Tuning Boat PVC til fiskeri med egne hænder

Oppustelig køl

Oppustelig PVC.

PVC båd tilhører den mest populære plaquinity. Det er nemt at gå og demonteres uden at kræve sin egen garage. Men hun har sine ulemper. Gummi design er mindre pålideligt end et træ eller et metal. Korrekt arrangement af en oppustelig båd vil gøre den velegnet til lange rejser.

Det kan opgraderes til uendelig, men det skal startes med obligatorisk tuning:

  • Privat bar. Den eksterne del af bunden kan forbedres af en privat bar og PVC skiver. Dette varige slidbestandige bånd vil hjælpe ikke kun med at styrke bunden, men også styrke oppustelige brædder og køl. Ved samme vare kan du styrke traumet. Den ydre overflade tørres. Skruer forsigtigt snavs og sand, så det affedtes af benzin. Til bunden skæres på papir PVC ark. De er overlejret på overfladen, hvorefter de forlader i nogen tid varm. Størrelsen foregår med en hårtørrer (desuden opvarmningslag) og rulle.
  • Aluminiumstrukturer. Det faste gulv har tendens til at deformere oppustelige cylindre. For at reducere friktionen i lige både, anvendes Duralumin Stringers, som er installeret på kontakter af cylindre og bund. Aluminiumrør anvendes til foderkurve, der bærer tanke med benzin og vand, såvel som kasser med mad. Dural beslag uden problemer modstår ekko sundere sensoren.
  • Leryal skiver. Dette designelement indeholder et læderkabel i hele omkredsen af ​​en oppustelig båd. I forbindelse med opgradering kan du bruge dem til at sikre transaktionen, forteltet og en række fittings.

Med ndnd.

Producenter af moderne oppustelige både producerer mange komfortable og nyttige detaljer, ud over standardudstyr.

Her er en liste over de vigtigste komponenter, der kan installeres:

  • Båndbeskytter - limet langs den udragende linje af den oppustelige side for at undgå mislykket fortøjning. Ribbon til amplifikation kan forhindre vand i at komme ind i båden.
  • Blødt sæde - vil give maksimal komfort under et langt ophold på vandet. Et foldet eller aftageligt design vil tillade at holde plads i den ønskede position.
  • Båden telt - vil spare fra den varme sol i sommer og regn - i regnvejr. Dens installation vil tage flere minutter, og fordelene vil blive vurderet med det samme.
  • Runduk er en meget værdifuld fisker-satellit installeret på bådens næse. Det gemmer udstyr og andre nyttige ting. Under sædet kan du arrangere en blød taske.
  • Monteret trauma - Behov for en motorbåd. Men vi må ikke glemme, at selv det mest chic hængsel traumer ikke vil modstå motoren med en kapacitet på mere end 2,5 liter.
  • Transithjul - en meget bekvem enhed til transport af en båd med en motor over lange afstande.
  • Hård bund - har en plade struktur. Spinning elskere ved, hvordan det er som - stå på en ikke-fast jord. Den hårde bund giver dig mulighed for frit at bevæge sig i det indre rum, men hver ny plade tilføjer vægt.

Tuning af sovjetiske og moderne PVC og NDND-både kan være uudtømmelige.

Anbefalede arrangementer og muligheder for tuning af både PVC

Det ubestridelige plus af moderne tuning til PVC-både er, at mange detaljer, vedhæftet udstyr, fastgørelsesanordninger og så nødvendige trivia købes i særlige eller blot butiksbutikker. De behøver ikke at opfinde og producere fra retsmidlerne.

Konfigurationen af ​​både fra producenterne svarer ofte ikke til forventningerne til købere med hensyn til komfort, funktionalitet og sikkerhed. Men det er helt tilgivet, siden målene, opgaverne og koncepterne om hver af deres egne. Når alt kommer til alt, er næsten alle ting, fra en elsket stol til bilen, du har brug for at passe præcist "for dig selv".

Populære mål for forbedringer:

  • Modstandsdygtighed. Denne parameter er yderst forstået. Når en tilstrækkelig dyr ting købes, for rekreation, arbejde eller hobby, vil jeg have det til at tjene i lang tid og ikke bringe ulejligheden med hyppige reparationer og kompleks vedligeholdelse.
  • Komfort og udseende.
  • Sikkerhedsudstyr og passagerer.

De sidste to punkter omfatter manipulationer for at styrke design, forsikring, installation af ekstra udstyr og pleje af passagerernes komfort.

Tuning PVC-både for at øge slidstyrken

En stigning i pålidelighed, slidstyrke og stabilitet opnås ved at styrke konstruktionen af ​​bunden og siderne af beholderen. Der er to tilgange til at styrke bunden af ​​PVC-båden. Du kan styrke detaljerne separat eller anvende en privat bar til bunden som helhed. Det vil sige, tag et bredt bånd og tag det helt. Desuden vil dette ikke påvirke gulvets underkrænkelseskarakteristika. Sandt bliver nødt til at fjerne den installerede dran og sætte dem oven på forstærkningen. Den eneste minus vil være, at det brede bånd er sværere end noget smalt. Men når du er forsigtig, nøjagtighed og det rigtige valg af lim, kan det være perfekt gjort på egen hånd.

Styrkelse af bunden

Hvis du begynder at opgradere fra bunden, så er det værd at overveje flere nyttige værker: Styrkelse af kølen, cylindrene, en transom og så videre. Bunden af ​​bunden tilføjes ved hjælp af et specielt PVC-tape (privat tømmer). Dette er en meget relevant procedure for den bløde bund. Når alt kommer til alt, når man drikker spinning, skal stiklinger og bevægelser med båd på vand ofte gøre skarpe bevægelser, hvilket ikke bidrager til bevarelsen af ​​ligevægt og kan ende med forkælet fiskeri på grund af at falde i vand. Og efter forstærkningen bliver bunden sværere, men taber ikke elasticitet.

Den anden grund til at styrke bunden vil være farlig for at strømme ind i roden. Skarpe og tykke grene eller sten kan ikke bemærkes, når fartøjet bevæger sig, især i stående uklarvand. Ved løbet ved en hindring er den forstærkede bund, der er en chance for at beskadige kun et ekstra lag og reparere kun det. Det vil spare tid til reparationer, indholdet af tegnebunden og vil fortsætte med at fiske selv efter ulykken.

Styrkelse af Keel

Stigningen i kølen kaldes PVC Ribbon over fabriksbåndet på Kiel. Også styrke Kilson. Dette er tilføjet styrke og stivhed.

Styrkelse af cylindre

Egenskabens integritet afhænger af styrken af ​​cylindre, og nogle gange en fiskers liv. Forstærkede cylindre er en mulighed for at nå kysten på båden, mens du opretholder alt dets indhold. Cylindre oplever konstant en belastning fra lufttryk inde og kompenserende vandtryk nedenunder, hvilket fører til øget slitage af denne del af fartøjsdesignet. Styrkelse af cylindre med det samme PVC-tape vil ikke kun tilføje styrke, men også stivhed af cylinderformen. Båndet passerer på bunden (til tider endvidere på siden) side af cylinderen.

Øge transaktionen

Trauma er simpelthen nødvendig, fordi den er beskyttet af kun et lag PVC-stof. Når du flytter med høj hastighed, er denne del dybt nedsænket i vand og har enhver chance for at tilslutte en hindring. Og når de andre elementer er opnået, er det nødvendigt at give det yderligere stivhed for at bevare bunden af ​​bunden.

Installation af stringers.

Strenge er installeret i nærværelse af hårdt, mens i båden. Faktisk er stringer et stykke af Duraluminum-profil, lige og hårdt, så det er ikke installeret på nasalrundings. Udnævnelsen af ​​denne procedure er redning af PVC-stof fra slid og dannelse af huller på grund af friktionen under deformationen af ​​fartøjet under navigationen. Hårde kanter af gulvet vedrører oppustelige elementer og kan føre til en krænkelse af styrke.

Habitat View of Veyn

Byg på visningen (fisk) på de rolige steder, hvor der i det mindste er en vis mængde flydende tonet jord, er sumpere, flod gamle mænd, grøfter og pit, døve trench søer, sumpede creek eller stærke kanaler, små rolige floder.

På tørretiden er udsigten begravet i en våd Tina, som forblev i bunden af ​​de tørrede damme og vandløb, til en dybde på ca. en eller to meter og strømmer der til dvaletilstand, som stopper med regnens ankomst . Som en ørred kan ikke leve uden at flyve rent vand, og udsigten er ikke i stand til at dvæle uden hendes Tina, som for ham tjener som en favorit tilflugt.

Fastgøring

Alle yderligere elementer er fastgjort til PVC-båd med to-komponentlim. Der er flere modeller af universelle fastgørelsesdele. Hvis du installerer det, kan du justere varer til det.

Fastgørelse "bunke"

Universal Fasteningselement designet til at fastgøre fiskestængerne, markiser, tabeller osv. Hovedmaterialet i dets fremstilling er PVC. Fastgørere af fastgørelsesanordninger "PYK" - højde 35 mm, diameter 20 mm.

FastTM-fastgørelsesordninger.

Dette er universelt, men hurtige fastgørelsesanordninger. Det er i stand til at omdanne til ethvert vedhæftet udstyr, såsom ECHO Sounders, Navigators, Beltholdere osv. Det giver dig mulighed for hurtigt at flytte fra en type fastgørelse til en anden.

Hvis du installerer alle elementer på båden, kan ovenstående elementer, så deres vægt kan signifikant tilføje vægten af ​​båden og derefter i hænderne på det allerede ikke gå ned til vandet. Derfor, før du fortsætter med en sådan indstilling, bør du tænke godt.

Tuning Boats PVC gør det selv

Se denne video på YouTube

02/14/2017.

Siddende.

Styrkelse af bunden

Selvom PVC-stof, der anvendes til fremstilling af både, er holdbart, men det er stadig et stof. Det er modtageligt for slid for den stenede eller kaustiske bund og er ikke forsikret mod spidsernes, grene og andre problemer. Styrkelse eller booking af bunden Det er oprindeligt, hvad der skal gøres inden for rammerne af PVC-bådens tuning.

Gevinsten som det er muligt at erstatte, og det er bedre end at udsætte et "indfødt" stof til at reparere.

Beregn, at når man styrker bunden af ​​båden, vil 8-9 kg vægt blive tilføjet, og dens dimensioner vil stige, hvis du er placeret på tasker.

Du kan styrke de enkelte steder, der er mest modtagelige for scuffs eller helt lim. Ofte bruges udtrykket "booking", der tales om den fulde eller delvise styrkelse af bunden.

Forbedringen af ​​fartøjet er lavet ved at holde det ekstra PVC-tape, det kaldes også en "profil", en privat bar. PVC tape (privat tømmer) er af forskellig tykkelse fra 1,2 mm til 3 mm. Båndet limes til to-komponentlim.

Rækkevidden af ​​bredden af ​​den private bar varierer fra 60 til 235 mm. Forudgående bar blødgør bølgen blæser. Det sker sædvanligt og med en bump. Nogle både er allerede udstyret med en sådan bar i den grundlæggende konfiguration.

Styrkelse af kølen - den består i limning af et ekstra lag af tape (privat tømmer) over fabriksbåndet. Denne styrkelse ud over Keel Covers og Kilson.

Styrkelse af cylindre - eventuelt at gøre langs hele længden af ​​cylinderen, sædvanligvis tape (tømmer) limes delvist efter behov.

Forbedringen af ​​transaktionen er, da traumerne kun beskytter PVC-stoflaget, så er gevinsten meget nødvendig. Spor er forbedret af et privat tømmer. Du kan rulle batonkampen helt.

Al forstærkning kan udføres uafhængigt. Det vigtigste er at observere nøjagtighed og vælge den rigtige lim.

Installation af stringers - Duralumin legeringsprofiler, installeres i nærværelse af hårdt sex, disse er yderligere ribber af stivhed, deres størrelse svarer til tykkelsen af ​​piolet (stiv gulv).

Den oppustelige båd, når kørslen oplever en deformation, gnider stive pioles om de oppustelige dele af beholderstrengerne beskytter stof mod slid.

I næsen af ​​en oppustelig båd, hvor den har en krøllet profil, er strengerne ikke fastgjort, de er ikke nødvendige der.

Sådan anvender du en privat bar

For at dine egne hænder kan rumme RAM'en, skal du gøre følgende:

  1. Skyl bunden af ​​båden, fjern kornene fra den eller andre udenlandske genstande og tørre.
  2. At erklære overfladerne limet, kan være benzin, vodka, alkohol, acetone, men når du bruger acetone, må du ikke gnide meget, beskadige PVC-stoffet.
  3. Påfør et børstet tyndt lag lim og på overfladen af ​​båden og baren, lad det i 15 minutter, og brug derefter et andet lag og vent på tørring for ikke at holde fast i palmerne.
  4. For at præcist pålægge et tømmer på overfladen, skal du trykke på.
  5. For bedre limning skal overfladen opvarmes, det er muligt at gøre det til en almindelig husstands hårtørrer. Varm, så stangen ikke smeltes, og stoffet startede ikke boble uden fanatisme.
  6. Endnu en gang for at give et bundet sted og rulle på det med emnet for en afrundet form, såsom en flaske, for den endelige kobling.

Motorforsikring

Desværre er det umuligt at forudsige, at det kan ske med en båd efter at have gået ind i et åbent reservoir. Temmelig hyppige problemer i fiskerne er uventede kollisioner med forhindringer. I dette tilfælde kan den dårlige skæring af klemmerne provokere en forstyrrelse af en bådmotor fra lokationen. Meget ofte går han simpelthen til bunden af ​​reservoiret.

For at eliminere denne form for misforståelser styrkes motoren. Til dette strækkes kablet (syntetisk eller stål) (syntetisk eller stål) på trans. Omgå ry-ringe, som er anbragt på trans. Taler af en simpel Yazik, er motoren pålideligt i søvn, og det bliver umuligt at miste det.

Øge oversættelsen

Den normale højde af deadwood er 381 mm, men selv i motorer fra en producent kan den udledes med 20-25 mm. På bekostning af motorens ideelle position kan du øge hastigheden af ​​oversvømmet og genopbygge bådens stænk. Hvis du lægger motoren, og anti-katalysatorpladen ved kalibreringen under det ønskede niveau, kan du frigøre skruerne og indstille den passende højde af transomen og derefter udføre forsøgs løb. Hvis du har brug for at ændre suspensionsmotoren, kan du justere traumet for egenkendagerne for den nye motor, især under størrelsen af ​​dets dødveje.

https://youtube.com/watch?v=Videoseries.

I den næste video finder du et godt eksempel på Tuning Boats PVC med egne hænder.

Produktion af Targy.

For både fra polyvinylchlorid vil være til stedet for TARGA, udstyret med en række briller eller en holder på en klemme. Proceduren for oprettelse af mål består af flere trin.

  • Du skal tage et plastik- eller jernrør, hvis diameter vil være større end stangdiameteren med 0,7-1 centimeter. Det er nødvendigt at bøje buen i bredden af ​​båden.
  • På begge sider skal røret være fladet og borede huller under monteringsboltene.
  • En del af røret skal skæres i briller, fra den ene kant, hvoraf du har brug for til at privere stikkene.
  • Brillerne er fastgjort med bue svejsning til trolling.
  • I slutningen behandles al tilpasning med en hud og påfører vandtæt maling.

Oprettelse af en holder som klemmer:

  • Fra en gammel kødkværn kan du lave en klemme ved at skære den øverste del af den;
  • Når du har brug for at bore et par huller i kødgitterets kroppe, som vil udføre rollen som indehavereholder;
  • I røret er det nødvendigt at bore 3 huller, den tredje skal være i det øvre område;
  • Racket lavet af klemmen og det fladede rør skal være forbundet med bolte og skiver;
  • I hullet, der er placeret øverst, er det nødvendigt at fastgøre hygiejne klemmen.

Tuning Boats gør det selv - muligheder for modifikationer, tuning af retninger og forbedring af serielle PVC-både (130 billeder og video)

I specialiserede både butikker sælger for det meste uden alle mulige missioner, så for nemheds skyld udrydder hver fisker hende på vilje. Og det gælder ikke kun PVC-både, selv om de primært er underlagt forfining.

I dag vil vi se på de mulige muligheder for at tune både til at fiske med dine egne hænder og fortælle mig, hvordan man laver nogle af dem.

Tuning Boats fra PVC

Dette vandkøretøj er den mest solgte og bekvemme at bruge. Dette kan bestemmes af, at:

  • Båden er let at transportere, køb ikke trailere;
  • Det er nemt at reparere;
  • For hende er der mange lotioner.

Men selv i betragtning af alle disse positive øjeblikke, er det ret praktisk i "ost". Funktionaliteten af ​​et sådant middel er meget lille, hvilket betyder, at det er nødvendigt at forfine.

Der er tjenester, hvor du kan udøve dit venture, men det koster ret dyrt. Gør tuning PVC-både vil være billigere og mere korrekte.

Det betyder selvfølgelig ikke, at alle detaljerne skal mestres personligt, nogle af dem kan købes i butikken.

Så lad os se ud, at du kan afslutte:

Styrkelse af bunden og cylindrene. Sådanne tuning erfarne fiskere udføres altid, uanset familiebetingelserne. Det foreslås til bunden og på siderne af cylindrene for at lime et yderligere lag af gummi- stoffer eller membran.

I første omgang er der på en oppustet båd lavet målinger, og steder noteres, hvor mærkerne vil blive limet. Herefter blæses båden væk, limningsstedet er affedtet, og det valgte materiale limes på toppen.

Om nødvendigt, i slutningen, opvarmer de stadig hårtørrer (konstruktion). Med en sådan indstilling er det værd at overveje, at vægten af ​​båden vil stige med et gennemsnit på 5 kg.

Anker. Meget behagelig ting, når man fisker på ét sted. Butikkerne sælger en speciel anker ryy, den er installeret på sternen.

Forsegling sømme. Når du køber en billig båd, behøver du ikke at håbe på kvalitet. Derfor forsegler mange ejere desuden sømme.

Du kan også dekorere båden omkring omkredsen af ​​forskellige klistermærker osv. For at kunne inspirere, kan du se billedet af en sådan indstilling på båden med dine egne hænder.

Holder af stang. Også en uundværlig ting, hvis fiskeri opstår på en gang et par spinning.

For at blive bekendt mere detaljeret, tilbyder vi at se video tuning både med dine egne hænder.

Tuning glasfiberbåde

I tilfælde af et sådant aggregat er variationerne i tuning næsten ligner fortiden. Det vigtigste er at i første omgang tænke over, hvad du har brug for til, hvilke formål en båd vil blive brugt.

Hvis du til fiskeri, skal du straks installere spinning holdere, anker ryy og så videre. Når værktøjet bruges som en familieaftime (bare svømmer), kan du installere pladser som bageste og front.

Du kan endda bygge en slags båd, oprette en ordning, fra OSB-panelerne for at skære alle detaljer og installere direkte på bådhuset. Derefter male, åben lak og dissekere med bølger.

Tuning af glasfiberbåd er ikke svært at gøre, det vigtigste er at have et ønske.

Aluminiumbåd tuning

Disse både, som PVC, bruger folket i stor efterspørgsel, og forårsager dette skrogets styrke, nu vil ingen snag være i stand til at afbryde alt fiskeri.

Du kan tilføje et sådant værktøj:

  • Sæder (hvis der allerede er der, så træk);
  • Forruder;
  • Yderligere dækning af huset i form af chrom;
  • Ti (spa);
  • Fjernbetjening mv.

Derudover kan du lave et maleri af fartøjet. Generelt lav en mini-yacht, hvor det ikke kun vil være behageligt at ride, men også at svømme i en kilometer fra kysten og nyde det åbne hav, drikke cocktails.

Tuning af aluminiumsbåden svarer meget til den forrige.

Konklusion.

Som du allerede kunne gætte, afhænger det hele af din fantasi og lyst. Det er trods alt den grundlæggende succes.

Det vigtigste er ikke at være bange for vanskeligheder. Både er et meget godt køretøj og fastgør deres hånd for at modernisere dem, du kan genskabe noget usædvanligt.

Tuning PVC-både er forbedring af tekniske indikatorer og egenskaber, hvilket hjælper med at lette fiskeriprocessen og gøre den mere produktiv. Dette kan omfatte ændringer i udseendet eller installationen af ​​nye interne strukturelle elementer.

Tuning Boat Pvc.

Hvorfor har du brug for tuning?

Et sådant arbejde med at forbedre fartøjet kan undgå kontantomkostninger til køb af en ny båd. Du kan godkende udseende og tekniske muligheder for en eksisterende svømningsmiddel.

Refinement af PVC-båden til fiskeri med egne hænder hjælper med at øge sikkerhedsniveauet for person på dette fartøj under fiskeri, og giver dig også mulighed for at øge livet for en svømningsmiddel. For at forbedre disse funktioner udføres følgende værker:

  • Sæt parkering anker;
  • udstyre et middel beskyttende markise;
  • Modernisere fiskeren af ​​fiskeren
  • udstyret med et fartøj med forskellige poser til opbevaring af de mindste, der kræves til fiskeri;
  • Monter kampagnens bord;
  • gøre en lignende trappe;
  • Installer en elektrisk eller benzinkraft enhed;
  • Gøre et sejl
  • Monter fastgørelsesanordninger til stænger, gasbeholder og ekko sounder;
  • Installer specielle pumper til både.

Alt dette arbejde med modernisering gør det muligt at øge niveauet for komfort og sikkerhed for fiskeren. Brugeren kan styrke bunden af ​​fartøjet, lave et hårdt gulv, øge beskyttelsesniveauet for sider af mekanisk skade, sætte fastgørelseselementer til yderligere sikkerhedsrum og reb. Og for at øge levetiden anbefales det at bruge parkerings- og transportdæksler lavet til sådanne både.

Styrke bunden

Når man styrker bunden, er det nødvendigt at tage hensyn til følgende faktorer:

  1. Vægten af ​​den oppustelige båd kan stige til 12 kg, og de overordnede parametre er 20-30 mm.
  2. Anbefalet materiale til amplifikation - bånd til tuning af PVC.
  3. Tykkelsen af ​​det monterede materiale bør ikke overstige 50 mm.
  4. Styrkelse af strimler af den centrale del af fartøjet og torpedo giver en lille ekstra beskyttelse og giver stabilitet. Og styrkelsen på hele bunden vil øge levetiden og sikkerheden flere gange.

Tuning PVC Boat Tuning

Som et materiale kan du bruge strimler af plastik, aluminium eller duralia. De er fastgjort ved hjælp af specielle nitter på den centrale del af bunden eller på bagsiden af ​​køretøjet.

For denne procedure skal du bruge følgende værktøjer og detaljer:

  • Materiale til amplifikation Anbefalet - PVC-tykkelse på 30-50 mm;
  • Konstruktion scotch;
  • byggeri hårtørrer;
  • Særlig lim til PVC;
  • Pap mønstre både;
  • rulle;
  • Alkohol eller opløsningsmiddel for at fjerne fedt.

Opblæset båd skal være vendt over og rengør bunden fra snavs og støv. Fra det fremstillede materiale skæres den nødvendige form med saks, påføring af kartonmønstre. Ved anvendelse af en klud, affedt arbejdsfladen af ​​beholderen ved hjælp af en to-komponentopløsning eller alkohol. Scotch limet langs løkken kontur.

Før du anvender lim, skal emnet varme hårtørrer.

Limen selv skal påføres i 2 lag: Den første skal være tynd, og den anden kan kun påføres, når den første vil tørre, men tørrer ikke helt. Arbejdsstykket er installeret på bunden. Det skal udjævnes ved hjælp af en rulle. Afhængigt af det anvendte klæbemiddel skal du give et skib til at tørre i 2-3 dage.

Oppustelig køl

Oppustelig køl er et element, som PVC-båden skal være forsynet med en længde på mere end 3000 mm. Et sådant element forhindrer beholderen tipping under en høj bevægelseshastighed og gør det muligt at følge det påtænkte kursus nøjagtigt. Det skaber en ekstra byrde på den forreste del, som giver dig mulighed for at forlade båden flydende. Hver fisker kan gøre et sådant udstyr uafhængigt.

For hjemmelavet oppustelig køl er elementer påkrævet som:

  • Tæt bådstof fra PVC;
  • lim;
  • ventil;
  • Som en forudgående bar kan du bruge PVC striber;
  • sennepsløsning.

Kiel til tuning både PVC

Tuning Boats fra PVC - Gør en oppustelig køl:

  1. Af det forberedte materiale er det nødvendigt at lime et lille rør med en diameter på 100 mm, på hvilken ventilen skal indstilles. Længden af ​​en sådan enhed beregnes under hensyntagen til afstanden fra foderdelen af ​​transporten til næsen.
  2. Derefter skal du lime det lavede rør til overfladen af ​​bunden i den indre del af båden på et sted for køl. Samtidig kan PVC-striben være påkrævet.
  3. Derefter hældes en sennepopløsning i røret, hvilket vil sikre det krævede tæthedsniveau. Før fillsen skal en sådan løsning være bange for godt.
  4. Det er nødvendigt at fjerne køretøjet i lavt vand og trække luften fra kølen.

Hvis du har brug for at styrke den eksisterende kølle, så kan du lime PVC-tape over fabriksbåndet.

Styrkelse af cylindre

Styrkelse af cylindre øger sandsynligheden for at optage til kysten uden at dreje båden og tabet af alt indhold. Disse elementer er under konstant tryk på luftstrømmen fra indersiden og kompenserende vandtryk udenfor. Alle disse faktorer fører til for tidlig mekanisme. Det er muligt at styrke det ved hjælp af PVC tape. Det er fastgjort på de nedre og side sider af cylinderen.

For at styrke cylindrene korrekt skal du udføre følgende handlinger:

  1. Køb specielle farver fra PVC eller gør dem selvstændigt. I butikker kan du finde en vane med en bådstørrelse af enhver ændring. Og for uafhængig fremstilling vil den tage vandtæt materiale, hvorfra du skal skære et stykke svarende til cylinderens størrelser.
  2. Før du limning, skal du affedt arbejdsfladen med en særlig løsning eller alkohol. For at forbinde, anbefales det at bruge PVC lim.
  3. Efter afslutningen af ​​alt arbejde med modernisering af cylindre er det nødvendigt at give lim til tørring i 2-3 dage.

Du kan også installere en indbygget andel, der beskytter den ydre del af cylindrene under fortøjningen eller når en kollision med forskellige forhindringer. Hvis en sådan stand vil være forsynet med en splashper, vil cylindrene blive beskyttet mod bagvandsbølgen. Størrelsen af ​​et sådant element kan være fra ¼ til ¾ af længden af ​​hele cylinderen. I nogle tilfælde kan installationen af ​​strenge være påkrævet, fordi Mange både har en nasal ballon har krøllede kredsløb.

PVC Boat Stringers.

Gør en ankerfastgørelse

Ankerfastgørelsesanordninger er fastgjort til tilbehør til tuning af både fra PVC. Vægten af ​​dette element skal være mindst 10% af massen af ​​hele svømningskibet og ikke mere end 1% af dens længde. Med sin fremstilling er det nødvendigt at tage hensyn til følgende punkter:

  1. Den maksimale højde af bølgerne på reservoirerne, hvor fiskeri passerer.
  2. Den største styrke af vinden.
  3. Arten af ​​bunden af ​​båden.
  4. Styrken af ​​kablet, der skal bruges til anker. Det skal tages i betragtning, at det vil blive udsat for stærke belastninger: Jo mere vægten af ​​fartøjet, jo mere indsats skal kablet beregnes.

Til fremstilling af ankre til PVC-båden vil følgende punkter blive påkrævet:

  • Metalrør med en diameter på 25 mm og en længde på 270 mm;
  • fastgørere;
  • 4 metalsegmenter;
  • 2 metal ringe.

Til røret skal du fastgøre ærmet. Strimler vil blive brugt som en pote. Alle elementer er fastgjort med hinanden med nødder og skruer. For ikke at miste anker er det nødvendigt at fastgøre til Beeke-kablet. I dette tilfælde vil fiskeren altid vide, hvor han kastede anker.

For at gøre denne mekanisme kan tungere hældes i en metalrørledning.

Det er nødvendigt at vælge et design i overensstemmelse med reservoiret, som passerer fiskeri. Mekanismen skal sikkert holde skibet på ét sted, og det skal bekvemt fjernes fra kroge.

Indehavere til spinning

For et stort antal spinning er en tuningbåd lavet i form af installation af forskellige holdere. De kan forbindes til skibets skrog ved hjælp af elementer som:

  • bolte;
  • skruer;
  • klemmer;
  • lim.

For både fra PVC-materialet er Targa egnet, udstyret med flere briller eller en holder på en klemme.

Targy Manufacturing Process for Boat:

  1. Det er nødvendigt at tage et plast- eller metalrør, hvis diameter vil overskride stangens diameter med 0,7-1 cm. Fra det skal du bøje buen i bredden af ​​svømningsmidlet.
  2. Fra de 2 ender skal røret være fladet og borede huller til fastgørelsesbolte.
  3. En del af røret skal hakkes i briller, på den ene side er det nødvendigt at svejse stikkene.
  4. Briller svejs på buen.
  5. I slutningen er hele designet sandwichet og dækket af vandtæt maling.

Produktion af en holder i form af en klemme:

  1. Fra den gamle kødkværn skal du lave en klemme ved at skære toppen af ​​den.
  2. Derefter skal du bore et par huller i kødmøllehuset, som vil blive brugt som holderholdere.
  3. Der skal gøres tre huller i røret. Den tredje skal være placeret øverst.
  4. Det fremstillede rør og klemmer fremstilles ved hjælp af bolte og skiver.
  5. I det øvre hul skal du fastgøre hygiejne klemmen.

Sædeinstallation

For at sætte sædet for drejetypen, skal du markere mærke og bestemme størrelsen. Derefter monteret på cylindrene specielle holdere under stativet. Efter installation af disse elementer kan du begynde at installere roterende mekanisme. Selve sædet er fastgjort ved hjælp af 3-4 møtrikker med studs. Anbefalet metode til installation af bløde sæder - bælte. I dette tilfælde vil den blive fastsat ved hjælp af 2 holdbare bælter.

Til fremstilling af en oppustelige stole til en svømningskib fra PVC, vil følgende materialer blive påkrævet:

  • vandtæt stof;
  • tape til tilslutning af ledd;
  • vandtæt søm limning klæbemiddel;
  • polyamidtråde;
  • saks;
  • Pladeplader.

Det er nødvendigt at måle sædeparametrene og gøre mønsteret. Derefter overfør det til stoffet og skåret med saks. Klar elementer skal bringes ind i røret og sy langs kanterne ved hjælp af polyamidtråde. Derefter kan du flytte til limning af forbindelserne både fra indersiden og udefra. I den nedre cylinder skal du placere ventilen til injektion af luft. Alle elementer samles i den øvre og nedre blok, og derefter docile sammen. For at kontrollere tætheden af ​​den færdige oppustelige lænestol er det nødvendigt at placere designet i vandet.

Fastgørere til monteret udstyr

Littros for PVC-både bruges til at reparere mobilsæder, blokke til stænger, aftageligt bord, oppustelige cylindre til en hård sag etc.

Liktros for PVC-både

For at lave dine egne hænder vil et sådant fastgørelsesorgan til PVC-både kræve et specielt vandtæt væv med en tæthed på 750 g / m². Til limning skal du skære en strimmel på 120 mm bredde; Længde er valgt afhængigt af kravene. Det er nødvendigt at anvende lim ombord, giv det tørt, og derefter varme det med en hårtørrer. Derefter kan du vedhæfte et rack, alle justere og fjerne folderne. Alle sømme skal omhyggeligt glattes. Overskydende lim fjernes ved hjælp af en klud fugtet i et opløsningsmiddel.

Som en fastgørelse for en gastank kan du bruge et reb, der passeres gennem et semirerende. Ringe skal limes til bunden ved hjælp af vandtæt lim. I stedet for ringene kan du bruge rækker eller skruer.

Tuning Boats PVC gør det selv

Et sådant koncept som "tuning" betyder forbedring, forfining eller modernisering af produktet. I dette tilfælde er forfiningen af ​​PVC-både. En bred "tuning" af sådanne både koster betydelige midler, især da det indebærer at forbedre design eller individuelle elementer i PVC-båddesignet.

Årsagen til moderniseringen af ​​det flydende middel kan tjene som forskellige faktorer. Den første faktor omfatter dets ufuldkomne udseende, der er forbundet med købet i den "gamle" tid, når få mennesker undrede sig over produktets perfektion. Den anden faktor er meget alvorlig og er forbundet med den økonomiske side af sagen. Folk køber ikke dyre ting med håbet om, at de forbedrer dem uden at bruge mange penge. Derudover kan modernisering udføres gradvist, hvilket ikke vil føre til øjeblikkelige omkostninger. Samtidig skal det huskes, at i forbindelse med raffinement kun at installere de nødvendige og nyttige elementer, forbedrer produktegenskaber. Selvom alle har ret til at bestemme, hvilke innovationer der er egnede til flydende agenter.

Mange ting kan købes og installeres på båden. De er ikke nødvendigvis lavet af sig selv, især da denne proces kan forsinke i tide.

Styrkelse af bunden

PVC-stof, der tjener som bunden af ​​båden, er temmelig holdbar, men det er ubelejligt at flytte. Da bunden ikke er hård, oplever hver fisker en række ulemper. Derfor er forstærkningen af ​​bunden den første opgave. I fremtiden bliver det nødt til at reparere forstærkningen, men ikke bunden af ​​båden. Det vil koste billigere, og det bliver lettere at erstatte styrkelse til ny eller reparere det. Du kan producere både fuldstændig og delvis styrkelse af bunden af ​​båden.

Styrkelse af bunden er lavet ved limning af et specielt PVC-tape, som kaldes en "privat bar". En privat stang kan have en tykkelse på 1,2-3 mm med en bredde på 60-235 mm. Det er fastgjort ved hjælp af 2 komponentlim. Dette vil gøre det muligt at gøre bunden mere stiv og mere beskyttet mod forskellige undervandsoverraskelser.

Styrkelse af Keel

Operationen reduceres til det faktum, at PVC-tape (privat tømmer) er limet oven på fabriksbåndet). En sådan stigning anvendes på kilyllya.

Styrkelse af cylindre

Styrkelse er baseret på behovet. Cylindre udsættes også for konstant slid.

Øge transaktionen

For dette element af båden er gevinsten simpelthen nødvendig, fordi traumet er beskyttet af kun et lag PVC-stof.

For ikke at lide at lide med individuelle elementer kan bunden af ​​båden lanceres fuldstændigt ved at anvende et privat tømmer. For at være opmærksomme og pæne, såvel som vælge den rigtige lim, så kan operationen udføres alene. En lignende tilgang vil løse mange problemer forbundet med forringelsen af ​​bådegenskaberne.

Installation af stringers.

Hvis der er installeret en stiv gulv på båden, skal du installere Duraluminum-profiler. Da båden er deformeret under kørslen, relaterer de stive paisoler af gulvet til de oppustelige dele af båden, og processen med friktion forekommer. Dette kan føre til slid af stoffet, hvilket er uønsket og kan føre til en overtrædelse af bådens styrke. I næsen, hvor bådens profil har en krøllet form, er strengerne ikke installeret.

Uafhængig fastgørelse af en privat bar

Uafhængig styrkelse af PVC-både består af følgende operationer:

  1. Båden vaskes væk, hvorefter al forurening fjernes. Derefter tørrer båden så tæt som muligt. Det skal huskes, at de mindste fugtighedsrester ikke vil tillade boot-elementerne kvalitativt.
  2. BLED-overflader affedtes af benzin eller acetone. Affedtning tages omhyggeligt, for ikke at bryde stoffet.
  3. Ved hjælp af en børste til overfladen påføres et lag af lim. Normalt anvendes limen på båden og en privat bar. Efter 15 minutter påføres det andet lag af lim. Laget tørrer op, indtil limen holder op med at holde fast i hænderne.
  4. Tømmeren er overlejret på overfladen og presset.
  5. Så overfladerne er sikkert limet, er det bedre at opvarme dem med en hårtørrer. Opvarmning udføres meget omhyggeligt, så plastik ikke begynder at smelte.
  6. Derefter presses de limede overflader igen med maksimal indsats.

Rødder med båd.

Sådanne elementer gør en båd mere stabil. Reds er PVC-elementer med forskellige former.

Anker

PVC-bådankeret er et obligatorisk element, der giver dig mulighed for at installere på et hvilket som helst punkt af vandområdet. Særligt effektiv i nærværelse af en strøm, når båden kan forlade fra det planlagte sted.

Spinning indehavere

Meget nyttigt tilbehør. Særlige vedhæftede filer kan købes i butikken. Den optimale mulighed for en - 2 monteringer, til to-3 fastgørelsesanordninger. Ekstra fastgørelsesanordninger kan være en hindring. At finde i den færdige tilstand af et stort antal spinning er ikke ønskeligt. Om nødvendigt kan de trækkes ud af røret til enhver tid.

Alternativt kan stavholdere fremstilles af PVC-rør. De kan nemt købes i byggestog.

Transom

Under motoren er traumaen påkrævet. Køb en båd, en tramer kan indtaste et komplet sæt eller ej. Det er tilrådeligt at installere en ekko-sounder.

Anker Rim.

Den er installeret på bådens stræk og letter processen med sænkning og løftanker. Rullen ligger lidt lavere, så slid af den private bar ikke forekommer.

Transit hjul

Sætte dem eller ej, afhænger af reservoirets natur. De fleste reservoirer, især wildlies har ikke betingelser for normal båd afstamning. Under sådanne forhold skal du få en båd på dine hænder. Og derfor kan ingen transithjul gøre nogen tale.

Oppustelig køl

Som regel er enkle både ikke udstyret med en køl, der ikke tillader hende at overholde kurset. Hvis du installerer en oppustelig køl på den, vil det hjælpe med at løse problemet med bådstabilitet, især hvis der er bølger.

Størrelsen af ​​kølen afhænger af længden af ​​båden. Hvis du sætter en båd på en båd, der har en længde på mindre end 3 meter, vil den provokere stigningen af ​​bådens næse. Dette element er fastgjort ved hjælp af specielle bånd, som er en del af konfigurationen.

Sæde

Næsten alle modeller af sådanne både er udstyret med hårde pladser, hvilket ikke er meget praktisk, fordi du skal sidde på ét sted. Så at fiskeri er i glæde, er det bedre at erstatte siddepladser for at bløde eller ændre de gamle. De fleste bådsejere laver pladser på typen af ​​vinterfiskeri, når under sædet er der en skuffe til tilbehør.

Alternativt kan du konstruere et bevægeligt sæde, der er installeret på et hvilket som helst tidspunkt.

Installation af tasker

Posen kan udstyres under sædet eller i båden.

Bådmotorforsikring

Fiskeri er en interessant, men også en farlig besættelse. Det er undertiden svært at forudsige, hvad der kan ske på fiskeri. Ganske ofte, når freelancesituationer intervenerer i fiskeriprocessen, forekommer der en motorforstyrrelse. Som følge heraf går motoren simpelthen under vand. At dette ikke sker, er motoren forsikret ved hjælp af et stål eller kunstigt kabel. Det er fastgjort til transnationen gennem 2 rhy-ringe. Med andre ord er motoren simpelthen bundet.

Fastgørelse af benzobaca

Elementer som en yderligere beholder til benzin kræver obligatorisk vedhæftning. Dette er nødvendigt, så når man flytter eller skarpe sving, kunne beholderen ikke ændre sin placering. Montering udføres med reb og halvcolts fastgjort til båden. De er knyttet til båden som følger:

  • Semirerende lim til bunden, hvis den er fra PVC-stof;
  • Scuffed skruer til piyolam, hvis gulvet er svært.

Fastgøring

Alle yderligere elementer er fastgjort til PVC-båd med to-komponentlim. Der er flere modeller af universelle fastgørelsesdele. Hvis du installerer det, kan du justere varer til det.

Fastgørelse "bunke"

Universal Fasteningselement designet til at fastgøre fiskestængerne, markiser, tabeller osv. Hovedmaterialet i dets fremstilling er PVC. Fastgørere af fastgørelsesanordninger "PYK" - højde 35 mm, diameter 20 mm.

Fastgør fastgørelsesanordninger. Tm.

Dette er universelt, men hurtige fastgørelsesanordninger. Det er i stand til at omdanne til ethvert vedhæftet udstyr, såsom ECHO Sounders, Navigators, Beltholdere osv. Det giver dig mulighed for hurtigt at flytte fra en type fastgørelse til en anden.

Hvis du installerer alle elementer på båden, kan ovenstående elementer, så deres vægt kan signifikant tilføje vægten af ​​båden og derefter i hænderne på det allerede ikke gå ned til vandet. Derfor, før du fortsætter med en sådan indstilling, bør du tænke godt.

Efter at have købt PVC-båd, snøre eller senere, tænker hver ejer om at forbedre de tekniske og funktionelle egenskaber ved svømningsagenten. Tuning kan bestilles fra dokumenterede mestre, hvilket gebyr kan indebære eventuelle ønsker for klienten. Men den mest interessante proces med selvtrændende tuning, som ikke kun forbedrer bådens egenskaber, men også en masse positive følelser.

PVC Båd til reparation

Styrkelse af bådkonstruktion.

Tuning skal begynde med at styrke bundfladen. På trods af at producenterne betaler materialer til bunden øget opmærksomhed, over tid slides det ud. Aktivt at bruge en svømning afhjælpe eller uforsigtigt hoppe på stenene, kan du næppe beskadige bunden.

Hjælp i denne situation kan holde en profil lavet på basis af PVC. Men når bundfladen forbedres, er det værd at huske, at profilen vil øge fartøjets masse. Maksimal styrkelse af bunden anbefales kun i tilfælde af permanent brug af en svømningsmiddel på hurtige floder med en stenet bund. Hvis fiskeri er lavet på et roligt reservoir, kan styrkelsen af ​​bundfladen gøres minimal.

Hvad der måtte være nødvendigt for at styrke bunden:

  • PVC membran eller tilsvarende profil;
  • Det klæbende grundlag for PVC "Viknikol" eller "Uranus".

Hvis det ønskes, er det muligt at styrke med membranen uden at anvende klæbebasis.

Trin-for-trin proces:

  1. Svømningsmiddelets overflade vaskes væk fra sandet.
  2. Affedt den rene overflade.
  3. Fjernelse af ventilen, frakobl transithjulene.
  4. På svømning facilitet (oppustet) papir udfolder sig og 2 mønstre skæres ud Ifølge størrelsen af ​​bundfladen (område mellem placeringen af ​​cylindre og køl).
  5. Ifølge de resulterende mønstre skærer det pænt elementerne fra membranen. Massen af ​​et stykke er almindeligt lidt mindre end 2 kg, og tykkelsen overstiger 1,5 cm.
  6. Udskåret materiale foldet udendørs Hvor solens stråler falder indtil den fuldstændige vedtagelse af den ønskede form af produktet.
  7. Tændes hårtørrer, opvarmer alle detaljer og klemmer op I dette tilfælde luft med rulle.
  8. Vi træner de yderste områder meget godt. Bindingsmaterialer udføres ved opvarmning af membranmaterialet fra virkningerne af høj temperaturregime.
  9. PVC-profilpind til kølen på begge sider. Dette vil forhindre Kilson.
  10. Styrkelse af båden er også lavet På cylindre (på en fjerdedel af deres længde).
  11. Hvis det ønskes, kan du styrke båden og transnt (Det er kun dækket af et lag af bundvævet base).

Sådan anvender du en privat bar

Forstærkningen af ​​tømmeret kan udføres med egne hænder i henhold til nedenstående anvisninger:

  1. Vi vaske overfladen af ​​bunden af ​​svømningsmidlet. Vi fjerner sandstræningerne og tørre.
  2. Den tørrede overflade affedtes af vodka, alkohol eller benzin.
  3. Ved hjælp af en børste påførte vi et tyndt lag af klæbende base til overfladen af ​​baren og beholderen.
  4. Vi forlader i 20 minutter, hvorefter det andet lag på samme måde anvendes.
  5. Vi venter på en fuldstændig tørring af materialet (det bør ikke holde sig til hænderne).
  6. Den ekstremt ledsagende stang er tæt presset mod overfladen.
  7. For at sikre den maksimale grad af vedhæftning, bør du forvarme overfladen med en hårtørrer.
  8. Overgroet stedet for limning og ride et afrundet vægtigt objekt på det.

Installation af den røde

Redan kaldes en slags profil med tilstedeværelsen af ​​en vejledning (for det meste ligner form af en trekant). Udstyr svømningsagenten er det muligt at øge niveauet af resistens af båden på glide. Du kan kombinere placeringen af ​​renoveringen med anvendelsen af ​​yderligere profylakse til køl og cylindre. Korte routs kan placeres i næsen af ​​bunden (intensiv formationszone af spray).

Installation af stringers.

Før du starter installationen af ​​strengere, skal du mærke mærkning:

  1. Efter at have placeret PIOL-kit på gulvet, giver vi nøjagtigt kopieret oddness Hvordan de er placeret i cockpiten.
  2. Stringer anvendes på den ene side af piole Ved at observere overlapning af tre nabo piol.
  3. I nasaldelen af ​​fartøjet anbefales strengerne ikke. Når de glider, falder hovedbelastningen på pioles af det tredje bageste område af PVC-produktet. Baseret på dette er det mere hensigtsmæssigt at installere stringer til ekstreme pioles fra transportens transitdel.
  4. Det er meget vigtigt, at når man installerer strengere, drak Paiolins ikke over kanterne. For at sikre denne tilstand, layoutet af dybden af ​​propyl, som vil sikre dressing af stringer på den ekstreme region af krydsfiner.
  5. For markeringer anvender vi stringer og justerer den på flyet af de ekstreme dele af PIOL. Observation af profilens størrelse, konturens kontur for propyl (på begge styrekanter).
  6. Tilslut markeringen af ​​en linje Og vi får den ønskede maksimale nøjagtige markup af den ene side.
  7. Sætter nedskæringerne for strengene, skal du lave lang tid i en længde på ca. 4 cm (fra hver side). Dette vil give dig mulighed for komfortabelt at klæde sig og skyde en stringer, hvis det er nødvendigt.
  8. Den gennemsnitlige paiolin under markeringen skiftes lidt på den modsatte side af området placeret. Derefter bør der markeres fra den anden side af PIOL.
  9. Efter eksamen Markup og tager en puslespil, fortsæt til at drikke på markering af lommer (For at etablere strengere). Forhindre udseendet af chips på krydsfiner, hvis du kan bruge filer "på træmaterialer", som har små klæder. Når du arbejder, skal det ske uden at skynde sig for ikke at lave fejl.
  10. Efter at have udført alle handlinger, øger de ekstreme nedskæringer af piolin lidt og behandlet dem imprægnering af vandafvisende type. Det er perfekt i dette tilfælde Pinotex Focus, som indeholder i tilstrækkelig voks. Om ønsket kan ekstreme sektioner behandles med olie (velopvarmning) eller en yachtlak (vandtæt). Overholdelse af disse anbefalinger forhindrer Paiolins hævelse.
Båd på banken

Udstyr svømningsmidlet ved hjælp af rifflen kan øge størrelsen af ​​modstanden af ​​båden på glide

Hårdt gulv

I fremstillingen af ​​hårdt gulv må du ikke gøre uden:

  • Liste krydsfiner (10 mm);
  • Loops - omkring 20 stk.;
  • bolte;
  • nød;
  • yacht lak;
  • imprægneringer;
  • Skiver.

Trin-for-trin proces:

  1. Først og fremmest gør vi passende i størrelse egenskaber bundmønster fra linoleum.
  2. Breddeindikatorer. (Vi tager hensyn til den rektangulære del af bunden) bør være mere end 1,5 cm for at sikre normale huller.
  3. Skære linoleumet, vi vil udføre markupen af ​​det stive køn. Det vil blive placeret mellem gulvet (hard type) og PVC bundbelægning, som forhindrer beskadigelse af det tilgængelige tilbehør.
  4. Mønsteret er foldet i halvdelen og ved hjælp af omskæring Dens symmetri opnås.
  5. Sætter et krydsfinerark , forsigtigt skåret ud seks pIOL (bredde 80 cm).
  6. Firkantet til venstre Hvis det ønskes, kan det fokuseres på benene.
  7. Lange sider af piolin krøllet ved hjælp af en fil. Vi imprægnerer imprægnering af beskyttelsestypen.
  8. Fra Paiolin indsamle for overfladen bunden harmonika på løkkerne.
  9. Sørg for at bruge bolt (Loop placering) med tilstedeværelsen af ​​et hemmeligt hoved. Ellers vil gulvet ikke blive foldet.
  10. En del af boltene, som ser ud af bagsiden forsigtigt, skærer forsigtigt ved hjælp af en mølle. Afløb nødder. For at sikre maksimal stivhedsniveau skal du placere 3-4 sløjfer pr. Tilslutning.
  11. Den resulterende konstruktion ovenfra er dækket af et stykke linoleum Og det vil blive brændt med felt-tip pen.
  12. Afskær de ekstra stykker ved hjælp af en puslespil.
  13. Vi krøller kanten over hele konturen, der anvender en fil.
  14. Tager sandpapir, forurenende hele overfladen , dække det 3-4 lag lak (yacht form).

Anker til båd

Der er et stort antal modeller af ankre til svømningsmidler. De fleste fiskere som et anker bruger ofte en hvilken som helst jernanordning, der er egnet efter vægt. Nogle fiskere foretrækker at købe sammenklappelige modeller.

Valg af anker bør overveje visse krav:

  • Massen skal være mindst 5-6 kg (Afhængigt af styrken af ​​vindmøllerne og strømningshastigheden er skibets sejlbåd også af stor indflydelse);
  • Evnen til at hæve og falde fra stedet for produktstyring af svømmebunden. Både, hvis længde når 4 meter, er underlagt udstyr anker ryom og en rulle (valgfrit). Dette vil sikre sikkerheden for ledningen i friktionsområderne om metallet.

Spinning indehavere

Indehavere til spinding er mere hensigtsmæssige for at producere på basis af plastrør. Hver af siden er ønskelig for at have 2 holder.

Indehavere til spinning

Sensor Echohoto.

Sensoren af ​​ekkosundere kan fastgøres med sugekoppen, men i de fleste tilfælde på PVC-både er det dårligt holdt. Som en løsning på problemet kan du købe et aluminiumrør med tilstedeværelsen af ​​en firkantet sektion. Vi bærer huller i røret (tværgående), beregnet til pintage.

Vi laver et rhy-æg og fastgør med lim i cylinderens sideområdet. Juster sensorens nedsænkningsdybde kan let bevæges pin. Bunden af ​​røret er udstyret med en beslag til sensoren. Drej det lodret, kan du opnå det krævede hældningsniveau. Horisontal rotation er umulig på grund af profilrøret.

Ekko sounder på båden

Transit hjul

Varianter for at skabe transithjul et stort sæt. Hovedformålet med hjulene er transport af en variabel svømningsmiddel fra traileren til vandmiljøet.

Trin-for-trin proces af fremstilling af hjul:

  1. Vi forbereder oppustelige hjul med en diameter på 300-400 mm og bredde på mere end 100 mm. Det er meget vigtigt at vælge de største diametre så meget som muligt, hvilket forhindrer fra jordens frugt.
  2. Hjulmuffen forbinder det som forseglet som muligt.
  3. Chassiset kan laves på basis af kamre eller rør. Den mest enkle fastgørelse af transaktionen til chassiset bliver en metalplade, svejset til skæring af røret, hvor det øverste område af chassiset vil blive placeret uden backup.
  4. Alle chassisbelastninger skal have mindst 3-4 point og plader (Klemtype) placeret på indersiden af ​​transommet. Det er dem, der vil give den maksimale styrke af armaturer.
  5. Chassiset er fastgjort på fastgøreren med bolte. Eventuelt kan hjulets hævning tilvejebringes langs cylindrene.

Oppustelig køl

Ikke alle PVC-båd er udstyret med en køl. Det er især vigtigt dets tilstedeværelse i svømningsmidler med tilstedeværelse af en motor. Kiel har følgende funktioner:

  • kan sikre fradrag af fartøjet i løbet af kurset;
  • Forhindrer bådens rippingområde fra overfladen af ​​vandstroet ved bevægelsesmomentene med motoren tændt.

Du kan også lave en køl!

  1. Fra vandtætte materialer, en rørglemme med en diameter på 100 mm med tilstedeværelsen af ​​en ventil.
  2. Det krævede længderør beregnes normalt Ved at måle afstanden fra sternsiden til nasal.
  3. Vi limter røret til bunden af ​​bunden i indersiden af ​​fartøjet i kølstedet Ved hjælp af de tværgående striber fra PVC.
  4. Det er tilrådeligt at pre-hæld sennep mørtel i røret som vil sikre niveauet af tæthed.
  5. Når lavt vand fra kølen Sørg for at gå ned ad luften.
To både PVC på kysten

Kiel forhindrer hovedet på båden af ​​båden fra overfladen af ​​vandstroerne på bevægelsesmomenterne med motoren tændt

Sæde

Hoveddelen af ​​PVC Boat Store-modellerne er udstyret med hårde pladser, der fratager Fisherman Comfort og tillader ikke i lang tid med bekvemmelighed. For at sikre din egen komfort for ophold på fartøjet kan du installere bløde pladser om bord, efter at have vendt dem med dermatin.

Alternativt kan du købe oppustelige stole. Om ønsket suppleres det bløde sæde af en taske, der er placeret under den og udfører lagringsfunktionen af ​​små dele. Størrelserne på posen skal være proportional med størrelsen af ​​stolen.

Motorforsikring

Desværre er det umuligt at forudsige, at det kan ske med en båd efter at have gået ind i et åbent reservoir. Temmelig hyppige problemer i fiskerne er uventede kollisioner med forhindringer. I dette tilfælde kan den dårlige skæring af klemmerne provokere en forstyrrelse af en bådmotor fra lokationen. Meget ofte går han simpelthen til bunden af ​​reservoiret.

For at eliminere denne form for misforståelser styrkes motoren. Til dette strækkes kablet (syntetisk eller stål) (syntetisk eller stål) på trans. Omgå ry-ringe, som er anbragt på trans. Taler af en simpel Yazik, er motoren pålideligt i søvn, og det bliver umuligt at miste det.

Markise

Tuning af tuning af båden, fiskere er ofte udstyret med et telt. Awings er tilgængelige på salg en række sorter og kan udformes til visse modeller af skibet. For små både er forteltparaplyerne brugt, som er dækket af en person fra regnen og solen.

Både udstyret med en motor, der ofte er afsluttet:

  • En nasal fairing - baseret på PVC materiale. Nogle modeller suppleres med et overblik vindue. Markinerne med lethed er pounced på en speciel bue, fyldt folk fra stænk og ikke giver høje bølger til at falde inde i båden. Når glycing udføres, udfører nasalfejlen funktionen af ​​anti-cyklusen, som forhindrer svømning afhjælpning i luften under de stærke vindstød i den modkommende vind. Tilstedeværelsen af ​​en lille lomme giver dig mulighed for at gemme en kopi af siden af ​​siden.
  • Telttransformator er fastgjort til aluminiumbuerne. Designet er i stand til at dække folk fra regndråber og vindstød. Vinduerne på markisen gør det muligt at bevæge sig under motoren (med en lille vind). De laterale dele af PVC-stoffer er bevægelige og kan fastgøre med lyn, klatre ved fastsættelse med stifter. Ved at ændre placeringen af ​​de laterale dele af forteltet, kan du komfortabelt tilbringe natten på vandet for at udføre fiskeri i regnvejr eller komme ind i jorden. De fleste modeller er udstyret med ventilationsanordninger.

Båd med sæde

Bord og vandreture tasker

Til opbevaring af nyttige trifler, der kan være nyttige på fiskeri, anvendes tasker aktivt. De kan placeres i fartøjets næse eller under sædet. For at sikre posen skal du bruge de grundlæggende bådfastgørere. Du kan bygge et lille behageligt bord på fartøjet fra en børne stole til fodring (en del af plastbordet).

Yderligere muligheder.

Som en yderligere tuning udføres fiskerne fastgørelse af fastgørelsen af ​​gasbeholderen og bådens udstyr med en bue til spinding.

Fastgørelsen af ​​gastanken er en meget vigtig procedure, der ikke vil miste den med skarpe sving eller et stærkt kursus. En fælles tank er tapet ved hjælp af et solidt reb, der passeres gennem et semirerende.

Fix Half Ring på følgende måder:

  • Ved limning til bunden (i tilfælde hvor gulvet oppustet);
  • Hvis gulvet er mere hensigtsmæssigt for at fastgøre Semir Rings til Paioline.

Buen til spinning fiskere hedder bar. Som regel udføres den på basis af røret, der fastgør et riggglas for at installere tacklen. Tarka er installeret i fartøjets trove eller i midten.

Blitz rådgivning

  • Ved limning af tilbehør til en oppustelig båd skal du bruge klæbebasis af høj kvalitet (specialiseret).
  • Før du begynder at lime, skal begge overflader degnes.
  • Hvert af limpelagene påføres efter 15-20 minutter, hvilket er nødvendigt for polymeriseringen af ​​lim.

Fiskeri fra båden har mange fordele og gør det muligt at svømme i de mest utilgængelige steder i reservoiret. Tillader det nøjagtige støbning og fodring. For spinningister er hele horisonten åben, og du kan forsøge at forsøge at tage en tur på sporet eller trick i din fornøjelse.

Unreal primanka.

Mange fiskere bruger i en båd i mange timer, hvilket bringer nogle ulejligheder. Det stive sæde tillader ikke musklerne at slappe af, motorstyringen distraherer fra sin elskede hobby, fiskestangen glider på siden. Variationssæt. Alt dette kan undgås og gøre tunning PVC både til komfortabelt fiskeri med egne hænder.

Hvordan kan jeg bruge Tuning Boats PVC

Taskuning opgave

Pakke sæt opfylder ikke altid personlige behov, men det er altid muligt at opgradere det. Skabe komfort og komfort, forbedre opdrift og slidstyrke - de vigtigste opgaver for tuning. Mange detaljer og varer, der vil være nødvendige for at tune både PVC gør det selv, du kan købe eller finde i vores egen garage og skur.

Hæv slidstyrke

Under drift udsættes båden af ​​forskellige virkninger. Det er umuligt at forudse alle de funktioner, og ingen er forsikret mod uventede skader.

Bund

Måske lider oftest bunden. Det kan styrkes som følger:

  1. Blæse og dreje båden til bunden op.
  2. Fastgør materialet og lav et mønster. Du kan styrke hele overfladen eller individuelle sektioner. For at gøre dette skal du bruge PVC-profil eller andre vandtætte materialer.
  3. Rengør bunden, vask og tørre tør.
  4. Skift luften.
  5. Kør overfladen, som du vil arbejde på. Erklærer med benzin eller hvid ånd.
  6. Påfør lim og indfør en lås. Vis opmærksomhed, du skal fjerne alle luftbobler. Overfladepasning skal være holdbar. Du kan bruge rullen og under rullende, du skal trykke på limningsstedet.
  7. Det kan tage yderligere opvarmning med en konstruktion tørretumbler, men det afhænger af de anvendte materialer.

Efter en sådan procedure stiger bundens slidstyrke signifikant. Men erfarne fiskere advarer om, at hvis du styrker hele bundbåden med et kilo på 8, så de rådes kun til at pålægge varemærker på særligt farlige steder for brud. For at forbedre oversvømmet, kan du købe en privat bar eller profil. De er af forskellige tykkelser, der sælges i specialiserede butikker, du kan hente en bestemt model, hvilket gør det nemmere at vælge.

Tunet båd

Cylindre.

Styrk cylindre også, som bunden. Den eneste forskel er, at båden ikke bliver blæst væk.

Forseglingssømmer

Kære mærke Bådmodeller under korrekt pleje behøver ikke sådan handling. Og plasticiteten forhindrer simpelthen ikke yderligere størrelsesforbindelser, især hvis båden med en motor. Du kan lave en bestemt opgradering og bruge dekorative striber under forsegling, hvilket giver båden individualitet og unikhed.

Forøg hastigheden

Let styring af sørgeligheden under motoren vil hjælpe den etablerede køl. Lav en sådan tuningbåd PVC-fiskeri med egne hænder, vil hjælpe PVC-profilen limet til bunden. Med ham vil du ikke kede dig med kurset, og hastigheden vil stige, da modstanden vil være mindre. En sådan kølle løfter næsen og er ikke særlig fremhævet på brystet.

Trin-for-trin instruktion:

  1. Mål længden af ​​bunden og tilsæt 10 cm på sømme.
  2. På papir, tegne en detalje, der indsnævres til enden.
  3. Vi prøver mønsteret til den oppustede båd, hvis det er nødvendigt, blive tilpasset.
  4. Vi anvender emnet på vævet og skåret ud, behøver straks at planlægge ventilens placering.
  5. Installer ventilen i emnet.
  6. Vi prøver, tæt forbinder elementer.
  7. Tag bandagregulatoren, fold den i to lag og læg den i det afdøde emne, lim.
  8. Generere og køre enderne af kølen.
  9. Når hulrummets del tørres, download og kontroller med vand.
  10. Bland PVC-strimlerne med lim og få din køl i bunden.

Antydning! Der er mange færdige tegninger på internettet, der simpelthen kan justeres, for eksempel glem ikke at tilføje 4 cm på bøjningen.

Båd efter tuning på vand

Hårdt gulv

Både sælges i helt andet udstyr, og hvis gulvet ikke opfylder dine krav, er det nemt at rette det. Dette vil kræve:

  • krydsfiner 10 mm tykkelse;
  • et stykke linoleum;
  • Loops - 15 stk;
  • bolte, skiver og nødder;
  • Imprægnering til krydsfiner og yacht lak.

Tag linoleum og lav et mønster, for dette fastgør det til bunden med en minuscylindre. Derefter fold den resulterende form i halvdelen og giv symmetri. Derefter skæres 6 paisoler på denne størrelse. Saml harmonikken af ​​dem og tilslut hængslerne.

Brug boltene med et hemmeligt hoved, især fra loopsiden, ellers vil gulvet ikke fungere. Overskydende dele skal skære med en mølle og skærpe nødder. For hver forbindelse skal du sætte mindst tre sløjfer.

Derefter fastgør Phaneur til mønsteret, cirkulere en blyant, og derefter gran jigsaw runde og runde ned ad lobsik. Behandl kanterne med en fil og sandpapir, dække imprægnering og påfør lak 2 gange.

Antydning! Linoleum smider ikke væk, brug den som pakning mellem bunden og det resulterende gulv.

Tuning Hard Floor

For at beskytte PVC mod slid, når du bruger hårdt gulv, kan du installere strengere. Til dette brug Duraluminum profiler og hjørner. Strenge sætter på direkte websteder.

Indehavere til stang

For fiskeri fra båden kan dette meget nyttige element købes i butikken eller lave en passende diameter fra PVC-rør. Holders yderst lette fiskeri og kan anvendes til både spinning og feedere.

Andre muligheder Tuning.

Idéer til forbedring og opgradering af både er meget, især hvis du ser et billede på internettet. Kort om nogle:

  • Installation af konsollen til fjernbetjening, som giver dig mulighed for at lede båden fra et praktisk sted for dig selv.
  • Installation af bløde pladser.
  • Udstyr med transithjul.
  • Produktion og installation af sammenklappelige ankre.
  • Markiser, telte.
  • Yderligere forsikring for motoren.
  • Installation af bord og trolling tværstang.
  • Yderligere fastgørelsesanordninger til transporterede ting.

"Der er ingen grænse for excellence" - Denne erklæring kan direkte relatere til tuningbåde. Sikkerhed og bekvemmelighed i dine hænder. Ændre og forbedre dine levevilkår, og denne video kan være din assistent.

Del links:

Unreal primanka.

Tuning Boats gør det selv - muligheder for modifikationer, tuning af retninger og forbedring af serielle PVC-både (130 billeder og video)

I specialiserede både butikker sælger for det meste uden alle mulige missioner, så for nemheds skyld udrydder hver fisker hende på vilje. Og det gælder ikke kun PVC-både, selv om de primært er underlagt forfining.

I dag vil vi se på de mulige muligheder for at tune både til at fiske med dine egne hænder og fortælle mig, hvordan man laver nogle af dem.

Tuning Boats fra PVC

Dette vandkøretøj er den mest solgte og bekvemme at bruge. Dette kan bestemmes af, at:

  • Båden er let at transportere, køb ikke trailere;
  • Det er nemt at reparere;
  • For hende er der mange lotioner.

Men selv i betragtning af alle disse positive øjeblikke, er det ret praktisk i "ost". Funktionaliteten af ​​et sådant middel er meget lille, hvilket betyder, at det er nødvendigt at forfine.

Der er tjenester, hvor du kan udøve dit venture, men det koster ret dyrt. Gør tuning PVC-både vil være billigere og mere korrekte.

Det betyder selvfølgelig ikke, at alle detaljerne skal mestres personligt, nogle af dem kan købes i butikken.

Så lad os se ud, at du kan afslutte:

Styrkelse af bunden og cylindrene. Sådanne tuning erfarne fiskere udføres altid, uanset familiebetingelserne. Det foreslås til bunden og på siderne af cylindrene for at lime et yderligere lag af gummi- stoffer eller membran.

">.

I første omgang er der på en oppustet båd lavet målinger, og steder noteres, hvor mærkerne vil blive limet. Herefter blæses båden væk, limningsstedet er affedtet, og det valgte materiale limes på toppen.

Om nødvendigt, i slutningen, opvarmer de stadig hårtørrer (konstruktion). Med en sådan indstilling er det værd at overveje, at vægten af ​​båden vil stige med et gennemsnit på 5 kg.

Anker. Meget behagelig ting, når man fisker på ét sted. Butikkerne sælger en speciel anker ryy, den er installeret på sternen.

Forsegling sømme. Når du køber en billig båd, behøver du ikke at håbe på kvalitet. Derfor forsegler mange ejere desuden sømme.

Du kan også dekorere båden omkring omkredsen af ​​forskellige klistermærker osv. For at kunne inspirere, kan du se billedet af en sådan indstilling på båden med dine egne hænder.

Holder af stang. Også en uundværlig ting, hvis fiskeri opstår på en gang et par spinning.

En liste over ting, der kan suppleres med en svømningsagent, kan fortsætte uendeligt. For eksempel kan du installere, pladser, et bord, rat, til at opbygge hjul og meget, meget andet.

For at blive bekendt mere detaljeret, tilbyder vi at se video tuning både med dine egne hænder.

Tuning glasfiberbåde

I tilfælde af et sådant aggregat er variationerne i tuning næsten ligner fortiden. Det vigtigste er at i første omgang tænke over, hvad du har brug for til, hvilke formål en båd vil blive brugt.

Hvis du til fiskeri, skal du straks installere spinning holdere, anker ryy og så videre. Når værktøjet bruges som en familieaftime (bare svømmer), kan du installere pladser som bageste og front.

Du kan endda bygge en slags båd, oprette en ordning, fra OSB-panelerne for at skære alle detaljer og installere direkte på bådhuset. Derefter male, åben lak og dissekere med bølger.

Tuning af glasfiberbåd er ikke svært at gøre, det vigtigste er at have et ønske.

Aluminiumbåd tuning

Disse både, som PVC, bruger folket i stor efterspørgsel, og forårsager dette skrogets styrke, nu vil ingen snag være i stand til at afbryde alt fiskeri.

Du kan tilføje et sådant værktøj:

  • Sæder (hvis der allerede er der, så træk);
  • Forruder;
  • Yderligere dækning af huset i form af chrom;
  • Ti (spa);
  • Fjernbetjening mv.

Derudover kan du lave et maleri af fartøjet. Generelt lav en mini-yacht, hvor det ikke kun vil være behageligt at ride, men også at svømme i en kilometer fra kysten og nyde det åbne hav, drikke cocktails.

Tuning af aluminiumsbåden svarer meget til den forrige.

Konklusion.

Som du allerede kunne gætte, afhænger det hele af din fantasi og lyst. Det er trods alt den grundlæggende succes.

Det vigtigste er ikke at være bange for vanskeligheder. Både er et meget godt køretøj og fastgør deres hånd for at modernisere dem, du kan genskabe noget usædvanligt.

Foto tuning både gør det selv

PVC-både er meget værdsat af fiskere, og de anses for at være et af de mest bekvemme bevægelsesmidler i vand. Solid fordele, der manifesterer sig under drift, er simpelthen tabt på grund af lav funktionalitet og minimal bekvemmelighed. Båden købt i butikken kræver forbedringer. Kvaliteten af ​​materialer, der er involveret i produktionen, er på et højt niveau, som du ikke vil sige om komforten for fiskeren.

Unreal primanka.

Men fiskerne vil ikke være lettere at udholde ulejligheden under fiskeri, hvilket meget ofte gør det til plage. De har længe komme op med, hvordan man laver en båd mere bekvem, praktisk og komfortabel. Dette er hovedformålet, for hvilket tuningen af ​​PVC-båden sker med deres egne hænder.

Tuning Boats PVC gør det selv

Sådan styrkes bunden af ​​en oppustelig båd

Sådan styrkes bunden af ​​en oppustelig båd

Fabrikanter gør ofte bunden af ​​båden fra PVC-stof, hvilket er meget ubelejligt at gå. Uden hårde bund giver en fisker en række ulejlighed under en bådbevægelse. Derfor, der producerer PVC-bådindstilling med dine egne hænder, forstærker bunden, at det er nødvendigt først. Ja, og reparér, hvis det er beskadiget, vil styrkelsen have, og ikke selve bunden, hvilket er betydeligt billigere og lettere. Bunden af ​​båden kan styrkes helt eller delvist.

Et specielt tape fra PVC passer perfekt til opgaven. Et sådant bånd kaldes også den private bar, og den er dækket af bunden af ​​båden helt eller delvist. Normalt er tykkelsen af ​​et sådant bånd fra 1 til 3 millimeter, og bredden på 60 til 230 mm. Du kan lime en privat bar ved hjælp af to komponentlim. En sådan nem betjening giver stivhed til bunden, og giver også yderligere beskyttelse mod undervandshindringer.

Sådan styrkes kølen

Sådan styrkes kølen

Keel er forbedret såvel som selve bunden - over båndet, som ofte er udstyret med en plante fra planten, lim et ekstra lag af en privat bar. Der er ingen subtilder og hemmeligheder her. Vi tager to komponentlim og ser på dem det maksimale kølareal.

Sådan styrkes cylindrene

Sådan styrkes cylindrene

Cylindre er ikke forstærket til komfort, men fra nødvendighed. Oftest inkluderer tuning PVC-både med egne hænder at indsætte en privat bar over hele bundens område. Styrkelse af cylindre giver yderligere beskyttelse og forhindrer dem med slid under drift.

Sådan styrker du trackers

Sådan styrker du trackers

Normalt, når du køber en båd i en standardkonfiguration, kan du se, at traumerne kun beskytter et lille lag PVC-stof. Dette er ikke meget pålidelig beskyttelse. Derfor bør det betales til forbedring af transaktionen uden mindre opmærksomhed end for andre elementer.

Mange fiskere foretrækker at holde fast i bunden af ​​båden af ​​et privat tømmer. Så mere pålideligt og membering med individuelle elementer. Det vil være den mest korrekte løsning, kun du skal være yderst pæn og vælg lim og en privat bar. En sådan tilgang til tuning vil være i stand til at løse en hel masse problemer og lindre din båd fra slid under langsigtet drift.

Installation af stringers.

Installation af stringers.

Duraluminum-profilen er et obligatorisk element for en stiv båd. Fremgangsmåden med friktion af hård paiol omkring PVC-materiale under bevægelsen på vandet kan simpelthen ikke undgås. Denne friktion forårsages efterfølgende deformation af vævet under kontakt med vand.

Konsekvenserne af en sådan proces kan forekomme ganske meget, lige fra delvis skade på PVC væv og slutter med deformationen af ​​båden selv. Strenge behøver ikke installeres i bådens næse del, og farvande på steder, hvor bunden ikke vil forstyrre bunden.

Før du monterer profilen, er det nødvendigt at omhyggeligt placere båden og bunden. Mærkning og installation udføres i henhold til følgende algoritme:

  1. For det første er det nødvendigt at nedbryde pioles på gulvet på samme måde med overholdelsen af ​​sekvensen og hullerne, som de er placeret i båden.
  2. Stringer skal påføres på den ene side af Pioles på en sådan måde, at den overlapper de tre nabo-piols.
  3. Som nævnt ovenfor er strengerne i næsedelen af ​​båden ikke installeret. Normalt gives bagsiden af ​​båden under bevægelsen af ​​hovedbelastningen. Derfor er installationen af ​​strenge på bagsiden af ​​båden obligatorisk.
  4. Vær opmærksom på det under installationen, ingen dele af den hårde bund klæber til siden eller drak fra kanterne. Derfor er det bedre at placere det på forhånd, så strengeren til Piol er smertefrit håndløs.
  5. For produktets produkt er det nødvendigt at anvende stringer til den ekstreme del af PIOL og tegne en flad linje.
  6. Glem ikke premien på hver side på længden af ​​strengeren, det er omkring 4 cm. Hvis du forlader en sådan dummy, så kan du nemt skyde og bære strengere lige direkte på reservoiret.
  7. Når marken er afsluttet, er det nødvendigt at tage puslesaven og begynde at lave feeds på hver side, ifølge tegningen. Det er meget vigtigt at bruge en speciel træfil til sådanne formål, ellers kan du ødelægge Pioli. Attentiveness og manglende travlt er meget vigtige i denne proces.
  8. Når du har gennemført propylen, skal du grundigt behandle det med et middel til afstødningsfugtighed. Det kan være ethvert middel, der indeholder den maksimale mængde voks, som en mulighed, du kan bruge Pinotex Focus. Olife eller Yacht lak er normalt anvendt fiskere til at behandle ekstreme sektioner.

Sådan repareres en privat bar

Sådan repareres en privat bar

Den private bar er et af de vigtigste materialer, der giver stivheden af ​​bunden af ​​båden og yderligere beskyttelse for bunden, cylindre og en transom. Bloom Dette materiale er ikke svært, hvis du følger nogle enkle anbefalinger:

  1. Det er nødvendigt at vaske båden grundigt og fjerne alt snavs fra det. Efter at have fjernet forurening, skal du tørre båden godt. Selv en lille dråbe vand kan betydeligt forværre kvaliteten af ​​limelementerne.
  2. Forbindelsesstedet skal degutes. Det gøres meget omhyggeligt ikke at forstyrre PVC-stof. Det er muligt at affedt overfladen med acetone eller benzin.
  3. På begge overflader er det nødvendigt at anvende lim. Dette gøres ved hjælp af den sædvanlige maleri børste. Det andet lag af lim skal påføres på 10-15 minutter. Det andet lag skal gives til tørt, indtil limen holder op med at klæbe til hænderne.
  4. Nu er det nødvendigt at vedhæfte et privat tømmer til båden og forsigtigt trykke på dine hænder.
  5. For at sikre større pålidelighed er forbindelsen omhyggeligt opvarmet med en hårtørrer. Det er nødvendigt at varme i rimelige grænser for ikke at bringe plastik til smeltning.
  6. Efter opvarmning er det nødvendigt at klemme de tilsluttede overflader meget.

Installation af den røde

Installation af den røde

Redan er en speciel profil, der er udstyret med hjælpelinjer, og i sit design ligner noget med en trekant. Hovedopgaven er at øge bådens stabilitet, mens de kører gennem vandet. Ofte gør tuning af PVC-båden ikke uden at installere dette tilbehør.

Typisk kombineres installationen af ​​forstærkningen med yderligere kontrol af kølen og bådcylindrene, hvilket er meget bekvemt og praktisk. Små længder er anbragt i næsedelen af ​​båden, da det er der oftest er der dannet mange stænk, og det påvirker stærkt stabiliteten.

Sandt nok kan disse elementer ikke kun være trekantede, de har en anden form, men det samme formål er at øge bådens stabilitet under glidningen på vandet. Et meget bekvemt og nyttigt tilbehør, der nemt kan installeres uafhængigt. De kaldes også kursusstabilisatorer.

Fastgørelsesanker

Fastgørelsesanker

Uden anker kan du næppe være på det ønskede punkt i reservoiret i lang tid. Til tuningelementet refererer ankerinstallationen ikke meget, er snarere et af de obligatoriske elementer til en svømningsmiddel. Når det overhovedet fisker, er det svært at forsinke båden på et tidspunkt af reservoiret, selv en kort periode.

Anker til PVC båd kan være af forskellige designs. Enhver form for jern, der er egnet efter vægt, kan fungere som et anker (jeg bruger dumbbell, der vejer 6 kg). I butikker kan du finde forskellige modeller, herunder sammenklappelig.

Der er visse krav, der skal styres under et ankervalg for ikke at støde på ubehagelige fiskeri overraskelser:

  1. Afhængigt af sejlbådsbåden skal strømningshastigheden, såvel som vindkraft, du skal vælge anker med en masse på 5 til 7 kg;
  2. Det er nødvendigt at vælge et anker af en sådan masse og design, så den let kan hæves og trække i vandet under fiskeri. Forankring Rhyh, der forhindrer friktionstov om båden, er installeret på fartøjet, mere end 4 meter lang.

Installation af spinning holdere

Installation af spinning holdere

Spinning indehavere er et meget nyttigt tilbehør. Dette er primært praktisk og praktisk, fordi hvis du samlet for at fange fisk ved trolling, så hold i dine hænder mere end en spinning alene vil være en ret kompliceret besættelse.

Normalt foretrækker fiskerne at købe sådanne holdere i butikken. Hvis du planlægger at fiske alene, så sørger PVC Boat Tuning til installation af to monteringer, for et par fiskere er det bedre at installere tre. Indstilling af et større antal holdere kan medføre en række ulemper for fiskere. Ja, og fiskeri på samme tid for et stort antal spinning er ikke en rationel og upraktisk løsning.

Nogle fiskere køber ikke indehavere, men gør dem selv. Alternativt kan du simpelthen skære et stykke PVC-rør af den nødvendige diameter og konsolidere det på båden. Det er ikke meget smukt, men helt behageligt.

Installation af transcent

Installation af transcent

Et traume er en obligatorisk egenskab af enhver båd, der giver mulighed for installation og brug af motoren. Men trods forpligtelsen kan traumet ikke medtages i bådens pakke. Trauma er også hovedelementet i fastgørelsen af ​​ekko-sounderen.

Normalt er det hængende traumer fastgjort på beslaget. Beslaget er fastgjort til særlige vedhæftede filer, der er installeret på bunden og øverst på bådcylinderen. Nogle både kan udstyres med en bestemt rørformet ramme til installation af trans.

Ry for anker

Ry for anker

Ry skal fastlægge på foderet af båden, og hovedformålet er at forenkle processen med at løfte og sænke ankeret. Dette er et meget bekvemt tilbehør, der sparer styrke og fisketid. Et vigtigt punkt er placeringen af ​​videoen. For at forhindre slid af en privat bar skal den placeres lidt lavere.

Installation af transithjul

Installation af transithjul

Behovet for transithjul bestemmes af fiskeriforholdene, nemlig reservoirets egenskaber. Hvis du planlægger at fiske i vilde vandlegemer, så vil det være nok til at trække båden normalt under sådanne forhold. Ofte kommer fiskerne ned båden på deres hænder, så der er slet ikke behov for transomhjul.

Hvis fiskeri stadig vil forekomme under forhold, hvor du kan trække båden, vil transithjulene aldrig være overflødige. Hovedopgaven for sådanne hjul er en simpel levering af en lastet båd fra traileren til kysten af ​​reservoiret og den efterfølgende nedstigning på vandet.

Lad os overveje mere detaljeret Processen med at installere hjulene :

  1. Først skal du få et par hjul med en diameter på ca. 40 centimeter og ca. 10 cm bred. Jo større hjulets diameter er, desto bedre. Store hjul ryger mindre i en løs jord.
  2. Nu er det nødvendigt meget tæt at kombinere ærmet med hjul.
  3. Fiskernes chassis er lavet af rør eller kamre. Den nemmeste udførelsesform er en metalplade, som er svejset til røret. Røret skal være af en sådan diameter, så det er muligt at placere det øverste område af chassiset meget stramt.
  4. For chassiset for at holde dem så tæt tæt, skal de fastgøres i 4-5 metalplader.
  5. Fastgør chassiset er nødvendig for konventionelle bolte.

Installation af oppustelig køl

Installation af oppustelig køl

Billige både, ofte ikke udstyret med en kølle. Fraværet af kølen skarpt reducerer båden håndtering og overholder kurset bliver ret vanskeligt. Problemet med stabilitet og forenkling af ledelsen løses ganske enkelt - installation af oppustelig køl.

Størrelsen på kølen er direkte afhængig af beholderens størrelse. Når du installerer en oppustelig køl på en lille båd (mindre end 3 meter lang), tager du simpelthen næsen meget høj og modtager ikke en ordentlig effekt. Send køllen er meget enkel, det er lavet af særlige bånd, der er inkluderet i tilbehørspakken.

Sædeinstallation

Sædeinstallation

Næsten alle både er udstyret med hårde pladser, hvor det er meget ubehageligt at sidde i et stort tidssegment. Derfor giver Tuning PVC-både normalt mulighed for installation af mere bekvemme pladser. Nogle fiskere ændrer fabriks pladser, og nogle sætter nye. Meget praktisk at placere boksene for en række fisketilbehør under sæder af båden.

En bekvem løsning er at installere et bevægeligt sæde, der kan fastgøres ved et hvilket som helst punkt af svømningsmidlet.

Du kan købe et oppusteligt sæde i butikken, men det er ikke helt praktisk, så du skal gøre det selv. Du bliver nødt til at få to brædder fra fyrretræet, hvis længde vil afhænge af afstanden mellem bådcylindrene, og bredden af ​​din vægt skal også tage sig af muligheden for at folde sæderne, for dette vil du have brug for tidligere fittings, såvel som sikkerhedsseler.

  • Det er nødvendigt at kombinere brædderne ved hjælp af monteringsbeslag.
  • Det er nødvendigt at fastsætte sikkerhedsseler på begge sider af sædet med skruer.
  • Bælter skal passere gennem bunden, og justeringen af ​​sæderne udføres allerede på båden selv.
  • På de bestyrelser, du skal pålægge et tykt skum og lukke det med et dæksel, der kan syes fra presenning eller kapper.
  • Velcro eller lynlås kan bruges som presenning af presenning.

Muligheden for fri forskydning af en sådan båd siddepladser og dens budget er lavet af denne version af Tuning en af ​​de bedste. I butikken kan du finde sæderne er mere praktiske, men deres pris vil være meget højere, og den beskrevne mulighed vil koste dig i en krone.

En pose

En pose

Oftest er posen til tilbehør og forskellige fiskerfaciliteter installeret i næse del af båden eller skjul under sæderne. Dette er en meget bekvem ting, hvor du kan sætte forskellige nyttige små ting.

Grundlæggende bådfastgørelsesanordninger passer perfekt til funktionerne i holderen til posen. Du kan også lave et lille bord. Til dette formål er en børne stol til fodring perfekt. Dette er et bekvemt udstyr, der i høj grad forenkler fiskeriprocessen.

Forsikring for motor

Forsikring for motor

Ofte sker uforudsigelige ting på fiskeri, hvilket gør det til en meget farlig, men også en interessant besættelse. En af de almindelige unormale situationer er en motorferie. Exodus i en sådan situation en - afgang af motoren under vand. Du kan forhindre den ødelagte af forsikringen, som udføres ved hjælp af et kabel. Motoren skal simpelthen binde gennem 2-4 rhy ringe til transnt.

Det bruges som et almindeligt, metalkabel og kunstig. Det hele afhænger af vægten af ​​din motor, såvel som på økonomiske muligheder. Under alle omstændigheder vil metalforsikringen give den maksimale effekt.

Installation af fastgørelse til gastank

Installation af fastgørelse til gastank

Når PVC-båden tuning er lavet med egne hænder, er gastanken lavet i bunden af ​​båden, hvilket er en af ​​de vigtigste faktorer, der leveres af sikkerhed. Fastgørelsen af ​​gastanken skal være i hver båd, uanset typen af ​​bund.

Med en pålidelig fiksering af gastanken kan du sikkert bevæge sig rundt om vandet uden at tænke på, at din tank flyver ind i den anden side af båden eller vil falde ud med hende overhovedet. Stoporks, skruer og semireringer bruges oftest til tankfikseringer.

Du skal tage et semir af rustfrit materiale og konsolidere dem på bunden af ​​båden. Hvis bunden er oppustelig - fastgjort med vandtæt lim, og hvis bunden er stiv, kan du fastgøre med deres skruer direkte til PIOLA'er. Det forbliver kun at binde en tank til halv ringe med et reb eller et kabel.

På samme måde kan du montere skufferne med tilbehør, såvel som andre små ting og udstyr.

Fastgørere til monteret udstyr

De resterende elementer, der er ekstraudstyr, kan fastgøres med to-komponentlim. Sandt nok, universelle fastgørelsessystemer er også kendt blandt fiskere. Der er ganske mange af dem, men kun to typer modtog særlige distribution. Installation af sådanne systemer giver dig mulighed for at montere et hængslet udstyr til båden uden stor indsats.

Fastgørelse "bunke"

Fastgørelse "bunke"

Dette er et af de mest bekvemme og alsidige fastgørelsesanordninger, som giver dig mulighed for at tilpasse sig bådens fastgørelse til spinning, fortelt, bord eller rat. Denne type fastgørelsesmiddel er lavet af PVC-stof, som simpelthen kan limes til båden ved hjælp af to-komponentlim.

Fastgør fastgørelsesanordninger.

Fastgør fastgørelsesanordninger.

Hurtigt og universelt fastgørelsessystem. Den entydige højdepunkt i et sådant system er muligheden for transformation til eventuelle typer vedhæftede filer. Denne montering er egnet til at installere en ekko-sundere eller navigator, bælte eller spindeholdere og en masse andre. Systemets design giver dig mulighed for hurtigt at ændre en type fastgørelsesanordning til en anden.

PVC Boat Tuning åbner mange muligheder for at sikre komfort og faciliteter under fiskeri. Sandt nok øger installationen af ​​alt tilbehør signifikant vægten af ​​svømningsagenten, så det er værd at tænke hårdt at installere dette eller dette udstyr.

Unreal primanka.

God dag!

Jeg sender resultatet af mit arbejde over båden, måske min erfaring, der er nyttig, er nyttig. Jeg er blevet implementeret som en ide, der tages fra forskellige emner på webstedet.

Båden bruges til fiskeri, undervandsjagt, Pokatushek.

FOTO 1.

Hvad der faktisk er gjort (i prioriteret rækkefølge):

1. Transtese hjul (selvfremstillet).

Foto 2.

2. Fra aluminiumsrør D = 25 mm foretages langsgående skinner, som stillingen af ​​ledelsen, sædet allerede var fastgjort i fremtiden. Alt samles på standard Joker Tube System-stik. Alle monteret fastgjort til rør med plastrørklemmer.

Foto 3.

3. Monteret DOOF.

Foto 4.

FOTO 5.

Foto 6.

FOTO 7.

4. Spændingsregulatoren VRNL-1 er installeret.

Foto 8.

5. ECHO SOUNDER er installeret (sensoren limes til bunden af ​​silikoneforseglingsmidlet). Dødsfald kun efter vandtemperaturindikationerne (2-3 grader).

FOTO 9.

6. Tiny-tuch tachometeret er installeret og forbundet til stearinlyset ledningerne;

Foto 10.

7. Navigator er installeret på konsollen. På gulvet skære gulvbelægningen på gummibasen. Alt vrøvl, sand akkumuleres på det. Denne belægning er ret let at vaske Kershehehe eller simpelthen ryste; 9. På venstre bord til langsgående linje og padle er fastgjort et bord ved hjælp af plastiklåse.

Foto 11.

Foto 12.

10. Motovilo, med Faer for Anchor, er også fastgjort til den langsgående skinne ved hjælp af plastiklåse. Ved strømmen kaster jeg ikke og ikke kneppe, så det er nok for mig at blive rettet, for ikke at nedrive vinden.

Foto 13.

Foto 14.

11. Anker Oversæt i et plastrør til spildevand (foto 4) .12. Til højre mellem hjulet og sædet på fixatorerne er fastsat ved boksning til dokumenter, nøgler, telefon osv. Smart (foto 5) .13. Når jeg går alene, fastgør Benzobak med skråningerne på brystet, der er Schmurdak. Når med passagerer, så tag tanken tilbage til transnt, passagerer på næsen (foto 3) 14. Under sædet er en beholder bekvemt placeret (plastikboksning på låse) med mad.

Foto 15.

15. For at i varmen bakede han ikke hovedet på hovedet.

Foto 16.

16. For at løfte vand i båden efter jagt fra aluminiumrør og fastgørelsesanordninger samlet Joker en stige. Fucked af kroge til skinnen på venstre side (desværre er der ingen billeder).

Hvem er interesseret, stille spørgsmål.

Held og lykke til alle!

Добавить комментарий