Hangolóhajó PVC a saját kezével való halászathoz

Felfújható gerinc

Felfújható PVC.

A PVC hajó a legnépszerűbb plakkokhoz tartozik. Könnyen megy és szétszerelhető anélkül, hogy saját garázsát igényelne. De ő hátránya van. A gumi design kevésbé megbízható, mint egy fa vagy fém. A felfújható csónak megfelelő elrendezése alkalmas hosszú utakra.

A végtelenségig frissíthető, de kötelező hangolással kell elkezdeni:

  • Privát bár. Az alsó rész külső részét egy privát sáv és PVC szeletek fokozzák. Ez a tartós kopásálló szalag segíti, hogy ne csak erősítse az alsó, hanem erősítse a felfújható táblákat és a gerincet. Ugyanezen tétel segítségével megerősítheti a traumot. A külső felületet szárítjuk. Óvatosan kapja meg a szennyeződést és a homokot, majd benzin zsírtalanítja. Az alsó részek papírra vágják PVC lapokat. Ezek a felszínen helyezkednek el, majd melegen hagyják. A méretezés hajszárítóval (emellyel fűtőrétegekkel) és görgővel történik.
  • Alumínium szerkezetek. A szilárd padló a felfújható hengereket deformálja. A súrlódás csökkentése érdekében egyenes csónakok, duralumínium tartógerenda alkalmazunk, amelyek telepített helyeken érintkezési hengerek és fenék. Alumínium csöveket használnak takarmány kosarak hordozó tartályok benzin és a víz, valamint a dobozok élelmiszer. Dural konzol nélkül bármilyen probléma ellenáll az Echo hangjelzőérzékelőnek.
  • Leryal alátétek. Ez a design elem bőrkábelt tart a felfújható hajó kerületén. A frissítés folyamatában használhatja őket, hogy biztosítsák a tranzakciót, a napellenzőt és a különböző szerelvényeket.

NDND-vel

A modern felfújható csónakok gyártói sok kényelmes és hasznos részletet termelnek, a szabványos berendezések mellett.

Itt található a legfontosabb összetevők listája, amelyek telepíthetők:

  • Szalagvédő - ragasztva a felfújható oldal kiugró vonala mentén, hogy elkerülhető legyen a sikertelen kikötés. Az amplifikációszalag megakadályozhatja a víz belépését.
  • Soft Seat - maximális kényelmet biztosít a vízen lévő hosszú tartózkodás alatt. Egy összecsukható vagy eltávolítható kialakítás lehetővé teszi a kívánt helyzetben lévő helyet.
  • A hajó sátor - nyáron és esőben megmenti a forró napot - esős időben. A telepítés több percet vesz igénybe, és az előnyöket azonnal értékelik.
  • A Runduk egy nagyon értékes halász műhold van telepítve a hajó orra. Berendezéseket és egyéb hasznos dolgokat tárol. Az ülés alatt egy puha táska rendezhető.
  • Szerelt trauma - szükség van egy motorcsónakra. De nem szabad elfelejtenünk, hogy még a leginkább elegáns csuklós trauma sem fogja ellenállni a motornak, amelynek kapacitása több mint 2,5 liter.
  • Tranzit kerekek - nagyon kényelmes eszköz egy hajó szállítására hosszú távolságokkal.
  • Kemény alsó - van egy lemezszerkezet. A fonó szerelmeseinek tudják, hogy milyen - álljon egy nem szilárd talajon. A kemény fenék lehetővé teszi, hogy szabadon mozogjon a belső térben, de minden új lemez hozzáadja a súlyt.

A szovjet és a modern PVC és az NDD hajók hangolása kimeríthetetlen lehet.

Ajánlott események és lehetőségek a csónakok PVC-t

A PVC csónakok modern hangolásának vitathatatlan pluszja az, hogy sok részletet, csatolt felszerelést, kötőelemet és szükséges triviát vásárolnak különleges vagy egyszerűen boltüzletekben. Nem kell feltalálniuk és termelniük a jogorvoslatokat.

A gyártókból származó hajók konfigurációja gyakran nem felel meg a vásárlók elvárásainak a kényelem, a funkcionalitás és a biztonság szempontjából. De ez meglehetősen megbocsátott, mivel a célok, feladatok és fogalmak mindegyike. Végtére is, szinte minden dolog, egy szeretett székről az autóra, amire szükséged van, pontosan "magadra".

A javítások népszerű célkitűzései:

  • Kopásállóság. Ez a paraméter rendkívül érthető. Ha kellően drága dolog vásárolt, a kikapcsolódásra, munka vagy hobbi, azt akarom, hogy szolgálja a hosszú idő, és nem hozza kényelmetlenséget gyakori javítások és komplex karbantartási.
  • Kényelem és megjelenés.
  • Biztonsági berendezések és utasok.

Az utolsó két pont tartalmaz manipulációkat a tervezés, biztosítás, a kiegészítő berendezések és az utasok kényelme érdekében.

A PVC hajók hangolása a kopásállóság növelése érdekében

A megbízhatóság, a kopásállóság és a stabilitás növekedése az edény alsó és oldalainak kialakításának megerõsítésével érhető el. Két megközelítés van a PVC hajó alján. A részleteket külön-külön lehet erősíteni, vagy magán sávot alkalmazhat az alsó részre. Vagyis egy széles szalagot, és vegye teljesen. Ezenkívül ez nem befolyásolja a padló alsó jellemzőit. Az igaznak meg kell távolítania a telepített drót, és tegye őket az erősítés tetejére. Az egyetlen mínusz lesz, hogy a széles szalag nehezebb, mint kissé keskeny. De amikor óvatosan, pontosságot és a ragasztó megfelelő választékát tökéletesen elvégezheti önmagában.

Az alsó erősítés

Ha a frissítés megkezdéséhez az alsó, akkor érdemes megfontolni néhány hasznos munka: erősíteni a gerinc, a hengerek, a tükröt, és így tovább. Az alsó részét egy speciális PVC szalag segítségével (privát fűrészáru) adjuk hozzá. Ez egy nagyon releváns eljárás a lágy aljzat számára. Végtére is, amikor iszik spinning, dugvány és mozgások hajóval vizet gyakran, hogy éles mozgásokat, amelyek nem járulnak hozzá a megőrzése az egyensúly és a végén a romlott halászat miatt csökkenő vízbe. És a megerősítés után az alsó lesz nehezebb, de nem veszíti el a rugalmasságot.

Az alsó megerősítés második oka veszélyes lesz a gyökérbe való áramlásra. Éles és vastag ágak vagy kövek nem vettek észre, ha az edény mozog, különösen a zavaros vízben. A versenyen egy akadálynál a megerősített alsó rész van arra, hogy csak egy további réteget és csak javítsa meg. Időt takarít meg a javítások, a pénztárca tartalma, és a baleset után is folytatni fogja a halászatot.

Erősítő köpeny

A Keel növekedését PVC szalagnak nevezik ki a gyárban a Kielben. Szintén megerősíti Kilsont. Ez hozzáadott szilárdság és merevség.

Hengerek erősítése

Az ingatlan integritása a hengerek erejétől, néha egy halász életétől függ. A megerősített hengerek lehetőséget kapnak arra, hogy a hajó partján maradjanak a hajón, miközben megőrzik az összes tartalmát. Palackokat folyamatosan tapasztal terhelés légnyomás belsejében és a kompenzációs víznyomás alulról, ami növeli a kopás ez a része a hajó design. Erősítése hengerek segítségével ugyanazt a PVC-szalag hozzá nem csak erőt, hanem merevsége a henger formában. A szalag áthalad az alján (néha a henger oldalán).

Növelje a tranzakciót

A trauma egyszerűen szükséges, mert csak egy réteg PVC szövet. Ha nagy sebességgel mozog, ez a rész mélyen vízbe merül, és minden esélye van egy akadályt. És amikor a többi elemet megszerezzük, további merevséget kell adni az alsó részének megőrzéséhez.

Strighters telepítése

A horgonyozók keményen vannak telepítve a hajón. Tény, hogy a Stringer egy darab Duralumuminum profil, egyenes és kemény, így nincs telepítve az orrkerékre. Ennek az eljárásnak a kinevezése a PVC-szövet megmentése a kopásból és a lyukak kialakulásából, a súrlódás miatt a hajó deformációja során a navigáció során. A padló kemény szélei felfújható elemekhez kapcsolódnak, és az erő megsértéséhez vezethetnek.

A Veyn élőhelynézete

Lakja a nézetet (hal) a csendes helyeken, ahol legalább néhány folyékony színű talaj, mocsarak, folyó régi férfiak, árkok és gödör, süket árok tavak, mocsaras patak, vagy erős csatornák, kis csendes folyók.

Száraz idő alatt a nézetet egy nedves tinában temették el, amely a szárított tavak és patakok alján maradt, körülbelül egy-két méter mélységig, és ott áramlik a hibernált állapotba, amely megáll az esőzések megérkezésével . Mivel a pisztráng nem tud tiszta víz áramlás nélkül élni, és a nézet nem képes lakni a Tina nélkül, amiért kedvelt menedékként szolgál.

Kötőelem

Minden további elem csatlakozik a PVC-hajóhoz, kétkomponensű ragasztóval. Az univerzális kötőelemek több modellje van. Ha telepíti azt, beállíthatja az elemeket.

Rögzítés "halom"

Univerzális rögzítőelem, amely a horgászbotok, napellenzők, asztalok stb. Rögzítésére szolgál. A gyártás fő anyaga PVC. A "PYK" rögzítőelemek rögzítése - 35 mm magasság, átmérő 20 mm.

Fastentm kötőelemek

Ez univerzális, de gyors rögzítők. Képes átalakítani bármely csatolt berendezések, például echo hangjelzők, navigátorok, övtartók stb. Lehetővé teszi, hogy gyorsan mozogjon az egyik típusú rögzítésről a másikra.

Ha telepíti az összes elemet a hajón, a fenti elemek, akkor a súlyuk jelentősen hozzáadhatja a csónak súlyát, majd a kezében már nem megy le a vízbe. Ezért, mielőtt az ilyen hangolás folytatásához jól kell gondolnia.

Hangoló csónakok PVC csináld magad

Nézze meg ezt a videót a YouTube-on

02/14/2017

Ülés

Az alsó erősítés

Bár a hajók gyártásában használt PVC szövet tartós, de még mindig szövet. Félelmetes a kavicsos vagy a maró alsó részre, és nem biztosított a tüskék, az ágak és más problémák terjedése ellen. Az alsó rész megerősítése vagy foglalása eredetileg a PVC hajóhangolás keretében kell elvégezni.

A nyereség, amint lehet kicserélni, és ez jobb, mint egy "natív" szövet javítására.

Számítsd ki, hogy ha a hajó alját erősíti, akkor 8 - 9 kg tömeg kerül hozzáadásra, és a méretei növekedni fognak, ha táskákra kerülnek.

Megerősítheti az egyéni helyeket, amelyek a leginkább érzékenyek a scuffs-ra, vagy teljesen ragasztásra. Gyakran, a fenék teljes vagy részleges erősítéséről, a "foglalás" kifejezés használatával.

Az edény javítása a további PVC szalag ragasztásával történik, azt is "profil", privát sávnak nevezik. A PVC szalag (privát fűrészáru) különböző vastagságú 1,2 mm és 3 mm között van. A szalag kétkomponensű ragasztóval ragasztva.

A magánkín szélességének tartománya 60-235 mm. A Prival Bar lágyítja a hullám fújását. Ez szokásos és egy ütközővel történik. Egyes hajók már felszereltek egy ilyen bárral az alapkonfigurációban.

Erősítése a gerinc - áll a ragasztás egy további réteg szalag (magán fa) át a gyár szalagot. Ez a Geel Covers és Kilson mellett.

A hengerek erősítése - adott esetben a henger teljes hossza mentén, általában a szalag (fűrészáru) részben ragasztódik.

A tranzakció javítása óta a trauma csak a PVC szövetréteget védi, akkor a nyereség nagyon szükséges. A pályákat egy privát fűrészáru fokozza. A Baton csatát teljesen fel lehet tekerni.

Minden amplifikáció önállóan történhet. A legfontosabb dolog az, hogy pontosságot figyeljen, és válassza ki a megfelelő ragasztót.

A Strickers - Duralumin Alloy profilok telepítése kemény szex jelenlétében van felszerelve, ezek további merevségű bordák, méretük megfelel a piol (merev padló) vastagságának.

A felfújható hajó a vezetés során deformációt tapasztal, a merev Pioles dörzsölje az edényszálak felfújható részeit.

A felfújható csónak orrában, ahol görbületi profilja van, a szálak nincsenek rögzítve, nem szükségesek ott.

Hogyan kell alkalmazni egy privát sávot

Annak érdekében, hogy a saját kezed a RAM befogadásához a következőket kell tennie:

  1. Öblítse le a hajó alját, távolítsa el a szemcséket, vagy más idegen tárgyakat és száraz.
  2. A ragasztott felületek kijelölése lehet benzin, vodka, alkohol, aceton, de aceton alkalmazás esetén ne dörzsölje meg, károsítja a PVC szövetet.
  3. Alkalmazzon kefe vékony ragasztót és a hajót és a bár felületét, hagyja 15 percig, majd egy második réteget alkalmazzon, és várjon a szárításra, hogy ne ragaszkodjon a tenyérhez.
  4. Ahhoz, hogy pontosan lezárja a fát a felületen, nyomja meg a gombot.
  5. A jobb ragasztás érdekében a felületet fel kell melegíteni, lehet, hogy egy hétköznapi háztartási hajszárító. Hő, hogy a sáv ne olvadt, és a szövet nem indult buborék, fanatizmus nélkül.
  6. Ismét, hogy egy ragasztott helyet adjon, és kerekített formában gördüljön, például egy palackot, az utolsó tengelykapcsolóhoz.

Hajtóműbiztosítás

Sajnos, lehetetlen megjósolni, hogy ez egy hajóval folytatódhat, miután megnyitott tartályba megy. A halászok elég gyakori problémái váratlan ütközések az akadályokkal. Ebben az esetben a bilincsek gyenge vágása a hajó motorjának megzavarását okozhatja. Nagyon gyakran egyszerűen a tartály aljára megy.

Az ilyen félreértések kiküszöbölése, a motor megerõsödött. Ehhez, a kábel (szintetikus vagy acél) megnyújtjuk (szintetikus vagy acél) a transz. Megkerülve ry-gyűrűk, amely kerülnek a transz. Egy egyszerű Yazik beszél, a motor megbízhatóan alszik, és lehetetlen elveszíteni.

Növelje a transzlumot

A deadwood normál magassága 381 mm, de még az egyik gyártó motorjain is 20-25 mm-rel üríthető. A motor ideális helyzetének rovására növelheti az elárasztott és újjáépítheti a hajó csobbanását. Ha a motort és az anti-katalizátor lemezt a kívánt szint alatti kalibrálásnál felengedi, felszabadíthatja a csavarokat, és beállíthatja a transzom megfelelő magasságát, majd végezzen kísérleti versenyeket. Ha meg kell változtatnia a felfüggesztési motort, akkor beállíthatja a traumát az új motor jellemzőire, különösen a halottak mérete alatt.

https://youtube.com/watch?v=Videoseries.

A következő videóban nagyszerű példát találsz a csónakok PVC-nek a saját kezével.

Targy termelése

A polivinil-kloridból származó hajók a Targa helyére kerülnek, számos szemüveggel vagy egy bilincsen lévő tartóval felszereltek. A cél létrehozásának eljárása több lépésből áll.

  • Szükséged van egy műanyag vagy vascső, amelynek átmérője nagyobb lesz, mint a rúd átmérője 0,7-1 centiméterrel. Szükséges az ív hajlítását a hajó szélességébe.
  • Mindkét oldalon a csövet le kell lapolni és fúrt lyukakat a rögzítőcsavarok alatt.
  • A cső egy részét szemüvegbe kell vágni, amelynek egyik szélétől kell, hogy szüksége van a dugókra.
  • A szemüvegek íves hegesztéssel vannak rögzítve a trolláláshoz.
  • A végén az adaptációt bőrrel kezeljük, és vízálló festéket alkalmaznak.

Olyan tartó létrehozása, mint a bilincsek:

  • Egy régi húsdarálóból a szorítót a felső rész vágásával végezheti el;
  • Miután néhány lyukat kell fúrnia a húshálózat testében, amely a tartó állványok szerepét végzi;
  • A csőben 3 lyuk fúrására van szükség, a harmadiknak a felső területen kell lennie;
  • A bilincsből és a lapított csőből készült állványnak csavarokkal és alátétekkel kell ellátni;
  • A tetején található lyukban meg kell oldani az egészségügyi bilincset.

Hangolási csónakok csináld magad - módosítások, hangolási irányok és a soros PVC hajók javítása (130 fénykép és videó)

A szakosodott hajók üzletekben többnyire eladni mindenféle küldetés nélkül, így a kényelem érdekében minden halász felszerel. És ez nem csak a PVC hajókra vonatkozik, bár elsősorban a finomítás alá esnek.

Ma megnézzük a hajók hangolásának lehetséges lehetőségeit a saját kezével való halászathoz, és mondd meg, hogyan kell néhányat csinálni.

Hangoló hajók PVC-ből

Ez a vízi jármű a legolcsóbb és kényelmes. Ezt meghatározhatja az a tény, hogy:

  • A hajó könnyen szállítható, ne vásároljon pótkocsikat;
  • Könnyen javítható;
  • Számára sok krém van.

De még figyelembe véve mindezeket a pozitív pillanatot, nagyon praktikus a "sajt". Az ilyen eszközök funkcionalitása nagyon kicsi, ami azt jelenti, hogy szükség van finomítani.

Vannak olyan szolgáltatások, ahol gyakorolhatja a vállalkozást, de meglehetősen drága költsége. A PVC csónakok hangolása olcsóbb és helyes.

Természetesen ez nem jelenti azt, hogy minden részletet személyesen kell elsajátítani, némelyikük megvásárolható a boltban.

Tehát nézzük ki, hogy befejezheti:

Az alsó részek és hengerek megerősítése. Az ilyen tuning tapasztalt halászokat mindig elvégzik, függetlenül a halászok körülményeitől. Javasoljuk a palackok alján és oldalán, hogy ragasztjuk a gumírozott anyag vagy membrán további rétegét.

Kezdetben felfújt hajón, méréseket készítenek, és a helyeket meg kell jegyezni, ahol a jelek ragasztásra kerülnek. Ezután a hajót elfújják, a ragasztás helyei zsírtalanok, és a kiválasztott anyag ragasztva van a tetején.

Szükség esetén a végén még mindig melegek a hajszárító (építés). Ilyen hangolással érdemes megfontolni, hogy a hajó súlya átlagosan 5 kg-tal nő.

Horgony. Nagyon kényelmes dolog, amikor egy helyen halásznak. A boltok speciális horgony rozsot értékesítenek, a Sternen telepítve van.

Tömítő varratok. Egy olcsó hajó megvásárlásakor nem kell remélni a minőséget. Ezért sok tulajdonos is tartalmazza a varratok.

Azt is díszítik a hajó körül a területet különböző matricák, stb Ahhoz, hogy inspirálja, akkor lásd a fotót az ilyen tuning a hajón saját kezűleg.

A rúd tartója. Szintén nélkülözhetetlen dolog, ha a halászat egyszerre néhány fonás.

Ahhoz, hogy ismerkedjen meg részletesebben, felajánljuk, hogy megnézzük a video tuning hajókat a saját kezével.

Üvegszálas csónakok hangolása

Ilyen aggregátum esetén a hangolás változata szinte hasonló a múlthoz. A legfontosabb dolog az, hogy kezdetben gondolkodjunk arról, hogy mit kell, hogy milyen célból hajót használnak.

Ha a halászathoz azonnal be kell telepítenie a forgó tartókat, a horgony ryy-t és így tovább. Ha a szerszámot családi időtöltésként használják (csak úszni), telepíthetők olyan helyeket, mint a hátsó és az első.

Még egyfajta hajót is építhet, létrehozhat egy sémát, az OSB panelekből, hogy elvágják az összes részletet, és közvetlenül telepítsenek a hajóházra. Ezután festeni, nyissa meg a lakkot és bontja a hullámok.

Az üvegszálas hajó hangolása nem nehéz, a legfontosabb dolog, hogy vágy legyen.

Alumínium csónakhangolás

Ezek a hajók, mint a PVC, használja az embereket nagy keresletben, és ezt a hajótest erejét okozza, most nincs SNAG képes megszakítani az összes halászatot.

Hozzáadhat egy ilyen eszközt:

  • Ülések (ha már van, akkor húzza);
  • Szélvédők;
  • A ház további burkolata króm formájában;
  • TEN (SPA);
  • Távirányító stb.

Ezenkívül a hajó festményét is készítheti. Általánosságban elmondható, hogy egy mini hajó, amelyben nem csak kellemesen lovas, hanem úszni egy kilométerre a parttól, és élvezze a nyílt tengeren, ivás koktél.

Az alumínium csónak hangolása nagyon hasonlít az előzőhöz.

Következtetés

Ahogy már tudta, hogy minden attól függ, hogy a képzeleted és a vágy. Végtére is, ez az alapvető siker.

A legfontosabb dolog nem félek a nehézségekkel. A csónakok nagyon jó jármű, és a kezüket a korszerűsítésére, hogy valami szokatlanul újjáépítheted.

A PVC hajók hangolása a technikai mutatók és jellemzők javítása, amelyek segítenek elősegíteni a halászati ​​folyamatot, és termelékenyebbé teszik. Ez magában foglalhatja az új belső strukturális elemek megjelenését vagy telepítését.

Tuning Boat PVC

Miért van szüksége hangolásra?

A hajó javítására szolgáló munka elkerülheti az új hajó beszerzésének pénzköltségeit. Megjavíthatja a meglévő fürdő megjelenését és technikai képességeit.

A PVC-hajó finomítása a saját kezével való halászathoz segít a halászat során a hajó biztonságának szintjének növelésében, és lehetővé teszi, hogy növelje az úszóanyag életét. A funkciók javítása érdekében a következő munkákat végezzük:

  • Állítsa be a parkolóhorgonyt;
  • Felszereli a védőburkolatot;
  • Modernizálja a halász karosszékét;
  • a halászathoz szükséges legkisebbek tárolására szolgáló különböző zsákokkal ellátott edényrel van felszerelve;
  • Szerelje fel a kampánytáblát;
  • készítsen egy hasonló lépcsőt;
  • Telepítsen elektromos vagy benzin teljesítményegységet;
  • Vitorlázzon;
  • Rögzítőelemek rudakhoz, gáztartályhoz és echo hangjelzőhöz;
  • Telepítse a speciális szivattyúkat a hajókhoz.

Mindezek a modernizációs munkák lehetővé teszik a halász kényelmét és biztonságát. A felhasználó erősítheti a az edény aljára, hogy a kemény padlón, növeli a védelmi szintet, az oldalán a mechanikai sérülésektől, set kötőelemek további biztonsági kötelek és kötelek. Az élettartam növelése és az ilyen hajók számára készült parkoló- és közlekedési fedelek használata.

Erősítse meg az alját

Az alsó megerősítésekor figyelembe kell venni a következő tényezőket:

  1. A felfújható hajó súlya 12 kg-ra emelkedhet, és a teljes paraméterek 20-30 mm.
  2. Ajánlott anyag amplifikációhoz - szalagok a PVC hangolásához.
  3. A szerelt anyag vastagsága nem haladhatja meg az 50 mm-t.
  4. A hajó központi részének és torpedó központi részének erősítése kis további védelmet nyújt, és stabilitást biztosít. És az összes alsó erősség többször növeli az élettartamot és a biztonságot.

TUNING PVC Hajóhangolás

Mint anyagként műanyag, alumínium vagy Duralia csíkokat használhat. Ezek speciális szegecsekkel vannak rögzítve a jármű alsó részén vagy a jármű hátsó részén.

Ehhez az eljáráshoz a következő eszközökre és részletekre lesz szükség:

  • Anyag amplifikációhoz ajánlott - PVC vastagsága 30-50 mm;
  • Építési skót;
  • Építőipari hajszárító;
  • Speciális ragasztó PVC-hez;
  • Karton minták csónakok;
  • henger;
  • Alkohol vagy oldószer a zsír eltávolításához.

A felfújt hajót át kell vágni és tisztítani az alját a szennyeződésekről és a porról. Az elkészített anyagból a szükséges alakzat ollóval van vágva, a kartonminták alkalmazása. Rack használatával zsírtalanítsa az edény munkaterületét kétkomponensű oldattal vagy alkohollal. Scotch ragasztva a hurok kontúr mentén.

A ragasztó alkalmazása előtt a munkadarabnak meg kell melegítenie a hajszárítót.

A ragasztót 2 rétegben kell alkalmazni: az elsőnek vékonynak kell lennie, a második pedig csak akkor alkalmazható, ha az első megszárad, de nem teljesen megszárad. A munkadarab az alján található. A görgő segítségével simítani kell. A felhasznált ragasztótól függően 2-3 napig száradjon.

Felfújható gerinc

Felfújható gerinc olyan elem, amelyet a PVC-hajót több mint 3000 mm hosszúságúnak kell lennie. Az ilyen elem megakadályozza, hogy a hajó nagy sebességgel merüljön fel, és lehetővé teszi, hogy pontosan kövesse a tervezett tanfolyamot. Ez egy további terhet eredményez az elülső részen, amely lehetővé teszi, hogy elhagyja a hajót. Minden halász önállóan teszi lehetővé.

Házi felfújható gerinc, elemek szükségesek:

  • Sűrű csónakszövet PVC-ből;
  • ragasztó;
  • szelep;
  • Adminisztrátorként használhatja a PVC-csíkokat;
  • Mustároldat.

Kiel tuning csónakok PVC

Hangolóhajók PVC-tól - felfújható keel készítése:

  1. Az előkészített anyagból 100 mm átmérőjű kis csövet kell ragasztani, amelyen a szelepet be kell állítani. Az ilyen eszköz hossza kiszámításra kerül, figyelembe véve a szállítás takarmányrészétől az orrig.
  2. Ezután ragasztani kell a készített csövet az alsó felületére a hajó belső részében a keel helyén. Ugyanakkor a PVC-csíkok szükségesek.
  3. Ezután egy mustároldatot öntünk a csőbe, amely biztosítja a szükséges szintesség szintjét. A kitöltés előtt egy ilyen megoldást meg kell rémíteni.
  4. Szükséges eltávolítani a járművet sekély vízben, és húzza meg a levegőt a köpenyből.

Ha meg kell erősíteni a meglévő köpenyt, akkor ragaszkodhat a PVC szalagot a gyári szalag felett.

Hengerek erősítése

A hengerek erősítése növeli annak valószínűségét, hogy a partra a hajó elterjedése nélkül és az összes tartalom elvesztése nélkül. Ezek az elemek a belsejében és a kompenzációs víznyomáson kívüli levegőáram folyamatos nyomása alatt állnak. Mindezek a tényezők korai mechanizmushoz vezetnek. Lehetőség van a PVC szalag használatával. A henger alsó és oldalsó oldalán található.

A palackok megfelelő megerősítéséhez a következő műveleteket kell végrehajtania:

  1. Vásároljon különleges színeket a PVC-ből, vagy önállóan tegye őket. Az üzletekben bármilyen módosítású hajó mérete szokását találja. És a független gyártás, akkor lesz vízálló anyag, amelyből meg kell vágni egy darabot megfelelő méretű hengerben.
  2. Ragasztás előtt a munkaterületet speciális oldattal vagy alkohollal kell bontani. A csatlakozáshoz ajánlott PVC ragasztót használni.
  3. A palackok korszerűsítésével kapcsolatos összes munka vége után 2-3 napig száradjon ragasztót.

Beépíthet egy fedélzeti megosztást is, amely megvédi a hengerek külső részét a kikötés során, vagy ha különböző akadályokkal ütközik. Ha egy ilyen megállt egy fröccsenettel van felszerelve, a hengerek védve lesznek a hátsó vízhullámtól. Az ilyen elem mérete ¼-től ¾-ig lehet az egész henger hossza. Bizonyos esetekben szükség lehet a szalagok telepítésére, mert Sok hajó van egy orrballon, akinek kanyargós áramköre van.

PVC hajószalagok

Horgony rögzítése

A horgonykötők a PVC-tól a csónakok tuninghoz tartoznak. Az elem súlya az egész úszó edény tömegének legalább 10% -ának kell lennie, és legfeljebb 1% -a. A gyártás során figyelembe kell venni a következő pontokat:

  1. A hullámok maximális magassága a tározókon, ahol halászsz.
  2. A szél legnagyobb erőssége.
  3. A hajó alja természetét.
  4. A horgonyhoz használható kábel erőssége. Emlékeztetni kell arra, hogy erős terhelésnek kell alávetni: minél nagyobb a hajó súlya, annál nagyobb erőfeszítéseket kell kiszámítani.

A PVC hajó horgonyának gyártásához a következő elemekre lesz szükség:

  • 25 mm átmérőjű fémcső és 270 mm hosszúságú;
  • kötőelemek;
  • 4 fém szegmens;
  • 2 fémgyűrű.

A csőbe kell csatlakoztatnia a hüvelyt. A csíkokat mancsként használják. Minden elemet csavarokkal és csavarokkal rögzítik egymással. Annak érdekében, hogy ne veszítse el a horgonyt, szükség van a beeke kábelhez. Ebben az esetben a halász mindig tudja, hol dobta a horgonyt.

Annak érdekében, hogy ezt a mechanizmust elvégezzék, a nehezebb lehet egy fémcsővezetékbe önthető.

Szükséges a tervezéssel összhangban, amely halászatot ad. A mechanizmusnak biztonságosan meg kell tartania a hajót egy helyen, és kényelmesen el kell távolítani a horgokból.

Finoming tartók

Nagyszámú forgatás esetén a különböző tartók telepítésének formájában tuning hajó készül. Ezek az edény hajótestéhez kapcsolódhatnak olyan elemek segítségével:

  • csavarok;
  • csavarok;
  • bilincsek;
  • ragasztó.

A PVC anyagból származó hajók esetében a Targa alkalmas, több pohárral vagy egy bilincsen lévő tartóval van felszerelve.

Targy gyártási folyamat csónak számára:

  1. Szükség van arra, hogy egy műanyag vagy fém cső, amelynek átmérője meghaladja a rúd átmérője által 0,7-1 cm. Belőle kell megdöbbentett az ívet a szélessége a fürdés ügynök.
  2. A 2 végétől a csövet le kell lapolni és fúrni a rögzítőcsavarok rögzítőcsavarjaihoz.
  3. A cső egy részét szemteleníteni kell szemüvegbe, egyrészt a dugók hegesztéséhez szükséges.
  4. Szemüveg hegesztve az íven.
  5. A végén az egész design vízálló festékkel van ellátva.

Holder gyártása bilincs formájában:

  1. A régi húsdarálóból a bilincset meg kell tennie a tetejétől.
  2. Ezután néhány lyukat kell fúrni a húsdaráló házban, amelyet tartó állványként használnak.
  3. Három lyukat kell elvégezni a csőben. A harmadiknak a tetején kell lennie.
  4. A gyártott cső és a bilincsek csavarokkal és alátétekkel készülnek.
  5. A felső lyukban csatolni kell az egészségügyi bilincset.

Ülés telepítés

Annak érdekében, hogy beállítsa a forduló típusának helyét, jelölje meg a jelölést és döntse el a méretet. Ezután a hengerekre szerelve a stand alatt. Ezen elemek telepítése után elkezdheti telepíteni a forgó mechanizmust. Maga az ülés 3-4 diófélékkel van rögzítve. Ajánlott módszer a lágy ülések - öv telepítéséhez. Ebben az esetben 2 tartós övvel lesz rögzítve.

A PVC-ből úszó edény felfújható székek gyártására a következő anyagok szükségesek:

  • vízálló anyag;
  • szalag csatlakozásához;
  • Vízhatlan varrás ragasztó ragasztó;
  • poliamid szálak;
  • olló;
  • Lemezlapok.

Meg kell mérni az ülés paramétereit és a mintát. Ezután adja át az anyagba, és ollóval vágja le. A kész tárgyakat a csőbe kell hozni, és a poliamid szálak segítségével varrni kell a széleken. Ezután mozoghat a vegyületek ragasztásához mind a belső, mind a kívülről. Az alsó hengerben helyezze a szelepet levegő befecskendezésére. Az összes elemet a felső és alsó blokkban gyűjtik össze, majd dokumentálják együtt. Annak érdekében, hogy ellenőrizze a kész felfújható karosszék szűkületét, a kialakítást a vízbe kell elhelyezni.

Rögzítőelemek szerelt berendezésekhez

A PVC-hajókhoz tartozó Littros a mobil ülések, a rudak, eltávolítható asztal, felfújható hengerek kemény tokban történő rögzítésére szolgál stb.

Liktros a PVC hajókhoz

Hogy a saját kezét, mint egy rögzítőt PVC csónak igényel speciális vízálló szövet sűrűsége 750 g / m². A ragasztáshoz 120 mm-es szélességű szalagot kell vágnia; A követelmények a követelmények függvényében vannak kiválasztva. Szükség van ragasztásra a fedélzeten, adja meg, hogy szárítsa meg, majd hajszárítóval melegítse. Ezután csatolhat egy állványt, az összes összehangolást és eltávolítását. Minden varratot gondosan kell simítani. A felesleges ragasztót egy oldószerben megnedvesített ronggyal eltávolítjuk.

A gáztartály rögzítéseként használhatsz egy kötelet, amelyet egy félkészen átadhat. A gyűrűket vízálló ragasztóval kell ragasztani. A gyűrűk helyett sorokat vagy csavarokat használhat.

Hangoló csónakok PVC csináld magad

Az ilyen koncepció, mint "hangolás": a termék javítása, finomítása vagy korszerűsítése. Ebben az esetben a PVC hajók finomítása. Az ilyen hajók széles körű "hangolásának" jelentős forrásokat jelent, különösen azért, mert magában foglalja a PVC hajó kialakításának kialakításának vagy egyéni elemeinek javítását.

A lebegő ügynök korszerűsítésének oka különböző tényezőként szolgálhat. Az első faktor tartalmazza a tökéletlen megjelenését vásárlásával összefüggő a „régi”, amikor kevesen gondolkoztak a tökéletesség a termék. A második tényező nagyon komoly, és az ügy pénzügyi oldalához kapcsolódik. Az emberek nem vásárolnak drága dolgokat azzal a reménygel, hogy javítják őket anélkül, hogy sok pénzt költenek. Ezenkívül a modernizáció fokozatosan elvégezhető, ami nem vezet azonnali költséghez. Ugyanakkor emlékezni kell arra, hogy a finomítás folyamatában csak a szükséges és hasznos elemek telepítésére, a termék jellemzőinek javítása. Bár mindenkinek joga van eldönteni, hogy mely innovációk alkalmasak a lebegő szerekre.

Sok elem megvásárolható és telepíthető a hajóra. Nem feltétlenül magában állnak, különösen mivel ez a folyamat késleltetheti az időben.

Az alsó erősítés

PVC szövet, amely a hajó alján, meglehetősen tartós, de kényelmetlen mozogni. Mivel az alsó nem kemény, akkor minden halász számos kellemetlenséget tapasztal. Ezért az alsó megerősítés az első feladat. A jövőben meg kell javítania az amplifikációt, de nem a hajó alján. Ez olcsóbb lesz, és könnyebb lesz kicserélni az új vagy javítást. A hajó alján teljes és részleges erősítést eredményezhet.

Az aljzat erősítése egy speciális PVC szalag ragasztásával történik, amelyet "privát bárnak" neveznek. A privát rúd vastagsága 1,2-3 mm, szélessége 60-235 mm. 2 komponens ragasztóval van rögzítve. Ez lehetővé teszi, hogy az alsó merevebb és jobban védett legyen a különböző víz alatti meglepetésektől.

Erősítő köpeny

A művelet redukálódik arra a tényre, hogy a PVC szalagot (privát fűrészárut) a gyári szalag tetején ragasztják). Az ilyen növekedést Killyára alkalmazzák.

Hengerek erősítése

Erősítés a szükségleten alapul. A palackok is állandó kopásnak vannak kitéve.

Növelje a tranzakciót

A hajó ezen eleme számára a nyereség egyszerűen szükséges, mert a traumot csak egy réteg PVC szövet védi.

Annak érdekében, hogy ne szenvedjen egyedi elemekkel, a hajó alján teljesen elindítható egy privát fűrészáru alkalmazásával. Ahhoz, hogy figyelmes és tiszta legyen, és válassza ki a megfelelő ragasztót, akkor a művelet önmagában is elvégezhető. Hasonló megközelítés megoldja a hajó jellemzőinek romlásával kapcsolatos számos problémát.

Strighters telepítése

Ha merev padló van felszerelve a hajóra, akkor telepíteni kell a duraluminum profilokat. Mivel a hajó vezetés közben deformálódik, a padló merev paisoljai a hajó felfújható részeire és a súrlódás folyamatára vonatkoznak. Ez vezethet a szövet kopásához, ami nem kívánatos, és a hajó erejének megsértéséhez vezethet. Az orrban, ahol a hajóprofilnak görbéje van, a sztringek nincsenek felszerelve.

Egy magán sáv független rögzítése

A PVC-hajók független megerősítése az alábbi műveletekből áll:

  1. A hajót le kell mosni, majd az összes szennyezést eltávolítják. Ezt követően a hajó a lehető legközelebb megszárad. Emlékeztetni kell arra, hogy a legkisebb nedvesség-maradványok nem teszik lehetővé a rendszerindító elemek minőségi szempontból.
  2. A Bled felületeket benzinnel vagy acetonnal zsírtalanítják. A zsírtalanítást óvatosan veszik figyelembe, hogy ne szakítsa meg az anyagot.
  3. Egy kefe segítségével a felületre rögzítjük a ragasztóréteget. Általában a ragasztót a hajóra és egy privát sávra alkalmazzák. 15 perc elteltével a második ragasztóréteget alkalmazzuk. A réteg felmegy, amíg a ragasztó megáll a kezekhez.
  4. A fát a felületen helyezkedik el, és megnyomja.
  5. Annak érdekében, hogy a felületek biztonságosan ragasztvasak legyenek, jobb, ha hajszárítóval melegítik őket. A fűtést nagyon óvatosan végezzük, hogy a műanyag ne kerüljön olvadást.
  6. Ezt követően a ragasztott felületeket a maximális erőfeszítéssel ismét megnyomják.

Csónakázás.

Az ilyen elemek stabilabbá teszik a hajót. A vörösek különböző formájú PVC elemek.

Horgony

A PVC Boat Horgony olyan kötelező elem, amely lehetővé teszi a vízterület bármely pontján való telepítését. Különösen hatásos az áramlás jelenlétében, amikor a hajó elhagyhatja a tervezett helyről.

Fonó tartók

Nagyon hasznos tartozék. Különleges mellékleteket lehet megvásárolni a boltban. Az optimális opció egy - 2 tartóhoz, két-3 kötőelemhez. Az extra kötőelemek akadályok lehetnek. A nagyszámú forgatás kész állapotában nem kívánatos. Szükség esetén bármikor kihúzható a csőből.

Alternatív módon a rúdtartók PVC csövekből készülhetnek. Az építési üzletekben könnyen megvásárolhatók.

Keresztfa

A motor alatt a trauma szükséges. Boat vásárlása, a villamossal beírhatja a teljes készletet, vagy sem. Javasoljuk az Echo hangjelzőt.

Horgonyrögzítő

A hajó szigorúan telepítve van, és megkönnyíti a horgony leeresztésének és emelésének folyamatát. A görgő kissé alacsonyabb, így a privát sáv kopása nem fordul elő.

Tranzit kerekek

Állítsa be őket, vagy sem, a tartály természetétől függ. A legtöbb tározó, különösen a vadlányok nem rendelkeznek feltételekkel a normál csónakállományra. Ilyen körülmények között hajót kell kapnia a kezedre. És ezért egyetlen tranzitkerék sem tud beszédet mondani.

Felfújható gerinc

Általános szabályként egyszerű csónakok nincsenek felszerelve egy gerendával, amely nem teszi lehetővé neki, hogy betartja a kurzust. Ha felfújható kenyéret telepít, akkor segít megoldani a hajóstabilitás problémáját, különösen, ha hullámok vannak.

A gerinc nagysága a hajó hosszától függ. Ha egy csónakot állít be egy 3 méternél kisebb hosszúságú hajón, akkor a hajó orrának emelkedését provokálja. Ez az elem speciális szalagok segítségével van rögzítve, amelyek a konfiguráció részét képezik.

Ülés

Az ilyen hajók szinte minden modellje kemény ülésekkel rendelkezik, ami nem túl kényelmes, mert egy helyen kell ülnie. Annak érdekében, hogy a halászat örömben van, jobb, ha az ülést lágy vagy módosítja a régieket. A legtöbb hajótulajdonos a téli halászat típusaiban helyezkedik el, amikor az ülés alatt van egy fiókos tartozékok.

Alternatív megoldásként bármely ponton telepített mozgó ülést hozhat létre.

Táskák beszerelése

A táska felszerelhető az ülés alatt vagy a hajó íjában.

Boat Engine Insurance

A halászat érdekes, de veszélyes foglalkozás is. Néha nehéz megjósolni, hogy mi történhet a halászat során. Gyakran gyakran, amikor a szabadúszó helyzetek beavatkoznak a halászati ​​folyamatba, egy motoros megzavarás következik be. Ennek eredményeképpen a motor egyszerűen víz alatt megy. Hogy ez nem történik meg, a motor egy acél vagy mesterséges kábellel biztosított. A tranzcióhoz 2 rhy-gyűrűvel van rögzítve. Más szavakkal, a motor egyszerűen kötődik.

A benzobaca rögzítése

Az olyan elemek, mint például a benzin további tartálya kötelező kötődést igényelnek. Ez szükséges ahhoz, hogy mozog vagy éles fordulók esetén a tartály nem tudta megváltoztatni a helyét. A szerelést a hajóhoz kötött kötél és félcsövek hajtják végre. Az alábbiak szerint vannak csatlakoztatva:

  • Az aljzatba tartó szemorvosi ragasztó, ha PVC szövetből származik;
  • Piyolam-i csavarok, ha a padló kemény.

Kötőelem

Minden további elem csatlakozik a PVC-hajóhoz, kétkomponensű ragasztóval. Az univerzális kötőelemek több modellje van. Ha telepíti azt, beállíthatja az elemeket.

Rögzítés "halom"

Univerzális rögzítőelem, amely a horgászbotok, napellenzők, asztalok stb. Rögzítésére szolgál. A gyártás fő anyaga PVC. A "PYK" rögzítőelemek rögzítése - 35 mm magasság, átmérő 20 mm.

Rögzítse a rögzítőket TM.

Ez univerzális, de gyors rögzítők. Képes átalakítani bármely csatolt berendezések, például echo hangjelzők, navigátorok, övtartók stb. Lehetővé teszi, hogy gyorsan mozogjon az egyik típusú rögzítésről a másikra.

Ha telepíti az összes elemet a hajón, a fenti elemek, akkor a súlyuk jelentősen hozzáadhatja a csónak súlyát, majd a kezében már nem megy le a vízbe. Ezért, mielőtt az ilyen hangolás folytatásához jól kell gondolnia.

Miután megvásárolta a PVC-hajót, előbb-utóbb minden tulajdonos úgy gondolja, hogy javítja az úszószer műszaki és funkcionális jellemzőit. A hangolás megbízható mesterekből rendelhető, mely díjat az ügyfél számára bármilyen vágyat is megtapasztalhat. Azonban az önálló hangolás legérdekesebb folyamata, amely nemcsak a hajó jellemzőit javítja, hanem sok pozitív érzelmet is biztosít.

PVC hajó javításkor

A hajóépítés erősítése

A hangolásnak meg kell kezdeni az alsó felület erősítésével. Annak ellenére, hogy a gyártók fizetnek anyagokat az alján fokozott figyelmet, idővel elhasználódott. Aktívan úszás-megoldás vagy gondatlanul ugorjon a köveken, alig károsíthatja az alját.

A segítségnyújtás ebben a helyzetben PVC alapján készült profilt lehet ragaszkodni. Az alsó felület javításakor azonban érdemes megjegyezni, hogy a profil növeli a hajó tömegét. Maximális erősítés Az aljzat csak akkor ajánlott, ha az úszómedence állandó használata a gyors folyókon egy köves alsó. Ha a halászat egy csendes tartályon történik, az alsó felület erősítése minimális lehet.

Mi szükséges a fenék megerősítése:

  • PVC membrán vagy megfelelő profil;
  • A PVC "Viknikol" vagy "Uranus" ragasztó alapja.

Kívánt esetben a membránnal a ragasztó alap használata nélkül lehet erősíteni.

Lépésenkénti folyamat:

  1. Az úszószer felületét a homokból mossuk.
  2. Zsírtalanítsa a tiszta felületet.
  3. A szelep eltávolítása, húzza ki a tranzit kerekeket.
  4. Az úszómparton (felfújt) papír kibontakozik, és 2 mintát kivágnak Az alsó felület méretének megfelelően (a hengerek és a keel helye közötti terület).
  5. A kapott minták szerint szépen vágta le az elemeket a membránból. Az egyik darab tömege általában kissé kevesebb, mint 2 kg, és a vastagság meghaladja az 1,5 cm-t.
  6. Faragott anyag a szabadban Ahol a nap sugarai esik, amíg a termék kívánt alakjának teljes alkalmazása.
  7. Bekapcsolva a hajszárítót, felmelegíti az összes részletet és nyomja Ebben az esetben a levegő görgővel.
  8. Nagyon jól dolgozunk ki a szélsőséges területeken. A kötőanyagokat úgy végezzük, hogy a membránanyagot a magas hőmérsékletű rendszer hatásaiból hajtjuk végre.
  9. A PVC profil mindkét oldalra ragaszkodik a gerinchez. Ez megakadályozza kilát.
  10. A hajó erősítése is történik A hengereken (a hosszuk egynegyedén).
  11. Kívánt esetben erősítheti a hajót és a Transnt-t (Csak az alsó szőtt alapja van).

Hogyan kell alkalmazni egy privát sávot

A fa megerősítése a saját kezével az alábbi utasítások szerint történhet:

  1. Az úszószer alsó részét mossuk. Eltávolítjuk a homokos ridokat és megszáradunk.
  2. A szárított felületet a vodka, az alkohol vagy a benzin zsírtalanítja.
  3. Egy kefe használatával vékony rétegét alkalmaztunk ragasztóbázisra a sáv és az edény felületéhez.
  4. 20 percig hagyjuk, majd a második réteget hasonlóan alkalmazzuk.
  5. Várjuk az anyag teljes szárítását (ne ragaszkodjon a kezekhez).
  6. A rendkívül kísérő sávot szorosan nyomják a felület ellen.
  7. A maximális tapadás mértékének biztosítása érdekében elő kell melegíteni a felületet hajszárítóval.
  8. A ragasztás helyét és a lekerekített súlyos tárgyat.

A piros telepítése

Redan nevezzük egyfajta profil jelenlétében útmutató (többnyire hasonlítanak a formájában egy háromszög). Az úszószer felszerelését, a hajó ellenállási szintjének növelése lehetséges. Kombinálhatja a felújítás elhelyezését további profilaxis alkalmazásával a gerinc és a hengerek számára. A rövid útvonalak az alsó (intenzív formációs zóna) orrába helyezhetők.

Strighters telepítése

A hálókészülékek telepítésének megkezdése előtt készítsen jelölést:

  1. Miután elhelyeztük a Piol-készletet a padlóra, pontosan másolt furcsaságot biztosítunk hogyan kerülnek a pilótafülkébe.
  2. A Stringer a piol egyik oldalára kerül Három szomszédos piol átfedéseinek megfigyelésével.
  3. A hajó orrrészében a ráncok nem ajánlottak. Amikor sikol, a fő terhelés a PVC-termék esetében a harmadik hátsó terület pioljaira esik. Ennek alapján célszerűbb telepíteni a Stringer Extreme Pioles-t a hajó tranzitrészéből.
  4. Nagyon fontos, hogy a hálókészülékek telepítésekor a paiolinok nem ivottak a széleken. Ennek a feltételnek a biztosítása, a propilély mélységének elrendezése, amely biztosítja a Stringer öltözködését a rétegelt lemez szélsőséges régióján.
  5. A jelölések esetében Stringer alkalmazást alkalmazunk, és a PIOL szélső részének síkjára igazítjuk. A profil méretének megfigyelése, a kontúr kontúrja a propil (mindkét kormány szélén).
  6. Csatlakoztassa az egyik vonal jelölését És megkapjuk az egyik oldal kívánt maximális pontos jelölését.
  7. A sztrájk vágásának elhelyezése, hosszú ideig kell hosszabb ideig körülbelül 4 cm hosszú ideig (mindkét oldalról). Ez lehetővé teszi, hogy kényelmesen ruhát, és szükség esetén egy stringeret készítsen.
  8. Az átlagos paiolin a jelölés során kissé eltolódik az elhelyezett terület ellentétes oldalán. Ezt követően a Piol második oldalán kell megjelölni.
  9. A jelölés befejezése után és egy kirakós játék, folytassa a zsebek jelölésére (Strickers létrehozásához). Megakadályozza a zsetonok megjelenését a rétegelt lemezen Ha olyan fájlokat használhat, amelyek kis ruhával rendelkeznek. Amikor dolgozik, meg kell tenni anélkül, hogy sietne, ne tévesszen meg.
  10. Az összes cselekvés végrehajtása után növelte a piolin szélsőséges vágásait, és feldolgozta őket a víztaszító típus impregnálásával. Ebben az esetben tökéletes Pinotex fókusz, amely elegendő viaszt tartalmaz. Kívánt esetben az extrém szakaszok olajjal (jól fűtött) vagy egy jacht lakk (vízálló) kezelhetők. Ezeknek az ajánlásoknak való megfelelés megakadályozzák Paiolin duzzanatát.
Hajó a bankon

Az úszószert a puskával növelheti a hajó ellenállásának szintjét a csúszáskor

Kemény padló

A kemény padló gyártása során ne tegyen:

  • Lista rétegelt lemez (10 mm);
  • hurkok - kb. 20 db;
  • csavarok;
  • dió;
  • jacht lakk;
  • impregnálások;
  • Alátétek.

Lépésenkénti folyamat:

  1. Először is megfelelő méretű jellemzőkkel rendelkezünk alsó mintázat linóleumból.
  2. Szélességi mutatók (Figyelembe vesszük az alsó részleges részét) több mint 1,5 cm-nek kell lennie a normál rések biztosítása érdekében.
  3. A linóleum vágása során elvégezzük a merev nemek jelölését. A padló (kemény típus) és a PVC alsó burkolat között helyezkedik el, amely megakadályozza a rendelkezésre álló tartozékok károsodását.
  4. A mintát felfelé és a körülmetélés segítségével hajtják össze Szimmetriája megvalósul.
  5. Rétegelt lemezlap elhelyezése , Óvatosan vágja ki a hat piol (szélesség 80 cm).
  6. Bal oldali négyzet Kívánt esetben a lábakra koncentrálhat.
  7. A piolin hosszú oldala göndör egy fájl segítségével. Impregnáljuk a védő típus impregnálását.
  8. Paiolin-tól összegyűjti a felületet alsó harmonika a hurkokon.
  9. Ügyeljen arra, hogy használja a csavart (Hurok helyszín) egy titkos fej jelenlétével. Ellenkező esetben a padló nem fog összehajtni.
  10. A csavarok egy része, amely a hátoldalról néz ki, óvatosan csökkenti a csiszoló segítségével. Leeresztő anyák. A maximális merevségi szint biztosítása érdekében 3-4 hurkot kell elhelyezni kapcsolatonként.
  11. Az így kapott építmény felülről van borítva egy darab linóleum És ezt az elzáró tollal éget.
  12. Vágja le az extra darabokat egy kirakósugár használatával.
  13. A teljes kontúron át a szélét, fájlt alkalmazunk.
  14. A csiszolópapír szedése, a teljes felület szennyezése , fedje le 3-4 réteg lakkot (jacht forma).

Horgonyhajó

Számos modell van az úszókorvosokhoz. A legtöbb horgony, mint horgony, gyakran használ minden vaseszközt, amely alkalmas. Egyes halászok inkább összecsukható modelleket vásárolnak.

A horgony kiválasztása bizonyos követelményeket figyelembe kell vennie:

  • A tömegnek legalább 5-6 kg-nak kell lennie (A szél és az áramlási sebesség erősségétől függően a hajó vitorlását is nagy hatással lehet);
  • Az a képesség, hogy emelje fel és leereszkedjen az úszószer termékmenedzsment helyéből. Csónakok, amelyek hossza 4 métert elér, a Ryom horgony és a görgő (opcionális). Ez biztosítja a kábel biztonságát a súrlódási területeken a fémről.

Fonó tartók

A forgó tartók alkalmasabbak a műanyag csövek alapján. Mindegyik oldal kívánatos 2 tartó.

Finoming tartók

Érzékelő echohoto

Az érzékelő a visszhang rendezettebb lehet rögzíteni a tapadókorong, de a legtöbb esetben a PVC csónak, hogy rosszul tartják. A probléma megoldásaként alumíniumcsövet vásárolhat négyzetrész jelenlétével. Lyukakat fúrunk a csőben (keresztmetszet), amelyet a pintsért terveztek.

RHY-tojást készítünk, és ragasztóval rögzítjük a henger oldal felső területén. Állítsa be az érzékelő merülési mélységét, könnyen mozoghat. A cső alja az érzékelő tartójával van felszerelve. Forgatás függőlegesen, elérheti a szükséges hajlamos szintet. A horizontális forgatás a profilcső miatt lehetetlen.

Echo hangjelző a hajón

Tranzit kerekek

A tranzitkerekek létrehozásának változata hatalmas készlet. A kerekek fő célja a változó úszómedence szállítása a pótkocsiból a vízi környezetbe.

A kerekek gyártásának lépésenkénti folyamata:

  1. A 300-400 mm átmérőjű felfújható kerekeket és 100 mm-nél nagyobb szélességet készítünk. Nagyon fontos, hogy a lehető legnagyobb mértékben válassza ki a legnagyobb átmérőket, ami megakadályozza a föld gyümölcsétől.
  2. A kerékhüvely a lehető legkisebb lezárva csatlakozik hozzá.
  3. Az alvázkamrák vagy csövek alapján készíthetők. A legegyszerűbb rögzítése a tranzakció az alváz lesz egy fémlemez, hegesztett a vágás a cső, amelyben a felső terület az alváz kerül anélkül, hogy a biztonsági másolat.
  4. Minden alvázra tartónak legalább 3-4 pontot és lemezeket kell tartalmaznia (szorító típus), amely a transzom belsejében található. Ők, akik megadják a rögzítők maximális erejét.
  5. Az alváz rögzítve van a rögzítő csavarokkal. Adott esetben a kerekek emelése a hengerek mentén lehet biztosítani.

Felfújható gerinc

Nem minden PVC hajó van felszerelve. Különösen fontos jelenléte az úszószerekben, motor jelenlétével. Kiel a következő funkciókat tartalmazza:

  • biztosíthatja a hajó levonását a pályán;
  • Megakadályozza a beolvasási területet a hajót a víz felszínén stroit a legfontosabb pillanatokban a mozgás a motor be van kapcsolva.

Keel is készíthet!

  1. Vízálló anyagokból csiszol 100 mm átmérőjű szelep jelenlétével.
  2. A szükséges hosszúságú csövet általában kiszámítjuk A szigorú oldaltól az orrig.
  3. A csövet az alsó részének aljára ragasztjuk az edény belsejébe A PVC keresztirányú csíkok használata.
  4. Ajánlatos előönteni a mustárhabarcsot a csőbe amely biztosítja a feszesség szintjét.
  5. A keel sekély víz elérése Ügyeljen arra, hogy menjen le a levegőbe.
Két csónak PVC a parton

Kiel megakadályozza, hogy a hajó orrrészének feje a víztisztítás felszínéről a mozgás pillanataiban a motorral bekapcsolt állapotban van

Ülés

A PVC Boat Store modellek fő része olyan kemény ülésekkel rendelkezik, amelyek megfosztják a halász kényelmét, és nem teszik lehetővé sokáig kényelmesen. Annak érdekében, hogy saját kényelmet biztosítson az edényben, telepítheti puha üléseket a fedélzeten, miután dermatinnal fordította.

Alternatív megoldásként felfújható székeket vásárolhat. Szükség esetén a lágy ülést egy táska egészíti ki, és a kis alkatrészek tárolási funkcióját teljesíti. A táska méretének arányosnak kell lennie a szék méretével.

Hajtóműbiztosítás

Sajnos, lehetetlen megjósolni, hogy ez egy hajóval folytatódhat, miután megnyitott tartályba megy. A halászok elég gyakori problémái váratlan ütközések az akadályokkal. Ebben az esetben a bilincsek gyenge vágása a hajó motorjának megzavarását okozhatja. Nagyon gyakran egyszerűen a tartály aljára megy.

Az ilyen félreértések kiküszöbölése, a motor megerõsödött. Ehhez, a kábel (szintetikus vagy acél) megnyújtjuk (szintetikus vagy acél) a transz. Megkerülve ry-gyűrűk, amely kerülnek a transz. Egy egyszerű Yazik beszél, a motor megbízhatóan alszik, és lehetetlen elveszíteni.

Napellenző

A hajó hangolásának hangolása, a halászok gyakran sátorral vannak felszerelve. A napellenzők számos fajtát kínálnak, és bizonyos típusú hajókra tervezhetők. A kis csónakok esetében a napellenző esernyőket használják, amelyeket az esőből és a naptól származó személy fedez.

A motorral felszerelt hajók gyakran befejeződtek:

  • Nazális kivágás - PVC anyagon alapul. Egyes modelleket egy áttekintő ablak kiegészíti. A napellenző könnyedén vannak lecsapott egy speciális ív, tele az emberek a kifröccsenő és nem adja a magas hullámok esik a hajó belsejében. Amikor a glyceing végezzük, az orr spoiler funkciója van az anti-ciklus, amely megakadályozza, hogy a fürdés jogorvoslat során a levegő erős széllökések a szembejövő szél. A kis zseb jelenléte lehetővé teszi, hogy tárolja az oldal oldalának másolatát.
  • A sátor-transzformátor az alumínium ívekhez kapcsolódik. A design képes az esőcseppek és a széllökésekből származó emberek lefedésére. A napellenző terméken található ablakok lehetővé teszik a motor alatt (enyhe szél mellett). A PVC-anyagok oldalirányú részei mozgathatók, és villámlással rögzíthetők, mászhatnak a csapok rögzítésénél. Helyzetének megváltoztatásával az oldalsó részek a napellenző, akkor kényelmesen tölteni az éjszakát a vízen, hogy végezzen halászó esős időben, vagy bekerülni a földet. A legtöbb modell szellőzőberendezésekkel van felszerelve.

Hajó üléssel

Asztali és túrázási táskák

Hasznos apróok tárolására, amelyek hasznosak lehetnek a halászatra, aktívan használják a zsákokat. Az edény orrába vagy az ülés alatt helyezhetők el. A táska rögzítéséhez használja az alapvető hajó rögzítőit. Építhet egy kis kényelmes asztalt az edényre egy gyermekszékek etetése (része a műanyag tábla).

További beállítások

További hangolásként a halászokat rögzítik a gáztartály rögzítését és a hajó felszerelését egy ívvel a forgatáshoz.

A gáztartály rögzítése nagyon fontos eljárás, amely nem veszíti el éles fordulattal vagy erős pályával. A közös tartályt egy szilárd kötél segítségével tartják át, amelyet egy félvörösen átadnak.

Rögzítse a fél gyűrűket a következő módon:

  • Az alsó részre ragasztva (olyan esetekben, amikor a padló felfújható);
  • Ha a padló alkalmasabb, hogy rögzítse a félelmi gyűrűket a paiolinba.

A fonó halászok ívét bárnak hívják. Általános szabályként a cső alapján végezzük, rögzítve egy kötélzetet a kezelhetőség felszereléséhez. Tarka telepítve van az edény vagy a közepén.

Blitz tanácsadás

  • A felfújható csónak ragasztásához ragasztóeszközökkel kell használni a magas minőségű (szakosodott) ragasztó alapját.
  • Mielőtt elkezdené a ragasztást, mindkét felületet le kell kötni.
  • Mindegyik ragasztóréteg 15-20 perc múlva kerül alkalmazásra, amely a ragasztó polimerizációjához szükséges.

A hajóból származó halászat számos előnnyel jár, és lehetővé teszi, hogy úszjon a tartály legpontosabb helyén. Lehetővé teszi a pontos öntés és az etetés. A fonóciák számára az egész horizont nyitva van, és megpróbálhatod megpróbálni sétálni a pályán vagy a trükkön az örömben.

Unreal Primánka

Sok halász sok órán át hajózzon, ami kellemetlenséget okoz. A merev ülés nem teszi lehetővé az izmok pihenését, a motorvezérlés elvonja szeretett hobbit, a horgászbotot az oldalán. Variációk. Mindez elkerülhető és tunning pvc csónakok kényelmes halászat a saját kezével.

Hogyan tölthetem Tuning Boats PVC-t

Toaduning feladat

A csomag készlet nem mindig felel meg a személyes igényeknek, de mindig lehet frissíteni. Komfort és kényelem létrehozása, a felhajtóerő és a kopás ellenállás javítása - a hangolás fő feladata. Sok részlet és tétel, amelyre szükség lesz a csónakok PVC tuninghoz, akkor saját garázsunkban vásárolhatsz vagy találhatsz.

Emelje a kopásállóságot

Működés közben a hajót különböző hatásoknak vetik alá. Lehetetlen előrejelezni az összes funkciót, és senki sem biztosított a váratlan károk ellen.

Alsó

Talán leggyakrabban szenved az alul. A következőképpen erősíthető:

  1. Felfújja és fordítsa a hajót az alulról felfelé.
  2. Csatlakoztassa az anyagot, és készítsen egy mintát. Megerősítheti az egész felületet vagy az egyes részeket. Ehhez használja a PVC-profilt vagy más vízálló anyagokat.
  3. Tisztítsa meg az alját, mossa le és törölje le.
  4. Kapcsolja be a levegőt.
  5. Futtassa a munkát, amelyen dolgozik. Benzinnel vagy fehér szellemmel.
  6. Alkalmazzon ragasztót, és rítson egy reteszt. Nézze meg a figyelmet, meg kell távolítania az összes légbuborékot. A felületi illeszkedésnek tartósnak kell lennie. Használhatja a görgőt, és gördülhet, hogy meg kell nyomnia a ragasztóhelyet.
  7. Ez további fűtést vehet fel építési szárítóval, de az alkalmazott anyagoktól függ.

Egy ilyen eljárás után az alsó kopásállóság jelentősen nő. De a tapasztalt halászok figyelmeztetnek arra, hogy ha megerősíted az összes alsó csónakot egy kilogrammon 8-ra, akkor azt tanácsolják, hogy jelölje csak különösen veszélyes helyeken a szakadást. Az elárasztott, hogy megvásárolhat egy privát sávot vagy profilt. Különböző vastagságúak, speciális üzletekben értékesítettek, akkor felveszi egy bizonyos modellt, ami megkönnyíti a választani.

Hangolt hajó

Hengerek

A hengerek erősítése is, mint az alsó. Az egyetlen különbség az, hogy egy privát brusade ragaszkodásakor a hajót nem kell elfújni.

Tömítővarrások

Kedves Brand Boat modellek a megfelelő gondozás során nem kell ilyen intézkedés. És a plaszticitás egyszerűen nem akadályozza meg a további méretű vegyületeket, különösen akkor, ha a hajó motorral van ellátva. Különleges frissítést készíthet, és dekoratív csíkokat használhat a tömítés során, amely a hajó egyéniségét és egyediségét adja.

Sebesség növelése

Könnyű A motort alatt lévő gyászok kezelése segít a megalapozott gerincen. Legyen ilyen tuning hajó PVC halászata saját kezével, segít a PVC profil ragasztva az aljára. A vele nem fogsz unatkozni a tanfolyammal, és a sebesség növekedni fog, mivel az ellenállás kevesebb lesz. Egy ilyen köpeny felemeli az orrát, és nem különösebben kiemelik a szigorúan.

Lépésenkénti utasítás:

  1. Mérje meg az alsó hosszát, és adjunk hozzá 10 cm-t a varratokon.
  2. Papíron rajzoljon egy részletet, amely szűkíti a végét.
  3. Szükség esetén kipróbáljuk a felfújt hajót, ha szükséges, testreszabhatóak.
  4. A munkadarabot a szövetre alkalmazzuk, és kivágjuk, azonnal meg kell ütemezniük a szelep helyét.
  5. Szerelje be a szelepet a munkadarabba.
  6. Köszünk, szorosan összekapcsoljuk az elemeket.
  7. Vegye ki a kötésszabályozót, hajtsa be két rétegbe, és tegye az elhunyt munkadarabba, ragasztóba.
  8. Generálja és vezesse a gerinc végeit.
  9. Amikor az üreg része szárítódik, töltse le és ellenőrizze a vízzel.
  10. Keverje össze a PVC szalagokat ragasztóval, és kapja meg az övét az aljához.

Célzás! Számos kész rajz van az interneten, amely egyszerűen módosítható például, ne felejtse el hozzáadni 4 cm-t a hajlításra.

Hajó a vízen való hangolás után

Kemény padló

A hajókat teljesen különböző berendezésekben értékesítik, és ha a padló nem felel meg az Ön igényeinek, akkor könnyen megoldható. Ez megköveteli:

  • Rétegelt lemez 10 mm vastagság;
  • egy linóleum darab;
  • Loops - 15 db;
  • csavarok, alátétek és anyák;
  • Plywood és jacht lakk impregnálása.

Vegye ki a linóleumot, és készítsen egy mintát, mert ez egy mínusz hengerekkel csatlakoztassa az aljához. Ezután húzza fel a kapott formát, és adjon szimmetriát. Ezután ebben a méretben vágja el 6 paisols. Gyűjtsük össze a harmonikát, és csatlakoztassa a zsanérokat.

Használja a csavarokat titkos fejjel, különösen a hurok oldalán, különben a padló nem fog működni. A felesleges részek meg kell vágniuk egy csiszolóval és élesíteni a dióféléket. Minden egyes kapcsolat esetében minimum három hurkot.

Ezután csatolja a Phaneur a minta, körbe egy ceruza, akkor fenyő a kirakós körbe le a lobsik. A széleket egy fájllal és csiszolópapírral kezelje, fedje le az impregnálást és alkalmazzon lakkot 2-szer.

Célzás! A linóleum nem dobja el, használja az alsó és a kapott padló közötti tömítésként.

Kemény padló hangolása

A PVC védelme a kemény padló használatakor, akkor telepítheti a hálókat. Ehhez a Duralumumum profilokat és a sarkokat használja. A közvetlen webhelyekre helyezett húzók.

Tartók a rúdhoz

A hajóból való halászathoz ez a nagyon hasznos elem megvásárolható a tárolóban, vagy megfelelő átmérőjét a PVC csövekből lehet megvásárolni. A tartók rendkívül megkönnyítik a halászatot, és alkalmazhatók mind a fonásra, mind az adagolókra.

Egyéb opciók hangolás

A hajók javítására és korszerűsítésére való ötletek nagyon sok, különösen akkor, ha egy fotót lát az interneten. Röviden szólva:

  • A konzol telepítése távirányítóhoz, amely lehetővé teszi, hogy a hajót kényelmes helyre vezesse magának.
  • Lágy ülések beszerelése.
  • Transit kerekek felszerelése.
  • Összecsukható horgonyok gyártása és felszerelése.
  • Napellátorok, sátrak.
  • További biztosítás a motor számára.
  • Az asztal és a trolling keresztléje telepítése.
  • További kötőelemek a szállított dolgokhoz.

"Nincs korlátozás a kiválóságra" - Ez a kijelentés közvetlenül kapcsolódhat a hajókhoz. Biztonság és kényelem a kezedben. Változtassa meg és javítsa életkörülményeit, és ez a videó lehet az asszisztens.

Linkek megosztása:

Unreal Primánka

Hangolási csónakok csináld magad - módosítások, hangolási irányok és a soros PVC hajók javítása (130 fénykép és videó)

A szakosodott hajók üzletekben többnyire eladni mindenféle küldetés nélkül, így a kényelem érdekében minden halász felszerel. És ez nem csak a PVC hajókra vonatkozik, bár elsősorban a finomítás alá esnek.

Ma megnézzük a hajók hangolásának lehetséges lehetőségeit a saját kezével való halászathoz, és mondd meg, hogyan kell néhányat csinálni.

Hangoló hajók PVC-ből

Ez a vízi jármű a legolcsóbb és kényelmes. Ezt meghatározhatja az a tény, hogy:

  • A hajó könnyen szállítható, ne vásároljon pótkocsikat;
  • Könnyen javítható;
  • Számára sok krém van.

De még figyelembe véve mindezeket a pozitív pillanatot, nagyon praktikus a "sajt". Az ilyen eszközök funkcionalitása nagyon kicsi, ami azt jelenti, hogy szükség van finomítani.

Vannak olyan szolgáltatások, ahol gyakorolhatja a vállalkozást, de meglehetősen drága költsége. A PVC csónakok hangolása olcsóbb és helyes.

Természetesen ez nem jelenti azt, hogy minden részletet személyesen kell elsajátítani, némelyikük megvásárolható a boltban.

Tehát nézzük ki, hogy befejezheti:

Az alsó részek és hengerek megerősítése. Az ilyen tuning tapasztalt halászokat mindig elvégzik, függetlenül a halászok körülményeitől. Javasoljuk a palackok alján és oldalán, hogy ragasztjuk a gumírozott anyag vagy membrán további rétegét.

">.

Kezdetben felfújt hajón, méréseket készítenek, és a helyeket meg kell jegyezni, ahol a jelek ragasztásra kerülnek. Ezután a hajót elfújják, a ragasztás helyei zsírtalanok, és a kiválasztott anyag ragasztva van a tetején.

Szükség esetén a végén még mindig melegek a hajszárító (építés). Ilyen hangolással érdemes megfontolni, hogy a hajó súlya átlagosan 5 kg-tal nő.

Horgony. Nagyon kényelmes dolog, amikor egy helyen halásznak. A boltok speciális horgony rozsot értékesítenek, a Sternen telepítve van.

Tömítő varratok. Egy olcsó hajó megvásárlásakor nem kell remélni a minőséget. Ezért sok tulajdonos is tartalmazza a varratok.

Azt is díszítik a hajó körül a területet különböző matricák, stb Ahhoz, hogy inspirálja, akkor lásd a fotót az ilyen tuning a hajón saját kezűleg.

A rúd tartója. Szintén nélkülözhetetlen dolog, ha a halászat egyszerre néhány fonás.

Az úszószerrel kiegészíthető dolgok listája folytathatja végtelenül. Például telepíthető, ülések, asztal, kormánykerék, építőképek és sokat, sok más.

Ahhoz, hogy ismerkedjen meg részletesebben, felajánljuk, hogy megnézzük a video tuning hajókat a saját kezével.

Üvegszálas csónakok hangolása

Ilyen aggregátum esetén a hangolás változata szinte hasonló a múlthoz. A legfontosabb dolog az, hogy kezdetben gondolkodjunk arról, hogy mit kell, hogy milyen célból hajót használnak.

Ha a halászathoz azonnal be kell telepítenie a forgó tartókat, a horgony ryy-t és így tovább. Ha a szerszámot családi időtöltésként használják (csak úszni), telepíthetők olyan helyeket, mint a hátsó és az első.

Még egyfajta hajót is építhet, létrehozhat egy sémát, az OSB panelekből, hogy elvágják az összes részletet, és közvetlenül telepítsenek a hajóházra. Ezután festeni, nyissa meg a lakkot és bontja a hullámok.

Az üvegszálas hajó hangolása nem nehéz, a legfontosabb dolog, hogy vágy legyen.

Alumínium csónakhangolás

Ezek a hajók, mint a PVC, használja az embereket nagy keresletben, és ezt a hajótest erejét okozza, most nincs SNAG képes megszakítani az összes halászatot.

Hozzáadhat egy ilyen eszközt:

  • Ülések (ha már van, akkor húzza);
  • Szélvédők;
  • A ház további burkolata króm formájában;
  • TEN (SPA);
  • Távirányító stb.

Ezenkívül a hajó festményét is készítheti. Általánosságban elmondható, hogy egy mini hajó, amelyben nem csak kellemesen lovas, hanem úszni egy kilométerre a parttól, és élvezze a nyílt tengeren, ivás koktél.

Az alumínium csónak hangolása nagyon hasonlít az előzőhöz.

Következtetés

Ahogy már tudta, hogy minden attól függ, hogy a képzeleted és a vágy. Végtére is, ez az alapvető siker.

A legfontosabb dolog nem félek a nehézségekkel. A csónakok nagyon jó jármű, és a kezüket a korszerűsítésére, hogy valami szokatlanul újjáépítheted.

Photo tuning csónakok csinálják magad

A PVC hajókat a halászok nagyon értékelik, és a víz mozgásának egyik legmegfelelőbb eszköze. A működés során manifesztált szilárd előnyök egyszerűen elveszik az alacsony funkciók és a minimális kényelem miatt. A boltban vásárolt hajó javulást igényel. A termelésben részt vevő anyagok minősége magas szinten van, amelyet nem fog mondani a halász kényelméről.

Unreal Primánka

De a halászok nem lesznek könnyebb elviselni a kellemetlenségeket a halászat során, ami nagyon gyakran összekapcsolja. Hosszú ideig jöttek létre, hogyan lehet egy hajót kényelmesebb, praktikusabb és kényelmesebbé tenni. Ez az a fő cél, amelyre a PVC hajó hangolása a saját kezével történik.

Hangoló csónakok PVC csináld magad

Hogyan lehet megerősíteni egy felfújható hajó alját

Hogyan lehet megerősíteni egy felfújható hajó alját

A gyártók gyakran a hajó alját a PVC szövetből teszik ki, ami nagyon kényelmetlen, hogy járjon. A kemény alsó rész nélkül a hajó mozgás alatt számos kellemetlenséget biztosít. Ezért a PVC hajóhangolás létrehozása saját kezével, megerősíti az alját, hogy először szükséges. Igen, és javítás, ha sérült, az erősítés lesz, és nem az alsó, amely lényegesen olcsóbb és könnyebb. A hajó alja teljes vagy részben megerõsíthető.

A PVC speciális szalag tökéletesen kezelhető a feladathoz. Az ilyen szalagot a privát sávnak is nevezik, és a hajó alján teljesen vagy részben borítják. Általában az ilyen szalag vastagsága 1-3 milliméter, és szélessége 60-230 mm. A privát sávot két komponens ragasztóval ragaszkodhat. Az ilyen könnyű működtetés merevséget ad az aljához, és további védelmet nyújt a víz alatti akadályok ellen.

Hogyan erősítse meg a gerincet

Hogyan erősítse meg a gerincet

A gerinc fokozódik, valamint maga a fenék - a szalag felett, amely gyakran felszerelhető a növényből, ragasztja a privát rúd további rétegét. Itt nincsenek finomságok és titkok. Két komponens ragasztót veszünk fel, és megnézzük őket a maximális keel területre.

Hogyan lehet erősíteni a hengereket

Hogyan lehet erősíteni a hengereket

A hengereket nem erősítik meg a kényelemért, hanem a szükségességtől. Leggyakrabban a saját kezével a PVC hajók hangolása magában foglalja a magán rúd beillesztését az alsó részén. A hengerek erősítése további védelmet nyújt, és megakadályozza a viselet működését.

Hogyan erősíthetjük a követőket

Hogyan erősíthetjük a követőket

Általában, ha egy hajót egy szabványos konfigurációban vásárol, akkor láthatja, hogy a trauma csak egy kis PVC-anyagot védi. Ez nem túl megbízható védelem. Ezért azt a tranzakció fokozására kell fizetni, mint más elemeknél.

Sok halász előnyben részesíti, hogy teljesen ragaszkodjon a hajó alján egy privát fűrészáru. Olyan megbízhatóbb és az egyes elemekkel való megmunkálás. Ez lesz a legmegfelelőbb megoldás, csak rendkívül szépnek kell lennie, és válassza ki a ragasztót és egy privát sávot. Egy ilyen megközelítés a hangoláshoz képes lesz megoldani egy egész csomó problémát, és enyhíti a hajóját a kopásból a hosszú távú működés során.

Strighters telepítése

Strighters telepítése

A Duraluminum profil egy kötelező elem egy merev hajó számára. A kemény paiol súrlódásának folyamata a PVC anyagból a víz mozgásában egyszerűen nem kerülhető el. Ezt a súrlódást ezután a szövet vízzel való érintkezés során a szövet deformálása okozza.

Az ilyen eljárás következményei sokat jelenthetnek, a PVC-szövet részleges károsodásától kezdve, és a hajó deformációjával végződnek. A csónak orrrészébe nem kell felszerelni a csónak orrrészét, és olyan helyeken, ahol az alsó nem zavarja az alját.

A profil felszerelése előtt gondosan kell alaposan elhelyezni a hajót és az alját. A jelölés és a telepítés az alábbi algoritmus szerint történik:

  1. Először is, szükség van a padlón lévő piolok lebontására ugyanúgy, ahogy a szekvencia és a hiányosságok megfelelnek, mivel a hajón találhatóak.
  2. A Piolok egyik oldalára kell alkalmazni, hogy átfedje a három szomszédos piols-t.
  3. Amint fentebb említettük, a hajó orrrészében a sztringek nincsenek felszerelve. Általában a fő terhelés mozgása során a hajó hátsó részét adják. Ezért a hajó hátulján lévő hálókészülékek felszerelése kötelező.
  4. Figyeljen arra, hogy a telepítés során a merev alsó részei egyetlen részét sem ragadják az oldalra, vagy leállnak a szélekre. Ezért jobb, ha előre elhelyezni, hogy a piol stringer fájdalommentes.
  5. A rajz termékéhez a Piol szélsőséges részét kell alkalmazni, és sík vonalat rajzolhat.
  6. Ne felejtsük el a prémiumot mindkét oldalán a stringer hosszában, kb. 4 cm. Ha ilyen próbabábut hagysz, akkor könnyedén lőhet és viselhetsz a hálót közvetlenül a tartályon.
  7. Miután a jelölés befejeződött, meg kell tenni a kirakós játékot, és elkezdi a takarmányokat mindkét oldalon, a rajz szerint. Nagyon fontos, hogy egy speciális fa fájlt használjon ilyen célokra, különben tönkreteszi Pioli-t. Figyelmeztetés és sietség hiánya ebben a folyamatban nagyon fontos.
  8. Miután befejezte a propil-t, alaposan meg kell adnia azt egy eszközzel a nedvesség megzavarására. Ez lehet bármilyen eszköz, amely magában foglalja a maximális mennyiségű viaszt, mint egy lehetőséget, akkor Pinotex Focus. Az olyfát vagy a jacht lakkot általában a halászok a szélső részek kezelésére használják.

Hogyan lehet megjavítani egy privát sávot

Hogyan lehet megjavítani egy privát sávot

A privát sáv az egyik fő anyag, amely a hajó aljének merevségét és az alsó, hengerek és a transzom további védelmét biztosítja. Bloom Ez az anyag nem nehéz, ha követsz néhány egyszerű ajánlást:

  1. Szükséges, hogy alaposan mossa le a hajót, és távolítsa el az összes szennyeződést. A szennyezés eltávolítása után jól kell száradnia a hajót. Még egy kis csepp víz is jelentősen ronthatja a ragasztóelemek minőségét.
  2. A csatlakozási helyet le kell kötni. Ez nagyon óvatosan nem zavarja a PVC szövet zavarását. A felületet acetonnal vagy benzinnel bírálhatjuk.
  3. Mindkét felületen ragasztót kell alkalmazni. Ez a szokásos festési kefével történik. A második ragasztóréteget 10-15 percen belül kell alkalmazni. A második réteget meg kell adni, amíg a ragasztó megáll a kezébe.
  4. Most szükség van egy privát fűrészárura a hajóra, és óvatosan nyomja meg a kezét.
  5. A nagyobb megbízhatóság érdekében a kapcsolat gondosan felmelegszik hajszárítóval. Meg kell oldani az ésszerű határértékeket, hogy ne hozzon műanyagot az olvadáshoz.
  6. A felmelegedés után a csatlakoztatott felületeket nagyon sokáig kell összenyomni.

A piros telepítése

A piros telepítése

A Redan egy speciális profil, amely útmutatókkal van felszerelve, és a tervezésben kissé hasonló a háromszöghez. A fő feladat az, hogy növelje a hajó stabilitását a vízen keresztül. Gyakran a PVC-hajó hangolása nem teszi meg anélkül, hogy telepítené ezt a tartozékot.

Jellemzően a megerősítés telepítése kombinálódik a gerinc- és csónakhengerek további szabályozásával, ami nagyon kényelmes és praktikus. A kis hosszúságokat a hajó orrrészébe helyezzük, mivel leggyakrabban sok fröccsenés van kialakítva, és erősen befolyásolja a stabilitást.

Igaz, ezek az elemek nem csak háromszögletűek lehetnek, más formában vannak, hanem ugyanaz a cél, hogy növelje a hajó stabilitását a víz csúszása alatt. Nagyon kényelmes és hasznos tartozék, amely önállóan könnyen telepíthető. Ők is nevezik tanfolyam stabilizátorok.

Rögzítő horgony

Rögzítő horgony

Horgony nélkül, alig lehet a tartály kívánt pontján hosszú ideig. A hangolási elemhez a horgony telepítése nem sok, inkább az egyik kötelező eleme az úszószernek. Ha a halászat, egyáltalán, nehéz, hogy késleltesse a hajó egy ponton a tározó, még egy rövid ideig.

A PVC hajó horgonya különböző formatervezés lehet. Bármilyen típusú vas, amely alkalmas, horgonyként működhet (használom a súlyzó 6 kilogrammot). Az üzletekben különböző modelleket talál, beleértve az összecsukható.

Vannak bizonyos követelmények, amelyeket egy horgony kiválasztás alatt kell vezetni annak érdekében, hogy ne találkozzunk a kellemetlen halászati ​​meglepetéssel:

  1. A vitorláshajóból, az áramlási sebességtől, valamint a szélerőműtől függően 5-7 kilogramm tömegű horgonyt kell választania;
  2. Szükséges egy ilyen tömeg és kialakítású horgonyt, hogy könnyen felemelhető és a halászat során könnyen felemelkedhet és húzható. A RHYH rögzítése, a hajóról a súrlódási kötél megakadályozása az edényre van felszerelve, több mint 4 méter hosszú.

Spinning tartók telepítése

Spinning tartók telepítése

A fonó tartók nagyon hasznos tartozékok. Ez elsősorban kényelmes és praktikus, mert ha összegyűjtötted a halat trollálással, akkor tartsa a kezedben, mint egy, mint egy fonás egyedül lesz egy meglehetősen bonyolult foglalkozás.

Általában a halászok inkább az ilyen tartók vásárlása a boltban. Ha egyedül akarsz halászni, akkor a PVC hajóhangolás két tartó felszerelését biztosítja, egy pár halászok számára jobb telepíteni három. A nagyobb számú tartó beállítása számos kellemetlenséget okozhat a halászok számára. Igen, és egyidejűleg a nagyszámú forgatás nem racionális és praktikus megoldás.

Egyes halászok nem vásárolnak birtokosokat, hanem magukat. Alternatív megoldásként egyszerűen vághatsz egy darab PVC csöveket a szükséges átmérőjéről, és megszilárdíthatja a hajóra. Nem túl szép, de elég kényelmes.

Transcent telepítése

Transcent telepítése

A trauma egy olyan hajó kötelező attribútuma, amely a motor telepítését és használatát biztosítja. De a kötelezettség ellenére a traum nem szerepelhet a hajó csomagjában. A trauma az Echo hangjelző rögzítésének fő eleme is.

Általában a lógó trauma a konzolra van rögzítve. A konzol az alján és a csónakhenger tetején található speciális mellékletekhez kapcsolódik. Néhány hajó felszerelhető egy bizonyos cső alakú keretben a transz telepítéséhez.

Ry horgony

Ry horgony

A RY a hajó takarmányára és annak fő célja, hogy egyszerűsítse a horgony felemelésének és csökkentésének folyamatát. Ez egy nagyon kényelmes kiegészítő, amely az erőt és a halászati ​​időt takarít meg. Fontos pont a videó elhelyezése. A privát sáv kopásának megakadályozása érdekében kissé alacsonyabbra kell helyezni.

Transit Wheel telepítése

Transit Wheel telepítése

A tranzitkerekek szükségességét a halászat feltételei határozzák meg, nevezetesen a tartály jellemzői. Ha a vadon élő víztestekben halászni kíván, akkor elég lesz ahhoz, hogy a hajót általában ilyen körülmények között húzza. Leggyakrabban a halászok leereszkednek a hajót a kezükön, így egyáltalán nincs szükség transzomerekre.

Ha a halászat továbbra is fennáll a körülmények között, ahol húzhatja a hajót, akkor a tranzitkerekek soha nem lesznek feleslegesek. Az ilyen kerekek fő feladata egy újratöltött hajó egyszerű szállítása a pótkocsiból a tartály partján, valamint a vízen levő úton.

Tekintsük részletesebben A kerekek telepítésének folyamata :

  1. Először körülbelül 40 cm-es átmérőjű kerekeket kell kapnia, körülbelül 10 cm széles. Minél nagyobb a kerekek átmérője, annál jobb. A nagy kerekek kevésbé dohányoznak laza talajon.
  2. Most nagyon szorosan össze kell vonni a hüvelyt a kerekekkel.
  3. A halászok alvázcsövekből vagy kamrákból készülnek. A legegyszerűbb kiviteli alak egy fémlemez, amely hegesztett a csőhöz. A csőnek olyan átmérőjűnek kell lennie, hogy az alváz felső területét nagyon szűkítsük.
  4. Az alvázhoz, hogy szorosan szorosan tartsa őket, 4-5 fémlemezben kell rögzíteni őket.
  5. Rögzítse az alvázra a hagyományos csavarokhoz.

Felfújható gerinc beszerelése

Felfújható gerinc beszerelése

Olcsó csónakok, amelyek gyakran nincs felszerelve. A gerinc hiánya élesen csökkenti a csónakmozgatást, és a kurzushoz ragaszkodva meglehetősen nehéz lesz. A kezelés stabilitásának és egyszerűsítésének problémája egyszerűen egyszerűen megoldható - felfújható gerinc beszerelése.

A tartály mérete közvetlenül függ az edény méretétől. Ha egy kis csónakba (kevesebb, mint 3 méter hosszú) telepítve van, egyszerűen nagyon magasra veszi az orrát, és nem kap megfelelő hatást. A gerincet nagyon egyszerű, speciális szalagok készítik, amelyek a tartozékcsomagban szerepelnek.

Ülés telepítés

Ülés telepítés

Szinte minden hajó fel van szerelve kemény ülések, amelyeken ez nagyon kényelmetlen ülni egy-egy nagyobb szegmensét időben. Ezért a PVC-hajók hangolása általában kényelmesebb ülések beszerelését biztosítja. Egyes halászok módosítják a gyári helyeket, és néhány újakat állítanak be. Nagyon kényelmes a dobozok különböző halászati ​​kiegészítőkéhez a hajó ülésein.

A kényelmes megoldás egy mozgó ülés felszerelése, amely az úszószer bármely pontján rögzíthető.

Vásárolhat egy felfújható etet a boltban, de ez nem elég praktikus, ezért magadnak kell tenned. A fenyőből két táblát kell kapnia, amelynek hossza függ a hajóhengerek közötti távolságtól, és a súly szélességétől függ, szintén gondoskodnia kell az ülések összecsukására, korábbi szerelvények, valamint biztonsági övek.

  • Szükség van a táblák felszerelésére szerelvényekkel történő kombinálásával.
  • Az ülések mindkét oldalán lévő biztonsági öveket csavarokkal rögzíteni kell.
  • Az övek áthaladnak az alján, és az ülések beállítása már a hajón is történik.
  • A táblákon vastag habot kell kiszabni, és bezárja azt a borítóval vagy a ponyvával vagy köpenyekkel varrhatja.
  • Tépőzár vagy cipzár használható ponyvás rögzítőelemként.

Az ilyen hajók ülésének szabad elmozdulásának lehetőségét és költségvetését a tuning egyik legjobb verziója végzi. A boltban megtalálhatja az ülések praktikusabb, de az áruk sokkal magasabb lesz, és a leírt opció egy fillért fog költeni.

Táska

Táska

Leggyakrabban a táska tartozék, illetve a halászati ​​létesítmények telepítése az orr része a hajó vagy elrejteni az ülések alatt. Ez egy nagyon kényelmes dolog, amelyben különböző hasznos kis dolgokat tehetsz.

Az alapvető csónak-rögzítők tökéletesen össze vannak kötve a zacskó rögzítőjének funkcióival. Csinálhat egy kis asztalt is. Ebből a célból a táplálkozási gyermekszék tökéletes. Ez egy olyan kényelmes felszerelés, amely nagymértékben egyszerűsíti a halászati ​​folyamatot.

Biztosítás a motorhoz

Biztosítás a motorhoz

Gyakran előfordul, hogy a kiszámíthatatlan dolgok történnek a halászaton, ami nagyon veszélyes, de érdekes foglalkozás is. Az egyik gyakori abnormális helyzet egy motoros szünet. Exodus ilyen helyzetben egy - a motor távozása víz alatt. Megakadályozhatja, hogy a biztosítás megszakadjon, amelyet kábel segítségével végeznek. A motornak egyszerűen megkötnie kell a Transnt 2-4 rhy gyűrűjét.

Rendes, fémkábelként és mesterségesen használják. Mindez a motor súlyától, valamint a pénzügyi lehetőségektől függ. Mindenesetre a fémbiztosítás maximális hatást fejt ki.

A gáztartály rögzítése

A gáztartály rögzítése

Amikor a PVC hajóhangolás saját kezével készül, a gáztartály a hajó alján készült, amely a biztonság által biztosított fő tényező. A gáztartály rögzítése minden hajón, függetlenül az alsó típusától függetlenül.

A gáztartály megbízható rögzítésével biztonságosan mozoghat a víz körül, anélkül, hogy úgy gondolná, hogy a tartály a hajó másik oldalára fog repülni, vagy egyáltalán elesik vele. A tartály rögzítésekhez leggyakrabban a tartályok rögzítésére szolgálnak.

Szükséged van egy félig rozsdamentes anyagot, és megszilárdítanod őket a hajó alján. Ha az aljzat felfújható - vízálló ragasztóval rögzítve, és ha az alsó merev, akkor közvetlenül a csavarokkal rögzíthető a piolákhoz. Csak a kötéllel vagy kábellel egy tartályt kell kötnie.

Ugyanígy felépítheti a fiókokat kiegészítőkkel, valamint más kis dolgokkal és felszereléssel.

Rögzítőelemek szerelt berendezésekhez

A további berendezések fennmaradó elemei kétkomponensű ragasztóval rögzíthetők. Igaz, univerzális rögzítő rendszerek is ismertek a halászok között. Rengeteg van, de csak két típus kapott különleges terjesztést. Az ilyen rendszerek telepítése lehetővé teszi, hogy minden csuklós berendezést szerelje fel a hajóra sok erőfeszítés nélkül.

Rögzítés "halom"

Rögzítés "halom"

Ez az egyik legkényelmesebb és sokoldalú kötőelem, amely lehetővé teszi, hogy alkalmazkodhasson a hajó rögzítéséhez fonás, napellenző, asztali vagy kormánykerék. Ez a típusú rögzítő PVC-szövetből készül, amely egyszerűen ragasztható a hajóra kétkomponensű ragasztóval.

Rögzítse a rögzítőket

Rögzítse a rögzítőket

Gyors és univerzális rögzítő rendszer. Az ilyen rendszer szinguláris csúcspontja az átalakítás lehetősége bármely típusú mellékletekre. Ez a tartó alkalmas echo hangjelző vagy navigátor, öv vagy fonó tartók és sok más telepítésére. A rendszer kialakítása lehetővé teszi, hogy gyorsan módosítsa az egyik típusú kötőelemet a másikra.

A PVC hajóhangolás számos lehetőséget kínál a halászat során a kényelem és a kényelem biztosítására. Igaz, az összes tartozék telepítése jelentősen növeli az úszómedence súlyát, így érdemes keményen gondolkodni erre vagy a berendezésre.

Unreal Primánka

Jó nap!

A hajó feletti munkám eredményét közzéteszem, talán az én tapasztalataim, akik hasznosak, hasznosak lehetnek. A webhely különböző témáiból származó ötletként valósult meg.

A hajót halászatra használják, víz alatti vadászat, Pokatushek.

Fotó 1.

Ami ténylegesen történik (elsőbbségi sorrendben):

1. Transtese kerekek (önálló).

Fotó 2.

2. Az alumínium csövek D = 25 mm, hosszirányú sínek, amelyekhez a menedzsment posztja, az ülés már rögzített a jövőben. Mindent összegyűjtik a standard joker cső rendszercsatlakozókon. Minden műanyag csőbilincsekkel ellátott csövekhez csatlakoztatott.

Fénykép 3.

3. Szerelt doof.

4.

FOTÓ 5.

Fotó 6.

Fotó 7.

4. A VRNL-1 feszültségszabályozó telepítve van.

Fotó 8.

5. Echo hangjelző van telepítve (az érzékelő ragasztva van a szilikon tömítőanyag aljára). A halálesetek csak a vízhőmérsékleti jelzések szerint (2-3 fok).

Fotó 9.

6. A Tiny-Tuch Tachometer telepítve van és csatlakozik a gyertyahuzalokhoz;

Fotó 10.

7. A Navigator telepítve van a konzolon. A padlón vágja le a padlóburkolatot a gumi alapon. Minden szemét, homok felhalmozódik rajta. Ez a bevonat meglehetősen könnyű mosogatni vagy egyszerűen rázni; 9. A bal oldalon a hosszirányú vonalig, és a lapátot műanyag zárak segítségével rögzített asztalra.

Fotó 11.

Fotó 12.

10. Motovilo, a rögzítőcsapat a hosszanti sínhez is rögzítve műanyag zárak segítségével. Az áramlásnál nem baszom, és nem baszom, így elég ahhoz, hogy rögzítsem, hogy ne bontja le a szélet.

Fotó 13.

Fotó 14.

11. Horgony Fordítás egy műanyag csőhöz a szennyvízhez (4) .12. A kerék és a rögzítők helyének jobb oldalán a dokumentumok, kulcsok, telefon, stb. Smart (Fotó 5) .13. Amikor egyedül megyek, a benzobak az esztrichekkel rögzítve van a Sternen, ott van Schmurdak. Amikor az utasokkal, akkor a gáztartály vissza a Transnt, az utasok az orron (Fénykép 3) 14. Az ülés alatt egy tartály kényelmesen helyezkedik el (műanyag dobozos reteszeken) ételekkel.

Fotó 15.

15. Annak érdekében, hogy a hőségben ne süsse meg a fejét a futó napellenző felé.

Fotó 16.

16. emelésére vizet a hajó után vadászat alumínium csövek és kötőelemek, Joker összegyűjtjük egy létra. Szar a horgok a sín bal oldalán (sajnos nincsenek képek).

Ki érdekli, kérdéseket tesz fel.

Sok szerencsét mindenkinek!

Добавить комментарий