетсе, майдың ағуы бар, жоспарланбаған бөлікті жаңасына ауыстыру қажет. Сыпайлылықты сіңіргішті қалпына келтіру үшін сізге кәсіби құрал қажет:

  • Көктемгі тартқыш.
  • Кілттер жиынтығы.
  • Бөртпе.

Оталдыру штепсельді тазалау

Оталдыру штепсельді тазалау

Егер драйверде осы кішкентай бөлікті жөндеуге уақыт немесе тілек болмаса, сіз жаңа сатып ала аласыз. Сол шамдарды тазарту Өзіңіз жасаңыз - бұл ең аз құрал қажет. SZ-ді өндірушіден 30 мыңға дейін орнатушы орнатқан жұмысшы бар. Дәл осы уақыт ішінде электродтар өртеніп кетеді. Егер шамның үлкен тозуы байқалса, шам бірегейланбайды. Егер бүкіл изолятор және бұзылған контактілер шамды қалпына келтіру оңай болса.

Тексеру туралы мәліметтер жылына екі рет шығарылады (өндірушілердің ұсыныстары - жылына бір рет). Шамды жөндеу астында, жұмыс кезінде пайда болған Nagar, шөгінділер мен өсулерден бөлшектерді тазалаңыз.

Тұрақтандырғыш тартпасын ауыстыру

Тұрақтандырғыш тартпасын ауыстыру

Негізгі қиындық Кәсіби мамандар үшін де дәл диагноз - бұл тұрақтандырғыш стендін ауыстыру керек екенін көрсетеді. Суспензия жұмысындағы ақаулыққа қол қойылған белгі әрқашан кішкентай бұзушылықтармен жүріп келе жатқан көліктің тізбегі ретінде қызмет етеді. Кез-келген потол суспензияны қатты қағып алады және бұл әрдайым сөренің бұзылуы емес. Егер автомобиль орамадан шықпаса (нашар болады) Бұл сөренің жыртылғанын көрсетуі мүмкін. Кәсіби драйверлер гараждағы алдыңғы тартпалармен ауыстырылып, бұл артықшылықты немесе бақылау шұңқырының болуын талап етеді, өйткені бастысы - бұл дұрыс ауыстыру үшін, не автомобиль тұрақтылығын қамтамасыз ету үшін қажет. Көбісі қарапайым ұяға айналады.

Тежегіш сұйықтығын ауыстыру

Тежегіш сұйықтығын ауыстыру

Екі жыл бойы «беріліп,» тежегіш сұйықтықты қалай өзгерту керектігін білуге ​​болады. Бұл орташа кезеңді өндірушілер мен автомобильдер мен техникалық сұйықтық анықтайды. Ерекшеліктер - Макерати мен Ферраридің жарыс инстанциялары. Осы модельдер үшін қатаң ауыстыру ережелері бар: 5 және 10 мыңнан кейін.

Тежегіш сұйықтықтар 180 ° C температураға дейін қызады, төтенше жағдайда тежегішпен, бұл көрсеткіш 200 ° C-қа дейін секіреді. Жұмыс кезінде тежегіш сұйықтығына ылғал ену пайда болады, оның температуралық көрсеткіштері азаяды. «Турросух» 145 ° C температурада қайнай алады, ал бұл төтенше жағдай, тежегіштер бұғатталған. Тежегіш сұйықтығын тексеруді тексеруді сынаушы жүзеге асырады, бұл құрылғы әрқашан гаражда болуы керек. Толық ауыстыру технологиялық карта ережелеріне сәйкес жүзеге асырылады. Құралдардан сізге 8 немесе 10, түтік, шүберек, шүберек, шлангтар немесе шүберекке, ал шығыс құрамы инсульт әсер етіледі.

Ауа сүзгісін ауыстыру

Ауа сүзгісін ауыстыру

Бұл қарапайым процедураны өз бетінше жүргізуге болады - жаңадан келген адам оны оңай жеңе алады, тәжірибелі драйверлер үшін ауа сүзгісін ауыстыру қиын емес. Ауа сүзгісі жанармай жүйесінің жұмысында маңызды рөл атқарады және сүзгі ауа қаншалықты тиімді болса да, ол қозғалтқыштың қалай жұмыс істейтініне байланысты. Сүзгіні ауыстыру үшін 20-25 минут қажет. Операциялық кітапта өндірушілер үлгіні модельге байланысты өзгертуді ұсынады. Тәжірибелі жүргізушілер сүзгі элементі жылына кемінде бір рет өзгертілуі керек екенін біледі. Қарапайым құралды ауыстыру үшін:

  • Крест жорықтарының жиынтығы.
  • Сомынды бұрайтын кілт.
  • Жаңа сүзгі.
  • Қағаз сүлгімен және таяқшалар пайдалы болуы мүмкін.

Қазіргі заманғы вагондарда 2010 жылдан кейін шығарылды, ауа сүзгілері қашықтықта жабық илектелген. Сүзгінің ашық түрлерінде, гофрленген сүзгіден жасалған элемент қағазында, карбюратор қозғалтқыштарында ашық типтегі сүзгі қақпағы қозғалтқыштың үстінде орналасқан.

Мотор майы мен май сүзгісін ауыстыру

Мотор майы мен май сүзгісін ауыстыру

Бұл процедура күрделіліктің орташа деңгейімен және кәсіби жүргізушілерден уақыт аралығында болады. Бұл операцияны жүргізуші мансабының басында игеру ұсынылады. Бұл уақыт пен қаражатты кейінірек айтарлықтай үнемдейді. Қозғалтқыш майын ауыстырудың дұрыс процедурасы - автомобильдің ең маңызды өмірінің кепілдігі - қозғалтқыш . Ауыстыру үшін қарапайым құрал мен май қажет тұтқырлық қажет болады. Дәл осы жерде жаңадан келгендердің негізгі күрделілігі - олар қайсысы қай класты және машиналардың қозғалтқышына қандай мұнай қажет екенін білмейді.

Осылайша, нұсқаулықпен салыстыру қажет. Сізге қажет құралдардан:

  • Ванна (көл).
  • Паллет немесе кюует ескі майға арналған.
  • Май сүзгісінің кілті.
  • Сүзгі.
  • Аяқтау кілті.

Бастаудан бұрын, сіз қозғалтқышты майдың жылынуы үшін бірнеше минутқа бастау керек. Штепсельдік шұңқыр иінді тақтайшаның ішіне орналасқан. Штепсельдік ұшты соңғы кілтпен әлсірету, оны алып тастап, майды қадағалап, ашаны қайтадан орнатыңыз. Содан кейін сіз сүзгіні өзгертуіңіз керек және жаңа сұйықтық құйыңыз.

Доңғалақты ауыстыру

Доңғалақты ауыстыру

Бұл процедура, сөзсіз, тіпті бәрін, тіпті «шабандоздарды» жасай алуы керек, өйткені ол әрқашан жолда бола бермейді. Әрине, автомобильде әрдайым «қосалқы» болуы керек. Құралдардан:

  • Ұя.
  • Ұяның астында тұрыңыз (орнынан табуға болады).
  • Доңғалақтардың астындағы аяқ киім.
  • Шардың кілті.

Жұмысты бастамас бұрын қиын ережелерді есте сақтау маңызды: көлікті қол ұстаңыз және бірінші редукторды қосыңыз. Бұл көлікті тұрақты күйде бекіту үшін қосымша қауіпсіздік шаралары. Жаңа доңғалақты орнатқан кезде, жоғары бекіткіштен бастау ұсынылады.

Қорытындылай келе, мұны айтайық Автокөліктегі барлық механикалық түйіндерді дербес жөндеуге болады. . Электрондық блоктарды да шешуге болады, бірақ практикалық дағдыларға ие, бірақ практикалық дағдылар бар, оларды академиялық дайындық сияқты тәжірибелерден алуға болады. Автомобильді жөндеу туралы бейне:

Автокөліктің кез-келген иесі өзінің автокөлігін өзінің қауіпсіздігі мен қауіпсіздігі мүдделеріне сәйкес жүргізуге міндетті. Бұл тіпті талқыланбайды. Сондықтан, барлық түйіндерді түрінде ұстау үшін мезгіл-мезгіл және үнемі көлікті жөндеу қажет.

Көптеген автомобильдерге техникалық қызмет көрсету орталықтары алынған ұсынысқа жауап алуға дайын. Бірақ ешкім техникалық тексеруді және түйіндерді жөндеуге еркін болмайды. Бір қарағанда, бұл өте ыңғайлы, бірақ ол жеткіліксіз. Сондықтан, автокөліктердің көпшілігі өз қолдарымен машиналарды жөндеуге мәжбүр. Қалай болғандай, мәліметтерді ескерместен, көп мәлімет бар, ол оңай болмайды. Мақалада айтқым келді.

Қажетті білім мен дағдыларға, сондай-ақ жұмыс үшін қажетті құралдарға ие, әрқайсысы көлік құралын жинай алады. Соңғы курорт ретінде сізге бір-екі адамға көмек қажет болуы мүмкін: автомобиль әуесқойлары адамдар достық және әрқашан кеңестермен немесе іспен көмектеседі. Жөндеу шарттарының бірі - бұл процедураға мұқият қарау және қауіпсіздікті сақтау, әйтпесе мұндай зиян көлік немесе оның өзі туындауы мүмкін, бұл өте қымбатқа түседі.

Сонымен қатар, жөндеу түйіндердің түрімен ерекшеленеді, олар жөндеуді қажет етеді: дене, қозғалтқышты жөндеу, электр дисперстері, берілістер.

Егер сіз көлікті өз бетінше жөндейсің деп шешсеңіз, келесі кеңестерді ескеріңіз, олар айқын болып көрінуі мүмкін, бірақ сізге тез және ең аз физикалық және қолма-қол ақшаны жөндеуге мүмкіндік береді:

Көлікті сауатты және уақтылы жөндеу - бұл оның ұзақ мерзімді және проблемалықсыз жұмысының кепілі.

Автокөлікті қалпына келтіру Өзіңіз жасаңызАвтокөлікті қалпына келтіру Өзіңіз жасаңыз

Кейіннен кескіндеме және жылтыратылған тәуелсіз дене жөндеушісі келесі түрлерге бөлінеді: жергілікті және астанасы.

Көліктегі кондиционерді жөндеуКөліктегі кондиционерді жөндеу

Заманауи автомобиль брендтері ең жаңа технологиялармен жабдықталған. Жақсартылған көлік құралдары жайлы ...

ВызшақВызшақ

Көлікті жөндеу туралы бейнероликтер өзіңіз жасаңыз. Бұл бөлімде сіз кез-келген автомобиль жөндеуі туралы нұсқауларды таба аласыз және оны өзіңіз жасай аласыз.

Көліктің денесін жөндеу және бояу Өзіңіз жасаңызКөліктің денесін жөндеу және бояу Өзіңіз жасаңыз

Автокөлік бояуын жөндеу және қалпына келтіру. Кескіндеме негізгі кезеңдері мен егжей-тегжейлері. Бұл бөлімде сіз сурет салудың барлық құпиялары туралы білесіз және көлігіңіздің бояу жұмыстарын қалпына келтіресіз.

Бамперді жөндеу Бамперді өзіңіз жасаңызБамперді жөндеу Бамперді өзіңіз жасаңыз

Әдетте, көлік тұрағы кезінде, көлік жүргізу кезінде зақымға түседі. Автокөлік қызметіндегі автомобильдер туралы мәліметтерді түзету айтарлықтай мөлшерде өседі. Мұндай позициядан алынған шығысы ...

Көліктің қанатын жөндеу Өзіңіз жасаңызКөліктің қанатын жөндеу Өзіңіз жасаңыз

Көліктің қанаты көбінесе әртүрлі деформацияларға ұшырайды. Нәзік емес тұрақ немесе басып озу кәмелетке толмағандардың пайда болуына әкелуі мүмкін. Мамандандырылған орталықтарда қалпына келтіру өте жоғары.

Көлікті кесу ЖөндеуКөлікті кесу Жөндеу

Жарықпен сызық көліктің қанатын кез-келген тастарды, су мен кірді ұрудан қорғайды. Бұл бояу жұмыстарына және тоттың пайда болуына әкелуі мүмкін. Біз сізге қайыру туралы айтып бергіміз келеді ...

Автокөлік шектеріне жөндеуАвтокөлік шектеріне жөндеу

Автокөліктің корпусы, барлық түйіндері мен бөліктері сияқты кию және коррозияға ұшырайды, сондықтан қажет болған жағдайда күтім мен қалпына келтіруді қажет етеді. Көбінесе, төменгі және шектер осы факторлардан зардап шегеді, олар көшедегі балшықтармен және сумен үнемі байланыста.

Автокөлік фараларын жөндеу Өзіңіз жасайдыАвтокөлік фараларын жөндеу Өзіңіз жасайды

Егер сіз көлігіңізді жиі қолдансаңыз, автомобиль фараларына келтірілген зақым табиғи: қарама-қарсы көлік доңғалақтарының астынан, балалар алдындағы кісілік кесектер ...

Көлік садақасын жөндеуКөлік садақасын жөндеу

Жұмыс барысында атмосфералық жауын-шашын, шаң, кір, су, су, су, су қоймаларына үнемі әсер етеді, бұл олардың коррозиясына және кейінгі жойылуына әкеледі.

Көліктің аркаларын жөндеу Дәнекерлеусіз өзіңізді жасаңызКөліктің аркаларын жөндеу Дәнекерлеусіз өзіңізді жасаңыз

Автокөліктің тұрақты жұмысы денені жарамсыз күйге апарады. Жөндеу жұмыстары заманауи технологияларды қолдана отырып, арнайы орталықтарда шығарылады.

Көліктің бүйір айнасын жөндеу Өзіңіз жасаңызКөліктің бүйір айнасын жөндеу Өзіңіз жасаңыз

Кез-келген автомобильдің ажырамас атрибуты - бұл артқы айна. Бұл элементтің негізгі мақсаты - үтік КОН-да көлік жүргізу кезінде қауіпсіздікті сақтау. Тек айна ...

Автокөлік корпусындағы түтіктерді жөндеуАвтокөлік корпусындағы түтіктерді жөндеу

Автокөлікті қолданған кезде дененің барлық түрлері, соның ішінде жиектерден зақым келеді. Олар теріс экологиялық құбылыстардан және дәл емес жүргізу процесінде туындауы мүмкін.

Көліктің салонын жөндеу Өзіңіз жасаңызКөліктің салонын жөндеу Өзіңіз жасаңыз

Таза автокөлік салоны дереу оның иесінің ұқыпты және дәлдігі туралы түсінік қалыптастырады. Автокөлік құралдарының шаңды және лас интерьері ...

Автомобильді рульдік доңғалақты өз қолыңызбенАвтомобильді рульдік доңғалақты өз қолыңызбен

Рульдік доңғалақты кесу процесін орындау үшін Авто механика саласындағы арнайы білімдер қажет емес. Бұл элементті ешқашан сүйрегендер де бұл бизнесті еш қиындықсыз жеңе алады. Жалғыз болған кезде қолданған жалғыз төлсипат - бұл патч.

Көліктің былғары интерьерін жөндеуКөліктің былғары интерьерін жөндеу

Былғары салоны бар автомобильдер тепе-теңдік пен беріктіктің белгісі болып саналады. Бұл материал көлік құралының жеке стиліне баса назар аударатын сәнді шетелдік машиналарды құру үшін қолданылады.

Тұрақты жұмыс бетіне ақаулардың пайда болуын тудырады ...Тұрақты жұмыс бетіне ақаулардың пайда болуын тудырады ...

Автокөліктің пластикалық бөліктерін жөндеу

Пластикалық бұйымдар әртүрлі дизайнға кеңінен қолданылатын өте танымал мәліметтер болып саналады. Жұмыс кезінде минималды шығындар мен қарапайым күтім тұтынушылар арасында танымал полимер қорытпаларын жасайды. Пластмассадан жасалған пластиктер кеңінен қолданылады ...Пластикалық бұйымдар әртүрлі дизайнға кеңінен қолданылатын өте танымал мәліметтер болып саналады. Жұмыс кезінде минималды шығындар мен қарапайым күтім тұтынушылар арасында танымал полимер қорытпаларын жасайды. Пластмассадан жасалған пластиктер кеңінен қолданылады ...

Көлік орнындағы көбік резеңке жөндеуді өзіңіз жасаңыз

Интерьердің субъектілері ғана емес, сонымен бірге автомобильдер дилеріне де киюге тән. Осылайша, орындық қапсырмалар тартымды келбетті жоғалтып, саңылауларға ысқылайды, ал көбік резеңке пішінді сақтауды тоқтатады және тоқтайды. Мұндай өзгерістер тек сыртқы жағын бұзып қана қоймайды ...Интерьердің субъектілері ғана емес, сонымен бірге автомобильдер дилеріне де киюге тән. Осылайша, орындық қапсырмалар тартымды келбетті жоғалтып, саңылауларға ысқылайды, ал көбік резеңке пішінді сақтауды тоқтатады және тоқтайды. Мұндай өзгерістер тек сыртқы жағын бұзып қана қоймайды ...

Көліктің торпедаларын жөндеу

Салондағы торпеда - сандық құрылғылар мен құрылғыларды, басқару элементтерін орналастыруға арналған базалық панель. Торпедада өндірістік технология жоғары сапалы пластикті қолдануға мүмкіндік береді.Салондағы торпеда - сандық құрылғылар мен құрылғыларды, басқару элементтерін орналастыруға арналған базалық панель. Торпедада өндірістік технология жоғары сапалы пластикті қолдануға мүмкіндік береді.

Көліктің қозғалтқышын жөндеу Өзіңіз жасаңыз

Кез-келген көлік құралының негізгі бөлігі - қозғалтқыш. Оның қызметі автомобильдің негізгі функциясын ұсынады - сапарға шығу мүмкіндігі.Кез-келген көлік құралының негізгі бөлігі - қозғалтқыш. Оның қызметі автомобильдің негізгі функциясын ұсынады - сапарға шығу мүмкіндігі.

Автокөлік радиаторын жөндеу Өзіңіз жасаңыз

Салқындату машинасының құрылғысында алюминий немесе мыс жылу алмастырғыш қолданылады. Бұл бөліктер сізге антифриздің температурасын жоғары деңгейде ұстауға мүмкіндік береді. Жасы 10 жылдан асатын автокөлік иелері осы құрылғының бұзылуына байланысты.Салқындату машинасының құрылғысында алюминий немесе мыс жылу алмастырғыш қолданылады. Бұл бөліктер сізге антифриздің температурасын жоғары деңгейде ұстауға мүмкіндік береді. Жасы 10 жылдан асатын автокөлік иелері осы құрылғының бұзылуына байланысты.

Көліктің кеңейтілген резервуарын жөндеу

Тәжірибелі автокөлік жүргізушілері гараж жағдайында көлік құралын дербес жөндеу қабілеттілігі. Пластикалық элементтер арасындағы олқылықтарды жою үшін олар жаңа бөлікті сатып алғанды ​​жөн көреді. Мысалы, кеңейту ыдысын жөндеу үшін ...Тәжірибелі автокөлік жүргізушілері гараж жағдайында көлік құралын дербес жөндеу қабілеттілігі. Пластикалық элементтер арасындағы олқылықтарды жою үшін олар жаңа бөлікті сатып алғанды ​​жөн көреді. Мысалы, кеңейту ыдысын жөндеу үшін ...

Көліктің шассиін жөндеу Өзіңіз жасаңыз

Көлік құралдарында аз және аз маңызды элементтер бар, бірақ жалпы алғанда, олардың әрқайсысының рөлі белгілі бір мағынаға ие, өйткені егер ол туындаса ...Көлік құралдарында аз және аз маңызды элементтер бар, бірақ жалпы алғанда, олардың әрқайсысының рөлі белгілі бір мағынаға ие, өйткені егер ол туындаса ...

Автокөлік сөрелерін жөндеу Өзіңіз жасайды

Автокөлік саласы өзінің дамуына ие болғандықтан, инженерлер өздерінің бастарына өздерінің бастарына дене тербелістерін қалай төмендетуге болатындығы туралы, соныңғырлық пен жебен көтерілді.Автокөлік саласы өзінің дамуына ие болғандықтан, инженерлер өздерінің бастарына өздерінің бастарына дене тербелістерін қалай төмендетуге болатындығы туралы, соныңғырлық пен жебен көтерілді.

Көліктің боялған жабынын жөндеу Өзіңіз жасаңыз

Автокөлік шығыны - бұл сөзсіз. Мұнда жас және жағдай үлкен рөл атқармайды. Бояу жұмыстары жиі зардап шегеді.Автокөлік шығыны - бұл сөзсіз. Мұнда жас және жағдай үлкен рөл атқармайды. Бояу жұмыстары жиі зардап шегеді.

Автокөлік корпусындағы чиптерді жөндеу

Әр моторист көлік құралының бояу жабынының бетіне кішкене ақаулар пайда болды. Кішкентай сызаттар және терең ...Әр моторист көлік құралының бояу жабынының бетіне кішкене ақаулар пайда болды. Кішкентай сызаттар және терең ...

Көліктің түбін жөндеу Өзіңіз жасаңыз

Көліктің түбіне күнделікті сынақтарға ұшырайды. Қоршаған ортаның агрессивті әсері металл базаның күйіне кері әсерін тигізеді.Көліктің түбіне күнделікті сынақтарға ұшырайды. Қоршаған ортаның агрессивті әсері металл базаның күйіне кері әсерін тигізеді.

Жаттығуды жөндеу

Бір стакан тастарға немесе бұтақтарға түсіп, шұғыл жөндеуді қажет ететін байыпты чип құра алады. Жаңа әйнек сатып алу немесе автокөлік қызметі тұрғысынан ескі қалпына келтіру өте үлкен шығындарды қажет етеді.Бір стакан тастарға немесе бұтақтарға түсіп, шұғыл жөндеуді қажет ететін байыпты чип құра алады. Жаңа әйнек сатып алу немесе автокөлік қызметі тұрғысынан ескі қалпына келтіру өте үлкен шығындарды қажет етеді.

Көліктің есіктерін жөндеу Өзіңіз жасаңыз

Көліктегі есіктер күнделікті сынақтарға ұшырайды. Тұрақты ашу және жабу құлыптардың, ілмектердің және герметикалық таспалардың тозуымен бірге жүреді.Көліктегі есіктер күнделікті сынақтарға ұшырайды. Тұрақты ашу және жабу құлыптардың, ілмектердің және герметикалық таспалардың тозуымен бірге жүреді.

Көліктің корпусында тот жөндеу

Көбісі тотқа көлігімен келді. Кейде ол жаңа машиналарда пайда болады. Себебі, жұмыстың ерекшеліктері және бөлшектерді қамту ретінде.

Автокөлік жөндеудің қарапайым бағыттары:

Егер сіз ешқашан көлікті жөндеуге қатыспаған болсаңыз, бірақ сіз көруді жоспарлап отырсыз, сіз біршама белгісіз, бірақ сыналған өмірді ескеруіңіз керек.

1. Кілттер әрқашан жоғалады. Бұл мүйізге қандай да бір себептермен, мен оның не екенін білмеймін, мүмкін, «жаман» нөмірі 13-де, мүмкін, барлық кілттердің екі бөліктен тұруы керек, ал мүйіздер 13 - кем дегенде 13 Үшеу. Сонымен қатар, лак гайкасы бірдей мөлшерде гайка бір кілттің иесін ыңғайсыз жағдайға салады.

2. Егер сіз шұңқырда отырсаңыз және сізге кілтке шұғыл қажет болса, ол әрине, сыртта, сорғышта болады.

3. Кез-келген машинада, кем дегенде бір гайкалар (болт) бар, оған мүйізді кілтпен мәжбүр, сондықтан оны ұстану басын киюге болмайды. Ол зауытта қалай айналып, үлкен жұмбақ. Тұрмыстық автомобильде мұндай жаңғақтар бар, басқалардан да көп. «Классикалық» делік, бұл төменгі стартер болт, немесе майдың бірнеше болттары - көлденең сәуленің үстіндегі немесе ... бірақ сіз ол жерде ешқашан білмейсіз!

4. 3-тармақтың жаңғағын әлі де бұрап алуға болады. Мені қалай сұрамаңыз - бірақ шегінуге болмайды, бірақ шегінуге болмайды, әрине, жол таба алмайды. (Ал төменгі стартер болт, қайта жүктеу кезінде, қайтадан бұралмаңыз - жақсы, ол бұлыңғыр, стартер, ал екеуі де жақсы сақталады).

5. Кез-келген түйінді бөлшектеу кезінде, әрине, кем дегенде бір гайкалар (болт) болады, бұл оны бұрмалаудан бас тартады. Жаңғақтардың беті күшейе түседі, шаштараз тексеріледі, дәл болт сөнеді ... Бұл сіз өзіңіз шешудің бір түрі екенін білдірмейді - әлем осылай ұйымдастырылғанын білдірмейді.

6. 5-тармаққа сәйкес, зақымдалғандарды ауыстыру үшін әр түрлі бекіткіштермен қамтамасыз ету қажет. Тәжірибелі автомобиль механикасында мұндай акция өздігінен жиналады, ал басталуы бір бақытсыз палатада ең жақын авто дүкеніне айналады.

7. Ең жақын авто дүкен жабылады.

8. Сіз бір палатада қысқа дүкенге жүгіргеннен кейін, сіз тағы бір рет бүлдіресіз. Сондықтан дүкенге асықпаңыз - алдымен бәрін аяқтаңыз және шығындарды есептеңіз.

9. Дүкенге қарғыс атқаныңыз керек, содан кейін жаңғақтарды маржамен алыңыз - олар тиын, ал келесі жолы пайдалы болады.

10. Жөнделген түйінді жинау, ең қиын жаңғақтарды кешіктіруге асықпаңыз, алдымен буып-түстен кейінгі түйіннің жұмыс істеп тұрғанына көз жеткізіңіз. Сондықтан бірдеңе жіберіп алғандығына көз жеткізген кезде бәрін артқа бөлшектеу оңайырақ болады. Айталық, «Нива» -де іліністі ауыстырғанда, қораптың жоғарғы болтын бұрап, карданчикпен екі ұзартқыштың дизайнын тігу керек, содан кейін сіз ұмытылған мойынтіректерді көру үшін қорлай алмайсыз шұңқырдың шетінде.

11. Егер түйін «шықпаса», монтажды және шоқылар алуға асықпаңыз - мүмкін, сіз кішкентай, бірақ зиянды болт байқамадыңыз.

12. Монтаж-камераларсыз, ол әлі де жасамайды, әсіресе ішкі көлік жағдайында.

13. Ең қиын жұмыс кезеңі сіз күткен барлық жерде болады.

14. Арна арзан құрастырыңыз, сіз ойлағандай қиыншылықтарды өзіңізде үнемдейді. Сондықтан, тіпті тырыспағаныңыз жөн. Айтыңызшы, сәнді иісі бар қытайлық кілт гайканы гайканы ұнтақтағыш немесе гутыкореяны көрмейтін жерде кесіп тастайды.

15. Тіпті ең тұрақты және саналы адамдар да гаражда. Бұл заклинание болмаса, сіз жай ғана бұрылмайсыз, тексерілген.

16. Сондықтан, егер сізге тежегіштер сияқты ұсақталған жұмыс үшін көмекші болса да, әйелдер мен балалардың гаражын қабылдамаңыз. Лексиканы кеңейту үшін ештеңе жоқ. Ия, және сол секс-компанияда қандай да бір жолмен тамырлы тепе-теңдікті жеңілдетіңіз.

17. Жөндеуге дайындық, барлық операцияларды және процесті бұзуға болатын барлық операцияларды ұсынуға тырысыңыз. Айталық, тежегіштердің жұмыс цилиндрін нонсенске ауыстырумен, құбырлы қатайту кілті қажет болады, ал түтік сыну ықтималдығы өте жоғары. Екеуі де тиынға тұрарлық, бірақ егер сіз бұл туралы алдын-ала ойламасаңыз, онда сіз міндетті түрде ... 7-абзацты қараңыз.

18. Жөндеушілердің оңтайлы саны - екі. Көптеген операцияларды жалғыз орындау мүмкін емес, ал үш адам бір-біріне ғана кедергі келтіреді. Ең бастысы - алдын-ала емес, қорытынды жиналыстан кейін ішуді бастау. Ерекшелік - жылытылмаған гараждағы қысқы жөндеу.

19. Бекітілген түйін толығымен жұмыс істейтініне дейін құралды жинамаңыз. Нашар белгі ...

20. Егер сізде өз қателіктеріңізді түзетуге арналған «ауыр» құралы болса - болгар, дәнекерлеу, бұрғылау, сығындылар, өзін-өзі басқару, өзін-өзі басқару, арбалар және гейкорегия, - бұл олардың қажеті жоқ ықтималдығы. Егер олар болмаса - сізге міндетті түрде қажет болады.

21. Қалаған тартқыштың жоғалуы, бірақ сіз «оның осында жатқанын білесіз ...». Егер сіз, түкіріңіз, жаңасын сатып алыңыз, содан кейін бірден шығын бар. Айтыңызшы, менде бұлақтар үшін үш жиынтық бар ...

22. Өз құралыңызды «қолдануға» беру - оны жоғалтудың сенімді әдісі. Гараждағы көршілермен ұрыспау үшін алдын-ала күтімді алдын-ала ойлап табу. Мысалы, менің бір танысымның бірі экзотикалық үш байланысқа арналған розеткалар үшін барлық электр құралдарын қызықтырады және оның гаражынан басқа бір жерде қолдану өте қиын болды ...

23. Майды ауыстыру арқылы сіз міндетті түрде ыстық жұмыс жасайсыз, ал ашаны су төгетін контейнерге жібересіз. Түске түспеңіз - бұл технологиялық процестің ажырамас бөлігі.

24. «Қарапайым істерді тез түзету» холдингі сіз күдіктенбеген бірнеше қателіктерді таба аласыз. Айтыңызшы, тежегіш жастықшаларды жазықсыз ауыстыру:

а) ағымдағы жұмыс цилиндрі. Басқа біреу ... сондықтан:

Добавить комментарий